panos18 Posted April 30, 2010 Report Share Posted April 30, 2010 sp power??? τ ειναι αυτο?? ασχετο αλλα ο ρορρης ξερει κανεις τι βαζει? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted April 30, 2010 Report Share Posted April 30, 2010 sp power??? τ ειναι αυτο?? ασχετο αλλα ο ρορρης ξερει κανεις τι βαζει? http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=31727 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
peolinio Posted April 30, 2010 Report Share Posted April 30, 2010 SP POWER ειναι του Παζαροπουλου προγραμμα εχει προγραμματιστη που κοπαναει αβερτα και μαλιστα δυνατο Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted April 30, 2010 Report Share Posted April 30, 2010 (edited) sp power??? τ ειναι αυτο?? ασχετο αλλα ο ρορρης ξερει κανεις τι βαζει? Βάζει Giac που δεν υπάρχει ακόμα για 1.4, μάλλον τον επόμενο μήνα θα παρουσιαστεί. Τα SP Power τα προγράμματα νομίζω τα φτιάχνει ο Θεολογίτης. Edited April 30, 2010 by ACE2007 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
smstrellos Posted October 14, 2010 Report Share Posted October 14, 2010 ρε παιδια θελω εατμιση απο 2.0 tsi αν πουλαει κανενας ας μου στειλι να πμ θελω το τλικο με τις πουκες δξια αριστερα αν υπαρχει ευχαριστω! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KostasGtimk5 Posted May 13, 2011 Report Share Posted May 13, 2011 Βάζει Giac που δεν υπάρχει ακόμα για 1.4, μάλλον τον επόμενο μήνα θα παρουσιαστεί. Τα SP Power τα προγράμματα νομίζω τα φτιάχνει ο Θεολογίτης. Ναι ο θεολογιτης Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
XIONOULIS Posted May 13, 2011 Report Share Posted May 13, 2011 (edited) φιλαρακι τι πιεσεις δουλευεις και βγαζει 280? γιατι με 1.4 μαξ και εχω 260 στο τφσι με τα ιδια πραγματα αλλα και με 38 ροπη..μηπως το πηγε λιγο τσιτα ο δικος σου?το λεω γιατι πρωτα απορω με την αντλια της υψηλης που βγαζει 41 ροπη και ακομη δεν τερματιζει την στιγμη που πιστευω οτι μαλλον εχουμε την ιδια και μενα πηγε στα 38 αλλα απο οτι ξερω καπου εκει τελιωνει του τφσι .οσο αφορα την δυναμομετρηση ναι η δυναμη στο τροχο σωστα λες οτι δεν την λαμβανουμε υποψην σε αυτο το δυναμομετρο γιατι ειναι αλλου... ειδα το βιντεο και βλεπω απτα 100 μεχρι τα 220 που ξεκιναν απο 0:10 και τα χεις στα 0:31 δηλαδη σε 21 sec και στο δικο μου βιντεο βλεπω τα 100 μεχρι τα 220 που ξεκιναν απο 0:25 και τα χω στα 0:46 δηλαδη σε 21sec βαλε και ενα βιντεο τα 0-100 να συγκρινω...πολυ καλα παντως νουμερακια... παρατηρω οτι ενταξει οι ενδειξεις στο δικο σου κοντερ ειναι ποιο αραιες λογω 280 και μενα 300 και ποιο συμπτυγμενες ανα 20κλμ αναρωτιεμαι τα 20 αλογα που εχεις αποδεδειγμενα που φαινονται??στα 0-100 μαλλον και μετα οι διαφορες ειναι αμελητεες, ισως???(βεβαια απτην αλλη σκεφτομαι εμενα χανει 800 στροφες στο μαχα λογω αυτοματης αλλαγης ταχυτητας..παιζει να ναι παραπανω??το σκεφτομαι λογω χρονου μιας και δεν εχω αλλο μετρο συγκρισης για να καταλαβω... και παλι ευγε για την προσπαθεια και το αποτελεσμα χαχαχα βρηκα και ενα αλλο 260 γκολφ gti που κανει 26sec για τα 100-220 Edited May 13, 2011 by quicksilver Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kickerakoc Posted March 22, 2012 Report Share Posted March 22, 2012 PARTEO θα ηθελα να σου κανω την εξης ερωτηση το αυτοκινητο σου ειναι dsg?</h3> Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christt Posted March 31, 2012 Report Share Posted March 31, 2012 φιλαρακι τι πιεσεις δουλευεις και βγαζει 280? γιατι με 1.4 μαξ και εχω 260 στο τφσι με τα ιδια πραγματα αλλα και με 38 ροπη..μηπως το πηγε λιγο τσιτα ο δικος σου?το λεω γιατι πρωτα απορω με την αντλια της υψηλης που βγαζει 41 ροπη και ακομη δεν τερματιζει την στιγμη που πιστευω οτι μαλλον εχουμε την ιδια και μενα πηγε στα 38 αλλα απο οτι ξερω καπου εκει τελιωνει του τφσι .οσο αφορα την δυναμομετρηση ναι η δυναμη στο τροχο σωστα λες οτι δεν την λαμβανουμε υποψην σε αυτο το δυναμομετρο γιατι ειναι αλλου... ειδα το βιντεο και βλεπω απτα 100 μεχρι τα 220 που ξεκιναν απο 0:10 και τα χεις στα 0:31 δηλαδη σε 21 sec και στο δικο μου βιντεο βλεπω τα 100 μεχρι τα 220 που ξεκιναν απο 0:25 και τα χω στα 0:46 δηλαδη σε 21sec βαλε και ενα βιντεο τα 0-100 να συγκρινω...πολυ καλα παντως νουμερακια... παρατηρω οτι ενταξει οι ενδειξεις στο δικο σου κοντερ ειναι ποιο αραιες λογω 280 και μενα 300 και ποιο συμπτυγμενες ανα 20κλμ αναρωτιεμαι τα 20 αλογα που εχεις αποδεδειγμενα που φαινονται??στα 0-100 μαλλον και μετα οι διαφορες ειναι αμελητεες, ισως???(βεβαια απτην αλλη σκεφτομαι εμενα χανει 800 στροφες στο μαχα λογω αυτοματης αλλαγης ταχυτητας..παιζει να ναι παραπανω??το σκεφτομαι λογω χρονου μιας και δεν εχω αλλο μετρο συγκρισης για να καταλαβω... και παλι ευγε για την προσπαθεια και το αποτελεσμα χαχαχα βρηκα και ενα αλλο 260 γκολφ gti που κανει 26sec για τα 100-220 :yahoo: Αγορινα δεν εχει καμια σχεση το δικο σου το μοτερ με του Sirocco 2.0TSI.Αλλες αντλιες αλλα σωθικα αλλα μπεκ αλλη τουρμπινα..... Τα 2.0TSi εχουν μαμα παροχη μεχρι 380-400 αλογα αναλογα με τις ρυθμισεις με Κ04 χωρις να αλλαξεις βιδα στην τροφοδοσια..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...