Leaderboard

όσο και να σκούζουμε εμείς δεν γίνεται κάτι. το πολύ πολύ να χάσουν πελάτες. Μόνο από αγωγές καταλαβαίνουν τα νομικά τμήματα των εταιρειών...για αυτό είπα πιο πάνω οτι σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει και τα αντίστοιχα κλάμπ και φόρουμ να συνδράμουν.

αποτελει δειγμα του πως δουλευουν-τιμολογουν, με τι περιθωρια κερδους δουλευουν και ολα αυτα στην πλατη του καταναλωτη....σου λεει 1600 και αν μασησει μασησε...αν δεν με ενα μαγικο τροπο παμε στα 900....δεν ξερω αν ειναι για γελια ή για κλαμματα...επισης δεν καταλαβαινω γιατι πρεπει να επωμιστεις εσυ ολο το κοστος;;;το αυτοκινητο εκανε συντηρηση σε αντιπροσωπεια, οδηγηθηκε ηπια ( πραγμα που διαπιστωνεται)...αρα μπορουμε να μιλησουμε για αστοχια-ελλατωμα στο συστημα...για ποιο λογο πρεπει να πληρωσω εγω για το γεγονος αυτο; αντε καταλαβαινω ενα 100αρι-200αρι ως κατοχος και τα υπολοιπα δικα σου μαμα vw....τετοιες μαλακιες κανουν και χανουν πελατεια

Είναι μοντέλο 8/2013 με τον κινητήρα των 140 hp ACT. Μετά από διαμαρτυρίες θα πληρώσω 900 ευρώ αντί για 1600!

Της νύχτας τα καμώματα τα βλέπει η μέρα και γελά... Ελπίζω πως όχι στην δική μου περίπτωση. Ολοκληρώθηκε και η δική μου τοποθέτηση και στις δύο οθόνες πριν λίγο.

Είναι δαπανηρές και χρονοβόρες διαδικασίες... Απογοητεύει το γεγονός ότι η εταιρεία δεν επωμίζεται τα έξοδα ενός εξαρτήματος που αποδείχθηκε ελαττωματικό!

κανονικά θέλουν εξώδικο και ένορκες βεβαιώσεις από όλους εδώ με προβλήματα στο dq200 .

Δυστυχώς μετά από 65000 km με εξαιρετικά ήρεμους ρυθμούς, το mechatronic αχρηστεύθηκε χωρίς καμμία προειδοποίηση. Κόστος 1600 ευρώ. Τα service γίνονται πάντα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και καμμία ένδειξη δεν εμφανίστηκε για να με προειδοποιήσει. Η αντιπροσωπεία επαναλαμβάνει ότι το αυτοκίνητο είναι εκτός εγγύησης... Αυτοκίνητο: Polo BlueGt με Dsg