konas

Τελικα χρειαστηκε να βγει και η εσωτερικη επενδυση της πορτας. Τωρα ολα ΟΚ

Καμμια ιδεα?

Πρεπει να αντικαταστησω τον δεξιο καθρεπτη (ολοκληρο)σε Scirocco. Ξερει κανεις πως βγαινει? Χρειαζεται να βγει πρωτα η επενδυση της πόρτας ή οχι? Ευχαριστω

Ναι, στα ορια Παπαγου.

Οι κινητηρες type-N της ΒΜW έχουν S/W που ειναι αδυνατον να τροποποιηθεί και να δουλευει καλα ο κινητηρας. Σαν κινητηρας δεν εχει προβλημα, αντεχει. Το θεμα ειναι το S/W. Δεν εχει βγει ακόμη κατι αξιοπιστο απο βελτιωτες παρα τις πολλες προσπαθειες. Αν σε απασχολει αυτο το θεμα τοτε μονο Μ-54.... Ε οτι θα μιλουσα για BMW σε VW φορουμ, δεν το φανταζομουν... Παπαγου είδα? Μενουμε και πολυ κοντα ...

Καθολου. Μηδεν, zero, τιποτε. Βεβαια στα δικα μου δεδομενα δεν τοχει και αναγκη τη βελιτωση, αλλα στο ειπα γιατι δεν ξερω τι τυπος εισαι. Αν δεν σε τρωει συνεχεια για βελτιωσεις ειναι τελειο. Αλλιως.... Βεβαια ειναι πιο καινουργιο-μοντερνο, πιο οικονομικο, αλλα δεν μπορεις να κανεις τιποτε. Ουτε ΦΠΕ δεν παίρνει καλα καλα. (παθων κατοχος Ν-type μοτερ -Ν46).

Φιλε Πανο, το 3λιτρο Ζ4 ειναι ενα καταπληκτικό αυτοκινητο. Βεβαια να ξερεις οτι το Si που αναφέρεσαι φοραει τον Ν52 κινητηρα που δεν σηκωνει αναβαθμισεις, ενω το "i" εχει τον Μ54 που θεωρειται ενας απο τους καλυτερους κινητηρες της BMW και δεχεται ευκολα αναβαθμιση με κομπρεσορα. Κατά τα άλλα θα κοιταξεις βεβαιως ολα τα γνωστα (ελεγχος σε φαναρτζη ΦΙΛΟ σου, βιβλίο σερβις, τσεκ στον εγκεφαλο σε εξουσιοδοτημενο οπου θα σου πουν ολο το ιστορικό του αυτοκινήτου, κλπ) και αν εχει καποιο κρυφο θεμα. Τα σημεια που θα πρεπει να προσεξεις ειναι η λειτουργία της οροφης (μοτερ ανοιξε-κλεισε) οι υδροροες της οροφης να ειναι καθαρες (χωρις σκουπιδακια γιατι κατω απο την αριστερη υδροροη βρισκεται το μοτερ της κουκουλας και καποια Ζ4 εισαγωγης ειχαν παρουσιασει προβληματα εκει), Τα κοινα προβληματα ειναι το γνωστό θεμα των πολλαπλασιαστων, σκουπιδακια στο MAF, και που και που βλαβες στον λ. Παντως πρόκειται για εκπληκτικο αυτοκινητο με απιστευτη αισθηση οδηγησης και πραγματι υπάρχουν τωρα πολλα καλα και σε καλες τιμες. Θα σου πρότεινα όπως ειπωθηκε και παραπάνω να γραφτεις και να ρωτησεις οποσδηποτε BMW φορουμ (προτεινω το bmwfans.gr ενω αν κατεχεις τα αγγλικα το καλυτερο στο ειδος του στο εξωτερικό ειναι το z4-forum.com). Οτι βοηθεια θες πες μου, ακομη και συνεργειο υπευθυνο να σου πω. Ενας ευτυχης κάτοχος Ζ4 2λιτρου. Κωστας.

Αυτο ειναι που ισχυει δυστυχως... 2 τρακαρισματα σε διαφορετικα μερη (που δεν μπορουν να στοιχειοθετηθουν ως ενα) σημαινει 2 διαφορετικες δηλωσεις....αρα 2 φορες το 400αρι. Συνηθως: 1. Για το αυτοκινητο που δεν εχει τιποτε, δεν κανεις τιποτε απο δηλωσεις κλπ. 2. Αυτο που εχει μεικτη δηλωνεται οτι ηταν παρκαρισμενο καπου και χτυπηθηκε απο αγνωστο για το φτερο που δεν εχει σχεση με το χτυπημα που εγινε απο το πατερα σου. 3. Το φτερο με τη μικροτερη ζημια το πληρωνεις μονος σου. Αν τα φτιαξεις και τα 2 μαζι, σιγουρα θα σου κανουν καλυτερη τιμη για τη διαφορα που θα πληρωσεις. 3. Μιλα και με κανενα γνωστο σου φαναρτζη, ξερουν πως να χειριστουν τις περιπτωσεις αυτες.

