Jump to content

Euro

Members
  • Posts

    12
  • Joined

  • Last visited

About Euro

  • Birthday 10/13/1976

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Other Info

  • Car Type
    Beetle

Euro's Achievements

VWClub Member

VWClub Member (1/1)

0

Reputation

  1. φαντάσου οτι στο δικό μου βάζω μονάχα v-power racing και τα Longlife απο λαδάκια γιατί θέλω όσο γίνεται το μοτεράκι του να το χω διαμάντι. απο κει και πέρα το θέμα της πεταλούδας μου το είπε το παλικάρι στην Καρέντα όπου μου το κράτησαν για πλήρες καθάρισμα και μου είπε οτι η αιτία είναι και η ποιότητα αλλά και τα διάφορα υπολλείματα των καυσίμων και τα κατακάθια.έκτοτε πάει καλύτερα και δεν μου κάνει τα περίεργα του.
  2. εικάζω πως δεν πρέπει να ειναι πολλαπλασιαστής,βέβαια πρίν καεί ο δικός μου άκουγα τον ήχο του κάπως περίεργο,σαν να ενα μικρό συριγμό,ισα που ακουγόταν. έχω την εντύπωση πως κάτι πρέπει να παίζει με την πεταλούδα γκαζιού.Βρωμίζουν αρκετά εύκολα δυστυχώς λόγω της ποιότητας καυσίμων. Φαντάσου οτι στο δικό μου βάζω μόνο v-power racing (επειδή μου την πληρώνουν) και παρ'ολα αυτά,χρειαστηκε να την καθαρίσω γιατι έκανε σκαμπανεβάσματα στο ρελαντί.
  3. αφού λοιπόν το παρέλαβα πριν λίγο, δηλώνω τα εξής. κάηκε ο 3ος στην σειρά και προληπτικά μου αλλάξανε και τον 4ο.Δωρεάν λόγο εγγύησης,το πακέτο το φάγα με το τιμόνι....Εμφάνισε πρόβλημα στην βάση του με το airbag Και δυστυχώς αντικαταστάθηκε ευτυχώς το airbar Πέρασε εγγύηση (600¤ κάνει περίπου) αλλά πλήρωσω το τιμόνι κομπλέ 343¤... και πλέον έχω το τιμόνι του 2006 με μαύρο Logo. τέλος καλό όλα καλά και μια διαπίστωση. είδα μετά απο καιρό το αμαξάκι μου να ειναι ποιό σπιρτόζικο απ'οτι πριν,οπότε πρέπει να παίζει σημαντικό ρόλο που το έβλεπε πρίν καεί ο πολλαπλασιαστής να κρεμάει σε 2α - 3η ταχύτητα. golfakias1983, αν κάψεις πολλαπλασιαστή θα το καταλάβεις αμέσως.Ανάβει το check engine Και το αυτοκίνητο αγκομαχάει λές και έχει βρογχοπνευμονία....
  4. Καλημέρα βρε παιδιά και χρόνια καλά. δυστυχώς μπήκα και εγώ στο club των προβλημάτων.Πριν 8 μήνες σχεδόν, άλλαξα τον πρώτο μου πολλαπλασιαστή(αφού πλήρωσα εσφαλμένα,παρόλο που ήταν σε εγγύηση....) δεύτερος πολλαπλασιαστής πρίν 2 μήνες σχεδόν και το κακό τρίτωσε Σάββατο ξημερώματα μετά απο όμορφη βραδυά στου Ψυρρή... εντελώς παράλογο του να σκάει ό ένας πίσω απο τον άλλο.Τι να πώ!Πρίν απο αυτό βέβαια, έσκασε και άλλο παράσημο, με την κόρνα όταν στρίβω το αυτοκίνητο σε στροφή να κορνάρει μόνη της... η κεντρική πλατεία στου Ψυρρή πρέπει να μου ρίξε πολλά καντήλια γιατί βλέπανε εμένα τον παλαβό μόνο μου να κορνάρω χωρίς λόγο ρυθμικά :lol: τέλος πάντων,άντε να δούμε τι θα μας βγάλει. Ελπίζω να είναι απλά πολλαπλασιαστής και να μην πληρώσω τίποτε άλλο.
  5. ο δικος μου ειναι Αυγουστος του 2002. ειμαι κοροιδάκι! κλέψτε με! ειλικρινά δεν γνώριζα πως έχει τόσο μεγάλη εγγύηση ( χάθηκε ο κόσμος να ισχυεί για το αυτοκίνητο στο σύνολο του....)
