Jump to content

milix

Members
  • Posts

    448
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by milix

  1. Μου φαινεται περιεργο στα Golf να δουλευει το βαρελακι και στα Polo να λετε οτι δεν ειδατε διαφορα. Εκτος και αν αναφερεστε μονο στην αισθηση που σας δινει και οχι σε μια αντικειμενική μετρηση, πχ σε ανοιγμα με καποιο Polo που πηγαινατε πριν ιδια και μετα το βαρελακι συνεχισατε να πηγαινετε τα ιδια.
  2. Οκ Κωστα! Απλα να συμειωθεί οτι στους Valeo δεν υπαρχουν refills ενω στους Bosch υπαρχουν και γινονται ξανα καινουργιοι.
  3. Αντικαθιστα την εργοστασιακη εισαγωγη αερα ("παπας"). Η καλυτερη μετατροπη κατα τη γνωμη μου που μπορεις να κανεις σ'αυτο το μοτερ. Θα δεις διαφορα. Η εξατμιση και το προγραμμα πχ δεν θα σου δωσουν τα αλογα που θα σου δωσει ενα σκετο βαρελακι. Οσον αφορα αποδωση-τιμη παντα.
  4. Παλαιοτερα ειχαμε αρκετα μελη κανει δυναμομετρηση, Θεσσαλονικη (maha) και Αθηνα. Τι κωδικό κινητηρα εχεις? Σε μοντελα 2002+ (κωδικος BCB) ειχαμε κανει 3 ατομα με διαφορετικες βελτιωσεις και υποδυναμεις αν θυμαμαι καλα 110 (μανισιο), 117 (με τελικο) και 122 με βαρελακι+τελικο, ολα χωρις προγραμμα. Το 122 ειχε δοκιμασει και προγραμμα αλλα χωρις επιτυχια σε αλογα, μονο 0-400m ειχε καλυτερο λογω της μετατοπισης του κοφτη.
  5. Δεν τιθεται θεμα συγκρισης GTI με R32. Aν θες τετρακινητο με ολα τα αλογα χειμωνα-καλοκαιρι παρε το R. To κοστος συντηρισης δεν ειναι τραγικα μεγαλυτερο οσον αφορα τελη-ασφαλειες. Αλλα με 6500 χιλιομετρα μονο που εχει το GTI μαλλον οταν το πηρες δεν ειχες κατασταλαξει τι αμαξι ηθελες ακριβως, οπως ειπε και ο φιλος Black V GTi
  6. Tην αλλη φορα θα βαλω τα σωστα προσθετα
  7. Οταν ειχα παρομοιο προβλημα στο 1.6 ελεγξα τα εξης: - Φουσκα ψυχρης εκκινησης, αντλια βενζινης, μπαταρια. Τελικα ηταν κομενο το ο-ring του ρυθμιστη πιεσης βενζινης, το οποιο και αντικατεστησα και τωρα ολα ειναι οκ.
  8. 1.17 Jetoil Ευκαρπία (οδος Πολυτεχνείου)
  9. Πολυ καλη η προταση του Κωστα, μου εδειξε video με την περιοχη και ειναι πολύ σουπερ
  10. Ειδα φως και το αφησα! Παιδια περασαμε πολύ ωραία, καιρό ειχαμε να βγουμε ετσι!
  11. Πιθανον να ερθω και εγω και πιθανον και η Γλυκερια
  12. Για το εφε δεν θα το εβαζα αλλα μια τετοια λαμπα θα ηθελα να βαλω στο πορτ μπαγαζ. Μπαινει ευκολα? Σπαει ευκολα?
  13. Tα κοβεις. Αλλα τελικα δεν αξιζει μαλλον η επισκευή αυτή. Τα λαστιχα απο το πρακτικερ ειναι πολυ χαμηλης ποιοτητας και αρχιζουν γρηγορα να τριζουν και να αφηνουν περιοχες που δεν καθαριζουν. Εγω κατεληξα σε υαλοκαθαριστήρες bosch που υπαρχουν και ετοιμα refills χωρις πατεντες.
  14. Αν δεν ειχα υποχρεωσεις αυριο θα ερχομουνα... καλα να περασετε!
  15. Θα παρω και τον Σερραιο και θα ερθουμε. Αντε Κωστα εχουμε πολυ καιρο να τα πουμε!
