Leaderboard

Τελικά δεν θα έχω την τύχη ή την ατυχία να δοκιμάσω το tdi καθαρά σε συνθήκες πόλης, χάθηκε με λίγα λόγια η ευκαιρία να διαψεύσω όσους επικρίνουν το diesel για μέσα την πόλη ή να προσθεθώ στην ..... μεγάλη (?!) λίστα όσως μετάνιωσαν που πήραν diesel για την πόλη. Κρίμας, απ' την άλλην όμως ένα από τα συν είναι ότι δεν δημιούργησα τσάμπα τον λογαριασμό στο vwclub και μετά από την μοναδική, μέχρι τώρα, ανάρτηση να αλλάξω club μ'αυτό της Lexus καθότι από σήμερα επίσημα είμαι μέλος της μεγάλης, πολύ μεγάλης, οικογένειας golf. Πως έχουν τα πράγματα, ξεκίνησα με σκοπό την αγορά diesel από Αθήνα και θα κατέληγα β.Ελλάδα, όλη αυτή η εβδομάδα θα ήταν αφιερωμένη στην αγορά αυτοκινήτου ότι και αν γινόταν. Προχθές, Δευτέρα, πήγα σε πολύ επίσημη....μάντρα να το πείς?, όχι δεν το λες μάντρα με την κλασική έννοια, υπάρχει ολόκληρη αντιπροσωπεία από πίσω και αυτό είναι κάποια επιπλέον εγγύηση σε σχέση με την εγγύηση που δίνουν οι άλλοι. Βλέπω το golf diesel μου το παρουσιάζει ο υπεύθυνος και πάμε για test drive, όλα κάλά μέχρι εκεί και στην όλη κουβέντα που είχαμε αναφέρθηκα στο γκάζι και την ροπή που θέλω και στο dpf και την διαμονή μου στο νησί, για να μην μακρυγορώ γυρνάμε στον χώρο έκθεσης αυτοκινήτων και με βάζει σ'ένα άλλο golf, ούτε είδα τι ήταν, το μόνο που κατάλαβα ότι ήταν το 7άρι και μάλιστα με το μαύρο ταμπλό και όχι αυτό το ξέπλυμα, γκρι να το πώ? Ψιψιψίνια και κοκοκόψαρα απ'όλα, όχι όλα όσα θα τολμούσα να θέλω αλλά αρκετά, το οδηγώ ....... Πειραιώς......"δώστου λίγο μην το λυπάσαι" μου λέει....... του 2014, ελληνικό αυτοκίνητο, 9.000χλμ, (μπορεί πειραγμένα δεν βρίσκω όμως τον λόγο), το αυτοκίνητο βρωμούσε καινουργίλα, πλαστικά μηχανής, καλώδια, συνδέσεις ήταν καινούργια και όχι πλυμένα, το σαλόνι πεντακάθαρο αλκαντάρα μπεζ - εκρού (όπως λέω και στην σύζυγο, δεν έχω αχρωματοψία απλά δεν γνωρίζω χρωματολογία), και πάνω απ'όλα επίσημη εγγύηση μέχρι τον Οκτώβρη του 2016, όταν γυρίσαμε με e-banking έγινε αμέσως η μεταφορά του χρηματικού ποσού, εχθές Τρίτη είχα πινακίδες, άδεια, ασφάλεια, και σήμερα στο νησί ετοιμαζόμαστε για βόλτες. Τι πήρα ?! Golf 7 1.4 TSI - ACT highline με τα 140 άλογα, όχι το νέο με τα 150. Απάτησα λίγο πριν τον γάμο την μεγάλη (2011-2012) αδερφή tdi με την νεότερη και πιο σπορτίφ tsi.....τι να πω, αυτό το 0-80 που έκανα χωρίς να φτάσω κόκκινα στην Πειραιώς, και πως το αυτοκίνητο τραβούσε με 2α και 3η με .....παγίδεψε. Άντε τώρα εγώ ο πετρελαιάς να δω τι θα πω σ'αυτούς που λέγαν για το diesel και εγώ ήμουν η άλλη φωνή......πως λέει η Kylie στο lexus.......σσσσσσστττττττ...... ΥΓ. Μπορεί κάποιος να μου πει πως θ'αλλάξω το αυτοκίνητο που φαίνεται στο προφίλ μου?!

