pireas2009

15 hours ago , nikdev said:

Luk


Sent from my iPhone using Tapatalk

LUk για περισσότερα χλμ? για καλύτερη ποιότητα κατασκευής ή για κάτι άλλο.Αν μπορείς να μου εξηγήσεις τους λόγους της επιλογής σου σε παρακαλώ.

Καλησπέρα στην ομάδα.

Θα ήθελα τη γνώμη σας σχετικά με την προτίμηση σας σε Κιτ δίσκου πλατό.

Το γνήσιο είναι LUK.

Σε Sachs δεν υπάρχει για τον συγκεκριμένο κινητήρα.CZEA.

Μόνο VALEO υπάρχει.

Ακούω τη γνώμη σας σχετικά.

LUK ή VALEO ??

Καλημέρα σε όλα τα παιδιά.

Εχουμε και λέμε λοιπόν.

Passat b8 1.4 tsi 150Hp ACT manual. με 28000χλμ.

Το αυτοκίνητο σε κοντινές διαδρομές της τάξης μέχρι και μισάωρο-σαρανταπεντάλεπτο ΄δουλεύει μια χαρά.

Μετά από διαδρομή όμως 1.30 ωρών,στο ξεκίνημα με πρώτη,όπως πάντα, σκορτσάρει.Κάνει 2 γκαπ-γκαπ ο κινητήρας και μετά στρώνει.

Μετά αφου κάνω τη διαδρομή της 1.30 με 2 ώρες και το αφήσω 2-3 ώρες που σημαίνει ότι κρυώνει η μηχανή και θελήσω μετά να επιστρέψω,το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται ακριβώς όπως το άφησα.Συνεχίζει δηλαδή να σκορτσάρει με πρώτη.

Την επόμενη για παράδειγμα μέρα αν κάνω διαγρομές του δεκάλεπτου,μισάωρου,σαρανταπεντάλεπτου δουλεύει κανονικότατα!!!

Ειχε βγάλει βλάβη αισθητήρα θέσης συμπλέκτη κατά περιόδους.Τον άλαξα τον αισθητήρα και πίστεψα πως αυτή ήταν η αιτία αλλά δυστυχώς συνέχισε τα ίδια ακριβώς προβλήματα.

Προληπτικά αφού στο διαγνωστικό δεν έβγαζε βλάβη άλλαξα ένα σετ πολλαπλασιαστές-μπουζί παρά τα 28000χλμ που έχει το αυτοκίνητο.Δεν έγινε τίποτα.

Τα συνεργεία έχουν σηκώσει τα χέρια ψηλά.

Εχει κάποιος από σας κάποια ιδέα στο τι μπορεί να συμβαίνει γιατί είναι κουφά πράγματα αυτά.

Εχεις δίκιο φίλε μου.

Δοκιμάζοντας κάτι πρέπει να λέμε τις εντυπώσεις μας για να βοηθάμε,όσο αντικειμενικό μπορεί να είναι,και τους υπόλοιπους.

Τελικά έβαλα το GTS.

Θέλησα να πάω στο ανώτατο επίπεδο.

Οι εντυπώσεις μου ήταν απογοητευτικές!!!

Καμία σχέση με αυτά που υπόσχεται.

Απλά πράγματα.Με 30+ άλογα κτλ το αυτοκίνητο θα έπρεπε να έχει αισθητή διαφορά.

Ευτυχώς το επέστρεψα Γερμανία,όπου και το είχα αγοράσει, και μου γύρισαν τα χρήματα πίσω.

Σε καμία περίπτωση δεν αξίζει τα λεφτά του.

Εγώ το έκανα εκ του ασφαλούς αφού ήξερα ότι μπορώ να το επιστρέψω μέσα σε 30 μέρες.

Μόνο remap φίλε μου καλέ.

2 hours ago , passatfsi said:

Εχεις και τη λειτουργία mirror down? Που κατεβαίνει ο καθρέφτης όταν επιλέξεις την όπισθεν? 

Και αυυή η λειτουργία κωδικοποίηση θέλει.Μηχανικά το αυτοκίνητο είναι έτοιμο.Τις κωδικοποιήσεις θέλει.

15 hours ago , XIONOULIS said:

ποια χρονιας ειναι το πασσατ? γιατι απο οτι καταλαβαινω μπορει να εχεις ποιο καινουργιες πλακετες πχ και να παιζει μονο με κωδικοποιηση απλη σε σενα το να δουλευει και με το τηλεχειριστηριο... 

