Jump to content

drt

Members
  • Posts

    137
  • Joined

  • Last visited

About drt

  • Birthday 10/29/1979

User Information

  • Gender
    Male

Other Info

  • Car Type
    Golf MK 5
  • Car's nickname
    SHADOW

Recent Profile Visitors

9,084 profile views

drt's Achievements

VWClub Member

VWClub Member (1/1)

0

Reputation

  1. Άκυρο παιδιά δεν Ρο δίνω το δικό μου μίλησα με fastrabbit. Και με γειωσε οπότε άκυρα όλα!ευχαριστώ για τις έμμεσες απάντησεις
  2. Δεν ξέρω βρε παιδί μου λέει ότι είναι καλό...κάποιος από Κέρκυρα να το ξέρει..ρε γαμωτο. Από Κέρκυρα είσαι?θα του δώσω το δικό μου και θα πάρω αυτό έτσι είπαμε...αυτός λέει ότι είναι απροβλημάτιστοέτσι και αλλιώς τα έχει αλλάξει όλα... Από Κέρκυρα είσαι?θα του δώσω το δικό μου και θα πάρω αυτό έτσι είπαμε...αυτός λέει ότι είναι απροβλημάτιστοέτσι και αλλιώς τα έχει αλλάξει όλα...
  3. Παιδιά ξέρει κανένας για κάποιο Audi tt1.8t ασημί από Κέρκυρα 500hp τι ρόλο παίζει θέλω να το πάρω για αυτό ρωτάω κάποιον από Κέρκυρα μήπως ξέρει
  4. Ευχαριστώ παιδια!θα ανεβάσω οπότε μπορώ και άλλες φωτο..
  5. Το αυτοκινητο ειναι χειροποιητο απο τα χερια σου!!ευχαριστω κ δεν ξεχνω.. οτι οταν εφημερευα καποιος ηταν μεχρι το βραδυ και ξεβιδωνε προφυλακτηρες μοτερ...κτλ...τι μου θυμησες...τωρα..θελω φλωρινα παλι!
  6. Ευχαριστώ παιδιά ειμαι Αγρίνιο τώρα..ωραία η Κατερίνη...350hp..
  7. Μια μικρη παρουσιαση του αυτοκινητου μου..golf 5 gti k04 setup..total black..φοραει τα γνωστα πλεον interccoler αντλια πισω μπροστα εισαγωγη injen φιλτρο hks εξατμιση ns racing. κατ hjs 200mm76μμ downpipe 70mm το υπολοιπο ...bbs 18 8 40 black gloss τετραπιστονα galfer με χαρακτους δισκους rieger spoiler sideskirts carbon προφυλα r32 με απολυξ εξατμισης αριστερα ηλιοροφη μεμβρανες carbon mat καθρεφτες οργανακια blitz μπαρομετρο apexi λαδιου πυρομετρο..αυτα..θα ανεβασω και αλλες φοτο οταν μπορεσω..
  8. Λοιπον terminator 6 .καλοριζικο καλοταξιδο ειναι κουκλι!!!!πολυ χαρηκα!!!!!.για το χρωμα ειναι η πιο καλη επιλογη.τη γνωμη μοu για την τζουλιετα την ξερεις....αυτα.. τα αλλα τα ειπαμε στο τηλ!!!!!!!!!.
  9. ρε ανε δεν βγαζει βλαβη πουθενα το μηχανημα στην αντιπρωσ..δεν εχει καταγραψει καποια βλαβη ο εγκεφαλος..το αμαξι λειτουργει αψογα.. καταναλωση νορμαλ κτλ... τυχαια το ανακαλυψα. τα ακους οταν ειναι ακινητο και μαρσαρεις οχι σε πορεια...μηπως αφηνωντας γκαζι ειναι ο ηχος της πεταλουδας που κλεινει?και ακουγεται.. πρεπει να το προσεξεις οτι ακουγεται δεν ειναι δυνατος ηχος λογω οτι ειναι ολιγον τι βελτιωμενο το αμαξι ? παρολαυτα θα το παω να δω τι γινεται...
  10. οχι δεν εχει σχεση εννωω το μαρσαρισμα ναι ο θορυβος οχι αυτος ειναι μεταλικος ...στο δικο μου κανει σαν να σκαει.. στην εισαγωγη μαλλον πιο καλα σαν να γκαπ ενα πραγμα ...
  11. golf gti το αυτοκ/το..μετα απο μαρσαρισμα ειτε ειναι κρυο ειται ζεστο στο τελος της γκαζιας δινω και αφηνω γκαζι ακουγεται ενας θορυβος οχι μεταλικος σαν να κλεινει κατι μεσα στην εισαγωγη....δεν ξερω αν το περιγραφω καλα!αμα βαλεις το αυτι σου πανω απο την εισαγωγη φιλτροχοανη το ακους πιο καλα..τι μπορει να ειναι? καμια ιδεα??χωρις βλαβη το vag com...
  12. drt

