Jump to content

Arthour

Members
  • Posts

    75
  • Joined

  • Last visited

About Arthour

User Information

  • Gender
    Male

Other Info

  • Car Type
    Passat

Recent Profile Visitors

4,277 profile views

Arthour's Achievements

VWClub Member

VWClub Member (1/1)

0

Reputation

  1. Όσο και να το ισιώσω λίγο στραβό θα μείνει, γι' αυτό ρώταγα. Ευχαριστώ και πάλι
  2. Thanx. Απλά έχει στραβώσει λίγο το καπό και θέλω να το κατεβάσω λίγο από τη μία πλευρά. Όντως τα φτερά είναι εύκολα, βρήκα οδηγίες.
  3. Το ότι τους φόρεσες το φθινόπορο δεν σημαίνει ότι δεν τους είχε φάει ο ήλιος σε κανα σταντ έξω όλο το καλοκαίρι... Αν δεν έχει κολλήσει τίποτα στο τζάμι σου πχ ρετσίνι, ρώτα αυτόν που σου τα πούλησε αν είναι φυσιολογικό για τόσα λεφτά.
  4. Λοιπόν το πήρα απόφαση! Θα το κάνω μόνος μου. Χειρότερο δεν θα το κάνω. Το καπό έχει μία γούβα από τσιμεντόλιθο και μία άλλη από κλωτσιά... Το πως και γιατί δεν το έμαθα ποτέ απλά σε δύο άσχετα σημεία του λεκανοπεδίου το βρήκα χτυπημένο. Και τέλεια παρκαρισμένος... χωρίς να ενοχλεί ούτε για πλάκα. Τέλος πάντων... Οι προβληματισμοί μου είναι δύο --> Πως θα ρυθμίσω το καπό σε σχέση με τα φτερά (πάνω, κάτω, κλπ) --> Πως να βγάλω τα φτερά (αν έχει παγίδες ή είναι απλά οι βίδες που φαίνονται) Χώρος και εργαλεία υπάρχουν σε γενικές γραμμές. Αν ξέρει και κάποιος πόσο θα πάει το χρώμα ευπρόσδεκτος (μαύρο περλέ Β5 '97).
  5. Όταν λες 200άρη τι εννοείς;
  6. Το κάθισμα στην πλάτη έχει δύο οριζόντιες σειρές σταθερά σύρματα. Μία πάνω και μία αρκετά χαμηλά. Επίσης έχει έναν πλαστικό μηχανισμό (SCHUKRA) που ρυθμίζεις το πόσο φουσκώνει στο ύψος της μέσης . Στο δικό μου κόπηκε η ντίζα του μηχανισμού και το πάνω σταθερό σύρμα. Ναι passatouko βαθουλώνει και δεν την παλεύω για πάνω από 30' οδήγησης, πρέπει να φτιαχτεί. Αλλά θέλω να το ψάξω λίγο πριν πάω να τα ακουμπίσω.
  7. Passat B5 '97 Κόπηκε η ντίζα του περιστρεφόμενου ρυθμιστή στήριξης της μέσης. Υπάρχει σε ανταλλακτικό ή πάμε για πατέντες? Επίσης όταν άνοιξα το κάλυμα είδα ότι είχε κοπεί και το πάνω σύρμα στήριξης.
  8. Τελικά 200 από τη Hella με σήμα Hitachi... Ίδιο ακριβώς αλλά χωρίς το σήμα VW-AUDI πάνω.
  9. Εμένα για Β5 '97 1.6 μου είπαν ανάποδα τις τιμές λ=120€ και μαφ=250€! Αυτά τα περί ανακατασκευής? Τι παίζει? Αν είναι τόση η διαφορά αξίζει.
  10. Για το SAE 20W-50 Dextra Cyclon, τι λες;
  11. Ευχαριστώ! Ναι πλαστικό είναι, αλλά τι τύπου είναι το λάστιχο; Υποθέτω ότι ένα λάστιχο υδραυλικών συτημάτων δεν θα έχει πρόβλημα. Στο συνεργείο μου είπαν ότι αν δεν έιναι σωστό μπορεί να "καεί" από το υδραυλικό υγρό. Επίσης μία ακόμα ερώτηση. Τι λάδι μπαίνει εκεί, πέρα από το κλασσικό της VW;
  12. Καλημέρα, Μπορεί κάποιος να μου βρει τον κωδικό από το σωληνάκι του υδραυλικού τιμονιού, που ξεκινάει από τη σερπατίνα (για την ψύξη) μπροστά και καταλήγει στη κρεμαγιέρα (επιστροφής είναι, χαμηλής πίεσης)? Ζητάνε 70euro για σωληνάκι 60cm!!! Β5 του 1997 είναι. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
  13. Κρίμα είχα βολευτεί εκεί. Βολικό μέρος για μένα, καλός στη δουλειά του και πολύ συνεννοήσιμος.
  14. Κανείς? Τίποτα? Κανένα εξειδικευμένο στου Ζωγράφου κοντά, τουλάχιστον;
  15. Έχουν θαμπώσει και από μέσα και γενικά ξέρω ότι τα επισκευάζουν. Αλλά δεν θέλω να σκάσω καμιά 70άρα. Λογικά ξεκολλάνε το διάφανο μέρος από τον καθρέφτη το στιλβώνουν και το ξανακολλάνε.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.