THODORIS-GR

A8ina eisai?

Οντως αυτο με την καταναλωση ισχυει,οχι με τρελες διαφορες βεβαια,αλλα και μενα στην αρχη περιεργο μου ακουστηκε.Οσο για τη βενζινη οπως λεει και ο φιλος μονο 100αρα,προσωπικη επιλογη shell,και ουτε ηχος απο πυρακια και πολυ καλυτερο τραβηγμα.Να ερθω και στο θεμα μας,εμενα ειναι η sportline εκδοση και φοραει Bridgestone turanza 215/55/16 παιδια..το λαστιχο ειναι Α Π Α Ρ Α Δ Ε Κ Τ Ο υπερβολικα σκληρο,θελει ζεσταμα,οσο ειναι κρυο λες τωρα θα σταματησει η δεν θα σταματησει,τωρα θα στριψει η θα παει ευθεια;και στο νερο σου δινει την αισθηση οτι κανεις πατιναζ.Κανω υπομονη ωσπου να βρω τη ζαντα που θελω και να πανε απο κει που ηρθαν!Δεν ξερω ομως τι θα βαλω,σ ολα τα αυτοκινητα που ειχα εβαζα μονο και παντα michelin(μακρυα ομως απο πεζοδρομια) αλλα ουτε ζεσταμα,γατζωνανε στην ασφαλτο αμεσως και στο νερο αψογα και σε φρενο και σε στριψιμο.Δεν ξερω ομως τι να βαλω γιατι ειμαι αναμεσα και στα Continental που στο cc του αδερφου μου με εχουν ενθουσιασει πολυ(δεν ξερω σε βρεγμενο τι λενε).Οταν ερθει η ωρα θα δω αν και κλεινω προς Michelin

Τελικα στην πινακιδα τλαμπες πανε;;;

Ναι αυτο το παρελειψα,και ο γερμανος θελει την 100αρα του

Και ουτε ειπα οτι το revo κ.α οτι θα στο δικαιολογησει η cosmocar εννοειται οτι αν ξεκινησεις το φουσκωμα του μοτερ ξεχνας αντιπροσωπειες και εγγυησεις αλλα εγω θα προτιμουσα κατι πιο επωνυμο και δοκιμασμενο(οχι οτι δεν υπαρχουν κατι τσακαλακια που καθονται συνοδηγοι με το λαπτοπ και συ πας την αττικη οδο πανω κατω πανω κατω και σου περναει καλο προγραμμα) αλλα οχι και τις ψευτιες μερικων αντιπροσωπων τυπου -xp power performance(;;;;τι ναι αυτο τρωγεται;;; ) - που θα δωσεις και ενα τσουβαλι λεφτα....

Στην προκειμενη περιπτωση επειδη μιλαμε για προγραμμα και οχι για ενα κιτ ξενον π.χ αλλο revo και αλλο χορευω(sp)...

χωρις προγραμμα επειδη εχουν ακουστει διαφορα οτι το μοτερ αυτο στο νεο Α4 βγαζει 170-175 ιππους οτι στο leon σχεδον τα ιδια και στο cc το χουν μετρησει απο 175-183 ιππους ειπαμε να κανουμε μια δυναμομετρηση να μας φυγει η απορια και εδειξε 179

το sp σημαινει Σπυρος Παζαροπουλος και το εχει σαν αρχικο σε πολλες του εταιριες,δεν υπαρχει sp βελτιωτικος οικος.ΜΗΝ σας παραμυθιαζουν μεσα εκει το περνανε το προγραμμα ειχα ρωτησει και γω(στην Κυμης)στο περνανε πανω για 4-5 ωρες κανεις βολτες με τ αμαξι και το δοκιμαζεις(demo)αν σ αρεσει το βαζεις αν δεν οχι.κοστος 900κατι και αν εισαι κατοχος της πιστωτικης του παζα εχεις μια εκπτωση και βγαινει καπου στα 720 ευρω(τιμη για 1.6fsi)για cc δεν γνωριζω τιμη αλλα πηγαμε για δυναμομετρηση του αδερφου μου(εκτος παζαρο) και εδειξε 179 ιππους(το 1..και μενα αυτα μου χαν πει οτι δεν εχει παρουσιασει κανενα προβλημα κανενα αμαξι που το εχει και 2χρονια εγγυηση και αν καει ο εγκεφαλος μετα απο 2,5 χρονια;αν;χαμενο το χιλιαρικακι!και θα σου δικαιολογησει η cosmocar (πως το θες) αλλαγη εγκεφαλου (εννοειται πως εισαι εντος εγγυησης με 4χρ)ενω θα χεις "βαλει" προγραμμα "οχι δικο της";;;;δεν ξερω κατα τη γνωμη μου ειναι ρισκο.Πιο καλα σε επωνυμους οικους οπως abt,mtm,revo που ειναι και πασιγνωστες και στο εξωτερικο και εχουν "σπουδασει" πανω στο group vag παρα σε κατι sp....

Παιδια εγω θελω ν αλλαξω και το φωτισμο και στις 2 πλαφονιερες να βαλω οσο πιο λευκο και φωτεινο γινεται αυτο το κιτρινο μου τι δινει στα νευρα ολο σβηστες τις εχω αλλα το θεμα ειναι που θα απευθυνθω;επισης σκεφτομαι να βαλω και το φωτισμο στις πορτες στις πλαφονιερες το χει κανει καποιος;πως ειναι το αποτελεσμα;

Να πειραξει-τουρμισει το fsi;;;Θα τα παρει στο χερι πες του!Δεν ειναι για τετοια το μοτερ αυτο αντε ενα φιλτρακι και τον κλεφτη του ηλεκτρογκαζου και θα χει καποια μπαμ καλυτερα,οχι τιποτα υπερβολες.Ουτε εξατμιση,ολο βρουμ βρουμ και θα ναι στο ιδιο σημειο σαν σταματημενος!αλλωστε τι πιο ωραιο απ το να μπαινεις στ αμαξι σου να κλεινεις τα παραθυρα και να μην ακους τιποτα;λιγα αμαξια το προσφερουν αυτο και θελει να το χαλασει;και στην τελικη το μοτερ fsi 1.6 για το βαρος του αυτοκινητου μια χαρα τα καταφερνει αν δει και τις επιδοσεις και καποια συγκριτικα που εχουν γινει με avensis(οχι το καινουργιο,της γεννιας του,2006)-primera,mondeo,A4,κ.α σε πληροφορω οτι τα "κερναει" τσαι και σε ο-100 και σε ρεπριζ.Τελος ειναι αν οχι το μοναδικο,απ τα ελαχιστα 1.600αρια σενταν με τοσο βαρος που η τελικη του ξεπερναει τα 200χλ/ω δες τα αλλα που ανεφερα 190-195χλ/ω με το ζορι

εγω στο passataki μου τα εβαλα τα φιμε 180 ευρω πριν απο εναμιση χρονο-(Αθηνα οχι επαρχια) και το συγκεκριμενο μαγαζι εχει ακομα τιν ιδια τιμη(πηγα προσφατα και το cc του αδερφου μου).Παρα πολυ καλη δουλεια,εννοειται εγγυηση,και το σημαντικοτερο,το παλικαρακι δεν ξηλωνει ταπετσαριες ωστε να τριζουν μετα...

γεια σας παιδια,νεος και γω στο site ,ειδα τις φωτο του r-line οντως τα σποιλερ πολυ ωραια και διακριτικα οχι υπερβολικα,αλλα αυτη η μασκα που του εχουν βαλει ειναι ολα τα λεφταααα.Γνωριζει κανεις τι γινεται με τις τιμες;