<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Problems Latest Topics</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/forum/201-problems/</link><description>Problems Latest Topics</description><language>en</language><item><title>&#x3A6;&#x3B1;&#x3BD;&#x3AC;&#x3C1;&#x3B9;&#x3B1; Corrado</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/61991-%CF%86%CE%B1%CE%BD%CE%AC%CF%81%CE%B9%CE%B1-corrado/</link><description><![CDATA[
<p>
	Γειά σας παιδιά. Δυστυχώς ο δεξιός φανός (κρυσταλλο) έσπασε!!! Έχετε κάτι υπόψη; Ευχαριστώ!
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">61991</guid><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 17:30:18 +0000</pubDate></item><item><title>Corrado G60</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/61422-corrado-g60/</link><description><![CDATA[<p>
	Γεια και χαρα σε ολους, εχω ενα κοραντο g60 που ο κομπρεσσορας ειναι για πεταμα, για να μην τα πολυλογω δεν θελω ουτε να κανω μετατροπη ουτε να το τουρμπαρω,  η καλυτερη μου θα ταν να βαλω στην θεση του g ladder εναν αλλον κομπρεσσορα ειτε aftermarket ειτε απο mercedes που κυκλοφορουν πολλοι, εχει κανει κανεις ποτε τιποτα τετοιο ή γνωριζει πραματα επι του θεματος?? ευχαριστω πολυ εκ των προτερων
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">61422</guid><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 22:35:19 +0000</pubDate></item><item><title>&#x3A0;&#x3B1;&#x3C1;&#x3B1;&#x3B8;&#x3C5;&#x3C1;&#x3B1;</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/57412-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B8%CF%85%CF%81%CE%B1/</link><description><![CDATA[<p>Εδώ και αρκετό καιρό δεν δουλεύει το δεξί παράθυρο.όταν το πήγαμε για να δουν τι έχει μας είπαν ότι φταίει ο εγκέφαλος, ότι δεν δίνει εντολή και ότι άμα βρούμε ένα ανταλλακτικό από ένα audi δεν θυμάμαι πιο μοντέλο . αλλά θέλω να ακούσω και άλλες γνώμες για το τι μπορεί να φταίει.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">57412</guid><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 17:37:45 +0000</pubDate></item><item><title>&#x392;&#x3B5;&#x3BD;&#x3C4;&#x3B9;&#x3BB;&#x3B1;&#x3C4;&#x3B5;&#x3C1;..</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/55386-%CE%B2%CE%B5%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%B5%CF%81/</link><description><![CDATA[
<p style="margin:0cm;"><span style="font-size:10.5pt;font-family:Arial, sans-serif;">Πρόσφατα αποφάσισα να ρίξω ξανά<br>στο δρόμο το Corrado μου μετά από 4 χρόνια κλεισμένο στο γκαράζ. Είχε σπάσει το<br>G και μεσολάβησαν και άλλα θέματα οπότε και το αμέλησα.  Επισκεύασα ένα δεύτερο<br>G που είχα μόνος μου αφού είδα ότι δεν είναι και τόσο τρομερό όσο μου το περιέγραφαν.<br>Ήταν σε άριστη κατάσταση τα ρουλεμάν και επισκευαστήκαν μόνο τα υπόλοιπα τμήματα(έχω<br>ανεβάσει και Φώτο στο προφίλ μου). Το πρόβλημα που αντιμετωπίζω είναι το έξης: Υπάρχει<br>ένα θέμα με το βεντιλατερ. το μοτέρ ανεβάζει θερμοκρασία και το βεντιλατερ δεν ξεκινά.<br>Να συμπληρώσω ότι δεν δούλευε και η ένδειξη θερμοκρασίας στο καντράν, άλλα άλλαξα<br>την βαλβίδα και όλα καλά. </span></p>
<br><br><p style="margin:0cm 0cm .0001pt;"><span style="font-size:10.5pt;font-family:Arial, sans-serif;">Αν θυμάμαι καλά στο Corrado το βεντιλατερ έχει 2 ταχύτητες με το<br>που γυρνάς το κλειδί να βάλεις την μηχανή μπροστά δούλευε αυτόματα στην πρώτη σκάλα..και<br>όταν ανέβαζε θερμοκρασία πέρναγε στην δεύτερη ταχύτητα.(Αν δεν είναι έτσι ας με<br>διορθώσει κάποιος). Από που παίρνει εντολή το βεντιλατερ να ξεκινήσει? από κάποια<br>άλλη βαλβίδα? η παίζει να είναι από κάποιο ρελε και ποιο είναι αυτό?</span></p>
