Jump to content

milix

Members
  • Posts

    448
  • Joined

  • Last visited

About milix

  • Birthday 11/26/1973

Contact Methods

  • MSN
    milix_golfiv@hotmail.com
  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

User Information

  • Gender
    Male
  • Δήμος
    Δεν έχει οριστεί
  • Νομός
    Μη ορισμένος

User Profile

  • Interests
    σουβλακια πανσετες μπριζολες μπυρες ρετσινες jack daniels

Other Info

  • Car Type
    Golf MK 4

Recent Profile Visitors

5,418 profile views

milix's Achievements

VWClub Member

VWClub Member (1/1)

0

Reputation

  1. Μου φαινεται περιεργο στα Golf να δουλευει το βαρελακι και στα Polo να λετε οτι δεν ειδατε διαφορα. Εκτος και αν αναφερεστε μονο στην αισθηση που σας δινει και οχι σε μια αντικειμενική μετρηση, πχ σε ανοιγμα με καποιο Polo που πηγαινατε πριν ιδια και μετα το βαρελακι συνεχισατε να πηγαινετε τα ιδια.
  2. Οκ Κωστα! Απλα να συμειωθεί οτι στους Valeo δεν υπαρχουν refills ενω στους Bosch υπαρχουν και γινονται ξανα καινουργιοι.
  3. Αντικαθιστα την εργοστασιακη εισαγωγη αερα ("παπας"). Η καλυτερη μετατροπη κατα τη γνωμη μου που μπορεις να κανεις σ'αυτο το μοτερ. Θα δεις διαφορα. Η εξατμιση και το προγραμμα πχ δεν θα σου δωσουν τα αλογα που θα σου δωσει ενα σκετο βαρελακι. Οσον αφορα αποδωση-τιμη παντα.
  4. Παλαιοτερα ειχαμε αρκετα μελη κανει δυναμομετρηση, Θεσσαλονικη (maha) και Αθηνα. Τι κωδικό κινητηρα εχεις? Σε μοντελα 2002+ (κωδικος BCB) ειχαμε κανει 3 ατομα με διαφορετικες βελτιωσεις και υποδυναμεις αν θυμαμαι καλα 110 (μανισιο), 117 (με τελικο) και 122 με βαρελακι+τελικο, ολα χωρις προγραμμα. Το 122 ειχε δοκιμασει και προγραμμα αλλα χωρις επιτυχια σε αλογα, μονο 0-400m ειχε καλυτερο λογω της μετατοπισης του κοφτη.
  5. Δεν τιθεται θεμα συγκρισης GTI με R32. Aν θες τετρακινητο με ολα τα αλογα χειμωνα-καλοκαιρι παρε το R. To κοστος συντηρισης δεν ειναι τραγικα μεγαλυτερο οσον αφορα τελη-ασφαλειες. Αλλα με 6500 χιλιομετρα μονο που εχει το GTI μαλλον οταν το πηρες δεν ειχες κατασταλαξει τι αμαξι ηθελες ακριβως, οπως ειπε και ο φιλος Black V GTi
  6. Tην αλλη φορα θα βαλω τα σωστα προσθετα
  7. Οταν ειχα παρομοιο προβλημα στο 1.6 ελεγξα τα εξης: - Φουσκα ψυχρης εκκινησης, αντλια βενζινης, μπαταρια. Τελικα ηταν κομενο το ο-ring του ρυθμιστη πιεσης βενζινης, το οποιο και αντικατεστησα και τωρα ολα ειναι οκ.
  8. 1.17 Jetoil Ευκαρπία (οδος Πολυτεχνείου)
  9. Πολυ καλη η προταση του Κωστα, μου εδειξε video με την περιοχη και ειναι πολύ σουπερ
  10. Ειδα φως και το αφησα! Παιδια περασαμε πολύ ωραία, καιρό ειχαμε να βγουμε ετσι!
  11. Πιθανον να ερθω και εγω και πιθανον και η Γλυκερια
  12. Για το εφε δεν θα το εβαζα αλλα μια τετοια λαμπα θα ηθελα να βαλω στο πορτ μπαγαζ. Μπαινει ευκολα? Σπαει ευκολα?
  13. Tα κοβεις. Αλλα τελικα δεν αξιζει μαλλον η επισκευή αυτή. Τα λαστιχα απο το πρακτικερ ειναι πολυ χαμηλης ποιοτητας και αρχιζουν γρηγορα να τριζουν και να αφηνουν περιοχες που δεν καθαριζουν. Εγω κατεληξα σε υαλοκαθαριστήρες bosch που υπαρχουν και ετοιμα refills χωρις πατεντες.
  14. Αν δεν ειχα υποχρεωσεις αυριο θα ερχομουνα... καλα να περασετε!
  15. Θα παρω και τον Σερραιο και θα ερθουμε. Αντε Κωστα εχουμε πολυ καιρο να τα πουμε!
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.