abyron

3 hours ago , gtse said:

τσεκαρε μπεκ, και γενικοτερα τροφοδοσια 

Μπεκ απο καθαρισμό έρχομαι. Γενικοτερα τροφοδοσία δεν ξέρω. Αυτο που σκεφτομαι ειναι παω στο συνεργείο που άλλαξα τη σχάστρα και να δω τι μπορουν να μου πουν.

Μπορει να μου πει καποιος τι μέση κατανάλωση έχει;

Επίσης οι κάτοχοι παρόμοιου αυτοκινήτου, μπορούν να γράψουν τι κατανάλωση έχουν; 

ευχαριστώ

32 λεπτά πριν , OMINUS said:

Από μπουζί είσαι εντάξει? 

σε τι κατάσταση είναι, ρίξτε μια ματιά.

Αλλάχτηκαν στα 181.000 km (τελευταίο σέρβις). Τώρα έχω 191.000 km

Καλημέρα.

Έχω παρατηρήσει από τότε που άλλαξα τη σχάστρα έχει αυξηθεί η κατανάλωση. Εκεί που ήμουν σταθερά στα 6,5 Lt/100km έχει πάει στα 7,5. Δεν είναι ιδιαίτερα ψηλά, απλά το έχω απορία. Δεν ξέρω αν παίζει ρόλο η αλλαγή της σχάστρας, απλά το αναφέρω. Δεν έχει αλλάξει η συμπεριφορά στην οδήγηση μου. Πληροφοριακά το αυτοκίνητο είναι golf vi, 1400 κυβ., 122ps.

Έχει κανείς καμιά ιδέα;

Καλημερα.

Σορυ αν υπαρχει ηδη το θεμα.

Παρατηρηρησα πως αρχιζει να ξεκολλαει το υφασμα της ταπετσαριας της οροφης στο εσωτερικο του αυτοκιντητου (και να κανει "κοιλια")

Και συγκεκριμενα ξεκινηναει απο τη θηκη των γυαλιων.

θα ανεβασω συντομα φωτο.

το αμαξι ειναι μαυρο και το πηρα το 2009.

Παιζει τιποτα για εγγυηση ή μπαααα ?

εχει παρατηρηθει σε κανεναν αλλο ?

Λιγο νωρις δεν ειναι για να μου παρουσιαζει αυτη την "ιστορια" ?

 

 

επειδη δεν θελω να ανοιξω αλλο θεμα να πω και την δικια μου ιστορια και αν μπορει καποιος να βοηθησει τοτε οκ

Κατω απο τα 2 λαστιχακια εχει πλαστικο και φαινεται πως απο εκει κατω μπαινει το μαυρο καπακι συρταροτα.

εκει μεσα εχει εγκλωνιστει μια χαρτινη επαγγελματικη καρτα με αποτελεσμα να μην ανοιγει ολο το πορτακι.

υπαρχει κανεις που να ξερει πως να το απεγκλωβισω? θα ανεβασω και φωτο.

οχι οτι ειναι σπουδαιο προβλημα, απλα μιας και ειδα παρομοιο θεμα ειπα να ποσταρω

Μόλις έκλεισα 200.000 χμ άρχισαν τα προβλήματα: κομπρέσορα A/C, καδένα, δοχεία άνθρακα, αισθητήρα L και κάποια ψιλά ακόμα.

Για το πρόβλημα του author του post: Βρήκα Valeo κομπρέσορα με 300ε. + κάτι ρουλεμανάκια + φρέο + εργατικά το κατέβασα στα 500ε το συνολικό κόστος.

200.000 km καλα είναι. Εμενα μου εβγαλε προβλημα στα 60.000.

Να σας πω και που βρισκεται η ιστορια μου. Στασιμη!

Μετα απο τηλεφωνα , emails , κοντρα τηλεφωνα με καρεντα και μανδυλα, μου ειπαν πως αν δωσω 600 ευρω κανουν τη δουλεια αυτοι. (απο 840 επεσαν στα 600).

παλι πολλα ειναι. Δεν εχω να δωσω.