Ειναι 2017 μοντελο.Οι πλακετες στις πορτες ειναι τσεκαρισμένες με βάση τον κωδικό τους ότι είναι αυτές που πρέπει.Μόνο μια απλή κωδικοποίηση χρειάζεται για να δουλέψουν με το τηλεχειρηστήριο.Αλλά πια είναι αυτη???

Τα έχω δει όλα αυτά αλλά τίποτα.

Αυτό που βρηκα αλλά δεν δέχεται τις εντολές είναι το παρακάτω

Central electric coding after door controller coding to enable auto folding:

enter security access 31347, then adaptation '(23) Access control 2 - Funk Spiegelanklappen' - set to active
(26) - Access control 2 - Menuesteurung Funk Spiegelanlappen - set to active
(26) - Access control 2 - Funk Speigelanklappung Modus - set to 'look by command via remote control key' to auto fold on lock.

You should also see the option in car menu in infotainment

Οταν πάω να αλλάζω τις ρυθμισεις σε ACTIVE το vcds δεν το δεχεται και βγαζει μήνυμα  OUT OF RANGE

Μπορει κάποιος να το εξηγήσει αυτό αν το γνωρίζει????

Ισως εδώ είναι το κλειδι της επιτυχίας ή όχι.

Ισως και εγώ να σου μίλησα λίγο απότομα διότι έχω χτικιάσει ολα τα χρόνια με διάφορα στα αυτοκίνητα που είχα και προσπαθούσα να κάνω.

Και τι ζήταγα πάντα?

Πάντα εργοστασιακές μετατροπές αλλά πάντα πάλευα μόνος μου και με κάποια βοήθεια από το intarnet.

Από το 2003 ασχολούμαι σε διάφορα αυτοκίνητα,πάντα του ομίλου vag.Ημουνα νιός  και γέρασα που λέει και ο λαός.

Αυτοί οι άσχετοι στις αντιπροσωπείες εκτός από τα στερεότυπα βάση πλαισίου δεν ξέρουν τίποτα.

Τέλος πάντων.

Καλή η φιλολογική κουβέντα αλλά επί της ουσίας κάποιος βρε παιδιά για ουσιαστική βοήθεια??

Οι καθρέφτες δουλεύουν κανονικά στην αναδίπλωση από το διακόπτη στη πόρτα.

Να δουλέψουν με το τηλεχειριστήριο θέλω.

Το έχω ξαναπεί πως δεν είναι πατέντα.Είναι μια εργοστασιακή μετατροπή.Απλά εδώ στην Ελλάδα στις αντιπροσωπείες δεν ξέρουν τη τύφλα τους.

Δεν υπάρχουν φίλε μου καλέ ξεχωριστά μοτεράκια για τα οποία  μου λες αν τα πήρα μαζί.Εκτός αν εννοείς κάτι άλλο και το κατάλαβα λάθος.

Είναι ολόκληροι καθρέφτες αναδιπλούμενοι.

Βγήκαν οι παλιοί και μπήκαν αυτοί.

Ετσι ακριβώς είναι.Αλλά πια είναι ακριβώς η ρημάδα?

Θα προσπαθήσω να περάσω τη παρακάτω,αν την δεχθεί.Ειναι για Golf 7.

http://forums.ross-tech.com/showthread.php?5057-Golf-7-electric-folding-mirrors

Θα σας πω παιδιά.....

Μα εργοστασιακά δουλεύουν από το τηλεχειριστήριο οι αναδιπλούμενοι σε passat B8.Οπως και στα 7αρια και 6αρια Golf.Χωρίς πατέντες.

Ναι.Δουλεύουν κανονικά με το διακόπτη στη πόρτα.Και ανοιγμα και κλεισιμο.

Χαιρετώ όλη την ομάδα του club.

Πριν από μέρες τοποθέτησα στο αυτοκίνητο μου (vw passat b8) ένα σετ αναδιπλούμενων καθρεφτών μαζι με τα control modules καθώς και το διακόπτη στη ταπετσαρία που περιλαμβάνει και την αναδίπλωση.

Αυτό που δεν έχω καταφέρει είναι με το κλείδωμα να αναδιπλώνουν καθώς και στο ξεκλείδωμα να ανοίγουν.

Μέσω Vag com έχω κλικάρει τις επιλογές για folding mirrors installed και στη πόρτα του οδηγού και στου συνοδηγού.

Εψαξα αρκετα στο Internet αλλά δεν βρήκα άκρη.

Εχει κανείς από σας δουλέψει πάνω σε αυτό το θέμα και να το γνωρίζει?

