passat81

Υπάρχουν δυο λύσεις για rebuild (εγκεκριμένες από τη Bilstein). Η μια είναι ο Κυρλαγκίτσης (Jam Sport στη Θεσσαλονίκη) και η άλλη ο BUD Racing στην Αθήνα. Υπάρχει και ο Αθανασίου στην Αθήνα αλλά ο άνθρωπος είναι απλά ΒΛΑΚΑΣ και συνήθως χαλάει τα αμορτισέρ εντελώς, δε τα επισκευάζει. Εγώ (και πολλοί άλλοι από το 106sportclub) τα στέλνω στον Κυρλαγκίτση. Ο άνθρωπος γνωρίζει πολύ καλά τη δουλειά του και κάνει πολύ καλή ανακατασκευή. Και για το Bud ακούγονται καλά λόγια, αλλά δεν έχω στείλει ποτέ. Το τηλέφωνο του Κυρλαγκίτση είναι 2310796799 και του Bud 2109014430. Πάρε για να μάθεις περισσότερα.

Καταρχήν οι τιμές είναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ μεγάλες. Δεύτερον, δε ξέρω πως κρατήθηκες, αλλά σε πολλά σημεία εγώ θα είχα αρπάξει τον συγκεκριμένο και θα τον άρχιζα στις μάπες.

Μακάρι γιατί αυτό το αυτοκίνητο το φυσάς και κάνει λακούβα...

Ελπίζω ο κ. Δήμος να είναι το ίδιο σχολαστικός και με τα 106, γιατί σκέφτομαι να το πάω σε αυτόν. 2 μαρσπιέ βάψιμο/κούμπωμα, μια πόρτα βάψιμο (τεράστια λακούβα) και διάφορα σημεία που θέλουν το "μαγικό χέρι" απ' ότι διάβασα. Και ίσως ο μπροστά προφυλακτήρας βάψιμο μια και ο προηγούμενος βαφέας μου τον έκανε σαν μου@!. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι είμαι από Βόλο και σπουδάζω Χανιά οπότε πρέπει να κλείσουμε ραντεβουδάκι

Φιλε PoloRS να ξερεις οτι παρακολουθω τη προσπαθεια σου να βγαλεις ακρη με το gti και σου ευχομαι να το κανεις ακομα καλυτερο. Ειναι πραγματι τρελα να περπατας και να προσπαθεις να βγαλεις ακρη μονος σου στο κεφαλαιο "βελτιωση αυτοκινητου". Πιστευω οτι ηδη ξερεις πολλα περισσοτερα απο διαφορους μπακαληδες βελτιωτες. Η γνωση ειναι δυναμη, και εσυ εχεις την ορεξη να την αποκτας! Ενας μανιακος ραλλακιας

Κοίτα επειδή έχω εκριβώς το ίδιο αυτοκίνητο και το έχω ψάξει το θέμα ο κινητήρας σου βγαζει γύρω στα 85 άλογα. 112 άλογα δεν έβγαιναν απο κανένα 1,8 κινητήρα της VW τότε. Το συγκεκριμένο Passat επειδή είναι αρκετά ελαφρύ πάει καλούτσικα πάντως, αφου έχει και κοντό κιβώτιο στις πρώτες σχέσεις. Πάντως η καλύτερη λύση για να πάρεις κανένα άλογα είναι ο vr6