thunder-j

Θα ειμαι και γω παρων αν προλαβουμε το ραντεβου λογω βενιαμιν συνεπιβατη.... Δυο ατομα λοιπον και μισο...

δεν εχω καποιες φωτο, ουσιαστικα επισκευασα την μπετουγια σε μαστορα στην Αγιου Μελετιου και στη συνεχεια μου ηρθε το σετ επισκευης να το χω σαν εφεδρεια , μιας και στο corrado δεν ταιριαζει αλλη μπετουγια απο τα VAG

φωτογραφιες απο που εννοεις , απο το σετ επισκευης ?

Οπως ειπα: AGU 1,8Τ/20V , Clima equiped , KW V2 Inox, 93' late facelift interior !

Χωρις να θελω να κανω καταχρηση του χωρου ,κατοπιν παρακλησης... παραθετω μερικες ακομα και απο το εσωτερικο για του λογου του αληθες : και απο παλιοτερη συναντηση του club

Μετα απο απουσια πολυ καιρου......... , να μαι και εγω με μερικες φωτο απο το καμαρι μου ! και μια με αρωμα καλοκαιρι .... Για οποιους δεν το εχουν δει απο κοντα , AGU 1,8Τ/20V , Clima equiped , KW V2 Inox, 93' late facelift interior ! Αντε βρε παιδια , που πηγαν οι υπολοιποι ?????????

Πραγματι ηταν μια καλα οργανωμενη εκδηλωση και ολα κυλησαν ρολοι , με την απολυτη επιβλεψη των συντελεστων του event ! Το κλιμα ηταν πολυ θερμο και σε αρκετες στιγμες εκρηκτικο παρα τη ζεστη ολοι το διασκεδασαμε και το χαρηκαμε! Σαν πρωτη μου παρουσια σε event ευχαριστω ολα τα παιδια για την θερμη υποδοχη και φιλοξενια Keep going........on the good side

thunder-j +1 και πλυσιμο θελω ......... και να γνωριστουμε θελω......... οποτε με το καλο να τα πουμε απο κοντα και να πλυθουμε!

Το ιδιο αντιμετωπιζω και γω τωρα τελευταια .........ωστοσο δεν εχω σκεφτει καποια ιδεα για λυση.....

Ευχαριστω για την πληροφορια, θα τους ριξω μια ματια να δω τι παιζει!

Καλησπερα σε ολους, και καλη χρονια με λιγοτερα προβληματα...... Ηρθε η ωρα για αλλαγη αμορτισερ για το καμαρι μου, φοραγε τα bilstein τα κιτρινα Ηθελα λιγο χαμηλοματακι ακομα να μην εχει αυτη την 4χ4 οψη οπως και πολλοι λενε και προβληματιζομαι στην επιλογη. Ζητουμενο η σφιχτη αλλα προοδευτικη λειτουργια, η αποφυγη κλισεων και η καλη αισθηση στο ταξιδι μιας και το αυτοκινητο δεν χρησιμοποιειται για καθημερινη αστικη μετακινηση. Ξερω υπαρχουν λυσεις πολλες, και στο δικτυο πολλες αναφορες. Ωστοσο επειδη ζουμε και οδηγουμε σε ελληνικους δρομους, οι ντοπιες αποψεις παντα ειναι θεμιτες! Ανοιχτος σε προτασεις τοσο για συνδιασμο αμορτισερ-ελατηριων οσο και αναρτησεις (coilover), τσουλαω πανω σε 17'' με 205-40-17 τα φωτα σας λοιπον..........

Μπράβο βρε παληκαρε ! Έτσι να χαρείς λίγο και συ, και μεις μαζί σου για το καμάρι σου! Άντε να το δούμε και να το ακούσουμε και απο κοντά ! Περιμένουμε νέα σου !!