Επισης να θυμισω πως το a/c δουλευει κανονικα. Στις 10 φορες, οι 2 δεν θα δουλεψει. Αν και μου ειπε ενας φιλος πως καποια στιγμη θα τα σταματησει να δουλευει μια και καλη.

Αναμονή μέχρι του χρόνου το καλοκαίρι. να δω πως παει η δουλεια και αποφασιζω τοτε.

Χρειάζεται βέβαια το a/c και μεσα στο χειμωνα, αλλα σιγουρα λιγοτερο σε σχεση με το καλοκαιρι.

Παντως βρηκα καποιον εδω θεσσαλονικη που αν του παω τον καινουργιο κομπρεσορα στο χερι, θα μου παρει 80 ευρω εργασια , φρεον και τα λοιπα.

Εάν είσαι στα πλαίσια της εγγύησης τότε αντιπροσωπία

Εάν είσαι εκτός εγγύησης αναζήτησε μαγαζί που να ασχολείται μόνο με κλιματισμό.

Εάν ο συμπιεστής έχει πρόβλημα εμπλοκής , μπορείς να αλλάξεις μόνο το συμπλέκτη, ο οποίος είναι ξεχωριστό εξάρτημα και πωλείται μεμονωμένα.

Εάν ο συμπιεστής έχει πρόβλημα εμπλοκής μπορεί να φταίει ο πρεσσοστάτης , ο θερμοστάτης ασφαλείας είτε ο θερμοστάτης λειτουργείας.

Μάνο μαγαζί ασχολούμενο αμιγώς με κλιματισμό θα σου λύσει το πρόβλημα.

μηπως έχεις καμια φωτο ,που να φαίνεται που βρισκεται ο πρεσσοστάτης, οι θερμοστάτες και ο συμπλέκτης του κομπρέσορα.

κάποιος μου είπε πως ο συμπλέκτης πηγαίνει κόμπακτ με τον κομπρέσορα. αληθεύει ?

Εάν είσαι στα πλαίσια της εγγύησης τότε αντιπροσωπία

Εάν είσαι εκτός εγγύησης αναζήτησε μαγαζί που να ασχολείται μόνο με κλιματισμό.

Εάν ο συμπιεστής έχει πρόβλημα εμπλοκής , μπορείς να αλλάξεις μόνο το συμπλέκτη, ο οποίος είναι ξεχωριστό εξάρτημα και πωλείται μεμονωμένα.

Εάν ο συμπιεστής έχει πρόβλημα εμπλοκής μπορεί να φταίει ο πρεσσοστάτης , ο θερμοστάτης ασφαλείας είτε ο θερμοστάτης λειτουργείας.

Μάνο μαγαζί ασχολούμενο αμιγώς με κλιματισμό θα σου λύσει το πρόβλημα.

ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση σου.

Δεν μπορω να χωνέψω να χρειάζεται ολόκληρος ο κομπρέσορας αλλαγή.

Το κόστος είναι πολυ μεγάλο.

Ξέχασα να πώ , πως είμαι εκτός εγγύησης. Το παλεύω μήπως το σώσω με την εγγύηση καλής θελήσεως.

Εχω μια πρώτη απάντηση απο την αντιπροσωπεια.

Το πρωι που το πηγα δεν ειχα a/c. Τωρα μου ειπαν πως εχει κανονικα a/c !! Που οφείλετε αυτό ρε παιδιά;

Εστιαζουν το προβλημα στον κομπρέσορα και συγκεκριμένα στην ηλεκτρονική λειτουργια του. Εξαιτιας αυτου του ηλεκτρονικού

προβλήματος ο κομπρέσορας μία κουμπώνει και άλλοτε δεν κουμπώνει.

Προτείνουν αλλαγή κομπρέσορα.

Δεν ξέρω τι πρέπει να κάνω.

