stelios1.6fsi

???? τι να πω...σε μένα δουλεύουν!Κάποιος mod να τσεκάρει;

Χαχαχα Φίλε δες την εχω πατησει κ εγω κ το έχω λύσει κ εγω το γραναζι. Πηγενε δεσ στο technical analysis στο ποστ γραναζι μεταβλητου 1.6 fsi.έχω κ φωτο! Link-----> http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=36516&pid=445839&st=0entry445839

Εγω το καθάρισμα το έχω κάνει 2 φορές μόνος μου. Με κόστος 15 ευρω φιλτρο καμπίνας και αλλα 20 ο αφρος και ένα αρωματικό απο τα πρακτικερ. Έχει έναν αφρο με πολυ μακρύ σωληνακι που λέει για climatronic. Και ένα αρωματικό σπρει που το πατάς και κλειδώνει μέχρι να αδειάσει. Τα υπόλοιπα εύκολα. Βγάζεις το φιλτρο καμπίνας,βάζεις τη σωλήνα του αφρου όσο πιο βαθειά παει και πατας μέχρι να ξερασει πίσω αφρο. Κανεις το ίδιο και σε όλους τους αεραγωγους. Το αφήνεις μιση ώρα. Μετα περνεις το σπρέι βάζεις μπρος με κλιματισμό στο τέρμα και στην ανακύκλωση, πατάς το σπρέι και το αφήνεις στο Πατάκι μέχρι να αδειάσει. Το αφήνεις να δουλέψει κανά δεκάλεπτο στην ανακύκλωση, κουμπωνεις και το καινουριο φιλτρο και έτοιμο.

καλησπερα παιδια,ειμαι μηχανικος αλλα σε αλλο αντικειμενο σε καραβια. απλα σκεφτειτε οτι στις μεγαλες μηχανες,πριν τις βαλουν μπροστα προθερμαινονται με κυκλοφορια του νερου τους απο ειδικους λεβητες για ωρες η και μερες ωστε να ειναι ηδη σε θερμοκρασια 50-60 βαθμων κατα την εκινηση.αυτο γινεται κυριως επειδη τα μεταλα εχουν μεγαλα παχη,να μην χρειαζεται να αποροφουν μεγαλες διαφορες θερμοκρασιας απο το εσωτερικο της μηχανης προς το εξωτερικο,γιατι σπανε απο χιτωνια μεχρι μπλοκ. φυσικα ο κατασκευαστης του κινητηρα αυτοκινητου το εχει προβλεψει αυτο αλλα δεν ενσωματωνει συστημα προθερμανσης στηριζομενος στο γεγονος οτι χρησιμοποιει καλυτερα μεταλλα και φυσικα ο κινητηρας του ειναι δεκαδες φορες μικροτερος και μπορει και αποροφα πολυ πιο ανετα τη διαφορα θερμοκρασιας. Αλλα δεν παυει να ισχυει το γεγονος οτι το π.χ.πρωτο λεπτο λειτουργιας συμβαινουν τα εξης σημαντικα που μου ερχονται προχειρα. 1.η θερμοκρασια των εμβολων ανεβαινει κατευθειαν με αποτελεσμα τη διαστολη τους.το μπλοκ ομως οχι.αρα εχουμε μικροτερα διακενα-σφιχτα εμβολα. 2. η πιεση του λαδιου ειναι πολυ ηψηλη λογω του οτι ειναι ακομα κρυο και παχυρευστο και αρα ζοριζεται η αντλια λαδιου ειδικα αν ανεβασει αρκετες στροφες. 3. τα διακενα των βαλβιδων σε κινητηρες με μηχανικα ωστηρια ειναι ακομα μεγαλα γιατι η κεφαλη δεν εχει ζεσταθει ακομα ομοιομορφα.αυτα τα διακενα ειναι υπολογισμενα και ρυθμιζονται με κρυο κινητηρα ωστε μολις λειτουργει σε σωστη θερμοκρασια αυτο το διακενο σχεδον να μηδενιζεται. 4. σε κινητηρες με τουρμπο η φτερωτη ζεσταινεται πολυ πιο γρηγορα αποτι το σαλιγκαρι.αρα το ηδη πολυ μικρο διακενο φτερωτης σαλιγκαριου μικραινει κι αλλο, με ευνοητους κινδυνους ειδικα για μια ταλαιπωρημενη τουρμπινα με λιγο φθαρμενα κουζινετα. αυτα τα ολιγα. φυσικα ο κατασκευαστης οπως προειπα τα εχει υπολογισει αυτα, αλλα οτι και να μου λεει πιστευω οτι ενα λεπτακι χαλαρης λειτουργιας αποκλειεται να κανει κακο παρα μονο καλο.

