Leaderboard

Έκανα και εγώ το update στο πολάκι και πραγματικά χαίρομαι.δεν υπάρχει πια ο φόβος του σβησίματος και μπορώ να το δώσω σε κάποιον χωρίς να φοβάμαι.

Όλα έτοιμα μαζί με τον φουσκωτό ελέφαντα. Στάλθηκε από το Lenovo A536 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο καθείς φίλε μου με τα κριτήριά του. Το ξέρω ότι είμαι παράνομος και γι'΄αυτό είμαι πρόθυμος να πληρώσω όσες φορές χρειαστεί. Είμαι πρόθυμος όμως να πληρώσω όταν ο νόμος στη μπορδελόχωρα που δυστυχώς ζω εφαρμόζεται για όλους και όχι κατ' επιλογή. Αν εσύ βλέπεις σαν δικαιολογία τα του a/c είναι δικαίωμά σου. Ίσως και να μη σε ενοχλεί τόσο. Όσο για τα υπόλοιπα μέτρα πρόληψης και προστασίας μπορείς να τα εφαρμόσεις εφόσον είναι εφικτό. Ούτε κι εγώ είμαι πλούσιος γιατί αν ήμουν δε θα είχα το εν λόγω κουβαδάκι ως κύριο μέσο μεταφοράς. Οπότε λοιπόν σηκώνω την κωλάρα μου όπως λες το πρωί 5μιση η ώρα, παίρνω το κουβαδάκι μου και κατεβαίνω στη δουλειά όπου δεν υπάρχει ούτε υπόγειο παρκινγκ, ούτε δέντρο, ούτε καν θάμνος για σκιά. Και δυστυχώς είναι τέτοιος ο χώρος και η φύση της δουλειάς που ίσως και σε ένα 8ωρο μέσα να χρειαστεί να το μετακινήσω 1-2 μέτρα μόνο γιατί εμποδίζει κανα 5αρι φορές. Για φαντάσου με να το κάνω αυτό βάζοντας και βγάζοντας κάθε φορά την κουκούλα.... Και όλα αυτά μέχρι τις 4-5 το απόγευμα που θα πάρω το κάρο μου και θα ανηφορίσω για το σπίτι όπου και το βάζω στο υπόγειο παρκινγ. Αλλά φυσικά το απόγευμα η ανάγκη για σκίαση όπως θα φαντάζεσαι κι εσύ είναι αμελητέα. Παρόλα αυτά είμαι πρόθυμος και για του λόγου το αληθές να σε κάνω μια ξενάγηση στο χώρο που αφήνω το αμάξι να λιάζεται καθημερινά μέχρι το απόγευμα και να μου προτείνεις κάποια σοφή λύση. Φιλικά πάντα,

Η ερώτηση σου ειναι off topic σου έστειλα απάντηση με πμ Sent from my iPhone using Tapatalk

Και δίκαιο έχεις για τα φακελάκια και άδικο έχεις όταν δεν κάνεις καταγγελία. Όμως θα πρέπει να δεχτείς οτι θα χειρουργηθείς από τον επιμελητή και όχι από τον διευθυντή της έδρας. Βέβαια όταν είναι ζήτημα ζωής ή θανάτου για συγγενικό πρόσωπο παραβλάπτουμε τον επιμελητή και ζητάμε τον διευθυντή της έδρας. Άρα φταίμε και εμείς. Και εμείς υποθάλπτουμε ως συγγενείς ασθενών μια παθογένεια. Από κει και πέρα όσα λες για τα μηχανάκια έχεις απόλυτο δίκαιο. Και του αδερφού μου του πήρανε το δίπλωμα για επίδειξη οδηγικών ικανοτήτων για 2 μήνες αν και είχα τις ενστάσεις μου σε αυτό εγώ θα το όριζα διακοπή οδήγησης και μετά από 2 χρόνια ξανά εξετάσεις. Κάποια στιγμή πρέπει να γίνουμε νόμιμοι σα αυτή την χώρα. Νόμιμοι με καθαρή συνείδηση. Τώρα από εκεί και πέρα οι μεμβράνες είναι το παράνομο καλώς ή κακώς και το γνωρίζεις. Μπορείς να πεις την πάτησα αλλά το ήξερα οτι μπορεί και να μου τύχαινε. Να λες την έπαθα ήταν ψιλοαδικία όμως δεν το κατανοώ αφού έβαλες κάτι παράνομο. Ποιος σου φταίει? Είναι σα να κλέβω από τον γείτονα μια φρατζόλα να ξέρω οτι πως είναι παράνομη πράξη και λέω εεεε όχι με έπιασαν. Αφού το ήξερα θα πω το γνώριζα και όχι να προσπαθήσω με πλάγιο τρόπο να νομιμοποιήσω το παράνομο. Κλείνοντας αυτό με το ac το ακούω ως δικαιολογία. Και εμένα αγκομαχάει με το αρκουδίσιον. Εμένα περισσότερο γιατί είναι το 60αρη, Λύση πρώτη παραγγέλνω από το εργοστάσιο day 0 με κανονικά σκούρα τζάμια. Δεν το έκανα δεν είμαι πλούσιος. Λύση δεύτερη? Βρίσκω ένα μεγάλο δέντρο και το βάζω από κάτω. Λύση τρίτη βάζω κουκούλα στο αμάξι. Λύση τέταρτη σηκώνω την κωλ@ρα μου και το βάζω στο υπόγειο παρκινγκ και δεν γκρινιάζω που θα ανεβώ 10 μέτρα με τα πόδια και δεν θα μπαρκάρω μπροστά από το σπίτι μου. Λύση πέμπτη σηκώνομαι το πρωί και κάνω όλες μου τις δουλειές και δεν με χτυπάει ο ήλιος. Λύσεις υπάρχουν το ίδιο όμως και δικαιολογίες.

