Leaderboard

χθες βραδυ στην μεσογειων βλεπω s3 λευκο το τευλευταιο , ξεκιναμε στο φαναρι πρωτες τσουλιτες και μετο που παταω κανει ενα μπαμ με το external να ουρλιαζει και μου ριχνει 2 κενα μεσα σε 150 μετρα και μενω μλκας , παμε στο επομενο φαναρι του λεω τι φορας ρε αδερφε , μου λεει gtx3076 550++ και ξενερωνω.... τεσπα φτανω βουλιαγμενης προς τη μαυρη και εκει που πηγαινω βλεπω να ερχεται απειλειτικα απο πισω οχημα , κανω κατεβασμα 3η παταω αλλαζω τεταρτη και με περναει σχετικα ευκολα στα 190+ ενα m6 μαυρο ....λεω ρε πουστη μου 2 αμαξια πετυχα να πατησω και επεσα σε πριονια....ευτηχως μετα κανονιστηκε πατημα με astra opc με vf34 . απο 3ες 100 στη χαμηλη του πιεση (320αλογα0 του εκανα 3 κενα μεχρι τα 190) στην ψηλη του πιεση (380+) και με φιλο μου εγω δικαβαλο του εκανα μισο καπω μεχρι τα 220 . βεβαια να παω οτι το παλικαρι αλλαζε ταχυτητες πολυ αργα και οτι κερδισα στην δευτερη ηταν καθαρα λογω αλλαγων..... αυτα απο μενα.....

Είμαι περιφερειακό Θεσσαλονίκη και πάω για Καβάλα. Μπαίνει μέσα στο περιφερειακό από Διαβατά ένα λευκό Leon. Οδηγός ένας 22-24 χρονών. Έρχεται από πίσω μου και οι 2 στην αριστερή λωρίδα και με κολλάει. Μπροστά έχει αμάξια αλλά μόλις ανοίγει λίγο ο δρόμος το ανοίγω σιγά σιγά να με περάσει για μαμά. Αυτός κολλάει πιο πολύ. Άρχισα να νιώθω την ανάσα του λιονταριού ένα πράμα χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα. Ο δρόμος ανοίγει και ανοίγω και εγώ ταχύτητα με 130 και 6 μέσα και πάω στην μεσαία λωρίδα.. Με πλησιάζει από δίπλα στα 140 και με κοιτάνε οι 2 πιτσιρικάδες με το ζελέ στο μαλι..... Κατέβασμα 4η και άνοιγμα μέχρι τα 200. Ο μικρός ξενέρωσε.....

Με S3 Intercooler σε εθνικη με ταχυτητες 80-95 ειναι +7 βαθμους απο την εξωτερικη (βραδυ- 23 περιπου βαθμους) Με ταχυτητες 100-115 ειναι +3-4 βαθμους απο εξωτερικη , αυτα με σταθερο το ποδι στο γκαζι (μικρες πιεσεις) Με S3 Intercooler σε πατημα απο 2ες 50 μεχρι τα 210 ειναι +9-10 απο εξωτερικη το ιδιο αμα κανεις και δευτερο πατημα Με S3 Intercooler σε πάτημα απο 4ες πολυ χαμηλα (2800στροφες για να σηκωσει οβερ και να ψηθει) μεχρι τα 210 παλι +9-10 βαθμους απο εξωτερικη Με μαμα intercooler στα ιδια πατηματα ειμαι +18-22 βαθμους

Έλα μωρή τρέλα

η ντιζα δεν ειναι ακριβη σαν ανταλακτικο απλα σιγουρεψου οτι ειναι μονο η ντιζα που θελει αλλαγη .. τωρα για να την αλλαξη χρειαζεται εξαγωγη η ταπετσαρια τησ πορτασ πρεπει να βγαλεισ τον γρυλο τησ πορτασ ολοκληρο το πλαισιο δηλαδη .και να βγαλεισ και την κλειδαρια γιατι δεν μπορεισ να ξεκουμποσησ την ντιζα εαν δεν βγη η κλειδαρια.

Η ταπετσαρία βγαίνει σχετικά εύκολα... σιγουρέψου ότι έχει σπάσει και απλός δεν έχει κουνηθεί από την θέση της...

λοιπον εκανα μετρησεις εχτες πανω κατω την μεσογειων με ανοιγματα χαλαρη οδηγηση αλλα κ σβελτη με αποτελεσμα εχοντας εξω 23 μεχρι 25 βαθμους η θερμοκρασια εισαγωγης δεν ανεβηκε κατα την κινηση πανω απο 30 βαθμους ενω σταματημενος σε φαναρια ειδα μεχρι 35.διαρκεια δοκιμης περιπου μια ωρα.παρατηρησα επισης οτι μολις ξεκιναγα μεχρι να κουμπωσω 3η η θερμοκρ επεφτε μεχρι και 5 βαθμους.οποτε τελικα κανουν δουλεια στο μαμα κουλερ.

αν δεν κάνω λάθος υπάρχει σκέτη η ντίζα σαν ανταλλακτικό τιμή δυστυχώς δεν ξέρω :/

https://www.youtube.com/watch?v=C8rkavFYmMg χτεσινοβραδινο παγενοντας σπιτι!

ΟΚ! Άρα στόχος τα 200....εύκολα! ... Ευχαριστώ πολύ diMake.

χθες βραδυ μεσογειων μπροστα μου στην αριστερη ενα starlet gt τσαφ τσουφ κ μπουρι να κανει σαν pundo gt του κολλαω να το πατησει να παμε λιγο πιο σβελτα ανοιγει λιγο αλλα οχι τερμα.κατεβασμα σε 3η κ δεξι φλας με ακουει κ ανοιγει κ αυτος προσπερασμα απο δεξια αλλαγη σε 4 με μπλε μεθανολισια φλογα απο πισω αλλαγη σε 5 παλι η μπλε φλογα να φωτιζει το χαμογελο του κ καπου εκει εκοψε πεμπτη βραδυ με πολυ διαθεση αλλα κανενα αμαξι απο αυτα που κυκλοφορουσαν πριν κανα 3αρι χρονια...που παμε....

ΒΙΝΤΕΟ;;;;; Sent from my iPad using Tapatalk

Ναι, η φωτογραφία είναι από το Πάτημα Βριλησσίων. Να σου βάλω και 1-2 ακόμα από το ίδιο σημείο.. Είναι τραβηγμένες με Nikon D7000 & Tokina 11-16 Clouds over Athens by Costas S. T., on Flickr

Ευχαριστω φιλε μου! Το σαλονι μες το προγραμμα ειναι να το καθαρισω και να το περασω με αλοιφη για δερματα. Τωρα για τ θεμα ασφαλειας και τεχνολογιας σε σχεση με τς νεες γενιες εννοειται οτι δεν υπαρχει συγκριση.Βεβαια δεν λεω ωραια η τεχνολογια τους σε θεμα μοτερ κτλ αλλα θα τν δουμε οταν θα φτασουν 30ετια τα mk5 κτλ... Για το μονο που ειμαι σιγουρος ειναι οτι οταν φτασουν 30ετια τα νεα vag θα υπαρχουν ακομα 2αρια!

6946150016 βαγγελης κατι μπορει να βρεις απο ολα