SkyNet

Ο ουρανός ήταν πταίσμα. Οι 3 φορές αντλία νερού στα 100κ χλμ ? Η κρεμαγιέρα? Το τρύπιο ψυγείο? Η χαλασμένη αντλία βενζίνης? Sent from my iPad using Tapatalk

Συμφωνώ δεν ξέρω που να ξεκινήσω. Ουρανός, κρεμαγιέρα, τρύπιο ψυγείο κτλ κτλ. Πολύ κακή ποιότητα (δεν το θεωρώ ατυχία) Sent from my iPhone using Tapatalk

Για να μετρήσεις τα αμορτισέρ πρέπει να τα βγάλεις από το αυτοκίνητο. Sent from my iPad using Tapatalk

Πάρε μια σωστή μεταχειρισμένη τουρμπίνα η βάλε Κ04 για να ξεκινήσει το party Sent from my iPhone using Tapatalk

Η καλύτερη εισαγωγή είναι της APR βέβαια είναι αρκετά ακριβή. Υπάρχει αντίστοιχη της ελληνικής RTMG η οποία είναι αξιόλογη. Τέλος μια φτηνή λύση που λειτουργεί είναι σωλήνας στην εισαγωγή με ένα φίλτρο κωνικό (πχ ΚΝ pipercross etc) Sent from my iPad using Tapatalk

Και προς θεού όχι JR [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Bilstein B8 για τα ελατήρια που έχεις. Ειδάλλως Β6 με μαμά και λίγο καλύτερη άνεση. Sent from my iPad using Tapatalk

Πεταμένα λεφτά το δοχείο σε αυτά τα μοτέρ. Με αυτά τα λεφτά βάλε ένα προγραμμα να πάρει λίγο το πάνω του. Όσο για τις βαλβίδες κάποιο άλλο πρόβλημα υπήρχε όπως σου λένε και από πάνω. Sent from my iPad using Tapatalk

Έχω και τους 2. Αμφότεροι κορυφαίοι. Θα είσαι υπέρ καλυμμένος με τον 830 Sent from my iPad using Tapatalk

Το έκανα σφυρήλατο και εξακολουθεί και δεν καίει σταγόνα. Μάλλον είμαι μοναδική περίπτωση η πολύ απλά δεν γνωρίζεις το υλικό των πιστονιών. Όσο για τον υπαινιγμό σου ότι παίρνω μαϊμού λάδια είναι απλά αστείος. Πεσμας ξανά: άνοιξες το μοτέρ σου; Μετρήθηκαν οι κύλινδροι; Οι εκκεντροφόροι; Έστειλες τα λάδια για ανάλυση; Αν όχι ακούω πάλι εικασίες. Sent from my iPhone using Tapatalk

Αναμένω την τεκμηριωμένη σου τοποθέτηση γιατί το λάδι των Lidl είναι καλύτερο. Από το να γράφεις ανούσια πράγματα Sent from my iPhone using Tapatalk

Άνοιξα μοτέρ γιατί το έκανα σφυρήλατο. Στην υγεία σου Sent from my iPhone using Tapatalk

Ναι είναι εις γνωσιν μας. Αν θεωρείς ότι γνωρίζεις καλύτερα από τους κακούς κατασκευαστές rest my case. Άνοιξε το μοτέρ σου μετά από 100κ χιλιόμετρα με αυτά τα λάδια και μιλά με γεγονότα όχι εικασίες. Εγώ το έκανα μετά από 130κ αποκλειστικά με 5w30 και το ρεκτιφιέ έτριβε τα μάτια του με την άψογη κατάσταση. Sent from my iPhone using Tapatalk

Μακριά από Β4. Η σειρά θα έπρεπε να ξεκινάει από τα Β6 Sent from my iPad using Tapatalk

Υπονοώ το προφανές. Κανείς δεν μπορεί να βγάλει συμπέρασμα από τέτοιες φωτό. Στείλτε τα για ανάλυση όπως έκανε ο συνφορουμιτης και τότε μιλήστε για απτά αποτελέσματα. Sent from my iPad using Tapatalk