στο τελος θα μας πεις οτι το χτυπας με βαριοπουλα και στραβωνει η λαμαρινα και φταιει η vw.............ΑΝ το εχεις παρει μεταχειρισμενο μπορει να ειχε αλαξει υγρο o προηγουμενος και να μην ειχε βαλει το σωστο,ΑΝ το ειχες παρει καiνουριο τοτε πρεπει καπιος να σου πει οτι το a/c το αναβουμε ΠΑΝΤΑ σε χαμηλες στροφες και αν ειναι δυνατον και στο ρελαντι αν δεν κοιτας τις στροφες οπως λες τοτε να μην κοιτας και αν π.χ ειναι κρυο το αμαξι κ μολις ξεκινησεις πλακοσε το στον κοφτη "θα αντεξει πολυ"........τωρα αν αντιμετοπιζεις προβλημα οπως πολλα παιδια απο εδω με το θορυβο και οχι στην αποδοση ή στην λειτουργεια του τοτε αντε να σου αλλαξουν ρολεμαν στην τροχαλια(πραγμα που δεν κανει η vw γτ λεει δεν υπαρχει ρολεμαν) αν δεις εχω φτιαξει ενα θεμα εδω http://www.vwclub.gr...showtopic=52565 .

τωρα μιας και ανεφερες τα παραθυρα και τα λαμπακια,οταν εχουμε το συνοδηγο με το χερι εξω κ ανοιχτο το παραθυρο κ παμε να του κανουμε πλακα και σηκωνουμε και το χερι μαζι με το παραθυρο,ο γρυλος και το μοτερ ειναι κατασκευασμενα για το φορτιο του τζαμιου και μονο ή οταν εχουμε μισανοιχτο το παραθυρο και βγαζουμε κ ακουμπαμε το χερι κ ριχνουμε κ το φορτιο μας γτ βαριομαστε...τοτε τι να σου κανει και ο μηχανησμος......

οσο για τα λαμπακια εχουμε μια μανια ολοι μας στο πλυσιμο να το "χτυπαμε" με την μανικα ή το λαστιχο της βρυσης στις χαραμαδες γυρο απο τα φαναρια για να καθαρισει λες και δεν μπορουμε να το σκουπισουμε με ενα πανι....

ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ και οπιος θελει ας διαφωνισει.......τουλαχιστον το 50% και παραπανω των ευθυνων για μια ζημια που παθαινει το αμαξι μας ευθηνετε ο οδηγος οπως ο φιλος εδω λεει "σιγα μην κατσω να κοιταξω ποσες στροφες εχει για να αναψω a/c" ή το παλικαρι πιο πανω που λεει παω εθνικη και σταματαω...συμπλεκτη δεν εχει???????????αν ειναι αυτοματο κοψε ταχυτητα......μην κοπαναμε και τα ριχουμε ολα στην vw...

θα διαφωνισω λιγο μαζι σου φιλε μου.

Ψαξε λιγο να δεις και αλλα ποστ αλλων κατοχων vw.

Η αλλαγη μηχανισμου για το παραθυρο ηταν οδηγια αλλαγης και απο τη μαμα εταιρεια. Δεν χρειαστηκε κανενα χερι να ειναι πανω στο τζαμι ουτε να παξω με τα παραθυρα.

Οσο για τα λαμπακια, αστοχη η παρατηρηση για μανικες και πιεση νερου στα φαναρια. Μαλλον δεν το εγραψα καλα εγω. (εχω ανοιξει και ποστ, αλλα δεν μπορω να το βρω).Εννοουσα για στιγμιαιο σβησιμο στο φωτακια εντος της καμπινας (καντραν και οτι αλλο φως υπαρχει μεσα στη καμπινα) οταν ξεκινουσα στα φαναρια. Πηγα αντιπροσωπεια και μου αλλαξαν μπαταρια (μεγαλυτερη) και μια αλλη παπαρια. Και για αυτην την υποθεση εχουν μιλησει και αλλοι κατοχοι.

Μαλλον ξεχασαν οταν εδωσα 22 χιλιαρικα να μου δωσουν και μωρομαντιλα για να το καθαριζω...

Οπως ειπα και παραπανω , απο προχθές το a/c δουλευει κανονικα. Παρολα αυτα θα το παω την Δευτερα στον Μανδυλα , για να δω τι θα μου πει. Εχω μεγαλη απορια.

Θα ενημερωσω.

