nikkosnet Posted December 9, 2006 Report Share Posted December 9, 2006 Ποσα χλμ εχει το αμαξι? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pliktras Posted December 10, 2006 Report Share Posted December 10, 2006 Και στο δικό μου το ίδιο συμβαίνει από τα 67.500km που το αγόρασα.6Ν 1.4 16V. Τα γρστζούνισμα το κάνει στο ρελαντί και μου είπαν ότι είναι από τα ρουλεμάν, κάτι τέτοιο και όταν πατάω κσι αφήνω γρήγορα το συμπλέκτη σταματάει.Υπάρχει τρόπος να μαλακώσει ο συμπλέκτης; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
atrias Posted December 11, 2006 Report Share Posted December 11, 2006 εγώ πάντως έχω διαβάσει ότι γενικά ο συμπλέκτης στο 6Ν2 GTi είναι βαρύς.. το βλέπω και στο δικό μου.. ακόμα και μετά από αλλαγή σετ συμπλέκτη και ντίζας παραμένει βαρύς.. τώρα για το θόρυβο δεν ξέρω να σου πω Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vivpolo Posted December 23, 2006 Report Share Posted December 23, 2006 ρε λαμογια δεν ντρεπεστε καθολου???? ο ανθρωπος σας λεει τον πονο του και σεις του μαματε το τοπικ!!! περα απο την πλακα το gti εχει γενικα πολυ σκληρο συμπλεκτη(εχω οδηγησει 2-3). ο θορυβος κοιτα μην ειναι κανα ρουλεμαν. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thanos_mc Posted December 27, 2006 Report Share Posted December 27, 2006 Φιλε μου καλησπερα και απο μενα. Βασικα για τον θορυβο δεν ξερω να σου πω κατι. Οσο για την σκληραδα αν ειναι σαν το 6Ν2 (μου) που λογικα ετσι θα ειναι, εχουν προβλημα οι ντιζες. Η ντιζα εχει μεσα εναν αυτοματο προεταντηρα ο οποιος χαλαει .... και αν εχεις παρατηρησει αλλοτε ειναι πολυ σκληρος και αλλοτε λιγοτερο. Αυτο που μπορω να σου πω ειναι οτι πριν σου μιλησει κανεις για αλλαγη δισκο-πλατο καλο ειναι να αλλαξεις πρωτα την ντιζα που ειναι φτηνο υλικο (σχετικα.... 70ευρω) και μετα να πας σε αλλες ιστοριες. Και αν εχεις καποιον φιλο μηχανικο να του πεις να σου περασει ντιζα με πεταλουδα και σαν οχι αυτην που εχει γιατι θα ξαναχαλασει (εαν εχει προβλημα). Αυτα. Ελπιζω να βοηθησα. Θανος Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
atrias Posted December 28, 2006 Report Share Posted December 28, 2006 ντίζα με πεταλούδα?? αυτή είναι η μη-αυτορυθμιζόμενη?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thanos_mc Posted December 29, 2006 Report Share Posted December 29, 2006 ντίζα με πεταλούδα?? αυτή είναι η μη-αυτορυθμιζόμενη?? Ναι, ρυθμιζεται με την πεταλουδα που εχει. Κοινως μπορεις και εσυ να την ρυθμισεις ευκολα. + οτι δεν προκειται να δημιουργισει ποτε προβλημα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fonstilida Posted December 30, 2006 Report Share Posted December 30, 2006 Ευχαριστω θανο καπως ετσι πρεπει να ειναι τα πραγματα,τον ηδη βαρυ συμπλεκτη ενισχυει και η προβληματικη αυτ/μενη ντιζα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thanos_mc Posted December 31, 2006 Report Share Posted December 31, 2006 Να σαι καλα φιλε μου !! Καλη Χρονια !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPYROS16V Posted July 28, 2007 Report Share Posted July 28, 2007 Εχω ενα 9n 100αρι και τον τελευταιο καιρο με τις ζεστες τριζει και μυριζει ο συμπλεκτης.Το φαινομενο παρουσιαζεται και μετα απο οδηγηση μεσα στην πολη(πολλες αλλαγες ταχυτητων)και μετα απο διαδρομη στην εθνικη οδο(με 5η).Το αμαξι εχει 38000χλμ.Τι μπορει να συμβαινει? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
atrias Posted July 29, 2007 Report Share Posted July 29, 2007 το ότι τρίζει ναι μπορεί να είναι και ζέστη... το ότι μυρίζει όμως... μήπως θέλεις αλλαγή δίσκου? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΙΚΟΣΣ Posted July 29, 2007 Report Share Posted July 29, 2007 ΤΟ ΟΤΙ ΤΡΙΖΕΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΟΙ ΟΙ ΛΟΓΟΙ. ΤΟ ΟΤΙ ΜΥΡΙΖΕΙ ΟΜΩΣ ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ. ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΠΙΘΑΝΟ ΑΦΟΥ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ [ΣΙΓΟΥΡΑ ΤΟ 6Ν2] ΕΧΟΥΝ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΜΕ ΚΑΣΤΑΝΙΑ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΠΩΣ ΔΕΝ ΦΤΑΝΕΙ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΝΑ ΠΑΤΗΝΑΡΕΙ Ο ΔΙΣΚΟΣ. ΤΩΡΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΣΚΟΣ ΤΙ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΘΑ ΜΟΥ ΦΑΝΕΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΕΡΓΟ. ΨΑΧΤΟ ΠΑΝΤΟΣ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΠΙΟ ΣΟΒΑΡΟ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZAGORAKIS1 Posted July 29, 2007 Report Share Posted July 29, 2007 μπορει να μυρισει ευκολα ο δισκος αν παραδειγμα σε ανηφορα το πατηναρεις για 4-5 δευτερα το τριξιμο στο κανει οταν πατας το συμπλεκτη? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΙΚΟΣΣ Posted July 29, 2007 Report Share Posted July 29, 2007 μπορει να μυρισει ευκολα ο δισκος αν παραδειγμα σε ανηφορα το πατηναρεις για 4-5 δευτερα το τριξιμο στο κανει οταν πατας το συμπλεκτη? ΝΑΙ ΑΛΛΑ ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΤΟ ΠΟΔΙ ΣΟΥ ΣΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΑΣ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPYROS16V Posted July 29, 2007 Report Share Posted July 29, 2007 Το τριξιμο και η μυρωδια ερχονται πακετο.Ειτε αφηνω,ειτε παταω τριζει.Και κλειστα παραθυρα να εχω,το καταλαβαινω στο ποδι. Πριν 2 περιπου χρονια ειχα "καπνισει" τον δισκο στην προσπαθεια μου να ξεκολλησω απο αμμο.Τοτε μυριζε για καμια βδομαδα οπως και να οδηγουσα. Μηπως τα εχει φτησει? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΙΚΟΣΣ Posted July 29, 2007 Report Share Posted July 29, 2007 Το τριξιμο και η μυρωδια ερχονται πακετο.Ειτε αφηνω,ειτε παταω τριζει.Και κλειστα παραθυρα να εχω,το καταλαβαινω στο ποδι.Πριν 2 περιπου χρονια ειχα "καπνισει" τον δισκο στην προσπαθεια μου να ξεκολλησω απο αμμο.Τοτε μυριζε για καμια βδομαδα οπως και να οδηγουσα. Μηπως τα εχει φτησει? Η ΔΙΚΑ ΜΟΥ ΓΝΩΜΗ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ ΕΠΕΙΓΩΝΤΟΣ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SPYROS16V Posted September 11, 2007 Report Share Posted September 11, 2007 Τελικα παω την Πεμπτη για αλλαγη δισκο-πλατω-ρουλεμαν και μπορει να εχει παρει και το βολαν.Επι της ευκαιριας θα αλλαξω τακακια μπρος-πισω,υγρα φρενων και το αντιψυκτικο(G12).Τα ανταλλακτικα τα πηρα σημερα αλλα δεν τα εχω πληρωσει ακομη.Εργατικα γυρω στο 150αρι. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpoukou22 Posted September 22, 2007 Report Share Posted September 22, 2007 καθε πρωι τον τελευταιο καιρο οταν περνω το αμαξι(ειναι κρυο) και για κανα 10λεπτο μου ψιλοκολλαει ο συμπλεκτης..... εχει κανεις ιδεα τι μπορει να ειναι????? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nasos_ea Posted September 22, 2007 Report Share Posted September 22, 2007 καθε πρωι τον τελευταιο καιρο οταν περνω το αμαξι(ειναι κρυο) και για κανα 10λεπτο μου ψιλοκολλαει ο συμπλεκτης.....εχει κανεις ιδεα τι μπορει να ειναι????? Γινε λιγο πιο συγκεκριμενος.Σου κολλαει στο πατωμα κ δεν επανερχεται? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpoukou22 Posted September 22, 2007 Report Share Posted September 22, 2007 οχι απλως οταν ανεβαινει το ποδι απο κατω προς τα πανω ψιλοκολλαει.... αναιβαινει κανονικα ο συμπλεκτης απλως κολλαει Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thanasis6Ν Posted September 25, 2007 Report Share Posted September 25, 2007 η ντιζα παιζει να ειναι. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
phantom Posted September 25, 2007 Report Share Posted September 25, 2007 Ρε μήπως κολλάει στο πατάκι????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bad Boy Posted September 25, 2007 Report Share Posted September 25, 2007 η ντιζα παιζει να ειναι. +1 99% Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doggy Posted October 1, 2007 Report Share Posted October 1, 2007 Αυτό με το πατάκι το έχω πάθει πολλές φορές Αλλά παίζει να είναι και η ντίζα, αν αρχίσουν και γρατζουνάνε οι ταχύτητες πήγαινε για ντίζα μη την πατήσεις όπως έχω μείνει και εγώ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpoukou22 Posted October 1, 2007 Report Share Posted October 1, 2007 (edited) τελικα ηταν οντως η ντιζα κοστος 35 ευρουδακια Edited October 2, 2007 by mpoukou22 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...