Καλημέρα σε όλα τα παιδιά της παρέας.

Προκαταβολικά θα ζητήσω συγνώμη διότι το πρόβλημα που αντιμετωπίζω αφορά Passat B8 1.6 tdi bluemotion 120Hp μοντέλο 2016 αλλά επειδή ο κινητήρας είναι ίδιος με του Golf καθώς και η επισκεψιμότητα εδώ είναι μεγαλύτερη,γι αυτό θέλησα να τοποθετηθώ εδώ.

Πολλές φορές κατά το ξεκίνημα του αυτοκινήτου με σταδιακό και προοδευτικό πάτημα του γκαζιού(όχι δηλαδή γρήγορο ξεκίνημα),περίπου στις 2000 στροφές κάνει ένα μικρό κόμπιασμα για 1 δεύτερο και συνεχίζει και ανεβάζει κανονικά.Μιλάμε βέβαια για ζεστό αυτοκίνητο.

Δεν είναι η στιγμή που ανοίγει η τουρμπίνα πιστεύω.Το παράξενο είναι πως δεν το κάνει πάντα.Αλλες φορές το στροφόμετρο ανεβάζει όμορφα και προοδευτικά και δεν καταλαβαίνεις τίποτα.

Πήγα στην αντιπροσωπεία και μου άλλαξαν βάση οδηγίας τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου αλλά δεν έιδα κάποια διαφορά.Τίποτα άλλο δεν μπορούσαν να μου κάνουν διότι δεν έβγαζε και καμία βλάβη.

Διαβάζω πως αν η EGR δεν κλείσει τελείως δημιουργεί χαμηλά κομπιάσματα στον κινητήρα.Εγώ δεν είμαι μηχανικός για να έχω άποψη αλλά δεν θα έβγαζε βλάβη?

Κατά τα άλλα το αυτοκίνητο δουλεύει άψογα αλλά εγώ είμαι ψείρας και καταλαβαίνω και το παραμικρό.

Αν έχει αντιμετωπίσει κάποιος από εσάς κάτι ανάλογο θα ήτα πολύτιμη η άποψη σας.

1 ώρα πριν , koge said:

Στο δεύτερο ποστ σου έδωσα σύνδεσμο στα golf όπου έχουν γραφτεί κάποια πράγματα. Εγώ είχα αυτό που φαίνεται στη φώτο, ήταν ή μόνη διαθέσιμη επιλογή για το golf 5 που είχα τότε (2014). Έμεινα ευχαριστημένος, το έβγαλα πριν πουληθεί το αυτοκίνητο, αλλά ο κινητήρας pd δεν έχει καμιά σχέση με τον CR. Το GTS φτάνει στη τιμή που είναι τα προγράμματα και από αναφορές σε ξένα φόρουμ φαίνεται πως ένα πρόγραμμα είναι πάντα πιο αποδοτικό από παράλληλους τύπου racechip, άρα θα έλεγα ότι το GTS δεν συμφέρει. Οπότε μπορείς να δοκιμάσεις τα S ή RS ή να μην κάνεις τίποτα και όταν περάσει η εγγύηση να βάλεις κάποιο πρόγραμμα. Εξάλλου από τους ντίζελ δεν λείπει η ροπή.

Σε ευχαριστώ πολύ.

Απ ότι φαίνεται μάλλον στο RS θα καταλήξω.

Δεν έχω αυταπάτες ούτε πιστεύω ότι θα γίνει το αυτοκίνητο πύραυλος.Μια περισσότερη ζωντάνια θέλω.

Αυτό είναι το ζητούμενο και πιστεύω ότι το Rs θα με καλύψει.

2 hours ago , koge said:

Εφόσον είναι έτσι, εγώ θα σου πρότεινα τη μεσαία έκδοση της Racechip, στα 249 νομίζω, που έχει καλή απόδοση και λογική τιμή με σχετικά γρήγορο επεξεργαστή. Το τελευταίο το αναφέρω γιατί συνδέεται με την ομαλότερη λειτουργία του παράλληλου καθώς οι παράλληλοι λειτουργούν μόνο όταν πατάς γκάζι και όχι σε σταθερό γκάζι. Αγορά μπορείς να κάνεις από το site τους με Paypal και σαν εταιρεία έχουν καλή εξυπηρέτηση και απαντούν γρήγορα στα όποια μηνύματα.

 

 

 

 

Το έχεις δει στη πράξη αυτό το boxaki να λειτουργεί και έχεις μείνει ευχαριστημένος?