Στο σύστημα του κλιματισμού υπάρχει ο πρεσσοστάτης υψηλής ο οποίος ενεργοποιείται και σταματά το συμπιεστή

όταν η πίεση του κυκλώματος υψηλής ξεπεράσει τα 300 psi, επίσης υπάρχει και ο θερμοστάτης ασφαλείας ο οποίος επενεργεί με διακοπή της λειτουργίας του συμπιεστή

όταν η θερμοκρασία του στοιχείου ψύξεως πέσει κάτω από το όριο των 2 oC για να αποφευγθεί η δημιουργία πάγου στο στοιχείο( δεν είναι ο παγοφραγμός).

Στον κύκλο λειτουργίας του κλιματιστικού αυτοί οι αυτοματισμοί επενεργούν και βγάζουν εκτός λειτουργίας τον συμπιεστή

αρκετές φορές ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα.

Επίσης δεν γνωρίζω για τα manual κιβώτια , αλλά στο δικό μου που είναι το Tiptronic, υπάρχει κάτω από το πεντάλ του γκαζιού μπουτόν το οποίο σε πλήρη πάτημα του πεντάλ (πχ προσπέραση) θα αλλάξει ταχύτητα και θα βγάλει εκτός το συμπιεστή για όση ώρα είναι πλήρως πατημένο.

Η εμπλοκή του συμπιεστή δεν επηρεάζεται από τις στροφές του κινητήρα.

Αυτά από κάποιον που δεν είναι υπεύθυνος αντιπροσωπίας αλλά έχει αρκετά χρόνια στον κλιματισμό.

ωραια ολα αυτα. για να καταλαβω καλυτερα. στη δικια μου περιπτωση κοβει είτε γιατι ανεβαζει υψηλη πιεση είτε γιατι πεφτει η θερμοκρασια του στοιχειου ψυξεως? σωστα?

τι μπορω να κανω απο εδω και περα ? μαλλον τι μπορουν να κανουν απο εδω και περα ?

Υπάρχει κάποιος Τζαβαρας Γιώργος στην Καλλιρρόης, είναι εισαγωγέας ηλεκτρολογικού υλικού αυτοκινήτων, δεν ρωτάς και εκεί να δεις τι παίζει ?

Επίσης και ο Γκιόκας στην αρχή της Μεσογείων.

πηρα τηλ φιλε μου. ο τζαβαρας μου ειπε 420 ευρω (πολλα) και ο αλλος δεν ειχε.

Επισης να σας πω και το αλλο κουφο. Σημερα το αυτοκινητο εχει κανονικα a/c !!!

Δεν ξερω τι να πω ? Δεν μπορω να πω πως χαρηκα και πολυ, γιατι αυτα τα : "μια εχω, μετα δεν εχω και μετα παλι εχω" δεν μου αρεσουν και πολυ. Ελπιζω μονο να ειναι κατι αλλο, λιγοτερο δαπανηρο σε σχεση με νεο κομπρεσορα.

Υπαρχει ενα συνεργειο με πολυ πολυ καλη εξιδικευση στα group vag ειναι απεναντι απο τα κοιμητηρια της Θερμης στον ιδιο χωρο με το βενζιναδικο που εχει..

περασα απο εκει φιλε μου. καλος μου φανηκε. μου ειπε να μην βαλω μεταχειρισμενο. μονο καινουργιο

Μπορείς να βρεις και από ebay καινούργιο με τα μισά λεφτά.

εψαξα ρε φιλε. δεν βρηκα πολλα πραγματα. και οτι βρηκα ηταν ακριβα. denso απο αθηνα 450 ευρω. ενα no name 330 ευρω. απο θεσσαλονικη βρηκα εναν 350 ευρω χωρις μαρκα !και ταμπελακι ! καινουργιο

Όταν δεν έχεις τι να πεις επειδή δεν ξέρεις λες μαλακιες μπας και γίνεις πιστευτός εγώ λέω ... Δεν πας και σε καμιά μάντρα μπας και το πάρεις τζάμπα? ίσως να έχει σωθεί κανένα?

μαντρα πηρα δεν βρηκα. δεν θελω μεταχειρισμενο

Υπαρχει ενα συνεργειο με πολυ πολυ καλη εξιδικευση στα group vag ειναι απεναντι απο τα κοιμητηρια της Θερμης στον ιδιο χωρο με το βενζιναδικο που εχει..

