Leaderboard

Ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε κατά την αλλαγή λαδιών είναι ότι χύνεται μια μικρή ποσότητα λαδιού στο ψευτοκάπακο και εκτός του οτι λερώνεται ο κινητήρας, μυριζει καμένο λάδι όταν ζεσταίνεται. Μια απλή λύση είναι να φτιάξουμε ένα χωνί προσαρτημένο σε μια τάπα λαδιού μονοί μας. Υπάρχουν και έτοιμα χωνιά άλλα είναι αρκετά ακριβά περίπου 70Ε. Τα υλικά που χρειαζόμαστε είναι: i) Ένα χωνί ii) Τάπα λαδιού ψευτοκάπακου από οποιοδήποτε μοντέλο του VAG, η δικιά μου είναι από AUDI 80 iii) Δραπανοκατσάβιδο και τρυπάνια iv) Βενζινόκολλα Αρχικά πιάνουμε την τάπα λαδιού σε μια μέγγενη με την βοήθεια ενός παλιού πανιού και ανοίγουμε μια τρύπα στο κέντρο. Το χωνι έχει διάμετρο περίπου ενα εκατοστό στο κάτω μέρος του οπότε ξεκίνησα να ανοίγω τρύπα με τρυπάνι 6αρι Σταδιακά ανοίγουμε τρύπα με μεγαλύτερα τρυπάνια μέχρι το χωνί να περάσει μέσα από την τάπα. Mετά το τέλος του τρυπήματος καθαρίζουμε καλά την τάπα από πλαστικά και μεταλλικά ρινίσματα. Μετά βάζουμε βενζινόκολλα στο χωνί και στην τάπα και την αφήνουμε λίγο να "τραβήξει". Μετά περνάμε το χωνί μέσα στην τάπα και περιμένουμε να στεγνώσει. Η πατέντα επί το έργο σε Golf IV 1.4

Της bgs το εχω δουλεψει ειναι καλο, εχει μικρο υψος και βολευει σε ορισμενα καπω. Ειναι universal μπαγιονετ και ταιριαζει σε αρκετα αυτοκινητα γερμανικα Sent from my iPhone using Tapatalk

Αφου περασε καμποσος καιρος κ βρηκα χρονο να παω στην αντιπροσωπεια να το τσεκαρω, η λυση ηταν update εγκεφαλου. Καναν ολα τα τεστ οπως εβγαλε το "vag-com" της αντιπροσωπειας κ τσουπ στο τελος για το θεμα αυτο->update cpu. Εννοειται το εκανα κ πηρα αλλο αμαξι... Πολυ πιο γλυκια λειτουργια του κινητηρα κ σαν να μην κομπιαζει πουθενα πλεον ακομη κ στα ψηλα. Οποιος εχει παρομοιο θεμα ας παει να το κάνει. Επισης αν το πατε για service ας ριξουν μια ματια οι μηχανικοι μηπως βγαλει καποιο update. 10 λεπτα υποθεση ηταν!!

Μόνο εγώ ρίχνω το λάδι χωρίς χωνί και δε χύνεται καθόλου;