Passatoukos Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 Καλημέρα... Τα μπροστινά λάστιχα στο cupra έχουν αρχίζει και παραδίδουν ψυχή απο τα φανάρια και τα esp off,έχετε να προτείνεται κάποια λάστιχα μόνο για μπροστά? Με κύριο κριτήριο το ελάχιστο σπινιαρισμα,και ένα καλό κράτημα? Έχω διαβάσει για yokohama parada,toyo r1r... Επίσης,θα υπάρχει πρόβλημα έαν μπούν μπροστά 2 πχ parada και πίσω 2 pirreli p7? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koumparos Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 Καλημέρα... Τα μπροστινά λάστιχα στο cupra έχουν αρχίζει και παραδίδουν ψυχή απο τα φανάρια και τα esp off,έχετε να προτείνεται κάποια λάστιχα μόνο για μπροστά? Με κύριο κριτήριο το ελάχιστο σπινιαρισμα,και ένα καλό κράτημα? Έχω διαβάσει για yokohama parada,toyo r1r... Επίσης,θα υπάρχει πρόβλημα έαν μπούν μπροστά 2 πχ parada και πίσω 2 pirreli p7? Κάνε λιγάκι υπομονή να έρθει αυτό Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted April 22, 2012 Author Report Share Posted April 22, 2012 Nα πω την αλήθεια την απάντηση σου περίμενα... Μπορείς να πείς λίγες πληροφορίες? Καθώς και στο περίπου μια τιμή? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thanos.k Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 Αξιζει να περιμενεις ανηκουν στην κατηγορια ultra high performance... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koumparos Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 (edited) Δεν υπάρχουν ακόμα πολλά πράγματα για το λάστιχο Προορίζεται να ανταγωνιστεί τα λάστιχα που ανέφερες πιο πάνω και είμαι σίγουρος ότι θα τα καταφέρει Η γόμα του θα είναι αγωνιστική και θα προορίζεται για μεικτή χρήση επιβατικού-αγωνιστικού Κυκλοφορούν κάποια video παρουσίασης στο net, καθώς και παρουσίαση στο www.tyrereviews.com ( http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Dunlop-Sport-Maxx-RT-and-Race-Launched.htm ) Αν κρίνω από τις επιδόσεις του επίσης καινούργιου sport maxx rt ( http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dunlop/SportMaxx-RT.htm ) μάλλον οι ανταγωνιστές θα τα βρουν σκούρα μαζί τους Edited April 22, 2012 by Koumparos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted April 22, 2012 Author Report Share Posted April 22, 2012 Φαίνεται πολύ καλό,αλλά,όταν εννοείς αναμονή,περίπου?γιατί σε μάξ 2 μήνες πρέπει να φύγουν τα μπροστινά... Και αν μπορείς μια τιμή στο περίπου... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koumparos Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 Το SPORT MAXX RT είναι ήδη διαθέσιμο Λογικά αρχές καλοκαιριού θα έρθει και το RACE Η GOODYEAR DUNLOP έκανε την παρουσίασή τους στην Ελλάδα, ταυτόχρονα και για τα δύο, την Μεγάλη Εβδομάδα Τιμή για τα RACE δεν υπάρχει ακόμα Διάσταση ? Μόλις εμφανιστούν Γερμανία, Ολλανδία,Βέλγιο θα τα φέρω Επίσης,θα υπάρχει πρόβλημα έαν μπούν μπροστά 2 πχ parada και πίσω 2 pirreli p7? Σε ευθεία πορεία όλα καλά Σε στροφή το κόβω να πετάει @όλο Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted April 22, 2012 Author Report Share Posted April 22, 2012 (edited) Το SPORT MAXX RT είναι ήδη διαθέσιμο Λογικά αρχές καλοκαιριού θα έρθει και το RACE Η GOODYEAR DUNLOP έκανε την παρουσίασή τους στην Ελλάδα, ταυτόχρονα και για τα δύο, την Μεγάλη Εβδομάδα Τιμή για τα RACE δεν υπάρχει ακόμα Διάσταση ? Μόλις εμφανιστούν Γερμανία, Ολλανδία,Βέλγιο θα τα φέρω Σε ευθεία πορεία όλα καλά Σε στροφή το κόβω να πετάει @όλο Για κώλο δεν με νοιάζει,γιατί θα μπούν μόνο μπροστά Δεν υπάρχουν λεφτά για πίσω διασταση,215/40/r17 Edited April 22, 2012 by Passatoukos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koumparos Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 Για κώλο δεν με νοιάζει,γιατί θα μπούν μόνο μπροστά Δεν υπάρχουν λεφτά για πίσω διασταση,215/40/r17 Μάλλον δεν με κατάλαβες Αυτό λέω, αν βάλεις τα καινούρια μπροστά και τα παλιά πίσω, πας για πρόβλημα Φαντάσου φρενάρισμα με αυξημένη ταχύτητα επάνω σε στροφή και μπροστά να έχεις 2 καινούργια ημισλίκ ζεσταμένα και πίσω 2 πατσαβούρες Ρ7 Το κολαράκι δε θα μαζεύεται Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted April 22, 2012 Author Report Share Posted April 22, 2012 Μάλλον δεν με κατάλαβες Αυτό λέω, αν βάλεις τα καινούρια μπροστά και τα παλιά πίσω, πας για πρόβλημα Φαντάσου φρενάρισμα με αυξημένη ταχύτητα επάνω σε στροφή και μπροστά να έχεις 2 καινούργια ημισλίκ ζεσταμένα και πίσω 2 πατσαβούρες Ρ7 Το κολαράκι δε θα μαζεύεται Α μάλιστα...