  16. Το bowling ηταν κατι σαν champions league, με ομιλους, εκπληξεις κλπ αν και στο τελος επικρατησε ο τυχεροτερος! -- edit Ο διαδρομος 2 σιγουρα ειχε κλιση στα δεξια οταν εριχνα εγω και στα αριστερα οταν εριχνε ο Νιονιος. Στον Λατου εγερνε μια απο την μια και μια απο την αλλη
  17. Εμαθα για το Honda απο Θεοδωριδη, ειναι 230 ps. Με το rally που ανοιξε την δευτερη φορα αλλαζε 1-3-5 και παλι το κερδισε. Τωρα ο Γιαννης εχει προγραμμα και δεν μας το λεει για να μας κερνα τσαγια! Μονο με τις 16αρες δεν κανεις τετοια διαφορά! Αυριο θα ερθει ο Ηλιας απο Σερρες οποτε ετοιμαστειτε να παμε για καφε και μετα μια βολτα Σινδο
  18. Δεν χρειάζεται ξηλωμα ο ουρανός. Βγάζεις τα πλαστικά από τις πισω κολωνες, βγαίνουν τα λάστιχα που μονωνουν τον ουρανό (στο σημειο του παρμπριζ), και κατεβάζεις λίγο των ουρανό ισα-ισα να χωρά το χερι σου. Με ένα κλειδι ξεβιδώνεις την βάση και βάζεις την καινούργια. Ετσι το έκανε ο κουμπαρος μου στην κεραια του Χρονη. 5-10 λεπτά μας πηρε η ολη διαδικασια. Δεν ξερουμε αν θα μπορούσαμε να το καναμε και μονοι μας, στο λεω παντως για να μη σου πει ο μαστορας που θα το πας οτι πρεπει να ξηλωσει τον ουρανό και σου ζητησει μετα τις παναγιας τα ματια εργατικά.
  19. Υπαρχει μια συσκευή που τοποθετήται μεσα στο χωρο της μηχανής. Marten Defense λέγεται και προστατευει από μικρα τρωκτικά (μη φανε κανενα καλώδιο) αλλα και βγάζει υπερήχους που διώχνουν γάτες, σκυλιά, περιστέρια. Ουτε γρατζουνίσματα, ουτε κουτσουλιές, ούτε κατουρημένες ζάντες! http://www.mardersicher.de/english/e_faq.htm
  20. Εχω δει σε συνεργείο πως. Αλλα θελει εμπειρία να καταλάβεις οτι καποιος πολλαπλασιαστής υπολειτουργεί. Βγάζουν τους πολλαλπασιαστές και με ένα κατσαβίδι ακουμπαν τον πολλαπλασιαστή και το καπάκι του μοτέρ. Καποιος αλλος γυρίζει τη μιζα και απο τα τσαφ καταλαβαίνεις τι γινεται. Εμενα ετσι μου ειχε βρει οτι ενας πολλαπλασιαστής δεν ηταν και πολύ σόι και πράγματι μετα από 10-15 μέρες καηκε.
  21. Από την περιγραφή που εκανες νομιζω οτι ειναι αντλία βενζίνης. Ακριβώς το ιδιο είχα πάθει και εγώ στον πρώτο χρόνο (σε golf IV) και μου την αλλάξαν στην εγγύηση. Εκοβε εντελώς το αμάξι για 3-4 δευτερόλεπτα και μετά επανερχόταν. Μια φορά προσπερνουσα καποιον και μου το εκανε οταν ημουν διπλα του. Τα ειδα ολα. Πολύ επικίνδυνο. Πες τον μηχανικό που πηγες οτι δεν παίζουν μ'ἀυτά τα πράγματα Γιατί αν σου το ξανακανει σε καμια προσπέραση και γινει κανενα ατυχημα (χτυπα ξυλο) τι γινεται τοτε?
  22. Αμα θα ειναι ετοιμο το BCB θα ερθω κι εγώ
  23. Ενας παπους με προβλημα στα αυτια παει να παρκαρει το fiat Click here to see Videohref="http://videos.streetfire.net/video/1272bf98-9af4-4d2c-88db-9898011f7374.htm" target="_blank">Click to see Video</a>
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.