Μαντευω..... Συνταξιούχος Μηχανικος απο τα καράβια...100%

Φίλε με καλύψες πλήρως. Αυτη η καραμέλα ότι θα καψω το δυναμο μου ειχε σπάσει τα νεύρα πάνω σε κάτι διαφωνίες με κάτι δικούς μου και απλά μου έλειπε η γραπτή εξήγηση του θέματος με λίγη σάλτσα τεχνικών όρων. Ευχαριστω. Και τώρα πάω να τσακοθω.

Οκ. Επειδή το έχω ξανακούσει ότι μπλα μπλα μπλα το δυναμο δε μπορεί να φορτισει μεγάλη μπαταρία, και διαφωνώ, μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει τεχνικά γιατι δεν γίνεται; Εγω νομίζω ότι αφού το δυναμο βγάζει μια σταθερή τάση 14.1 volt και μονίμως γυρίζει ασχέτως ηλεκτρικού φορτίου, δεν έχει σημασία πόσο μεγάλη είναι η μπαταρία, απλώς κάνει παραπάνω ώρα να φορτισει. Ε και;δηλαδή άμα ανάψεις όλες τις καταναλωσεις ρεύματος μαζι στο αυτοκίνητο τι θα γίνει; Έκρηξη; Φιλικά, θέλω απλώς να μάθω.

Ξεχνάς την βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαεριων. Αυτη είναι που βγάζει όλη τη μπιχλα στην εισαγωγή.

Ρε παιδιά όλοι 45 άρεσ έχετε; Εγω επιμένω ότι ειχε απο μαμά varta 65άρα η οποία χάλασε μετα απο μια 5ετια και του έβαλα 75αρα λόγω και ηχοσυστηματος. Το δικό μου είναι fsi 1.6 2004 sportline

Δε νομίζω... Εμένα ειχε απο μαμά 65αρα varta την οποια την αλλαξα μολισ τα εφτυσε με 75 άρα ασβεστιου...

Καλησπεριζω! Έβαλα τον αυγουστο στο γκολφακι μου ένα σαμπ 12αρι μαζι με έναν ενισχυτη για να παίξει λίγο μπάσο παραπάνω! Γουστάρω μπασαρα τώρα αλλα έχει ξεκινήσει ο ενοχλητικός θόρυβος που κάνει σαν να τρίζει η πινακίδα. Αφού εφαγα τα συκωτια μου να ψάχνω τι τρίζει για να το στερεωσω και να σκάσει εχθές το ανακάλυψα! Είναι 2 γριλιες εξαερισμου που είναι στο πορτ μπαγκαζ πίσω απο τις μοκετες και έχουνε πάνω κάτι κλαπεδακια τα οποία αφήνουν τον αέρα να φύγει αλλα όχι να μπει μέσα. Κάτι σαν ανεπιστροφες δηλαδή. Όταν βαράει το γουφερ αυτά ανοιγοκλεινουν κανοντασ θορυβο με τον παλμό που δημειουργει στον αέρα στο χώρο του μπαγκαζ με αποτέλεσμα το ενοχλητικό κρρρρρρ κρρρρρρρ που ακούγεται απέξω! Έχει να προτείνει κανένας καμία λύση;

Μάλλον τρομπα θα σου είπε!!!!

καλησπερα φιλε μου.αντιμετωπιζα την ιδια σαχλαμαρα με το δικο μου 5αρι το καλοκαιρι του 07. δεν εμαθα ποτε τι εφταιγε και ουτε εβγαλαν ποτε ακρη τα "γατονια" στα συνεργεια. το προβλημα εξαφανιστηκε απο μονο του το φθινοπωρο και ως δια μαγειας δεν το ξαναπαρουσιασε ποτε απο τοτε!!!

update! φτιαχτηκαν τα link για τις φωτο.

thanks a lot!

Καλησπερα παιδια.επειδη δε μου δουλευει το elsa win ειναι ευκολο σε καποιον να ανεβασει ενα how to για αφαιρεση της εξωτερικης λαμαρινας σε πορτα συνοδηγου σε golf v 5θυρο? Και αν ξερει κανενας αν εχει μεσα τιποτα κλιπ που θελουν αλλαγμα μετα το βγαλσιμο, τιποτα κολλες κλπ,η απλα ξεβιδωνει και ξαναμπαινει κανονικα?

