Ringo106R

122 DSG Στα 40.000km τελείωσαν τα τακάκια εμπρός - πίσω. Υπάρχει καλύτερη λύση σε τακάκι απο FERODO FDS 1641 εμπρος & FERODO FDS 1636 πίσω ? Αντίστοιχοι κωδικοί σε : MINTEX MDB2580 MINTEX MDB2604 Θέλω κάτι σε πιο ενισχυμένο , αλλά όχι racing...

ok Είμαι μέσα και εγώ !

Χάλια ... η κατανάλωση .... στην εθνική από 6,5 L/100 km πάει 9 L/100 km για πλάκα και όχι πανω απο 100 km Σε προσπέραση 100-130km κρατάμε όλοι την ανάσα μας για να ακουστεί αυτός που μιλάει στην ανεμοθύελλα και ξαναμπαίνουμε στο δικό μας ρεύμα μόλις τελειώσει ενα 3λεπτο track στο cd.

Καλοδεχούμενη η εκτίμησή σου , αλλά εγώ είμαι ''Θωμάς'' , αν δεν δω δεν πιστεύω... Με δείκτη φθοράς TreadWear : 240 Sport Maxx RT VS 320 PS3 δε νομίζω, (ενδεικτικά τα Energy Saver έχουν ...400 ) TREADWEAR INDEX. ο δεικτης αυτος δειχνει τον ρυθμο φθορας του πελματος του ελαστικου. κυμαινεται απο 60 εως 620 σε βηματα των 20. οσο ποιο μεγαλος ειναι τοσο μεγαλη ειναι η διαρκεια ζωης του πελματος , εχουμε δηλαδη μικροτερη φθορα και ποιο σκληρη γομα. αν ενα ελαστικο εχει δεικτη 200 και ενα αλλο 400 τοτε το δευτερο εχει διπλασια ζωη πελματος , θα βγαλει δηλαδη τα διπλα km. ελαστικα με δεικτη 200 - 280 εχουν αρκετα μαλακη γομα , απο 300 - 380 μεσαια γομα , και απο εκει και πανω σκληρη γομα.

Έχοντας φορέσει απο τους πρώτους το Dunlop Sport Maxx RT ( 205/55/16 Y ) από το Σεπτέμβρη του 2012 έχω μόνο καλές εντυπώσεις στη μνήμη μου... Φανταστικό ελαστικό σε στεγνό και βρεγμένο, χωρίς ποτέ να παραπονεθώ για το ζέσταμά του ( Υ ) Θα τα έβαζα ξανά ! Μοναδικό μειον, η μεγάλη φθορά ( ανάλογα πως οδηγά κανείς... ) Μετά από 13.000km έλειπε η μισή γόμα σε μένα... Αντιλαμβάνομαι οτι όλα έχουν το τίμημά τους βέβαια και το αποδέχομαι Αν και δεν είμουν fan των Michelin έβαλα τα Pilot Sport 3. Βγάζουν πιο πολύ θόρυβο - το θυμάμαι μόνο στην αρχή - τώρα τα συνήθισα, είναι το ίδιο καλά , μαλακότερα, πιο άνετα, κράτημα (βρεγμένο & στεγνό) super ... Το στοίχημα είναι η φθορά που θα παρουσιαστεί .... Θα γράψω ξανά, για δίκαια αποτελέσματα εν καιρό...

+1000 και ο λόγος είναι απλός. Στις καθημερινές μετακινήσεις μας,όταν θα χρειαστεί να φρενάρεις, δεν θα τραβήξεις χειρόφρενο επειδή πίσω έχεις τα φρέσκα... Η φθορά στην τετράδα γίνεται περισσότερο στα μπροστινά: φρενάρισμα, σπινάρισμα, στρίψιμο.... και στην τελική αν πας ταξίδι νύχτα με βροχή, να έχεις το νού σου οτι πίσω δεν έχεις καθόλου λάστιχα στις στροφές και να πηγαίνεις ανάλογα....

Συμφωνώ , το Goodyear F1 II είναι καλύτερο...

ok , και εγω μπορω να χάσω ... όποτε θέλετε παιδιά. Μια ψυχη που ειναι να βγει....

Θα βρέξει...

O τύπος με τα καρτ φοβαται οτι θα παρει τα πλαίσια του σε οκτάρια....και αναβάλλει...

Μακριά από : Κηφισίας Β.Προάστεια , Καρεας, Αττική οδό.... κτλ.

Πλάκα κάνουμε ? Πιο αθόρυβα είναι σίγουρα !!!! Οσο για το κράτημα και το φρενάρισμα στο βρεγμένο, αυτές τις μέρες δεν έχω κόψει καθόλου τους ρυθμούς μου. Αν δεν ήταν στους δρόμους οι άλλοι με τα καραφλά και ξερά ελαστικά τους, θα πήγαινα με όσα πάω και στο στεγνό. Καύσιμο δεν εχω τσεκάρει γιατί δε με νοιάζει... Είμαι ευχαριστημένος με την επιλογή , χωρις να μιλάω εγωιστικά επειδή τα έβαλα. Ισως να υπάρχουν και καλύτερα, αλλά μετά μπαίνει και το προσωπικό στυλ του καθένα ή διαφέρουν οι συνθήκες χρήσης τους....

H γνώμη μου ειναι Michelin PS3 αν θες γρηγορο ζεσταμα και απόδοση με το καλημέρα. Απο την άλλη μη θεωρείς οτι άδικα οι περισσότεροι σε σπρώχνουν να βάλεις F1 Asy 2. και για μενα είναι τα καλύτερα all around... Οι νέες γόμες από τα Bridge & Pirelli είναι σκληρές και αργούν στο ζέσταμα, αλλά η πληροφόρηση που επιστρέφουν στο τιμόνι είναι super ! Τέλος εγω έβαλα το νέο Dunlop Maxx RT και δεν το μετάνιωσα αφου έχει το καλυτερο φρενάρισμα σε στεγνό και βρεγμένο συμφωνα με το τελευταίο test του tyrereviews.co.uk

http://www.toukairou.com/ms/kairos.php?&w=06&la=37.983&lo=23.733 3ωρη πρόγνωση βρωχοπτώσεων...

Αμα θες να πας σινεμά τη Δευτέρα το βράδυ, κάνω εγώ τα εισιτήρια,μήπως βγώ 4ος...