Jump to content

muscarius

Members
  • Posts

    176
  • Joined

  • Last visited

About muscarius

  • Birthday 03/19/1988

User Information

  • Gender
    Male | Άνδρας
  • Δήμος
    Κεντρικής Μακεδονίας - Πολυγύρου
  • Νομός
    Χαλκιδικής

Contact Methods

  • Yahoo
    muscarius@yahoo.gr

Other Info

  • Car Type
    Golf MK 5

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

muscarius's Achievements

VWClub Member

VWClub Member (1/1)

1

Reputation

  1. Ακόμη κ να έκανε άλλη ζημιά το περίεργο είναι ότι δεν το κατάλαβε ο εγκέφαλος. Το αμάξι λειτουργούσε νορμάλ; Ακόμη κ να έκανε άλλη ζημιά το περίεργο είναι ότι δεν το κατάλαβε ο εγκέφαλος. Το αμάξι λειτουργούσε νορμάλ;
  2. Τελικά το παρατήρησα αυτό κ όντως σε συγκεκριμένες στροφές το κάνει, μέχρι τώρα πίστευα ότι είχε να κάνει μόνο με το φορτίο (πόσο πατημένο είχα το γκάζι)... Αλλά έχει χρόνια πλέον που το κάνει αυτό. Αν μπορείς πες μου τι ακριβός σου έκανε γιατί νομίζω ότι έχουμε όντως το ίδιο πρόβλημα. Επίσης μήπως είσαι από Θεσσαλονίκη;
  3. Για να διαπιστωθεί αν είναι αυτό πρέπει να πάω κάπου μα μπεκ να μα βγάλουν κ εκεί θα φανεί αν έχουν πρόβλημα ή όχι, σωστά;
  4. Καλή ερώτηση αυτή κ τώρα που το σκέφτομαι ίσως ναι, γενικά το κάνει σε μικρές στροφές
  5. Golf tsi 1.4 140ps Διάβασα ότι κάποιος έλεγε ότι έπαθε κάτι αντίστοιχο από κακό χρονισμα. Αλλά από τη είναι το ψάχνω εδώ κ πάνω από χρόνο αυτό...
  6. Αν ξέρει κάποιος θα με βοηθούσε πολύ, μετά την αλλαγή κάδενας κ των συναφών μου κάνει σαν κομπιασματα με λίγο πατημένο το γκάζι. Παράλληλα στο ρελαντί τρέμει λίγο κ κάνει κ σκάσιματα από την εξάτμιση. Μήπως σε κάποιον λέει κάτι ρε παιδιά;;;
  7. Καλησπέρα σε όλους... Θα ήθελα να ρωτήσω όποιον ξέρει σχετικά με ένα πρόβλημα που έχω εδώ κ καιρό αλλά δεν μπορώ να καταλάβω τι προέρχεται αν κ έχω κοιτάξει πολλά. Το πρόβλημα είναι όταν το αυτοκίνητο έχει σταθερή ταχύτητα με ελαφρός πατημένο το γκάζι. Παράδειγμα, Δευτέρα ταχύτητα κ 30 χιλιόμετρα την ώρα σταθερά όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό (κυρίως), αν πατηθεί το γκάζι περισσότερο το πρόβλημα δείχνει να εξαφανίζεται. Οι διακοπές μοιάζουν σαν κρατήματα, σαν να πατάς κ να αφήνεις το γκάζι με πολύ γρήγορο ρυθμό. Συμβαίνει κ με μεγαλύτερες ταχύτητες αλλά σχεδόν πάντα εφόσον το γκάζι είναι πατημένο λίγο κ ποιο συγκεκριμένα με την στιγμιαία κατανάλωση περίπου στα 3 με 4 λίτρα. Τους πολλαπλάσιαστες μπουζί φίλτρα σκάστρες κ.α. Τα έχω κοιτάξει. Η βενζίνη είναι τσεκαρισμένη κ σχεδόν πάντα 100άρα. Επειδή το πρόβλημα υπάρχει πολύ καιρό κ πλέον είναι κουραστικό θα ήθελα πολύ να βρω τι συμβαίνει επιτέλους. Μιλάμε για golf 5 1.4 tsi 140hp
