nikolakis

Πριν καμία εβδομάδα άρχισε να τρίζει κάτι σα μέταλλο στην εξάτμιση , κάτω από τη θέση του οδηγού. Σηκώσαμε με το μηχανικό το αμάξι και είδαμε ότι η εξάτμιση δεν 'έπαιζε' κάπου και πως ο θόρυβος ερχότανε από τον καταλύτη κυρίως όταν πάταγα γκάζι σαν να πήγαινε πάνω κάτω ένα μέταλλο εσωτερικά. Τον καταλύτη θα μου τον αλλάξουν μέσα στη εγγύηση. Αυτό που θα ήθελα να ρωτήσω εγώ είναι το εξής: Το πρόβλημα από ότι μου είπε ο μηχανικός μου προήλθε επειδή πριν 2 εβδομάδες είχα βάλει μία σκούπα στο αμάξι και λόγω μεγαλύτερης εισαγωγής αέρα γι'αυτό 'χάλασε' ο καταλύτης.Ισχύει κάτι τέτοιο? Και αν μετά την αλλάγή του καταλύτη ξαναβάλω τη σκουπα, μιας και την έβγαλα για να μην μου πούνε τίποτα στην αντιπροσωπεία ότι ήταν δικό μου το λάθος, υπάρχει περίπτωση να ξαναχαλάσει ο καταλύτης?

Μπορείς εάν θες να βάψεις και αυτά που έχεις. kapakia

Το ίδιο πρόβλημα το είχα και εγώ. Μου είχε σπάσει τα νεύρα γιατί σεχδόν ανά δύο εβδομάδες ήθελε να το γεμίζω. Εμένα πάντως έχανε από το (δεν είμαι σίγουρος αν λέγεται έτσι) βεντιλατέρ επειδή δεν είχε ένα λαστιχάκι μέσα που βίδωνε.Το έβαλα και τέλος το πρόβλημα.

Παιδιά γνωρίζετε κανένα κατάστημα (κυρίως νότια προαστ.) που να έχει Amsoil και Motul?

Φίλε Miltellas από τα 4 αυτά λάδια που μου γράφεις ποιο θα πρότεινες ως 'καλύτερο'?

Παίδες επειδή όπου να'ναι πλησιάζει το service των 30.000 και θα γίνει και αλλαγή λαδιών θέλω να ρωτήσω τι θα προτείνατε από λάδια? Να αναφέρω ότι κάνω αλλαγή κάθε 7500 χμ αλλά παρόλα αυτά το αμάξι καίει λαδάκια( 22500 έκανα αλλαγή και έβαλα divinol 10-40 και στα 26500 μου άναψε λαμπάκι και συμπλήρωσα πάνω από μισό λίτρο) Στα 15000 είχα βάλει 0-30 νομίζω Aral και πάλι μου έκαιγε. Στην αντιπροσωπεία μου είπανε ότι τώρα βάζουνε 15-40. Με όλα αυτά δεν ξέρω τι λαδάκι να βάλω μπας και σταματήσει να καίει. Περιμένω να μου προτείνετε τι να βάλω.

Όσο είσαι ακόμα μέσα στη εγγύηση μην το σκέφτεσαι πήγαινε και τρίξε τους τα δόντια και απαίτησε αλλαγή σε ότι ελλατωματικό υπάρχει. Εγώ μέχρι τώρα έχω αλλάξει 2 φορές ταμπλό, πλατώ σασμάν, βαλβίδα φρένου και και και... πάντα μέσα στην εγγύηση και τώρα θέλω να το πάω να το κοιτάξουν επειδή μου τρώει αρκετά λαδάκια. Keep going και μην πτοείσαι..

Το είχα πάθει και εγώ πριν κανένα 4-μήνο.Στην αρχή μου είχανε βάλει το διαγνωστικό και απλά μου είχανε σβήσει την ένδειξη. Αλλά μετά από καμία εβδομάδα μου ξανα-άνοιξε και τελικά τότε μου το αλλάξανε(μέσα στην εγγύηση).

Απλά τέλειο......