Πιστεύεις πως το GTS που είναι το κορυφαίο της εταιρείας ,αναλογικά επιδόσεων και χρημάτων δεν συμφέρει?

7 λεπτά πριν , SkyNet said:

 

 

Αν δεν κάνω λάθος πρέπει να δω η MTM δίνει παράλληλο επίσης.
Προσωπικά προτιμώ προγραμμα


Sent from my iPad using Tapatalk

 

Εγώ πάντως δεν είδα τίποτα.Εκτός αν έκανα λάθος.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας αλλά η λύση πρόγραμμα για τα επόμενα 3 περίπου χρόνια δεν παίζει αποκλειστικά και μόνο για την εγγύηση.

Γι αυτό και από την αρχή σας είπα για κάτι εναλλακτκό που είναι για παράδειγμα η Racechip.

Χωρίς να θέλω να σας θίξω, απαντήσεις λοιπόν σχετικά με πρόγραμμα δεν βοηθούν!!

Υπάρχει κάποιος με προσωπική εμπερία και όχι θεωρητικά να βοηθήσει σχετικά με όλα αυτά  τα BOX που κυκλοφορούν?

Κοιτάζοντας το Γερμανικό site της ΜΤΜ στο δικό μου αυτοκίνητο δεν έχει τίποτα για ECU.

Πολλές παρεμβάσεις σε ζάντες κτλ αλλά ECU τίποτα.

Καλημέρα σε όλη την ομάδα.

Εχω ψάξει την αγορά σχετικά με τα BOX βελτίωσης.

Εχω δει τα race chip,cpa tuning,tuning BOX.

Σχετικά με τα race chip έχει κάποιος από σας άποψη?Υπάρχουν 3 εκδόσεις.Γενικότερα αξίζουν τα λεφτά τους?Αποδιδουν αυτά που υπόσχονται και αν είναι αξιόπιστα σχετικά με τον κινητήρα.

Προκειτα για Passat b8 1.6 tdi bluemotion 120Hp.

Επειδή το αυτοκίνητο είναι μέσα στην εγγύηση δεν με ενδιαφέρει πρόγραμμα γιατί παίζονται όπως και εσείς ξέρετε πολλά με τις εγγυήσεις.

Για να σας βοηθήσω στην αποψή σας,δεν επιθυμώ να το κάνω πύραυλο.Να το ξυπνήσω θέλω να γίνει πιο σβέλτο.

https://www.*********/shop/vw/passat-b8-3c-from-2014/1-6-tdi-bluemotion-1598ccm-120hp-88kw-250nm.html

Για τα παραπάνω αναφέρομαι.

Περιμένω τις απόψεις σας.

Καλορίζικα !!! Πολύ όμορφο αποτέλεσμα. Εγώ έχώ ένα GTI VI αλλά δεν μπορώ να τα βάλω διότι ήταν από τα πρώτα που ήρθαν στην ελλάδα!! Οπότε προσανατολίζομαι για την λύση της Dectane.

Καλησπερα,

μετα απο πολυ καιρο ξαναμπηκα παλι στο forum και κανοντας μια αναγνωση σε διαφορα post ειδα φιλε μου και το δικο σου.Δεν γνωριζω αν ηδη εχεις βαλει Dectane,αν οχι πες μου το προβλημα σου με τη τοποθετηση των γνησιων led R.Ισως και να μπορεσω να σε βοηθησω.

Φιλικα Μιχαλης.

Εχει δοκιμασει καποιος τις χουφτες απο Tiguan σε Golf 6?

Αν μπαινουν χρειαζεται καπου κοψιμο?

Αν ειναι ολα οκ να μη μπαινουμε στη περιπετεια της πατεντας με φωτοδιοδους κτλ.

Φιλικα

Μακης.

auto παντα

Ενα μεγαλο ευχαριστω φιλε Νικο και παλι.

Ευχαριστω πολυ ολα τα παιδια για την ανταποκριση στο προβλημα μου.

Φιλικα

Μακης.

Κατι τελευταιο και δεν σας κουραζω αλλο.

Οταν βαζουμε το κλιματισμο στο κρυο και στο low απο θερμοκρασια,πρεπει ο αερας να ειναι ρυθμισμενος να βγαινει απο καπου συγκεκριμενα ή δεν παιζει ρολο??π.χ στα ποδια?στο προσωπο?στο auto?

Ευχαριστω και παλι.

Ευχαριστω πολυ ολα τα παιδια για την ανταποκριση στο προβλημα μου.

Φιλικα

Μακης.