Σε περίπτωση που σε ενδιαφέρει έχω μια τετράδα ζάντες 17, 4Χ100, τυπου Μ3,κουτα, αγραντζουνιστες που χα πάρει για το δικό μου και τελικά δεν τις έβαλα! Και σε τιμή φιλική , έτσι για το καλωσόρισε και τη γνωριμία ! http://www.google.gr/m/search?site=images&source=mog&hl=el&gl=gr&client=safari&q=g4%20ζάντες&sa=N#i=9 φωτό απο τη ζαντα. το σχέδιο είναι αυτό αλλά σε καρέ 4Χ100 ! http://shop.karlis.gr/assets/images/0204/1726/SG15_normal.jpg

Έτσι όπως τα λες είναι σαν να βλέπω τον εαυτό μου ! Μπράβο σου, μπράβο που σταθηκες τυχερός και το βρηκες όπως το εψαχνες.Έτσι εννιωσα και γω πριν δυο περίπου χρόνια και ακόμα κάθε φορά που το βλέπω το άτομο κάθομαι και το χαζευω σαν μικρό παιδί . Τι χρωμα το βρηκες; Άντε να οργανωθούμε τώρα που ξαναμαζευτηκαμε απο το καλοκαίρι , τώρα που έφτιαξε και ο Πέτρος το δικό του, μια συνάντηση σε κανά Ναύπλιο θα ταν μια χαρα! Καλοριζικο και απο μένα καλοταξιδο και καλο αντάμωμα παλαβοcorradakides!!

Εγω παντως, με τον AGU 1,8Τ δεν εχω αντιμετωπισει κανενα προβλημα απο τη μετατροπη εδω και δυο χρονια και το rado παει ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ αν και το μοτερ ειναι απλα μαμα... Οποτε θες μπορουμε να κανονισουμε μια βολτα για να βγαλεις τα τελικα συμπερασματα!

Κουραγιο ρε φιλε, αστο λιγο, να ξεχασεις το θυμο σου και να του φερθεις ξανα με στοργη. Υπομονη και Καλη δυναμη !

Για οποιον ενδιαφερεται , εχω καταχωρησει αγγελια στο σχετικο Link για ζαντες 17'' 4χ100 για τα rado μας.

Παληκαρε τα λαστιχα της οροφης εγω τα βρηκα καινουργια στην αντιπροσωπεια. Παραγγελια Γερμανια και ηταν εδω σε ενα δεκαπενθημερο. Ετσουξαν λιγο δε λεω....αλλα υπαρχουν.... Εχεις και pm

Προσφατα επεσα στο παρακατω site ψαχνωντας διαφορα στον κυβερνοχωρο. Σε περιπτωση που δεν το ξερετε πιστευω θα το βρειτε χρησιμο! http://corradog60project.blogspot.com/

Προσφατα αντιμετωπισα και γω τον εφιαλτη του σπασμενου χεριουλου πορτας οδηγου που συνοδευτηκε και με σπασιμο του αφαλου της κλειδαριας. Μετα απο σχετικο ψαξιμο, το προηγουμενο topic για το ιδιο θεμα, συμβουλες φιλων και γνωστων επισκεφτηκα ενα πολυ καλο μαστορα που το επισκευσε σε λιγες ωρες και με προσιτο κοστος. Ολα δουλευουν ρολοι ξανα. Για να μη θεωρηθει οτι κανω διαφημιση, στη διαθεση σας για περισσοτερες πληροφοριες! ΥΓ: ωστοσο αναμενω και γω το γνωστο σετ επισκευης απο παραγγελια στο δικτυο για καθε ενδεχομενο στο μελλον!

Προσφατα βρηκα μια καλλιτεχνικη απεικονιση για ενα πιθανο μελλοντικο corrado! Νομιζω οτι του παει γαντι πολυ περισσοτερο απο διαφορα αλλα που εχουμε δει στο παρελθον!

Ισως εχετε δει το νεο Audi quattro που θα βγαλει μαλλον η θυγατρικη εταιρεια σε παραγωγη. http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=4&art_id=11972 Εμενα παλι τουλαχιστον στο προφιλ πιο πολυ με αντιγραφη corrado μου μοιαζει............ Για ριξτε μια ματια και στο συνημμενο και πειτε μου μετα αν καποιος δεν συμφωνει οτι τα corrado Μας δεν ηταν πολυυυυυυ μπροστα απο την εποχη τους! Με αγωνιστικους χαιρετισμους

Παίδια πέρασα τα set επισκευής και στα 2 χερούλια στις πόρτες και δουλεύουν άψογα!Το συνιστώ σε όλους μιας και το ύλικο τους φαίνεται πολύ γέρο και νομίζω πως δύσκολα θα ξανασπάσoυν Ευχαριστουμε πολυ για τα καλα νεα!!!

ευχαριστουμε πολυ συναδελφε.... και το δικο μου δεξια ειναι κομματακι χαλαρο... μπραβο μπραβο ετσι να οργανωνωμαστε!