Πιο σκούρες είναι οι CS - 20 και είναι περίπου σε ίδια σκουρότητα με την ALU-LIGHT. Οι CS - 35 είναι κατά πολύ πιο ανοιχτόχρωμες και από τις 2 παραπάνω.

Αν θυμάμαι καλά από ότι είχα διαβάσει σε άλλο τόπικ ο Σπύρος πρέπει να έχει την 3m CS-35 η οποία είναι ίδιας 'σκουρότητας' με την titanium. Κανονικά με όποια και από τις δύο αν βάλεις δεν νομίζω να έχεις κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα με police (εξαρτάται βέβαια και από το όργανο.....). Τώρα αν θες πιο σκούρα πας ή στην Alu-light ή στην 3m CS-20.

Παρά το ότι λένε ότι δεν βάζουνε στο μπροστινό παρμπρίζ, όταν τους είχα ρωτήσει μου είχαν πει ότι μπορούν να μου βάλουν αλλά με δική μου ευθύνη και χωρίς αυτοί να ευθύνονται αν γίνει κάτι. Όσο για μαγαζί κοντά στα Πατήσια δεν ξέρω κάποιο.

Γενικότερα σε όλα τα αυτοκίνητα περνάνε τις μεμβράνες πάνω στο τζάμι χωρίς να τα βγάζουνε.(Είναι αρκετά μεγάλη διαδικασία να βγάλεις όλο το τζάμι).

ChipsAway πάντως δεν θα σου πρότεινα γιατί με τα ίδια λεφτά που σου ζητάνε για μικρο-λακουβίτσες βάφεις σχεδόν όλοκληρο το κομμάτι που έχεις πρόβλημα. Δεν περνάς καμία βόλτα από τον Δήμο(Autopainter) μήπως και μπορέσει και σε βοηθήσει.

Videaki karate με Jim Carrey Karate Instructor

Οι Alu Light είναι πιο σκούρες από την cs-35 και είναι περίπου στην ίδια σκουρότητα με την cs-20.

Δήμο θέλω τα φώτα σου... Γίνεται να φτιάξουμε κανένα προφυλακτήρα σαν του καινούριου polo gti?????

Μην το σκέφτεσαι καθόλου για 75 γιατί θα το μετανιώσεις σίγουρα.

Το βάψιμο των μαύρων πλαστικών μου στοίχισε 180¤. Έχω βαψει το κάτω μερος και του πίσω και του μπροστινού προφυλακτήρα.(60¤ το καθένα).

Φίλε LADILAS εγώ τα έχω βάψει εδώ και 5 μήνες στο Δήμο (Autopainter) και μέχρι τώρα δεν έχω αντμετωπίσει κανένα πρόβλημα (ξεφλούδισμα, σκάσιμο κτλ.). Η διαδικασία που γίνεται για να γίνουν λεία είναι οι εξής: Το περνάει δύο χέρια με γεμιστικό αστάρι για να γεμίσουν οι πόροι, και όταν στεγνώσει το τρίβει έτσι ώστε να γίνει λεία η επιφάνεια.(όλα αυτά σε περίπτωση που έχεις το σαγρέ υλικό). Στη συνέχεια το περνάει με πλαστικοποιητή για να πιάσει το χρώμα και ακολουθούν 2 χεράκια βάψιμο. Δες και τα δικά μου να δεις πως έγιναν http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=330&st=40

Χρήστο είχα πάρει τηλ. στο louis και μου είπε ότι δεν είχε για polo 9N.

Παιδιά μήπως ξέρετε κανένα site με νίκελ καπάκια (όχι με αυτοκόλλητο, αλλά ολόκληρο το πλαστικό κάλυμμα) γιατί ψάχνω και δε βρίσκω τίποτα για polo 9N. Υ.Σ. Τα καλύμματα από golf iv κάνουν για το polo ή όχι?

Παιδιά υπάρχει κανένα how-to για το πως μπορούν να βγούνε τα καπάκια των καθρεφτών?

Ανάμεσα σε: 1. Dunlop SP 9000 και 2. Michelin Pilot Sport 2 τι θα προτείνατε να βάλω??