Leaderboard

Κάπου στο Πήλιο... http://s1362.photobucket.com/user/sakhas86/media/DSCN0241_zps65a20bad.jpg.html

http://

Προσφατα ειδα πως γυρω απο τα μπεκ, υπαρχει διαρροη. Και στα τεσσερα. Απο οτι ειδα στο service manual, πρεπει να αλλαξω τα O-ring τους. Αυτο ειναι μια απλη διαδικασια, τα βγαζω αλλαζω τα λαστιχακια, και τα τοποθετω παλι? Πρεπει να προσεξω κατι? Uploaded with ImageShack.us Αν δεν κανω λαθος, το νουμερο 11 ειναι αυτο που με ενδιαφερει.

:lolu: :lolu: Κυπρος ,κερκυρα και Αγγλια...

Φιλε μου να σαι καλα, σε ευχαριστω για την ανταποκριση σου. Περιπου τι σκοστος παιζει το καθαρισμα? Χοντρικα, να παρω μια ιδεα . Πρεπει να τα παω για καθαρισμα, ποτε δεν εχουν καθαριστει. Και κατι αλλο, μια που θα την κανω την δουλεια , θελω να βγαλω και τους σωληνες τους τεσσερις , μεταξυ πεταλουδας και κινητηρα για να αλλαξω φλατζα , νουμερο 7 στο σχεδιο , ετσι προληπτικα, να καθαρισω τους αυλους με κανα πιεστικο. Να ανεβαζω φωτο να σου δειξω. Τι λες? Ευκολο ? Uploaded with ImageShack.us

Μονος μου μπορω να τα καθαρισω ? Αν δεν τα καθαρισω θελει καμια ρυθμιση μετα? Μπορεις να γινεις λιγο πιο συγκεκριμενος, οσον αφορα το τι να προσεξω? Πχ μπορει να μπαινουν με μια φορα? Λεω εγω τωρα, δεν ξερω ...

To καλύτερο "σφουγγαράκι" καλωδίων...δεν είναι "σφουγγαράκι". Είναι το ακρυλικό υλικό που χρησιμοποιείται σαν φίλτρο απορροφητήρα, με τεράστιες αντοχές στην θερμότητα και στις περιβαλλοντικές...κακουχίες. Εντελώς αμετάβλητο στον χρόνο και στους κραδασμούς. Για "αιώνια" διάρκεια. Από την πρόσφατη ανακατασκευή του climatronic της "passatitsas". (Δεξιά το καφέ "σφουγγαράκι" του κατασκευαστή, εντελώς αλλοιωμένο μετά από 20, μόλις, ( ), χρόνια προστασίας καλωδίων ταμπλώ, πάνω στο λευκό ακρυλικό φίλτρο απορροφητήρα).

Aυτο θα πει ολες κατω!!!!!!!

Meetings γίνονται και ο υπεύθυνος γι αυτά είναι ο Symearg. Όποτε είναι είτε φτιάχνεται ένα θέμα στα meetings events είτε στο http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=520&page=14.. Επίσης στέλνονται μαζικες ενημέρωσεις στο e-mail που έχεις δηλώσει όταν δημιουργησες τον λογαριασμό σου

ΤΡΕΛΛΛΛΛΟΟΟΟ ΠΑΤΗΜΑ 15ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ!!!!!!!! Βραδυ μετα το προσκυνημα Passatoukos γδυμενος τερμα (μεχρι κ τις μασχαλες του ειχε ξυρισει) με 100αρα απο του κυρΜητσου το πρατηριου πατησε με το Αγιο Πνευμα απο σταση(απο το την εισοδο της εκκλησιας) κ για 800 μετρα το αποτελεσμα το Α.Π. μπροστα 3 κενα κλειδωμενο λογω βαρους!!!(ειναι κ πνευμα πως να το κανουμε!!) χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα!!!!!!!!!!

Καταρχήν αυτός που πήρε το γκολφακι μου είναι ο πιο τυχαιρός άνθρωπος στον κόσμο καθως πήρε ένα αμάξι που θα το έχει για 1 δεκαετία ακόμα χωρίς το παραμικρό πρόβλημα. Όπως 5 χρόνια που το είχα εγώ και τα 4 με πρόγραμμα. ΔΕν είμαι από τα παιδάκια που το μόνο που τους νοιάζει είναι να πάρουν το αμάξι του μπαμα και να το τουμπανιάσουν για να πουλάνε μούρη. Είχα κάνει την έρευνά μου πριν κάνω κίνηση. Οπότε καλά θα κάνεις να προσέχεις τα λόγια σου. Σε πληροφορώ ότι τα αυτοκίνητα έχουν όρια ανοχής....Αν δεν τα ξεπερνάς δεν έχεις πρόβλημα. Αν το πηγαίνεις όλη την ώρα με κόφτες λογικό είναι να σου σπάσει ακόμα και μαμά. Όταν βάζεις ένα πρόγραμμα ταυτόχρονα πέρνεις την ευθύνη να έχει το νού σου να συντηρείς σωστά το αμάξι σου καθώς και να έχεις στην άκρη του μυαλού σου ότι μπορεί κάποια μ@λ@κία να γίνει με μη σωστή χρήση. Κάνεις επέμβαση.....Δεν χρειάζεσαι να είσαι μηχανολόγος απλά υπεύθυνος. Τελειώνοντας αν νομίζεις ότι θα πάρει κανείς την ευθύνη στην περίπτωση που εσύ σπάσεις το αμάξι σου είσαι γελασμένος. Είτε φοράς πρόγραμμα είτε όχι ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ. Κανένας μα κανένας από ΄σους τουλάχιστον γνωρίζω εγώ και έχω μιλήσει προσωπικά και γνωρίζω προσωπικά δεν δου δίνει εγγύηση για τίποτα. Το μόνο που μπορεί να πάρεις φεύγοντας από εκεί, είναι ο επαγγελματισμός του.... Λοιπόν εγώ δεν προέτρςψα κανέναν να βάλει πρόγραμμα σατο αμάξι του, είπα απλά ότι το πολάκι στην μικρή ανβάθμιση μόνο με πρόγραμμα δενέχει πρόβλημα με σωστή χρήση. Και επειδή κάλό είναι να μην το παίζουμε έξυπνοι, ανέφερέ μας έναν που να δίνει εγγύηση γιατί είμαι περίεργος(και βέβαια δεν νομίζω να εννοείς για τον εγκέφαλο). Σε ευχαριστώ για το χρόνο σου.