Leaderboard

Α, οκ. Ευχαριστώ πολύ για την συμβουλή. Δεν το γνώριζα.

Η Audi φέρεται πως ετοιμάζει το A9 E-tron, με το μοντέλο να κυκλοφορεί το 2024. Πρόκειται για ένα πολυτελές αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν/liftback, με τον σχεδιασμό του να αντλεί στοιχεία από το A7 και το πρωτότυπο Aicon που παρουσιάστηκε το 2017. Έχει κωδική ονομασία E6 και θα εξοπλίζεται με μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρες νέας γενιάς. Θα υποστηρίζει λειτουργίες συνδεσιμότητας 5G, λειτουργίες επαυξημένης πραγματικότητας, over-the-air αναβαθμίσεις και car-to-x επικοινωνίες. Πηγή autoblog.gr

Δεύτερο γέμισμα με έφτασε με 7,5lt/100 μέσα στην πολη κατανάλωση και 594klm +30ρεσέρβα. (~625) Πρίν χτυπήσει η καραντίνα είχα πάει μέχρι και 7,1lt/100 αλλά μετα με μικρές διαδρομές μικρότερες του 20λεπτου ανέβηκε στα 7,5. Μετά τον ανεφοδιασμό λέει (680). Τώρα αυτό το ντεπόζιτο θα το πάω στο σπόρτ με νευρική οδήγηση και αλλαγές απο 2000 στροφές μέχρι 3500 να δώ πόσο θα κάψει. η θα πάω για γέμισμα σύντομα ή στο συνεργείο χαχαχα... Όπως το βλέπω θα μου βγάλει ~550. Η βενζίνη πάντα στις μετρήσεις μου είναι shell Vpower racing απο το ίδιο πρατήριο.

επειδή διάβασα τα προηγούμενα post σχετικά με της καταναλώσης του 2000 TDI. αν κάποιοι έχετε αμφιβολίες για τα νούμερα της κατανάλωσης. μπορείτε να κάνετε και μια σύγκριση το ford Kuga το οποίο είναι ίδια κατηγορία σε σκάφος. και το οποίο σε diesel η και βενζίνη το 1500αρι μοτέρ , καίνε όσο ένα 2000 κυβικά...

Το κτεο είναι το εύκολο κομμάτι. Οι περισσότεροι που ασχολούνται με τη βελτίωση και λίγο ως πολύ παρανομούν, είτε λόγω decat, είτε λόγω θορύβου πάνω από τα επιτρεπτά όρια, είτε λόγω μεμβρανών, παράνομα led με περίεργες αποχρώσεις και άλλα πολλά, είτε έχουν οι ίδιοι γνωριμία μέσα σε κάποιο κτέο, είτε τους στέλνει συστημένους σε συγκεκριμένο κτέο το συνεργείο που τους βελτιώνει το αμάξι. Μέσω συνεργείου 15 χρόνια αυτή τη δουλειά κάνουμε. Το δύσκολο κομμάτι είναι η τροχαία, γιατί δε μπορείς να έχεις γνωστούς σε όλο το Σώμα να σου σβήνουν τις κλήσεις, εκτός και έχεις γνωριμίες με διοικητικά στελέχη. Γι' αυτό και παραπάνω αναφέρθηκα μόνο στο κομμάτι των μπλόκων. Ναι πράγματι οι περισσότεροι τη σκαπουλάρουν με τις μεμβράνες, αλλά είναι καθαρά πού θα πέσεις. Το όλο θέμα είναι ότι πλέον μπορούν να σου πάρουν πινακίδες/δίπλωμα. Οπότε εκεί αν πετύχεις κανένα μ@λάκα μπορεί να σε τρέχει να τις ξηλώσεις για να στα δώσει πίσω, κι ας μην έχει το δικαίωμα. Θα βρει τρόπο να σε τρέχει, αν του δώσεις την αφορμή. Κάντε ένα κόπο και ψάξτε ποστς από διάφορα φόρουμς και δείτε πόσοι αντιμετώπισαν τέτοια θέματα. Επίσης μιλώντας για αφορμή, οι μεμβράνες είναι ο πλέον ευκολότερος τρόπος για τον μπάτσο να σε γράψει, όταν δεν μπορεί να σου βρει κάτι άλλο. Σαν χθες θυμάμαι το πέσιμο στο Yabanaki κι ας έχουν περάσει 8 χρόνια. Ας πούμε ότι οι μεμβράνες είχαν την τιμητική τους. Προσωπικά πιστεύω ότι η ξενέρα που θα φάω αν πέσω σε κανένα καθίκι και τραβιέμαι, θα είναι τέτοια που θα βλαστημάω την ώρα και τη στιγμή που τις έβαλα. Είναι αυτό που λέμε μία θα σου τύχει... Οπότε καλύτερα χωρίς, εκτός και ο νόμος γίνει μόνο χρηματικό πρόστιμο οπότε όλα καλά. Αυτά από μένα για τις μεμβράνες. Εύχομαι όσοι έχετε ή θα βάλετε να είστε από τους τυχερούς.

Στείλε φωτογραφίες από το χωριο φιλε. Μας ξεχασες Sent from my iPhone 8 using Tapatalk

Επέτειος 2 ετών σήμερα, για το θηρίο μου... Αισίως 27.625ΚΜ πλέον, απροβληματιστα και ξεκούραστα... Φτου να μην το ματιάσω [emoji12][emoji7][emoji1787] VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 240HP DSG7 R-Line 7seater

ποσα βραδια πρεπει να περασουν για να μας πεις εντυπωσεις?

Ρε σεις μην ψάχνετε λόγο να τρελαθείτε. Τσουλαει; Απολαύστε το. Ανάβουν λαμπάκια; Τρέχετε συνεργείο. Μην τρωγεστε με τα ρούχα σας.

Ειχε φτασει η ωρα για σετ χρονισμου και ειπα να βαλω κατι καλο..