-
Posts
88 -
Joined
-
Last visited
golfistas's Achievements
VWClub Member (1/1)
11
Reputation
-
Golf - Κιβώτιο DSG [Γενική Συζήτηση - Προβλήματα - Λύσεις]
golfistas replied to eliasj's topic in Transmission
Έτσι για την ιστορία ... Η αντιπροσωπεία δεν δέχτηκε να καλύψει κάτι οπότε έσκασα 1.200€ με πολύ πόνο ... Να μη σας τύχει παιδιά. -
Golf - Κιβώτιο DSG [Γενική Συζήτηση - Προβλήματα - Λύσεις]
golfistas replied to eliasj's topic in Transmission
Το έκανα ήδη και προσεύχομαι. -
Golf - Κιβώτιο DSG [Γενική Συζήτηση - Προβλήματα - Λύσεις]
golfistas replied to eliasj's topic in Transmission
Να πω κι εγώ τον πόνο μου. Έξοδος, περνάμε καλά, μπαίνουμε στο αυτοκίνητο να γυρίσουμε σπίτι και "Σφάλμα ESP". Η ένδειξη "P" να αναβοσβήνει. Λόγω σφάλματος η μηχανή δεν έπαιρνε μπροστά. Να μην τα πολυλογώ, οδική βοήθεια κ.λπ. Διάγνωση σήμερα: Απαιτείται αλλαγή mechatronic γιατί κάηκε μια ασφάλεια, η οποία "ΕΚΑΨΕ!!! την πλακέτα". Και εγώ που νόμιζα ότι οι ασφάλειες καιγόντουσαν για να προστατέψουν την πλακέτα. Η VW δεν μπορεί να κάνει τίποτε και ... κόστος 1200€. Τις γνώμες σας παιδιά θα ήθελα πως να κινηθώ. Α, το αυτοκίνητο είναι μοντέλο αρχές 2010. -
Golf - Κιβώτιο DSG [Γενική Συζήτηση - Προβλήματα - Λύσεις]
golfistas replied to eliasj's topic in Transmission
Αλλαγή βαλβολίνες στα 60.000 και τίποτε άλλο αν θυμάμαι καλά. Πρέπει να δω το βιβλίο συντήρησης. -
Σωστά. Το ίδιο και στο DSG 7.
-
Εγώ το έκανα σε αντιπροσωπεία. Δεν είχα πρόβλημα μέχρι στιγμής (~7500 από τότε).
-
Τι μάρκα λάδι προτιμάτε για τον κινητήρα σας ? [POLL] **********
golfistas replied to ntip's topic in General car topics
Από την αρχή Castrol Edge 5w30. Όλα τα σέρβις με αυτό. Sent from my iPad using Tapatalk -
Golf - Επιλογή Ελαστικου 205/55/16 [Όλες Οι Μαρκες]
golfistas replied to ForiS3's topic in Rims / Tires
Εδώ μπορείτε να βρείτε τους δείκτες φθοράς, πρόσφυσης και θερμοκρασίας για όλες σχεδόν τις μάρκες και τύπους ελαστικών -
Τρέχει και είναι φυσιολογικό, οι υδρατμοί των καυσαερίων που βγαίνουν από την εξάτμιση υγροποιούνται επειδή ακουμπούν στο μέταλλο που είναι κρύο στην εκκίνηση, μέχρι αυτό να ζεσταθεί. Μετά δεν είναι φυσιολογικό. Αν η βενζίνη είναι νερωμένη θα τρέχει λίγο περισσότερο στην εκκίνηση αλλά μετά αν ο κύλινδρος πιάνει θερμοκρασία, πάλι θα βγαίνουν ως αέριο. Αν είναι τόσο πολύ το νερό μάλλον θα παρατηρήσεις και άλλα πράγματα εκτός από το νερό ... Όταν ο ταξιτζής σου είπε πάτα το να φύγει το νερό, εννοούσε εμπειρικά ότι ανεβάζοντας φορτίο, αυξάνονται οι θερμοκρασίες στον κύλινδρο, ζεσταίνεται πιο γρήγορα το μέταλλο της εξάτμισης και "φεύγει" (εξαφανίζεται) το νερό.
-
Μετά από αναζήτηση εγώ κατέληξα στο μοντέλο 165 AS3 της Focal, 3 δρόμων (για μπροστινά ηχεία σε Golf Plus του 2010). Εαν κάποιος το έχει εγκαταστήσει θα ήθελα να μου πει εντυπώσεις από την αναβάθμιση σε σχέση με τα εργοστασιακά.
-
Και ποια είναι αυτή γιατί με ενδιαφέρει και εμένα; Για δώστε ένα link παρακαλώ, γιατί στην αναζήτηση βγάζει μόνο αυτό το thread.
-
golfistas changed their profile photo
-
Κάπως έτσι ακούγεται και σε μένα ...
-
Θα σου απαντήσω με πμ γιατί το κάναμε off topic!
-
Όχι απλά έλεγα στα παιδιά ότι θα έδινα σε αυτές προτεραιότητα για ομορφιά σε σχέση με τις μεμβράνες μια που οι συντελεστές απορρόφησης που ήδη έχω με καλύπτουν αρκετά. Και αυτό φαίνεται με μισάνοιχτο παράθυρο όπου το μισό χέρι καίγεται όταν το χτυπά άμεσα ο ήλιος ενώ το υπόλοιπο που μεσολαβεί το παράθυρο είναι μια χαρά.
-
Αφενός, δύσκολοι οι καιροί, αφετέρου θα έδινα προτεραιότητα σε κάτι σαν κι αυτό (όχι απαραίτητα αυτό...)