<br><br><p style="margin:0cm 0cm .0001pt;"><span style="font-size:10.5pt;font-family:Arial, sans-serif;"> </span></p>
<br><br><p style="margin:0cm 0cm .0001pt;"><span style="font-size:10.5pt;font-family:Arial, sans-serif;">κάθε άποψη θα είναι χρήσιμη</span></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">55386</guid><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 18:26:01 +0000</pubDate></item><item><title>&#x3A4;&#x3C1;&#x3B9;&#x3B3;&#x3BC;&#x3B7; &#x391;&#x3C0;&#x3BF; &#x3A0;&#x3BB;&#x3B1;&#x3C3;&#x3C4;&#x3B9;&#x3BA;&#x3B1;</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/50631-%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%B3%CE%BC%CE%B7-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CF%80%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B1/</link><description><![CDATA[<p>ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΕΧΩ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ CORRADAKI ΜΟΥ ΤΡΙΖΟΥΝΕ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΑΠΟ ΤΙΝ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ΤΟΥ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ ΚΑΙ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΒΑΣΕΙΣ ΤΗΣ ΚΑΠΕΛΙΕΡΑΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΠΙΣΩ ΚΟΛΟΝΑΣ ΕΧΕΙ ΚΑΠΙΟΣ  ΑΝΤΙΜΕΤΟΠΙΣΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΤΙ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΠΑΣΤΙΚΟΣ ΗΧΟ ΑΠΟ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ</p>]]></description><guid isPermaLink="false">50631</guid><pubDate>Fri, 20 Jan 2012 17:03:59 +0000</pubDate></item><item><title>&#x39D;&#x3BF;&#x3B8;&#x3B5;&#x3C5;&#x3BC;&#x3B5;&#x3BD;&#x3B7; &#x392;&#x3B5;&#x3BD;&#x3B6;&#x3B9;&#x3BD;&#x3B7; Vol 2</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/37146-%CE%BD%CE%BF%CE%B8%CE%B5%CF%85%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%B7-%CE%B2%CE%B5%CE%BD%CE%B6%CE%B9%CE%BD%CE%B7-vol-2/</link><description><![CDATA[
<p>Για δειτε και αυτο !!</p>
<p>Οι δικηγοροι του forum ας μας δωσουν τα φωτα τους!!</p>
<p><em><em>Υπεγράφη την Πέμπτη η υπουργική απόφαση που αφορά στις «Κατηγορίες παραβάσεων του νόμου 3054/2002 (ΦΕΚ 230Α’) - Όρια προστίμου ανά κατηγορία και άλλα σχετικά ζητήματα - Σφράγιση εγκαταστάσεων», με την ενσωμάτωση των τροποποιήσεων και συμπληρώσεων που προέκυψαν ύστερα από την ολοκλήρωση της δημόσιας διαβούλευσης στις 14 Μαΐου 2010</em></em></p>
<p><em><em>Όπως επισημαίνει το Υπουργείο Ενέργειας, Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής, με την εν λόγω υπουργική απόφαση, ολοκληρώνεται το θεσμικό πλαίσιο για την αποτελεσματικότερη προστασία του καταναλωτή και του περιβάλλοντος σε περιπτώσεις παραβάσεων καθ’ υποτροπή των διατάξεων περί νοθείας στη διακίνηση και διάθεση πετρελαιοειδών προϊόντων και δίνεται η δυνατότητα στην Πολιτεία να ασκήσει με διαφάνεια, αξιοπιστία και αποτελεσματικότητα τις υποχρεώσεις της έναντι των πολιτών - καταναλωτών. </em></em></p>
<p><em><em>Όσον αφορά στα πρόστιμα που επιβάλλονται για μη τήρηση του τύπου και της ποιότητας των καυσίμων, προβλέπονται τα ακόλουθα:</em></em></p>
<p><em><em>- Το πρόστιμο επιβάλλεται βάσει του ποσοστού επί τοις εκατό της ανάμειξης του καυσίμου με άλλο καύσιμο, ουσία, διαλύτη κλπ. </em></em></p>
<p><em><em>- Yπάρχει αναλογικότητα των προστίμων βάσει της κατηγορίας της επιχείρησης (εταιρεία εμπορίας πετρελαιοειδών, πρατήριο υγρών καυσίμων κλπ). </em></em></p>
<p><em><em>- Τα πρόστιμα που επιβάλλονται για μη κανονικά καύσιμα, με ποσοστά ανάμειξης που θα μπορούσαν να θεωρηθούν ότι οφείλονται σε επιμόλυνση, είναι οριακά. Kλιμακώνονται όμως αναλογικά, για τις ενδιάμεσες τιμές νοθείας.</em></em></p>
<p><em><em>- Για περιπτώσεις ανάμειξης με προϊόντα παράνομης διακίνησης, τα πρόστιμα είναι αυξημένα.</em></em></p>