Καλησπερα Εχω ενα θεματακι με τον συναγερμο του Passat. Το αμαξι φοραει τον συναγερμο Stern STE Can Bus GT. Το προβλημα μου ειναι οτι αυτος ο συναγερμος εχει ενα μικρο κουμπακι / led το οποιο απενεργοποιει τον συναγερμο ωστε να κλειδωσεις το αμαξι χωρις να ενεργοποιηθει ο συναγερμος. Ειχαμε ενα μικρο ατυχημα με την μικρη η οποια το κλοτσισε η κατι...και αυτο το κουμπακι εσπασε και πεταχτυκαν τα κομματακια και δεν μπορω να τα βρω ( εχει ελατηριο μεσα το οποιο τα εκτοκσευσε ποιος ξερει που. Ο συναγερμος τωρα ενω κλειδωνει το αμαξι απο το χειριστηριο κανονικα, και κανει τον ηχο σαν να οπλιζει ο συναγερμος ( Beep), διαπιστωσα εντελως τυχαια οτι δεν δουλευει.. Αφησα το παραθυρο ανοιχτο και κλειδωσα το αμαξι, μετα απο κανενα 5-10 λεπτο εβαλα το χερι μου μεσα απο το ανοιχτο παραθυρο... και ο συναγερμος δεν χτυπησε. Κανει ομως το εξης παραξενο που μου δειχνει οτι λογικα δουλευει ... εαν εχω κλειστα παραθυρα κλπ, και αφησω το ντουλαπακι μπροστα απο τον συνοδηγο ανοιχτο απ οπου φεγγει το φωτακι ,και κλειδωσω κανονικα. Μολις ενεργοποιητε ο συναγερμος , τοτε αρχηζει να χτυπαει. Σκεφτομαι οτι η ολη τρελη δυσλειτουργια μαλλον οφειλεται στο μικρο κουμπακι ( εαν ειδα καλα εχει ή 4 ή 5 καλωδιακια απο την κατω πλευρα ) Εχει καποιος υποψην που θα μπορουσα να βρω τετοιο κουμπακι απο Αθηνα, η καποιον φιλο που να ασχολειται με συναγερμους κλπ. που θα μπορουσε να το αντικαταστησει?

Με αυξημένες προσδοκίες και με τις καλύτερες προοπτικές ξεκινάει το Σάββατο 14 Νοεμβρίου η έκθεση Αυτοκίνηση 2015 στον χώρο του πρώην Δυτικού αεροδρομίου στο Ελληνικό. Μέχρι την Κυριακή 22 Νοεμβρίου οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά όλα τα καινούρια μοντέλα από τους επίσημους εισαγωγείς-αντιπροσώπους όπως από την Kosmocar που θα παρουσιάσει τα πιο γνωστά μοντέλα της Volkswagen μέσα από 17 διαφορετικές εκδόσεις σε ένα περίπτερο 650 τ.μ. Πηγή: http://www.newsbomb.gr/bombplus/aytokinhto/nea-montela/story/641804/vw-symmetoxi-tis-kosmocar-stin-ekthesi-aytokinitoy-aytokinhsh-2015 Επίσημο site: http://www.autokinisiexpo.gr/ Να ενημερώσουμε πως δεν θα υπάρξει οργανωμένη παρουσία από τη λέσχη μας, ωστόσο σημειώστε ότι σε περίπτωση που προτίθεστε να παραστείτε θα μπορούσατε να δηλώσετε σε αυτό το θέμα την παρουσία σας. Έτσι αν υπάρχουν και άλλα ενδιαφερόμενα μέλη θα μπορέσετε να συνεννοηθείτε μεταξύ σας για να προσέλθετε όλοι μαζί. Καλή διασκέδαση! Με εκτίμηση, Εκ του Δ.Σ. του Hellenic VWClub

Μου πήρε 50 ευρώ εργατικά αλλά μαζί με αλλαγή τακάκια μπροστινά...... Τα υλικά ήταν δικά μου... Α και το βασικότερο με απόδειξη

φίλε μ ποσά σε πήρε για αλλαγή φούσκας;έχω κ εγώ μια που θέλει αλλαγή και δεν ξέρω σε τι τιμή παίζει Sent from my iPhone using Tapatalk

Αχ ποτε θα ρθει και το δικο μου..... Καλοριζικο ευχομαι! Καλα χιλιομετρα! Εξαιρετικη επιλογη Sent from my iPad using Tapatalk

Στάλθηκε από το SM-G3815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ναι και είναι πολύ όμορφο χρώμα από κοντά!! Θα ψάξω λίγο να δω τι έχω και επανέρχομαι!! Αν δεν βρω, θα βγάλω!!!

