Leaderboard

Το ABS μόνο !

Στο αυτοκίνητο έχουν προστεθεί μετά την αγορά του, το τιμόνι και τα χειριστήρια climatronic από το facelift, καντράν από Golf V GTi, RCD 510 με κάμερα οπισθοπορείας και θύρα USB, cruise control, ελατήρια χαμηλώματος Eibach Pro-Kit, ζάντες interlagos 18" βαμμένες σε bronze matt χρώμα, μάσκα Τ5, φανάρια Dectane μπροστά - πίσω, Kufatec MFA όργανο, μπαρόμετρο της Depo, αισθητήρες για αυτόματα φώτα και καθαριστήρες .

Σας ευχαριστώ όλους για τα καλά σας λόγια! Το τελικό είναι aftermarket και οι απολήξεις είναι στο στυλ του R, τώρα για το μέγεθος θα σε γελάσω, ότι μου έκατσε ωραία στο μάτι εκείνη την ώρα το έβαλα.

Tο αμαξακι μ ειναι ετοιμο απο την τριτη. Ουτε 2 μερες δεν το εχω,εχω κανει 380 χιλιομετρα,και ολα δειχνουν οτι η δουλεια που εγινε ειναι εξαιρετικη... Πραγματικα τωρα καταλαβα 3 χρονια τι μ******α οδηγουσα.... Να ειναι καλα τα παιδια απο το Quattro,που χωρις αυτους ακομα θα ημουν ατμοσφαιρα. Τωρα ξεκιναμε το σαλονι μεσα,συντομα φωτος.....

Όλα γίνονται φίλε μου. Εξωτερικά σπόιλερ-προφυλακτήρες κλπ κανα 3.000€ χαλαρά. Βάλε τις 19άρες ή 20άρες ζάντες που θα θέλουν και αλλα αμορτισερ κ ελατήρια και φαρδύτερα ελαστικά. Μόνο για τετοια ζαντολαστιχα θέλεις τουλάχιστον 3.000€. Ανάρτηση kw να υποθέσω άλλα 1.200€. Ευκολάκι οι μεμβράνες που θελουν μόνο 150€. Υπολόγισε οτι με 19αρες ζάντες το 14άρι σου δεν θα πηγαινει βήμα και η κατανάλωση θα σκαρφαλώσει στο θεό. Αα.... Ξέχασα βάλε κ φτιαχτή εξάτμιση ξανα 500€ και πρόγραμμα άλλα 600€. Οι τιμές ειναι ενδεικτικές, μην βγει κανας ξυπνιος τώρα και πει τα δικά του. Νομίζω μια ιδέα την πήρες. Η απόφαση δική σου φίλε ! Όποιος συμφωνει με τα γραφώμενά μου παρακαλώ να μου δώσει like !! Xaxa axa Sent from my iPhone using Tapatalk