<p><em><em>Στην απόφαση προσδιορίζονται ανά κατηγορία τα όρια των προστίμων, που κυμαίνονται από 5.000 ευρώ έως και 1.500.000 ευρώ, ενώ περιγράφονται οι διαδικασίες με τις οποίες αντιμετωπίζονται αυστηρά όλες οι περιπτώσεις κατ’ εξακολούθηση παραβατικής συμπεριφοράς στον τομέα της διακίνησης πετρελαιοειδών προϊόντων, με την παροχή ακόμη και της δυνατότητας σφράγισης εγκαταστάσεων.</em></em></p>
<p><em><em>Παράλληλα, εξειδικεύονται οι διαδικασίες μετά τη σφράγιση των εγκαταστάσεων, στην οποία προβαίνουν τα Κλιμάκια Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμου (ΚΕΔΑΚ) με αιτιολογημένη απόφασή τους που λαμβάνεται επί τόπου.</em></em></p>
<p><em><em>Επιπλέον, αναφέρονται αναλυτικά οι διαδικασίες που αφορούν στην απομάκρυνση των αποθηκευμένων προϊόντων από την εγκατάσταση που σφραγίζεται, στην υποχρέωση μη διάθεσης των προϊόντων που βρίσκονται εντός της σφραγισμένης εγκατάστασης προς κατανάλωση, στη συνδρομή της Αστυνομικής και άλλων αρμοδίων Αρχών κλπ. </em></em></p>
<p><em><em>Η δυνατότητα προσωρινής σφράγισης, με απόφαση του ΥΠΕΚΑ, των εγκαταστάσεων στις οποίες διαπιστώνονται παραβάσεις καθ’ υποτροπή, που αφορούν στον τύπο και στην ποιότητα των διακινούμενων προϊόντων, εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει αποτρεπτικά και θα περιορίσει σημαντικά το ενδεχόμενο διοχέτευσης στην αγορά μη κανονικών προϊόντων, τα οποία εγκυμονούν κινδύνους για την ασφάλεια και την υγεία του καταναλωτή και για το περιβάλλον.</em></em></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">37146</guid><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 16:10:32 +0000</pubDate></item><item><title>&#x39D;&#x3BF;&#x3B8;&#x3B5;&#x3C5;&#x3BC;&#x3B5;&#x3BD;&#x3B7; &#x392;&#x3B5;&#x3BD;&#x3B6;&#x3B9;&#x3BD;&#x3B7; Vol 1</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/37145-%CE%BD%CE%BF%CE%B8%CE%B5%CF%85%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%B7-%CE%B2%CE%B5%CE%BD%CE%B6%CE%B9%CE%BD%CE%B7-vol-1/</link><description><![CDATA[
<p>Για δειτε αυτο...</p>
<p>Eνα ακόμη πρατήριο που επιδίδονταν στο «σπορ» της «πειραγμένης αντλίας» εντόπισαν τα συνεργεία του υπ. Οικονομίας. Oπως ανακοινώθηκε, πρόκειται για πρατήριο που έφερε σήμα της AVIN στην οδό Πέτρου Pάλλη 105, στου Pέντη. Tα συνεργεία εντόπισαν σύνθετο μηχανισμό παρεμβολής ένδειξης σε οκτώ από τις δέκα συνολικά αντλίες που διαθέτει το πρατήριο. Oι οκτώ αντλίες σφραγίστηκαν και θα επαναλειτουργήσουν μετά την αφαίρεση του παράνομου μηχανισμού, ενώ επιβλήθηκαν πρόστιμα 2.000 ευρώ για κάθε μία. O φάκελος διαβιβάσθηκε στις αρμόδιες υπηρεσίες της Nομαρχίας, που έχουν τη δυνατότητα να επιβάλουν πρόσθετα πρόστιμα.</p>
<p>(από την εφημερίδα "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ", 17/06/2010)</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">37145</guid><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 16:08:13 +0000</pubDate></item><item><title>Corrado &#x3A0;&#x3C1;&#x3BF;&#x3B2;&#x3BB;&#x3B7;&#x3BC;&#x3B1;</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/25097-corrado-%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%B2%CE%BB%CE%B7%CE%BC%CE%B1/</link><description><![CDATA[<p>Καλησπερα κατ'αρχας. Θα μπω με τη μια στο θεμα γιατι τρεχω αλλα.... δεν τρεχω. Λοιπον ειμαι με το corrado στην εθνικη και αρχιζω και φορτωνω 1η 2η 3η, αλλα μεχρι εκει, τι εννοω? Περαν του οτι παρατηρω μειωμενη την υποδυναμη το αμαξι δεν μπωρει να ανεβασει πανω απο 150, απο 4η και μετα ψωφαει. Τι συμβαινει??? Σας παρακαλω πειτε μου οτι μπορει να φανταζεστε(σε σχεση με το corrado παντα). Ευχαριστω</p>]]></description><guid isPermaLink="false">25097</guid><pubDate>Fri, 