NIKOS10
-
Posts
721 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by NIKOS10
-
Ta brembo ειναι παντα πιο ακριβα γιατι ειναι κ πιο ποιοτικα. μπορει τα stoptech να ειναι καλυτερα απο τα XYZ, αλλα απεχουν αρκετα απο τα brembo
-
μπορεις να "φτιαξεις" ενα δυνατο διαιρουμενο κιτακι brembo σε εναν καλο (κ γνωστη) μαστορα κ να μην χρειαστεις προσθηκες. απ τα μαμησια κ τα HI SPEC, D2, XYZ ειναι πραγματικα πολυ καλυτερα, αλλα δεν συγκρινονται με BREMBO! ΟΤΙ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ ΠΕΡΝΕΙΣ....
-
δεν ταιριαζουν....
-
δεν ειμαι καθολου! απλα το πιο πιθανο ειναι να χαλασεις κ τους δισκους. (εχει γινει αρκετες φορες)
-
brembo, alcon + ebc einai top! kales einai K oi ATE, FERODDO, GALFER, AP RACING
-
μη βαλεις ΠΟΤΕ μεταχειρισμενο τακακι σε καινουριους δισκους. τις βασεις στις φτιαχνει κ μηχανουργειο, αλλα αν ειναι απο αλουμινιο αεροπορικου τυπου (που σε φρενα μονο αυτο μπαινει) θα σου πανε κανα 300αρι. οι HQ K oi ZIMMERMAN, ειναι δισκοι 3ης κατηγοριας, γι αυτο κ ειναι φτηνοι. μπορει να μη σου στραβωσουν ποτε, αλλα αυτο δε σημαινει οτι δεν υστερουν ποιοτικα
-
στις δαγκανες κοιταμε παντα τα τσιμουχακια. αυτη που ειδα στη φωτο ειναι οκ
-
κ γω μολις ξεκινησα να διαβαζω, για τα λεφτα σκεφτηκα
-
συμβατα ειναι τα υγρα φρενων, αλλα δε θα δεις κ τιποτα μονο με σωληνακια
-
δε καταλαβαινω τι πρεπει να κανω,
παντως οτι θελεις μπορεις να το στειλεις εδω nch@in.gr
thanks!
-
Tote η διατυπωση σου ηταν λαθος. δες ολο το διαλογο κ θα καταλαβεις
-
ναι αλλα εχεις κανει παραθεση στο δικο μου σχολιο!!! μαθε να χειριζεσαι καλυτερα το internet κ τα ξαναλεμε
-
εχω δοκιμασει s3, 6 pot XYZ, 4pot brembo. oποτε νομιζω οτι μπορω να εχω μια αποψη πανω στο θεμα...
-
καθεται ο Νικος κ τεσταρει το καθε τι, κ μετα μας το αναλυει (απ οσο ξερω εχει βοηθησει πολλους εδω μεσα, μαζι κ μενα) κ εσυ αυτο που εχεις να πεις ειναι "μας εχεις κουρασει?!?!" εσυ μπορεις να μας δωσεις τις μισες πληροφοριες απο κεινον??? κ προς ενημερωση σου, πρωτα κατι δοκιμαζεται στη πιστα κ μετα περναει σε αυτοκινητα παραγωγης. ο Νικος περνει ενα προ'ι'ον το δοκιμαζει κ μετα μιλαει γι αυτο
-
ενταξει θυμαμαι 5 χιλιοστα λαθος. σημασια εχει οτι δειχνουν πολυ ωραια, καταπληκτικα απο αποδοση κ οτι τοποθετημενα εχουν 1900 ευρω
-
τα χει βαλει φιλος μου σε μαυρο gti κ δειχνουν πολυ γ....! τα 6pot με 365 δισκο κ του πηγαν 1900 τοποθετημενα
-
ta galfer δε νομιζω οτι ειναι απ τα ποιοτικοτερα κ απ τα καλυτερα της αγορας. αν θες κ καλο φρενο κ ελαφρια δαγκανα κ δισκο περνεις brembo, wilwood. βεβαια πληρωνεις κατι παραπανω.... εχω αλλαξει 3 φορες φρενα (s3, 4pot brembo, 6pot xyz) κ πιστευω οτι ο διαιρουμενος δισκος παιζει μεγαλο ρολο τοσο στο βαρος οσο κ στην απαγωγη θερμοτητας.
-
καλα ακομα ασχολιστε με τον . . . . Ερικ????? αυτος βριζει μεχρι κ τον Κουκουμελιδη που υποτιθεται συνεργαζονται
-
+1 σημασια δεν εχει μονο τι εγινε με ενα που ανοιξες στα 400 μετρα, αλλα τι γινεται γενικοτερα. με το να λες εγω δεν ανοιγω ρεπριζ πχ, δε σε κανει πιο γρηγορο, ισα ισα αφου δεν ανοιγεις παραδεχεσαι ουσιαστικα οτι χανεις σε αυτη τη κοντρα
-
ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΔΕΙΧΝΕΙΣ εχουν πολλλλλα χιλιομετρα...
-
εχουν φορεθει κ πολυ αυτες οι αudi
-
πολύ ωραίο εσωτερικό
-
20700 + 1000 πακετο bocanegra + 700 οροφη + 1200 πακετο ζαντες και φρενα seat sport to bocanegra τι περιλαμβάνει? τα φρένα είναι 4πίστoνα?
-
όταν φορούσα τα 330 της brembo,δεν ήταν πιο βαριά απ τα μαμά 312. μάλλον είναι πολύ βάρ το φρένο της galfer