Ευχαριστω θα περασω απο εκει.

Το επιτρεπτό όριο στο οποίο μπορείς να ανοίξεις το a/c είναι στις 1,500 με 2,500 χιλ στροφές κινητήρα. Τάδε εφη ο υπεύθυνος της αντιπροσωπείας της Audi. Και πάλι καλυτερα είναι όταν είσαι σε στάση. Απο εκει και πέρα υπάρχουν και εξαιρέσεις περιπτώσεων που χωρις να το προσέχουν αυτο, ο κομπρεσσορας τους δεν χάλασε ποτε.

Ελα ρε υπευθυνε της αντιπροσωπειας. (Δεν αναφερομαι σε εσενα AlexkSeRRes). Τι θα πει επιτρεπτο οριο? Ελεος. Σιγα μην κοιταω ποσες στροφες εχω εν κινησει για να βαλω σε λειτουργια το a/c. Τι αλλο θα ακουσω?

Βρηκα καινουργιο 350 ευρω. Δεν ξερω ποσα θα μου ζητησει ο μαστορας να το περασει. Θα ψαξω και για μεταχειρισμενο.

Τι γνώμη περιμένεις? Αφού δεν γουστάρεις το δίνεις και υσηχάζεις?

Το θέμα είναι τι θα πάρεις που νομίζεις ότι δεν θα χαλάει.

Πειτε γνωμες απο καλο μαστορα , εκει πηγαινει.

Μπορεί να είναι παραταβηγμενος ο τιτλος, αλλα απογοητευτηκα και νευριασα και και και....

Golf VI , μοντελο 2009, tsi , 122 ps. Ξαφνικα δεν λειτουργει το a/c. πηγα στο πρωτο μαστορα μου λεει ο κομπρεσορας δεν ! Αλλαγη 700 ευρω . Ντοινγκ ! Τι λες ρε φιλε? Αυτοκινητο 3 χρονων και βγαζει τετοια ζημια? Που να βρω 700 ευρω ?

Παω στον δευτερο το ιδιο. Μου λεει , το ανοιγω βλπεω αν μπορω να το επισκευασω οκ, αλλιως καινουργιο 700 ευρω ! Ειναι δυνατον ? Μου λεει , δεν το ηξερες ρε φιλε πως το vw εχουν προβλημα με τους κομπρεσορες του a/c ? Και τι κανουν για αυτο ρε? Τοσα χρονια δεν ψαχνουν να βρουν τι φταιει?

Αλλα αυτο θελουν. Να τα σταζεις για ανταλλακτικα. Μια το παραθυρο δεν ανεβαινει, μια το παραθυρο δεν κατεβαινει, μια σβηνουν τα λαμπακια, αντε τρεξε να αλλαξεις μπαταρια.Μετα μου βγηκε η επενδυση του χειροφρενου. (εχω φωτος αν δεν πιστευετε) 150 ευρω μου λεει. Τι λες ρε βλακα ?

Αντε γαμ...τε εσεις και το γκολφ σας. Εδωσα 22 χιλιαρικα και στο 3ο χρονο και μου βγαζει απο το πουθεν αζημια 700 ευρω.

Εχω citroen saxo 12 ετων και προχθες αλλαξα μονος μου το μοτερ απο τις πιτσιλιθρες 12 ευρω. Το προηγομενο πεζο 307, 7 χρονια αμαξι και δεν μου εβγαλε τιποτα. ( τα παραδειγματα για τα γαλλικα αυτοκινητα ειναι αληθινα και δεν θελω να τα αβανταρω).

Ε ναι ρε παιδια. Ετσι ειναι. Απογοητευση. Εγω ξανα μακρυα απο vw. Δεν ξερω τι (μην ρωτατε) αλλα δεν ξαναπαιρνω vw. Τραβηγμενο ή οχι, αυτη ειναι η αληθεια.

Νοιωθω κοροιδο.

Πειτε γνωμες τι να κανω, και αν εχει καποιος κανεναν καλο μαστορα εδω θεσσαλονικη να μου πει

Το ίδιο πρόβλημα αντιμετωπίζω και εγώ.