δήλαδή 4άδα?και απο περιέργεια,πόσο πάει η συγκεκριμένη 4άδα?αγγίζει το 700ρι? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koumparos Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 Α μάλιστα...δήλαδή 4άδα?και απο περιέργεια,πόσο πάει η συγκεκριμένη 4άδα?αγγίζει το 700ρι? Όχι, δεν εννοούσα 4άδα Απλώς, βάζεις τα 2 καινούργια πίσω και τα 2 καλύτερα απ' τα παλιά σου μπροστά Ούτως ή άλλως αυτό προτείνουν και οι κατασκευαστές στην περίπτωση που αλλάζεις ζευγάρι ΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΠΙΣΩ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted April 22, 2012 Author Report Share Posted April 22, 2012 Όχι, δεν εννοούσα 4άδα Απλώς, βάζεις τα 2 καινούργια πίσω και τα 2 καλύτερα απ' τα παλιά σου μπροστά Ούτως ή άλλως αυτό προτείνουν και οι κατασκευαστές στην περίπτωση που αλλάζεις ζευγάρι ΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΠΙΣΩ Nαι αλλα ο σκοπος ειναι να μπουν τα καινουργια μπροστα μπας και σταματησει να σπινιαρει.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koumparos Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 Nαι αλλα ο σκοπος ειναι να μπουν τα καινουργια μπροστα μπας και σταματησει να σπινιαρει.... Ναι, αλλά διάβασε εδώ την τεχνική οδηγία ενός απ' τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ελαστικών, απ' το τεχνικό του εγχειρίδιο: "Mount ing new tyres on the rear axle" It is recommended that all tyres used on the vehicle be replaced at the same time. If this is not the case, at least all the tyres on the same axle should be replaced at the same time. If only one axle set of tyres is replaced, it is recommended to fit the newest tyres on the rear axle. This may complicate tyre rotation and caution is advised if the tyres differ in terms of state of wear, size, design and Speed Index, for example. In this case it is strongly recommended that a trained tyre specialist be consulted. The point of the above mounting recommendation is to increase traction on the rear axle. This is important in avoiding oversteer and loss of vehicle stability on slippery surfaces. Μάλλον είναι καλύτερα να σπινιάρεις και να φρενάρεις, παρά να μην σπινιάρεις και να μην φρενάρεις Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted April 22, 2012 Author Report Share Posted April 22, 2012 Ναι, αλλά διάβασε εδώ την τεχνική οδηγία ενός απ' τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ελαστικών, απ' το τεχνικό του εγχειρίδιο: "Mount ing new tyres on the rear axle" It is recommended that all tyres used on the vehicle be replaced at the same time. If this is not the case, at least all the tyres on the same axle should be replaced at the same time. If only one axle set of tyres is replaced, it is recommended to fit the newest tyres on the rear axle. This may complicate tyre rotation and caution is advised if the tyres differ in terms of state of wear, size, design and Speed Index, for example. In this case it is strongly recommended that a trained tyre specialist be consulted. The point of the above mounting recommendation is to increase traction on the rear axle. This is important in avoiding oversteer and loss of vehicle stability on slippery surfaces. Μάλλον είναι καλύτερα να σπινιάρεις και να φρενάρεις, παρά να μην σπινιάρεις και να μην φρενάρεις Εχεις δίκιο...άρα αποκλίουμε να μπουν 2 καινουργια μπροστά... Στο περίπου πόσο πάει η 4άδα?βλέπω να αποχαιρετάμε την miltek... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koumparos Posted April 22, 2012 Report Share Posted April 22, 2012 Θες οπωσδήποτε semi ή σε καλύπτουν και τα συμβατικά UHP ? Πάντως, καληνυχτίζω για απόψε Είμαι απ' το πρωί στο μαγαζί και έχω ψοφήσει Ότι θες περιέγραψέ το και αύριο θα επανέλθω Εξέτασε και την περίπτωση να πας σε 205/45/17 (όπως τα ομόσταβλα POLO GTI) Περιμένω από Γερμανία Kumho για CUPRA σ' αυτή την διάσταση την επόμενη εβδομάδα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...