Φίλε μου έχεις κι εσύ ένα δίκιο. Με μια μικρή ένσταση όμως. Ναι, ΟΚ, καλό το αισθητικό κομμάτι αλλά τα οφέλη σ' ένα χιλιαράκι είναι πολύ μεγαλύτερα απ' ότι φαντάζεσαι. Το συγκεκριμένο λοιπόν, ανάβοντας το a/c γοναζίζει, αγκομαχάει και ψυχορραγεί.. Συν ότι από οικονομικότατο αρχίζει και ρουφάει καύσιμο με καλαμάκι. ΟΚ, και πάλι παραμένει οικονομικό αλλά για ποιο λόγο να το κάψεις το παραπάνω; Το ότι μετά από ελάχιστο χρόνο λειτουργίας δροσίζει η καμπίνα οπότε μπορείς χαλαρά να το χαμηλώσεις ή και να το σβήσεις τελείως λέει πολλά. Συν ότι κακά τα ψέμματα, μούρη με το up δεν πουλάς όπως και να το έχεις κάνει. Το συμπέρασμα λοιπόν και απόφασή μου είναι ότι θα τις βγάλω όταν τα λεφτά που θα έχω πληρώσει σε κλήσεις φτάσουν την αξία τους. Απλά ελπίζω ότι δε θα γίνει...

Δεν ξέρω αν είναι CAVD ο κωδικός του κινητήρα και αυτή τη στιγμή δεν έχω τη δυνατότητα να το δω μιας και το αυτοκίνητο είναι στην Καρέντα. Αναβάθμιση μου έκαναν στην Auto Club όπως έγραψα, αλλά δεν ξέρω αν ήταν πλέον αργά. Το αυτοκίνητο το αγόρασα από το stock center της Βελμάρ και συγκεκριμένα από το υποκατάστημα της Ερυθραίας. Απ' όσο γνωρίζω όμως πλέον εδώ και κάνα χρόνο, δίνουν 1 χρόνο εγγύηση στα αυτοκίνητα τους και όχι 5. Αν όλα λήξουν αισίως, εννοείται ότι τα παιδιά εκεί θα έχουν το κέρασμα τους. DubbeR_ChRoniS@ Το αυτοκίνητο είναι 6,5 ετών και όχι 8.

Γεια σας αγαπούλες! Μετά από αρκετό καιρό αδράνειας και 3 ετών χωρίς VAG στα πόδια μου, επέστρεψα δριμύτερος! Με Octavia 5 RS, με ανανεωμένο όνομα (το άσπρο χάρχαλο έγινε μαύρη ζωντοχήρα!!!), με νέα έδρα κατοικίας (όλοι την κοπανάτε από Αθήνα να πάτε αλλού, εγώ την κοπάνησα από Θεσσαλονίκη να κατέβω Αθήνα!!!), με νέα αυτοκόλλητα (ευχαριστώ Lupako ), αλλά οι 4μελείς οικογένεις (3μελείς + 1 στα κοντά!) θέλουν και ανάλογους χώρους! Respect to all! Latou

ρε παιδια γιατι ειμαι ο μονος που ετσι οπως το παρελαβα μετα τις αλλαγες το ευχαριστιεμαι περισσοτερο απο οτι πριν;;μικροτερη καταναλωση εχω εντος πολης απο οτι πριν οπως και εκτος!!!!λιιιιγους παραπανω κραδασμους απο πριν και ελαχιστα λιγοτερη ευστροφια απο οτι πριν.το αμαξι ετσι επρεπε να βγαινει απο το εργοστασιο απο την αρχη και οχι να σε σπρωχνει στις χαμηλες ταχυτητες.πλεον εγω ευχαριστιεμαι να πηγαινω με 10χλμ και 2α ρελαντι χωρις να με σπρωχνει να παω στα 20χλμ επειδη ετσι ηθελε το αμαξι. φιλε κανε την αλλαγη και θα δεις αλλο αμαξι.ουτε θα κανει σαν τρακτερ οπως λενε ουτε τπτ.θα κανει οπως κανουν τα υπολοιπα ντιζελ της αγορας που ειναι και 4κυλινδρα!!!μαλλον οι περισσοτεροι δεν εχετε μπει σε corsa,punto,clio και λοιπα μικρα ντιζελ.τα εχω δοκιμασει ΟΛΑ αυτα και ακομα και με το μονης μαζας βολαν εχει λιγοτερους κραδασμους ναι οκ με το διπλης ηταν σαν βενζινη αλλα δεν ειναι σαν τρακτερ με το μονης οπως λενε οι περισσοτεροι.

Ειχα καποτε το 1.6 fsi του 2005, sta 50000km μου χε αναψει το λαμπακι. Αλλαξα 3 νοξ τιποτα. Αφου δε εβγαζα ακρη τα παρατησα. απο τα 50000 σχεδον ως 220000 που το εδωσα κανενα προβλημα, ταξιδια συνεχεια. Το μονι εκνευριστικο οταν εβγαζε αλλη βλαβη δε το καταλαβαινες γιατι το λαμπακι ηταν ηδη αναμενο. Για αυτο κανε που και που καμια διαγνωση να δεις αν σου εχει βγαλει τιποτα αλλο.

Mερικά καρέ από Πάρο που είχα πάει την προηγούμενη βδομάδα! Sun is up! by Andreas Tsonis, on Flickr Morning tranquility by Andreas Tsonis, on Flickr Waiting for the sun by Andreas Tsonis, on Flickr Windowed sunset by Andreas Tsonis, on Flickr