dimis65

Καλησπέρα. Μήπως μπορείς να αναφέρεις τα χιλιόμετρα που έχεις και αν βρήκες κανένα αξιόλογο μτχ μοτέρ σε καλή τιμή... Καλή συνέχεια σε ότι κάνεις... Δυστυχώς αυτά τα μοτέρ έχουν τα προβλήματα τους...που δεν είναι και λίγα ...

Ακριβώς!!!!

Γενικά είναι ένα ελαστικό γενικής χρήσης χειμώνα/καλοκαίρι. Σίγουρα στις ζέστες δεν είναι Michelin Pilot , δεν έχει δηλαδή τη συμπεριφορά ενός σπορ θερινού ελαστικού. Κάνεις δηλαδή μια μικρή παραχώρηση ειδικά στις στροφές γιατί εθνική και σε γενικές γραμμές δεν έχεις κανένα πρόβλημα και φυσικά καμιά διαφορά με τα σπορ ελαστικά.

Καλημέρα. Σίγουρα η παραπάνω βλάβη του ελαστικού είναι και σοβαρή και ύπουλη.... Πάντως όσον αφορά το CrossClimate μόνο καλά μπορώ να σας πω. Το έχω εδώ και 2 περίπου χρόνια 16.000 χμ και πρόσφατα σε μεγάλη χιονόπτωση στον Τυμφρηστο δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα!!! Αξίζει με το παραπάνω τα χρήματά του! Το μόνο αρνητικό είναι... η τιμή του!!

Συμφωνώ απόλυτα!!!

Καλησπέρα..πριν κάνεις την Αλλαγή της πολλαπλής τσέκαρε αν δεν απατώμαι δύο ποτενσιομετρα που υπάρχουν σε αυτή..συνήθως χαλά..δυσλειτουργει το ένα...κοστος μικρό σε σχέση με όλη την πολλαπλή....

Δυστυχώς το Primacy 3 είναι πολύ κοντά στοPrimacy HP, το αρχαιότερο του.. Αν ήθελες πρόσφυση χωρίς νσ φύγεις από την οικογένεια Michelin έπρεπε να φορέσεις PS3, σίγουρα πολύ καλύτερα εκ πείρας και από τα δύο προαναφερομενα... Τέλος πολύ καλές κριτικές έχει και το νέο ελαστικό της φίρμας το Crossclimate που όμως είναι 4ων εποχών. Ίδωμεν.....

Σίγουρα το Πολακι πάει πιο καλά με αυτόν τον κινητήρα ο οποίος αποδίδει σίγουρα καλύτερα λόγω βάρους... στο Γκολφ δε είναι και πιο βενζινοβορος.... Το Γκολφ αξίζει από 1.6 λ. και άνω...

Να σου πω την αλήθεια είδα ότι πληρεί τις προδιαγραφές μας στη συσκευασία του... Είμαι εκτός... για να ανέβαζα μια φωτογραφία της συσκευασίας....

... Συμφωνώ απόλυτα... Πάντως ένας φίλος με παρότρυνε και στην τελευταία αλλαγή έβαλα το Power 1της Avin. 5-30 που αναγράφει τις προδιαγραφές μας 504/507 το οποίο μέχρι στιγμής το βλέπω ιδιαίτερα ποιοτικό... Ειδομεν...

Καλημέρα. Στο αν υπάρχει τεσσάρι με 90 άλογα η απάντηση είναι όχι. Επίσημα ο κινητήρας 1.4 16v του Golf 4 είχε 75 άλογα. Κάποια τεστ ανέβαζαν την δύναμη του σε 80 εως 85 περίπου άλογα.... Τώρα επειδή το τεσσάρι είναι και λίγο παλιό... τα 75...θα έχουν γίνει 65...Αυτά..

Σίγουρα δεν έχουν χάσει όλες τις ιδιότητες τους... όμως μετά από 100χιλ. χμ. καλό κάνει μια αλλαγή..... το μόνο κακό είναι ότι κοστίζουν αρκετά οι γνήσιες, αλλά είπαμε ότι πληρώσεις παίρνεις...

Πολύ σωστά!!! Δεν είναι κακό να αλλαχθούν, ίσα ίσα το κιβώτιο θα δουλεύει όπως όταν ήταν καινούριο... Προσοχή όμως.. ΜΌΝΟ τις γνήσιες!!!

Δεν αντιλέγω, απλά, έχω την εντύπωση ότι έχουν μια μικρή πλεύση συγκρινομενα με τα PS3, που είχα πριν βάλω τα crossclimate και πιο ειδικά έχω πιο "ελαφρύ" τιμόνι. ( με κίτρινα Β 8, ανάρτηση). Επαναλαμβάνω όμως στο βρεγμένο είναι ο, τι... καλύτερο κυκλοφορεί.

Πολύ καλό όντως υποστηρίζει όσα υπόσχεται το μόνο αρνητικό είναι ότι σε γρήγορο ρυθμό έχει τάσεις πλεύσης... Δεν μπορείς να τα έχεις και όλα!!!!