Έχω παρατηρήσει, πως οταν ξεκιναω σε φανάρι, σβήνουν για κλασματα δευτερολέπτων

τα φώτα στο καντράν και οτι λαμπακι υπαρχει μέσα στην καμπινα (φωτάκια πάνω στην πόρτα, στην κονσόλα κτλ).

Και νομίζω πως το έκανε τις ημέρες που είχε πολύ κρύο.

Εργοστασιακό έχω βάλει μόνο στον ντουλαπάκι πίσω απο το χειρόφρενο ανταπτορα για το ipod.

και η αντιπροσωπεία μου έβαλε και συναγερμό. Λέτε να έχει σημασία τίποτα απο αυτά ?

Είχα πάει το αυτοκίνητο στον Μανδύλα πριν απο ένα μήνα για να το τσεκάρουν (ελπίζω) και δεν είχαν βρει κάτι.

εχει κανει κανεις σερβις των 30000 ? εφτασα ηδη και πηρα 2 τιμες. ετεα 300 ευρωπουλα και μανδυλας 330. πως σας φαινοντ? θα παρω και παζαρο, αλλα δεν θελω να δωσω εκει λεφτα.

μιλαω για θεσσαλονικη. οποιος ξερει ας απαντησει.

Καλημέρα.

Σκέφτομαι να πάρω σαν δευτερο αυτοκίνητο ένα diesel. Ειναι ευκολο για μένα που μένω περίχωρα θεσσαλονίκης ? Χρειάζεται κάποια ιδιαίτερη διαδικασία όσον αφορά την αγορά, επειδή είναι diesel ?

Τελικα το προβλημα προερχεται απο το χειριστηριο των παραθυρων,του κεντρικου κλειδωματος κτλ.Παρατηρηστε πως σβηνει για μερικα δευτερολεπτα ο φωτισμος μολις ξεκιναει το αυτοκινητο.Ελπιζω αυριο το πρωι που θα το παω στην αντιπροσωπεια να το κανει για να πειστει και ο ηλεκτρολογος...

φιλε μου, τι εγινε τελικα?

γεννηθηκε ο μπεμπης , ολα πηγαν μια χαρα. ευχαριστω για τις ευχες σας. στο parents ειναι μελος η γυναικα μου.

Διαβασα τις απαντησεις σας. ηταν κατατοπιστικες. εχω μια ερωτηση. αν το καθισμα εχει συστημα ιζοφιξ, δεν μπορει να μπει στη θεση του συνοδηγου ? το γκολφ 6 εχω. Μπορω να το βαλω (στη θεση συνοδηγου) μονο με τη χρηση των ζωνων?

κλινω περισσοτερο προς το βριταξ. θα δω και τα ρεκαρο βεβαια. και σιγουρα 8α το παρω απο το νετ.

Καλημερά.

Σε λίγο καιρό έρχεται ο διαδοχος και ετοιμαζουμε σιγα-σιγα τα πραγματα του. Για 0-9 kg εχουμε ενα καθισμα peg perego (δενει απλως με τις ζωνες), και δεν προκειται να παρω αλλο.

Για μετα ομως, θελω να παρω ενα της Britax με συστημα isofix.

Πείτε μου τις γνωμες - συμβουλες - προτασεις σας , οποιος απο εσας εχει (και οποιος δεν εχει βεβαια).

και εγω αυτο σκεφτηκα. με μια υπευθυνη δηλωση. Δεν μπορεις να γραψεις βεβαια αριθμ. κυκλοφοριας , αλλα μονο αριθμ. πλαισιου. εγω ομως θελω και να διαγραφει εντελως απο εμας. φοβαμαι ομως πως για να γινει αυτο, πρεπει να κανω οπως ειπε ο joop.

ερωτηση. αν εγω δεν παω ποτε να κανω οριστικη διαγραφη (εχω ηδη κανει προσωρινη καταθεση) τι γινεται? ναι ξερω καταστρεφονται οι πινακιδες μετα απο ενα χρονο, και μετα? παραμενει στην ιδιοκτησια μου για παντα ?