Leaderboard

Κοίτα αυτό δεν σημαίνει και κάτι? Και εγώ τα δικά μου αμάξια τα έχω πουλήσει παραπάνω. Το ότι το έβαψε ο έμπορος και το πούλησε παραπάνω δεν είναι απαραίτητα και κακο... Θα μπορούσε ο συγγενής σου να διέθετε ένα Α πόσο και να το είχε φτιάξει και να το πούλαγε και παραπάνω να έβγαζε το κόστος της εκάστοτε συντήρησης. Και εμένα το αμάξι που έχω τώρα το Corolla G6 του 1998 ο προηγούμενος ιδιοκτήτης το είχε βάψει πρίν από λίγα χρόνια όλο το αμάξι λόγο ότι χάλασε το χρώμα του αμαξιού. Το αμάξι σαν σασί όμως είναι ατρακάριστο. Και με πραγματικά χιλιόμετρα (230.000χλμ) και με επίσημα βιβλία και ιστορικό στην Toyota

Παιδιά σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας! Όπως είπα και προηγουμένως το αμάξι φαίνεται να δουλεύει σωστά και πάλι με το 95άρι της revo. Μίλησα τηλεφωνικά και με cargate, ανέφερα το πρόβλημα που υπήρχε με το 98άρι και τους φάνηκε περίεργο είναι η αλήθεια (ειδικά με την 100άρα βενζίνη), χωρίς βέβαια να μπορούν να κάνουν κάτι εξ αποστάσεως. Φυσικά ρώτησα για το αν υπάρχουν διάφορα 95άρια της revo (για τον 1.4 tsi 160 scirocco), και ο Κώστας μου ξεκαθάρισε πως όχι. Μόνο ένα υπάρχει, και σε καμιά περίπτωση δεν μπορούν να πειράξουν αβανσ, πιέσεις ή οτιδήποτε άλλο. Μου είπε πως μάλλον ο dealer θα μπερδεύτηκε όταν μιλήσαμε τηλεφωνικά, καθώς σε κάποια άλλα μοντέλα (πχ s3 8p) μπορούν να επιλέξουν κάποιες ρυθμίσεις που βέβαια τις έχει κάνει η revo ( τα λεγόμενα adjustable). Τα ίδια βέβαια λέει και η revo στο επίσημο site της. Προφανώς γι' αυτό και όταν πήγα από εκεί, μου είπε να το γυρίσουμε κατευθείαν στο 95άρι που είχα πριν (και όχι να δοκιμάσουμε κάτι άλλο, όπως μου είχε πει στο τηλ)..... Με ξένισε η συμπεριφορά του (του εδώ dealer..) για να πω την αλήθεια. Προτιμώ όταν λέγεται κάτι, να λέγεται υπεύθυνα και όχι να πετάμε αερολογίες. Αυτά από μένα! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!

Μου αρέσει να ξεκινάω πάντα από την αντιπροσωπεία... Με βλέπουνε λοιπόν και κουνάνε το κεφάλι τους συμπονετικά... ακολουθεί φιλικό χτύπημα στη πλάτη και αφού σπάσει ο πάγος μου λένε: για να αλλαχτεί το κουρτινάκι - σκιάδιο πρέπει να βγει πρώτα ο ουρανός. Για να βγει ο ουρανός πρέπει να βγει το παρμπριζ!!! Μετά θα δουλέψουμε άνετα. Κόστος... κάτι πήγε να πει αλλά επειδή δεν το είχαν ξανακάνει δίστασε. Μου λέει ηρέμησε...(είχα βγάλει ήδη τον απινιδωτή από το πορτμπαγκαζ και τον φόρτωνα στα 400joules για παν ενδεχόμενο)... ίσως να καταφέρουμε να το κάνουμε κρεμώντας μόνο τον ουρανό... αν γίνει έτσι πάμε κοντά στα 450 ευρώ συνολικό κόστος... Ωραία λέω. Ευχαρίστησα ευγενικά και κούμπωσα την όπισθεν προσέχοντας να μην φανεί ούτε σταγόνα από τον κρύο ιδρώτα που με είχε λούσει! Αυτά προς το παρόν...