  8. Oxi απλα να μην διανοηθει αλλα δεν θα μπορει να διανοηθει αν κανει κατι τετοιο απο που θα του ερχονται οι ηχοι...
  9. Πλακα κανεις ρε φίλε αλλαξες ολα αυτα κ δεν εγινε τπτ;;;Τότε δεν πειραζω τιποτα ουτε εγω οτι εγινε εγινε...
  10. Ναι σωστα αυτο που χαλαει ειναι η μαγνητικη του κομπρεσσορα που για καποιο λογο εμπεριεχεται μεσα στην αντλια νερου, την οποια αλλαξα κ εγω αλλα δεν ειδα διαφορα στην αποδοση μετα την καινουργια αντλια νερου, το αντιθετο συντονιστικε το αμαξι κ πηγαινε οπως παντα αλλα με προγραμμα οχι update k tetoia...
  11. Deν υπαρχει κανενας λογος να κανεις κατι τετοιο κατα τη γνωμη μου οι δισκοι εχουν πολυ περισσοτερη διαρκεια(χρονο ζωης) απ'τα τακακια που ειναι αναλογα με το πως τα δουλευεις απο 40-50 μεχρι και 110χλ/χλμ...Οι δισκοι αν δεν εχουν προβλημα φθορας δεν χρεαζονται αλλαγη εκτος αν βαλεις πολυ σκληρα τακακια, τα οποια μπορει να φανε τον δισκο ποιο γρηγορα αλλα δεν σημαινει οτι θα φαγωθουν και τα ιδια ποιο γρηγορα...Τακακια pagid τα εβαλα χθες κ μου φαινονται αψογα, πιστευω οτι σε μαλακα σχετικα τακακια σε μαμα δισκο ειναι πολυ καλα, 80ε τα μπροστα, 50ε τα πισω, μαζι με την εργασια και αλλαγη υγρων φρένων 165ε χωρις τα υγρα τα τακακια τετραδα και εργασια στα 150ε...Απο εμενα προτινονται τα pagid...
  12. Ωπ το ποιασαμε το προβληματακι μας, οχι αυτο δεν ειναι φυσιολογικο επρεπε να συμβαινει το αντιθετο οταν gps λεει 200 εχεις κοντερισια 217 περιπου αρα εχει προβλημα το κοντερ δεν διαβαζει καλα τα χλμ π.χ οταν εχεις 100χλμ το gps πρεπει να λεει 90 91 92 εκει, στα 200 παει αντιστοιχα οπως σου ειπα πανω...Εν ολιγης τα κοντερ τουλαχιστον στα δικα μας γκολφακια "κλεβουν" 7-9 χλμ ανα 100χλμ/ω...
  13. φιλε το αμαξι αφου το gps σου ελεγε 180 και το κοντερ 200 δουλευει ρολοι δεν φταιει αυτο... δν χρειαζεται αλλαγη κ ουτε μια στο εκατομμυριο να σου κοβει πραγματικα χλμ το κοντερ...Ελπιζω να κτλβες...
  14. χα χα χα χα χαχαχαχαχα :thumbsup2: Ας μην το βαλει καλυτερα ρε ασε να νομιζει οτι ολα καλα ειναι...(πλακα κανω φιλε, παθων)Παντως ολα οσα αλλαξα (αντλια νερου ,ν 75 ,ν 249 ,ν ξυσ'τα 'ρχιδιας, αντλια βενζινης ,ενα ποτενσιομετρο εισαγωγης) τουλαχιστον στο golf 5 tsi που εχω ολα τα αντακτικα ηταν απο γερμανια απο οτι ακουω στα 6αρια βαζουν μεσα και τουρκιες και τετοια, αν αλλαξεις τοσα απο γερμανια σκεψου απο τουρκια...
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.