Για δειτε αυτο... Οι δικηγοροι του forum ας μας δωσουν τα φωτα τους !!! Θα βγαζουμε ακρη με αυτους που μας κλεβουν και μας βλαπτουν ή ειναι για τα ματια του κοσμου!! Υπεγράφη την Πέμπτη η υπουργική απόφαση που αφορά στις «Κατηγορίες παραβάσεων του νόμου 3054/2002 (ΦΕΚ 230Α’) - Όρια προστίμου ανά κατηγορία και άλλα σχετικά ζητήματα - Σφράγιση εγκαταστάσεων», με την ενσωμάτωση των τροποποιήσεων και συμπληρώσεων που προέκυψαν ύστερα από την ολοκλήρωση της δημόσιας διαβούλευσης στις 14 Μαΐου 2010 Όπως επισημαίνει το Υπουργείο Ενέργειας, Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής, με την εν λόγω υπουργική απόφαση, ολοκληρώνεται το θεσμικό πλαίσιο για την αποτελεσματικότερη προστασία του καταναλωτή και του περιβάλλοντος σε περιπτώσεις παραβάσεων καθ’ υποτροπή των διατάξεων περί νοθείας στη διακίνηση και διάθεση πετρελαιοειδών προϊόντων και δίνεται η δυνατότητα στην Πολιτεία να ασκήσει με διαφάνεια, αξιοπιστία και αποτελεσματικότητα τις υποχρεώσεις της έναντι των πολιτών - καταναλωτών. Όσον αφορά στα πρόστιμα που επιβάλλονται για μη τήρηση του τύπου και της ποιότητας των καυσίμων, προβλέπονται τα ακόλουθα: - Το πρόστιμο επιβάλλεται βάσει του ποσοστού επί τοις εκατό της ανάμειξης του καυσίμου με άλλο καύσιμο, ουσία, διαλύτη κλπ. - Yπάρχει αναλογικότητα των προστίμων βάσει της κατηγορίας της επιχείρησης (εταιρεία εμπορίας πετρελαιοειδών, πρατήριο υγρών καυσίμων κλπ). - Τα πρόστιμα που επιβάλλονται για μη κανονικά καύσιμα, με ποσοστά ανάμειξης που θα μπορούσαν να θεωρηθούν ότι οφείλονται σε επιμόλυνση, είναι οριακά. Kλιμακώνονται όμως αναλογικά, για τις ενδιάμεσες τιμές νοθείας. - Για περιπτώσεις ανάμειξης με προϊόντα παράνομης διακίνησης, τα πρόστιμα είναι αυξημένα. Στην απόφαση προσδιορίζονται ανά κατηγορία τα όρια των προστίμων, που κυμαίνονται από 5.000 ευρώ έως και 1.500.000 ευρώ, ενώ περιγράφονται οι διαδικασίες με τις οποίες αντιμετωπίζονται αυστηρά όλες οι περιπτώσεις κατ’ εξακολούθηση παραβατικής συμπεριφοράς στον τομέα της διακίνησης πετρελαιοειδών προϊόντων, με την παροχή ακόμη και της δυνατότητας σφράγισης εγκαταστάσεων. Παράλληλα, εξειδικεύονται οι διαδικασίες μετά τη σφράγιση των εγκαταστάσεων, στην οποία προβαίνουν τα Κλιμάκια Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμου (ΚΕΔΑΚ) με αιτιολογημένη απόφασή τους που λαμβάνεται επί τόπου. Επιπλέον, αναφέρονται αναλυτικά οι διαδικασίες που αφορούν στην απομάκρυνση των αποθηκευμένων προϊόντων από την εγκατάσταση που σφραγίζεται, στην υποχρέωση μη διάθεσης των προϊόντων που βρίσκονται εντός της σφραγισμένης εγκατάστασης προς κατανάλωση, στη συνδρομή της Αστυνομικής και άλλων αρμοδίων Αρχών κλπ. Η δυνατότητα προσωρινής σφράγισης, με απόφαση του ΥΠΕΚΑ, των εγκαταστάσεων στις οποίες διαπιστώνονται παραβάσεις καθ’ υποτροπή, που αφορούν στον τύπο και στην ποιότητα των διακινούμενων προϊόντων, εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει αποτρεπτικά και θα περιορίσει σημαντικά το ενδεχόμενο διοχέτευσης στην αγορά μη κανονικών προϊόντων, τα οποία εγκυμονούν κινδύνους για την ασφάλεια και την υγεία του καταναλωτή και για το περιβάλλον.