Γεια σου Μαριε. Ειχα το κουπερ (οχι s) και πηρα το σιροκο 160. Ειναι σιγουρα διαφορετικα αυτοκινητα. Το σιροκο εχει καλυτερο πατημα, νοιωθεις μεγαλυτερη ασφαλεια και ειναι πιο αυτοκινητο (θες το μεγεθος, θες η αισθηση...) Απο την αλλη το μινι ειναι πιο "fun to drive", και ειναι πιο νευρικο και σε προκαλει να οδηγεις τσιτα. Προσωπικα προτιμω το σιροκο, αλλα η γυναικα μου το μινι... Βλεπεις προτιστως ειναι θεμα γουστου.... Αν ξερεις τι ψαχνεις θα μεινεις απολυτα ευχαριστημενος. Αν παλι ψαχνεις αντικαταστατη του S, ξεχασε το....

Για δες ενα που ειχα κατεβασει. Πρεπει να μοιαζουν audio sources manual idio me witson.pdf

Bαζουμε το διακοπτη στην θεση 0 με το κλειδι απλά στην μιζα (χωρις να αναψουμε τα λαμπακια- λιγο πριν βαλουμε μπρος)- απλα βαζουμε το κλειδι. Εν συνεχεια αναβουμε το αριστερο φλας μαζι με σινιαλο και χωρις να το αφησουμε ανοιγουμε την μιζα χωρις να βαλουμε μπρος τον κινητηρα μεχρι να ακουστει το χαρακτηριστικο μπιπ.Τοτε εχουν απενεργοποιηθει τα φωτα ολα. Το γραφει και στο manual. Σε μενα χρειαστηκε να το κανω με καθε κλειδι ξεχωριστα (σιροκο μετα την 22η εβδομαδα) δεν εχω xenon

Ο σύζυγος είναι πολύ θεοσεβούμενος, θεοφοβούμενος και έχει προστάτη του τον ¶γιο Νικόλαο. Μιά μέρα ξεκινά για επαγγελματικό ταξίδι στην Κρήτη και η σύζυγός του, βρίσκει ευκαιρία να φέρει στο σπίτι όχι ένα, όχι δύο. αλλά τρεις γκόμενους! Ο πρώτος έρχεται με μία σαμπάνια, ο δεύτερος με ένα κουτί γλυκά και ο τρίτος ο καρμίρης δε φέρνει τίποτα. Αρχίζουν τα προκαταρκτικά και ξαφνικά ακούγονται τα κλειδιά στην πόρτα. Ήταν ο σύζυγός της! Μέχρι να προλάβει να φτάσει στην κρεβατοκάμαρα ο κερατάς, η κυρία χώνει τους εραστές, μαζί με τη σαμπάνια και τα γλυκά, στη ντουλάπα. Ο σύζυγος τη βλέπει ημίγυμνη, απορεί αλλά της εξηγεί ότι ο ¶γιος Νικόλας δεν τον άφησε να κάνει το ταξίδι και εξέδωσε απαγορευτικό λόγω κακοκαιρίας. Η κυρία εκμεταλλεύεται την κατάσταση και του λέει ότι ο ¶γιος της έστειλε κι εκείνης μήνυμα. Της είπε μάλιστα να τον περιμένει για να κάνουν έρωτα. Ο σύζυγος τσιμπάει, αρχίζει να χαμουρεύεται με την καλή του και μετά από λίγο η κυρία λέει: - Αχ άγιε μου Νικόλα, να είχα μία σαμπάνια να την πιω με τον αντρούλη μου! Αμέσως ανοίγει η ντουλάπα, βγαίνει ο πρώτος γκόμενος με μία σαμπάνια στο χέρι και λέει: - Εκ του αγίου Νικολάου. Ορίστε η σαμπάνια σας. Τους σερβίρει τη σαμπάνια και φεύγει άνετος. Ο σύζυγος σταυροκοπιέται,ευχαριστεί τον άγιο και συνεχίζει να χαμουρεύεται με την καλή του. Μετά από λίγο η κυρία ζητάει και γλυκά από τον άγιο, οπότε ανοίγει η πόρτα της ντουλάπας, εμφανίζεται ο δεύτερος γκόμενος με τα γλυκά και λέει: - Εκ του αγίου Νικολάου. Ορίστε τα γλυκάκια σας! Ο σύζυγος ξανασταυροκοπιέται, ευχαριστεί τον προστάτη άγιό του και συνεχίζει το χαμούρεμα. Περνά λίγη ώρα, το έχουν κάνει, η κυρία έχει ανάψει τσιγάρο, ο σύζυγος κοντεύει να αποκοιμηθεί, τον τρίτο στην ντουλάπα τον έχουν ξεχάσει, οπότε. ανοίγει η ντουλάπα, βγαίνει ένας μαντράχαλος και λέει: Eκ του αγίου Νικολάου. Επειδή σε πέντε λεπτά κλείνουμε, θέλετε τίποτε άλλο;