    gti -drt

  13. α ρε ανε ετσι ειναι...αλλα που θα παει.... καιρος γαρ εγγυς....
  14. λοιπον φιλε μου εγω εχω κ04....μεχρι 350 αντεχει χωρις μπιελες αν και καλο θα ειναι να μην το ζορισεις και πολυ(εαν δεν βαλεις) σε αυτα τα αλογα...αλλα αυτα ειναι σχετικα εξαρταται τι χρηστης εισαι αν εισαι καφτης οτι και να παρεις......θα βρεις την κ04 τουρμινοπολαπλη θες μπεκ απο s3 εξατμιση ιντερcooler τουλαχιστον απο s3 εισαγωγη αερος αντλια βενζινης αντλια νερου θες μεταλικη( αντλια βενζινης προεραιτικο αναλογα που θες να πας και τι προγραμμα θα φορεσειςκαι κατι αλλα πραγματακια πχ κολαρα φλατζες κτλ.plug and play ειναι η δουλεια....το ποιο σημαντικο ειναι το προγραμμα....που θα βαλεις...καλο θα ηταν να αλλαξεις και δισκο πλατο...και εξοδα για τα εργατικα...καταναλωση γυρω στα 11 12 εχω δει και 14 αναλογα την χρηση που θα κανεις( μεση καταναλωση)...αμα θα πατας θα καιει....αξιοπιστια ...οταν κανεις κατι το οποιο δεν το προβλεπει ο κατασκευαστης τι αξιοπιστια να εχει εμπαση περιπτωση αρκετα μοτερ εχουν σπασει τωρα κανενασ δεν σου εγγυαται 100 κατι.παντως σαν σταδιο βελτιωσης ειναι αρκετα αξιοπιστο...καντο αμα θες τη γνωμη μου αλλα να βαλεις παντα στην ακρη του μυαλου σου και την αποτυχια η μια στραβη να μπορεις να την αντιμετωπισεις...εννωειται θα πας καπου που ξερουν να το κανουν αν και ειναι τοσο ευκολο για τον μηχανικο δεν σου παει στο μυαλο...αυτα βαλε και φρενα μπροστα για να σταματας γιατι η k04 δεν ειναι κ03....εννωειται πως θα το χαιρεσε θα γαζωνει απλα....α και για τις μπιελες...το κοστος εκτοξευεται εαν ανοιξεις μοτερ και συνηθως δεν αλλαζεις μονο μπιελες οτι θα αλλαξεις μπιελες δεν σημαινει οτι το μοτερ δεν σπαει.......η κ04 εχει παροχη μεχρι 420 περιπου τιγκαρισμενη και την παιρνεις στο χερι μετα....την δουλευουν μερικοι ετσι...το 1.5 bar πιεση ειναι περιπου 350 και το 2μπαρο 400 περιπου γαι over μιλαμε παντοτε....υπαρχει στο φορουμ ακριβως foto αμα την βρω θα σου την στειλω με τους κωδικους για τα πραγματα που χρειαζεσαι...αυτα..
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.