  6. ¨ωχ! ζημιάρης ο χελώνας.... φαντάσου οτι σε πρόσφατο ταξίδι, έβγαλα πρίν την κακιά σκάλα 167 μετρημένα με το gps (178) έλεγε το Κοντέρ στο θέμα παραθύρου, απλώς μου έσπασε ο δεξιός γρύλος λόγω του οτι τον έκλεισα καθώς έστριβα και έπεσα σε λακούβα... βέβαια για να λέμε και την αμαρτία μας. θέλω το GT πλέον και κοιτώ να το δώσω κάποια στιγμή το δικό μου.
  7. φίλε vagva η κουβέντα που είχα με έναν μηχανικό της Καρέντα ήταν πως ναι μέν είναι σκυλι το Beetle,απο την άλλη οι ταλαιπωρίες εχουν να κάνουν συνήθως με μικροπράγματα. πχ εμένα με ταλαιπωρούσε με καμμένα στοπ. στα 2 χρόνια μου χε κάψει τα ντουί και δεν έκαναν καλή επαφή οι λάμπες. κατά τα άλλα είναι το πρώτο μηχανικό πρόβλημα το σημερινό μετά απο 4 ακριβώς χρόνια. εν τω μεταξύ στην κουβέντα που έκανα προ ολίγου στην παραλαβή του αυτοκινήτου, του έκανε εντύπωση το τράβηγμα του αυτοκινήτου μου και νόμιζε οτι ειναι 1600 και με ρώτησε αν του βάζω πρόσθετα καυσίμων. του είπα οτι βάζω συνεχώς v power racing και τίποτε άλλο... μηχανικά το είδε αστεράτο εκτός απο το σημερινό που επιλύθηκε. και αντί των 39000 χλμ που έχει, η ποιότητα του κινητήρα δείχνει για σαφώς νεότερο.
  8. αφού είχες πρώτα κάνει την ανάγκη σου???
  9. μα 2 χρόνια δεν έχουν τα μηχανικά και ηλεκτρικα στην VW? πώς στο καλό έχει 5? απο κει και πέρα το θέμα κόστους τι να πω... δεν ξέρω...ίσως με πιασαν κοροιδάκι... παρεπιπτόντως, δεν είναι Fsi ο δικός μου στο beetle.
  10. λοιπόν με πήρε τηλέφωνο ο μηχανικός μου.δεν έφταιγε η βενζίνη αλλά μια ηλεκτρονική ενός απο τους κυλίνδρους. 92¤ κόστος. όσο αφορά φίλε golfaki, κατ'αρχάς σε ευχαριστώ για την απάντηση σου, με τα πρατήρια, έχω 2 σταθερά Shell Που βάζω v power racing ( ευτυχώς μου την πληρώνει η εταιρεία μου ) αλλα την Παρασκευή έβαλα από άλλον λόγω του οτι είχα στεγνώσει. παω να ρωτήσω εκτεταμένα αν είναι συνηθισμένο πρόβλημα και τι το προκαλεί συνήθως.
  11. καλημέρα στα παιδιά! καλώς σας βρήκα, είμαι ο Λεωνίδας και είμαι καλά! ειμαι 29 ετών, στέλεχος σε εταιρεία ξενοδοχείων με κατεύθηνση την πληροφορική. έίμαι κάτοχος ενός Beetle του 2002, ψοφιμάκι των 1400κ.εκ
  12. καλημέρα στα παιδιά και καλό φθινόπωρο! καλώς σας βρήκα. έχω ένα beetle 1.4 και απο την Παρασκευή μου ξεκίνησε το εξής. έβαλα βενζίνη και έκτοτε άρχισε να μου <<βήχει>>το αυτοκίνητο. Τελικά απο χτές το απόγευμα σέρνεται, άναψε το λαμπάκι του check engine Και είναι τόσο πολλές οι διακοπές στην τροφοδοσία που το αυτοκίνητο κρεμάει απίστευτα.Το πήγα στο συνεργείο με τα χίλια ζόρια και αναμένω την διάγνωση. επειδή ακούω πολλά, άλλοι λένε για πολλαπλασιαστή, άλλοι για τον <<λ>> και άλλοι για πρόβλημα με εγκέφαλο.Εσείς τι λέτε? το χέτε πάθει ποτέ? αν αποδειχθεί οτι όντως είναι βενζίνη θα τον σκίσω τον τύπο που έχει το πρατήριο σας ευχαριστώ.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.