νομιζω φτιαχνεται. Ειχα ακουσει μια διαφημιση προσφατα για ενα που τα φτιαχνει. Νομιζω carglass ή καπως ετσι

Αν δεν του εκαναν αλκοτεστ (και καλυτερα για σενα να μην του εχουν κανει) δεν καταγραφεται οτι ηταν μεθυσμενος, εκτος αν το ομολόγησε μόνος του- ελπιζω οχι. Αν καταγραφει οτι ηταν μεθυσμενος τοτε η ασφαλιστικη του δεν πληρωνει, οποτε θα πρεπει να αναλάβει ο ιδιος το κοστος του ατυχηματος που προκάλεσε. Για αντικατασταση και οχι επισκευη συννεοησου με το φανοποιό σου. Υπαρχει τρόπος (αν δεν υπαρχουν βεβαιως ακομη τα στοιχεια για τη ζημια καταγεγραμμενα ....)

To εχω 1,5 μηνα και ειμαι πολυ ευχαριστημένος, ενθουσιασμενος θα έλεγα. Πιστευω οτι με αυτα που προσφέρει ειναι η καλυτερη αγορα στα λεφτα του.

Το καφε αλκανταρα θα κατασκευαστει για 1η φορα από Ιουνιο. Οπότε δεν υπάρχει ακόμη καπου να το εχει δει κανείς. Κατι φωτογραφιες κυκλοφορούσαν εδω παλιοτερα (photoshop) . Αν ψαξεις λίγο....αν παλ τις βρω θα τις ποσταρω

11-15 Μαιου ειναι η 20η εβδομαδα. Οι αλλαγες ειναι για παραγωγη μετα την 22η εβδομαδα. Αρα μαλλον δεν σε πιανουν οι αλλαγες

Δεν λεω οτι σε κοροιδευουν. Απλα οτι θα πρεπει να ασχοληθει ο πωλητης περισσοτερο

Απιθανο μου φαινεται να εχεις δωσει τη παραγγελια απο 20/1 και να μην εχει βγει η εκτιμηση της εβδομαδας παραγωγης. Εκει κοντα ειμαι γω και εχω μαθει τη βδομαδα εδω και καιρο. Μαλιστα το ειδα στο online συστημα που εχουν.

Ρε παιδια απο χτες το εχω γραψει (ποστ νο 15 στο τελος της 1ης σελιδας). Η Automarin ηταν η 1η που το εψαξε και μολις μου το επιβεβαιωσε το εγραψα. Τωρα τι λενε οι αλλοι δεν ξερω, ουτε και με νοιαζει. Σε τελευταια αναλυση εξαρταται και απο το ενδιαφερον που δειχνει καθε αντιπροσωπος ακομη και μετα την προκαταβολη...

Οχι διοτι οι αλλαγες εχουν να κανουν αφενος με αποφαση τις εταιριας και αφ ετερου δεν προστεθηκε κατι επιπλεον. Αλλωστε δεν ειναι και τιποτε φοβερο. Αισθητικες αλλαγες ειναι

Κοιτα στη σελιδα 5 εδω:http://www.vw.gr/site/pics/Passat_flyer.pdf ψιλοφαινεται το control του κλιματισμου ενω φαινονται καλα τα control στο τιμονι (προσοχη, μονο τα δεξια-αριστερα control του τιμονιου, οχι το κουμπι που ειναι κατω. σε μας εκει ειναι κομμενο το τιμονι...)

Λοιπον, η πληροφορία ειναι εν γενει σωστη με καποιες μικροδιαφορες. Συγκεκριμενα, μιλωντας για 1.4 160hp, οσα εχουν εβδομαδα παραγωγης μετα την 22η, θα εχουν: 1. trip computer με λευκες ενδειξεις όπως στο νεο Passat 2. νεα κουμπια χειρισμου στο τιμονι, όπως στο νεο Passat με το τιμονι να παραμενει στη ιδια μορφη (με το κοψιμο κατω) 3. νεα κουμπια χειρισμου του κλιματισμου όπως στο νεο Passat (2 περιστροφικα κουμπια αντι 3 και πληκτρα επιλογων στη μεση, διατηρωντας βεβαιως την διζωνικη δυνατοτητα). Το keyless entry , δεν αφορα την Ελληνικη αγορα. Για leds drls, επιλογες για διαφορετικα interior colours, και για ζαντες δεν ξερω. Το δικο μου θα εχει τις αλλαγες!!!! και μου αρεσαν πολυ που τις ειδα στο passat. και μη ξεχασω, Ενα μπραβο στην Auto Marin που το εμαθε 1η και ειδοποιησε αμεσως τους πελατες της.