καλοριζικο φιλε μου και καλα χιλιομετρα

Όπως και να χει να το χαρείς, καλορίζικο, καλοτάξιδο με απροβλημάτιστα χιλιόμετρα! Sent from my iPhone using Tapatalk

Ξεκινηστε ψαξτε τι ταιριαζει σε αυτο το μοτερ για να υπερκυβιστει απο στροφαλο μεταλλα μπιελες εμβολα μεγαλυτερα πηγαινετε σε ενα ρεκτιφιε ρωτηστε αν αναλαμβανει να κανει αυτη τη δουλεια σε αυτο το μοτερ μιληστε με ενα σωστο μηχανικο για το πως θα φτιαχτει το καπακι εκκεντροφορους μοιρες βυθισματα valvetrain για ασφαλες στροφαρισμα πλανισμα για να ανεβει η συμπιεση ροικη εξελιξη στο καπακι για να γλυστραει ο αερας και το καυσιμο πιο ευκολα ρευματα δυνατα πηγαινετε σε εξατμισα κανονιστε για εξατμιση μαζι με χταποδι και για εισαγωγη χειροποιητη μεταλλικη και τελος ενα καλο προγραμματιστη για να βαλει το κερασακι στην τουρτα λογικα θελετε και αγραφο εγκεφαλο μετα θα βαλετε ενα καλο κιτ συμπλεκτη προφανως 4φτερο η 6φτερο βολαν ελαφρωμενο μονης μαζας γτ τωρα φοραει διπλης και με ολα αυτα μπορει να δειτε 190 αλογα μαξ ατμοσφαιρα με μεγαλη συμπιεση 13.5+ και αγωνιστικο καυσιμο ξεχαστε την απλη βενζινη και θα σας εχουν φυγει πανω απο 5000 ευρω λειαν επιοικως και πλεον δεν θα ειναι καθημερινο. Αλλιως αν θελει μονο να βαλει στροφαλο και μπιελες θα πεταξει τσαμπα λεφτα για να δει μια μικρη διαφορα και να λεει οτι ειμαι υπερκιβυσμενος.

Κάθε 2 χρόνια υγρά φρένων, μετά από την πρώτη αλλαγή στα 3 χρόνια.

Night blue το χρωμα; Βαλε καμια φωτο και με ηλιο!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Τελικα εχει 4 καλωδια απο κατω...

Καλησπέρα guys, εννοείται και θα γίνει νομική κίνηση εναντίον της εταιρείας, είμαι παραπάνω από θετικός. Πιστεύω όμως πως ακόμα δεν είναι ώρα. Δεν έχουν βγει διευκρινήσεις για το σκάνδαλο, τα τελικά νούμερα ρύπων, τι εργασίες θα γίνουν στα αυτ/τα μας και τι επιπτώσεις θα έχουν οι εργασίες αυτές στην τελική απόδοση του αυτ/του. Μόνο μετά την οριστικοποίηση αυτών θα πρέπει να γίνει ακριβής νομική κίνηση. Όπως κ να χει ό,τι άλλη επίσημη ενημέρωση βγει εδώ είμαστε να τα συζητήσουμε. (Μαζεύω λεφτά για τα τέλη του Συριζα ​ )

Off topic αλλά ποιος ο λόγος για rebuild και πάλι; 4κινητα σασμάν ωραία πράγματα. Αν δεν απατώμαι το PBC μπορεί να κάνει καλύτερη δουλειά από το αρκετά παλιό πλέον AVCR... Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπέρα Γιώργο χρονια πολλά για την γιορτη σου Στο θεμα μια φωτο (δεν ειναι απο golf) για να καταλάβεις στο περιπου