Καλησπερα φιλε,εγω σε golf v εχω εργοστασιακο συναγερμο.ολα οσα ανεφερες ειναι φυσιολογικα γιατι τα κανει και σε εμενα. επισης εμενα εχει τα ρανταρακια κινησης σε ενα μικρο πανελακι αριστερα, πανω απο τη μεσαια κολωνα,στην οροφη. ουτε εμενα εκανε μπιπ στο κλειδωμα-ξεκλειδωμα.το ενεργοποιησα ομως με vag-com. να παρατηρησω εδω οτι παρολο που ειναι ενεργοποιημενο το ηχητικο σινιαλο,δεν παιζει παντα,χωρις ποτε να καταλαβω γιατι.μαλλον το software της vw ειναι για πεταμα.επισης η σειρηνα δεν ακουγεται δυνατα.εχω ακουσει οτι υπαρχει τροπος και δυναμωνει μεσω vag-com αλλα δεν το εχω βρει ακομα. επισης να προσθεσω τα παρακατω μειονεκτηματα. 1.δεν εχει αντικραδασμικο αισθητηρα. 2.για να πιασουν τα ρανταρακια χωρου πρεπει να αρχισεις να κανεις σινιαλα με τα χερια οπως αυτοι που κανουν μανουβρες στα αεροπλανοφορα. 3.αν ανοιξει καποια πορτα πρεπει να περασουν 30! δευτερολεπτα για να αρχισει να βαραει,γιατι δηθεν περιμενει μηπως βαλεις tο κλειδι στη μιζα και γνωρισει το immo. 4.αυτο που ειπες με τις πορτες το κανει κ εμενα. 5.δεν κλεινει απο μονος του τα παραθυρα,παρα θελει να πατας συνεχεια το κουμπι για να κλεισουν.

Σε συνέχεια του θέματος πήγα το αμάξι σε συνεργείο να τσεκαρουν την κλειδαριά.εκει άλλαξαν το ηλεκτρονικό μέρος της ηλεκτρομαγνητηκης με ένα μεταχειρισμένο,γιατι ειχε προβλημα κάποιος μικροδιακοπτης όπως ποσταρε ένα λινκ ένας Φιλος πιο πάνω και με πήραν τηλέφωνο ότι το έφτιαξαν και δούλευε κανονικά!προς έκπληξη μου μόλις το παρελαβα ξαναχαλασε με ακριβώς τα ίδια συμπτώματα!!!ιδέες;;;;;

Τελικά ελυσα την ταπετσαρια αλλά δεν έδινε απο πουθενά πρόσβαση στην κλειδαριά και ήθελε να ξεβιδωθει η εξωτερική λαμαρίνα της πόρτας.αυτή μου φάνηκε λίγο πιο εξειδικευμένη δουλειά και γιαυτο δεν κατάφερα τίποτα. Κρίμα. Χρησιμοποίησα και άδικα τα καινούρια κλιπακια για την ταπετσαρια.

Καλησπερα! Εχω θεμα με τη κλειδαρια στη πορτα συνοδηγου 4 στις 5 φορες δεν ξεκλειδωνει (απο το κλειδι η το εσωτερικο κουμπι)και πρεπει να την ανοιγω απο το χερουλι απο μεσα! Κλειδωνει ομως κανονικα(παλι καλα)! Εχει παθει κανεις κατι αντιστοιχο να ξερω που να ψαξω, πριν κανω την πορτα βιδες ψαχνοντας????

http://www.youtube.com/watch?v=qZFtDSrKQHw&feature=related φοβερο!!

+1 Τα ανθρωπινα δικαιωματα δεν ισχυουν σε μπαμπουινους. Σπαστου τα μουτρα.

Λοιπον, σε συνεχεια του αρθρου μου και για να λεμε και του στραβου το δικιο,εχω να πω οτι μολις σημερα μου αντικατεστησαν το παλιο μου iphone με ενα ολοκαινουριο! Βεβαια, οι τυποι το πηραν λιγο στο καμαρωτο(μα φυσικα κυριε καινουριο,αυτη ειναι παγια τακτικη της apple...)!!!!!!!!!, αλλα αφου εγινε η δουλεια μου μια χαρα και γρηγοροτερα αποσο περιμεναμε στην αρχη,(4 εργασιμες απο 10-15) δεν καθισα να τους υπενθυμισω την ταλαιπωρια που περασα. Το μονο εξοδο που επιβαρυνθηκα ηταν μια καινουρια προστατευτικη μεμβρανη!!! Τελος καλο, ολα καλα!