19 Dec 2008 20:35:18 +0000</pubDate></item><item><title>&#x3A0;&#x3C1;&#x3BF;&#x3B2;&#x3BB;&#x3B7;&#x3BC;&#x3B1; &#x39C;&#x3B5; &#x397;&#x3BB;&#x3B5;&#x3BA;&#x3C4;&#x3C1;&#x3B9;&#x3BA;&#x3B1; &#x3A0;&#x3B1;&#x3C1;&#x3B1;&#x3B8;&#x3C5;&#x3C1;&#x3B1;</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/34116-%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%B2%CE%BB%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B8%CF%85%CF%81%CE%B1/</link><description><![CDATA[<p>σημερα ξαφνικα δεν κατεβαιναν τα ηλεκτρικα παραθυρα,μονο ανεβαιναν.εψαξα τα παντα,ασφαλειες,ρελε,διακοπτες,στο μονο που κατεληξα ειναι ενας εγκεφαλος στα πισω καθισματα απο το πλαι του οδηγου.εχει 4 ρελεδαλια τα οποια 2 ειναι ψιλομαυρισμενα.δοκιμασα αλλον εγκεφαλο με τη μονη διαφορα κωδικου στα 3 πρωτα ψηφια,αντι για 191 ηταν 1LO αλλα και παλι τιποτα.το αμαξι εχει ενα συστημα comfort που οταν κλειδωνω το αμαξι κλεινουν αυτοματα τα παραθυρα και η ηλιοροφη,πιθανων να εχει καποια σχεση με τον εγκεφαλο.μπορω να κανω καποια πατεντα?να τραβηξω αλλες γραμμες η κατι αλλο,δεν με πειραζει εαν χρειαστει να καταργηθη το συστημα comfort,εαν υπαρχει ενδιαμεση λυση γιατι ο καινουριος εγκεφαλος κοστιζει 160 ευρω.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">34116</guid><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 16:40:37 +0000</pubDate></item><item><title>Piso Spoiler</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/29379-piso-spoiler/</link><description><![CDATA[<p>Αλαξα την προσοπση στο ταμπλο και εβαλα πλασμα, απο τοτε για προτη φορα μετα απο 19 χρονια δεν ανεβενη αυτοματα το πισω σποιλερ. δουλεβει με το κουμπι. Μημπος ξερη κανεις τιποτα για αυτο το προβλιματακη?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">29379</guid><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 22:07:47 +0000</pubDate></item><item><title>Abs</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/30447-abs/</link><description><![CDATA[
<p>Αυτο το ABS τον τελευταιο καιρο μου εχει σπασει τα νευρα...</p>
<p>Σε κανονικη πορεια μπορει να κανει και 200χλμ σερι χωρις να αναψει καθολου, αλλα μπορει και στα πρωτα χλμ σε ανωμαλια του δρομου να αναψει.</p>
<p>Το θεμα ειναι οτι μολις αναψει και πατησω το πεταλι του φρενου σβηνει.</p>
<p>Αν δεν πατησω πεταλι παραμενει αναμενο και το πεταλι ειναι σκληρο (τουλαχιστον στα πρωτα πατηματα μετα)</p>
<p>Τα υργα τα αλαξα, τους  αισθητηρες τους καθαρισα.</p>
<p>Για δωστε τα φωτα σας παιδια!</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">30447</guid><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 10:50:20 +0000</pubDate></item><item><title>&#x392;&#x39F;&#x397;&#x398;&#x395;&#x399;&#x391; Corrado</title><link>https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/24343-%CE%B2%CE%BF%CE%B7%CE%B8%CE%B5%CE%B9%CE%B1-corrado/</link><description><![CDATA[<p>Παιδιά καλησπέρα αν μπορεί κάποιος να ρίξει λίγο φως γιατί χτες αγόρασα ένα corrado από ένα μαντρά το οποιο είναι από ΟΔΔΥ και πρέπει να βγει νέα πινακίδα και σήμα ας μου δώσει ένας αν ξέρει λίγο φως στο τι πρέπει να γίνει γιατί ο μαντράς με πήγε σε ένα γνωστό του που υποτίθεται θα κάνει όλη τη δουλειά και ζήτησε 600 euro και μες σε αυτά είναι σήμα (απ το τελωνείο) πινακίδα db μέτρηση και κυβισμός...είναι καλά τα λεφτά η πολλά?αξίζει να τρέχω μονος μου η θα γλιτώσω ένα πενηντάρι μονο?ας μου πει κάποιος και κάτι ακόμα είναι Νοέμβρης οποτε θα πληρώσω όλο το σήμα του 08?ή μισό ή τέλος πάντων υπάρχει τρόπος να πάρω του 09?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">24343</guid><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 17:17:46 +0000</pubDate></item></channel></rss>