Ακουστε κοσμε τι μου ειπαν! Λοιπον εχω ενα iphone 3gs αγορασμενο σαν σκετη συσκευη απο καταστημα κολομβουνη. Εδω και κανα 8μηνο και μεχρι στιγμης εχω αποκομισει τις καλυτερες εντυπωσεις. Μεχρι σημερα! Εδω και 2 βδομαδες το κεντρικο κουμπι κανει ενα θορυβο (κριτς) σαν χαλασμενο.Εχοντας σχετικη εμπειρια απο καλωδιοταινιες που κανουν κριτς, ξεκιναω με την αποδειξη αγορας και μεσα στα πλαισια της εγγυησης για το πλησιεστερο καταστημα τεχνικης υποστηριξης apple,στον Αγιο Δημητριο. Εκει ο ανθρωπος μου λεει οτι δεν εχει εξουσιοδοτηση service απο την apple και με προτρεπει να απευθυνθω σε οποιοδηποτε καταστημα γερμανος για να εξυπηρετηθω. Παω λοιπον στο γερμανο και αφου καταφερα να εξηγησω στον υπαλληλο τι ηθελα(!), μου λεει οτι θα το στειλει στα κεντρικα και θα κανει 15 μερες!φυσικα εβαλα τα γελια,παιρνω το τηλεφωνο και ξεκιναω για το καταστημα αγορας(κολομβουνης). Απο εκει με παρεπεμψαν να παω ο ιδιος στα κεντρικα της infoquest τα οποια πεφτουν κοντα στη παντειο σχολη στην καλλιθεα.μες τα νευρα για ολη αυτη την ταλαιπωρια ξεκιναω για την infoquest.μπαινω στο σερβις,το δινω στον υπαλληλο και εκεινος με μια εκνευριστικη απλοτητα μου λεει οτι δεν μπορουν να το αναλαβουν επειδη ειναι ελληνικο!!!!!!!!!!!!!!! Εκει μου επεσαν τα μαλλια.Δηλαδη?τον ρωταω. Δηλαδη μου λεει εμεις εδω φτιαχνουμε ολα τα iphone που προερχονται απο ευρωπαικες χωρες αγορας πλην της ελλαδας,γιατι δεν εχουμε εξουσιοδοτηση απο την apple.Και δεν εχουμε εξουσιοδοτηση απο την apple επειδη η cosmote και η vodafone (που αποτι καταλαβα μετα, εχουν και τα δικαιωματα εισαγωγεα iphone στην ελλαδα) εχουν συμφωνησει με την apple και εχουν δικο τους service provider μια αλλη εταιρια. Εκει εχω μεινει εγω *μη επιτρεπόμενη λέξη*, σαν τα καρτουν με ενα ερωτηματικο πανω απο το κεφαλι μου. Και του εξηγω. ναι αλλα εγω δεν πηρα το τηλεφωνο απο καταστημα κοσμοτε οποτε τι δουλεια εχουν αυτοι να το στειλουν στην χ-ψ εταιρεια??? Και ομως μου λεει ετσι ειναι. Εαν θελετε δωστε μου να ελεγξω το IMEI σας μηπως και ειναι εισαγωγης αφου το αγορασατε απο αλλου.(το τσεκαρει)οχι μου λεει, ειναι Ελληνικο. Παρτα! Οποτε και κατεληξα σε ενα καταστημα vodafone οπου το πηραν και περιμενω τωρα εγω, ποτε θα το στειλουν, για να το φτιαξουν, και να το ξαναστειλουν δηλαδη 10-15 μερες!!!! Πραγματικα ολο αυτο ακουγεται κωμικοτραγικο.Δηλαδη πρεπει ντε και καλα να ταλαιπωρηθω,και να μεινω χωρις τηλεφωνο μισο μηνα για ενα κουμπι.Δε φτανει που τους το πηγα ο ιδιος στα κεντρικα για να επιταχυνω τη διαδικασια,μου εριξαν ακυρο κιολας. Θα εβριζα,αλλα μετα απο ολο αυτο δεν εχω λογια!