Jump to content

ANGO

Members
  • Posts

    244
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Posts posted by ANGO

  1. http://www.vwroc.com/forums/topic/12263-dtuk-and-tmc-tuning-boxes-dyno-review/

     

    Απλά ρωτάω αν έχει βάλει κάποιος να μας πει τη γνώμη του. Η cargate για παράδειγμα φέρνει τους παράλληλους της TMC motorsport και όσοι εχουν βάλει είναι ευχαριστημένοι. Οι παράλληλοι του παρελθόντος οι οποίοι ήταν μία αντίσταση δεν έχουν καμία σχέση με τους σύγχρονους πολυκάναλους με επεξεργαστή.

  2. Μίλησα σήμερα με Revo για stage 1 σε Golf VII 1.6 TDI (105) και μου είπαν ότι έχει βγει μία beta έκδοση η οποία δεν είναι προς πώληση αλλά σύντομα θα έχουνε το τελικό. Με αύξηση δύναμης στα 140 άλογα και 30 + κιλά ροπής. Άντε να δούμε.

     

    Μέτα από έρευνα για τους παράλληλους έχω καταλήξει βάση τιμής και εμπειρίας από ελληνικά και ξένα foroum στους εξής:

    • TMC motorsports
    • RAcechip ultimate
    • Chipexpress

    Μόνο της TMC όμως έχει σύνδεση με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου (camsaft sensor) . Μάλλον κλείνω προς αυτόν.

     

    Προτάσεις και εμπειρίες από παράλληλο εγκέφαλο.

    • Like 1
  3. 42 λεπτά πριν , Panagiotis_H said:

    Το πρόγραμμα που έβαλα είναι της ΜΤΜ - VW - Audi.

    Με όλα τα χαρτιά και εγγύηση μηχανικών μερών 2 έτη.

    Δουλεύει άριστα από την αρχή σαν εργοστασιακό.

    Πολύ πιο φουσκωμένη καμπύλη ροπής και κρατάει και πιο ψηλά.

    Πολύ ευχαριστημένος.

    Α, ξέχασα 1100 ευρώ....

    Με γεια το πρόγραμμα φίλε! Πολύ καλή επιλογή η MTM κορυφαία στο είδος για αυτό βέβαια είναι και λίγο ακριβή. 

  4. 4 hours ago , Panagiotis_H said:

    Γεια στο forum!

    Έχω Golf VII 1,6 TDi με 105Hp και μόλις έβαλα πρόγραμμα γνωστού οίκου.

    Η διαφορά είναι ότι η καμπύλη της ροπής έχει ''φουσκώσει'' πολύ.

    Η λειτουργία του κινητήρα είναι ακριβώς η ίδια, ούτε κομπιάσματα, ούτε τίποτα, σαν εργοστασιακή αύξηση ισχύος.

    Επίσης κρεμάει πιο ψηλά, σχεδόν στον κόφτη.

    Είναι ακριβώς όπως δείχνουν οι καμπύλες στο site της εταιρίας, και στο δρόμο φαίνεται.

    Από θέμα κατανάλωσης, ακριβώς σαν πριν, αν το πας χαλαρά (και δεν τουρμπίζεις πολύ) είναι σαν πριν.

    Αν το πατήσεις, θα τσιμπήσει λίγο παραπάνω (προφανώς και πρέπει να ταιστεί κάπως) αλλά θα πάει κιόλας.

    Στις ανηφόρες ή προσπεράσεις έχει μεγάλη διαφορά.

    Πάντως εγώ επειδή δεν άλλαξα τον τρόπο οδήγησής μου, καίω το ίδιο περίπου 5Lt/100km.

     

    Φίλε Παναγιώτη μπορείς να μας πεις περισσότερες λεπτομέρειες ;

    Που έβαλες το πρόγραμμα, πόσο κόστισε ;

  5. Έχει μιλήσει κανένας με Revo για πρόγραμμα σε Golf VII 1.6 TDI 105 ?

    Ρωτάω γιατί μπορεί στην επίσημη σελίδα της Revo να μην το έχει σαν επιλογή αλλά σε mail που έστειλα στη Revo U.K. μου απάντησε ο αντιπρόσωπος από cargate και μου είπε

    "Επικοινωνούμε μαζί σας ύστερα από το μήνυμα που αποστείλατε στα κεντρικά της REVO U.K. σχετικά με αναβάθμιση ιπποδύναμης για τον κινητήρα 1,6TDI 105ps.Να σας ενημερώσω πως η διαθεσιμότητα της αναβάθμισης έχει να κάνει με τον κωδικό του λογισμικού του κάθε αυτοκινήτου, αν επικοινωνήσετε με τον κοντινότερο αντιπρόσωποREVO της περιοχής σας εικάζω πως θα έχει τη δυνατότητα να σας ενημερώσει με περισσότερες λεπτομέρειες."

  6. Τεράστιο λαθος να βάλεις σε απλό φανάρι λάμπες τύπου xenon. Και παράνομος θα είσαι (άλλο οτι συνήθως δεν γράφουν) και θα στραβωνεις τους απέναντι που δεν σου φταίνε σε κατι και φυσικά θα βλέπεις πολυ χειρότερα στο δρόμο, εκτός θες να βλέπεις μπαλκόνια...

    Αυτό είχα ακούσει και εγώ απλά τώρα μου το επιβεβαιώνεις.

  7. @ANGO

    αυτός που έβαλες στο σύνδεσμο είναι πολύ ακριβός, λογική τιμή έχει αυτός που έχει ο takibrax ή ο racechip τον οποίο έχω εγώ http://www.racechip.com/chiptuning/volkswagen/golf/7-au/1-6-tdi-77kw/index.php , συμφέρουσα επιλογή ο Pro 2.

    Είσαι ευχαριστημένος από αυτό ; Με την κατανάλωση τι παίζει ; Έχεις δει διαφορά ;

    Για αυτό το πρόγραμμα μπορεί κάποιος να μας πει μία γνώμη ; Στα 330 ευρώ περίπου.

    http://revlimit.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=658:vw-golf-1-6-diesel-90-105hp-stage-1-2en&catid=836〈=en&Itemid=145

  8. αυτα ακριβως ειναι και τα λογια απο τον αντιπροσωπο του εγκεφαλου που εβαλα.εγω δεν εχω κανενα προβλημα.Το αμαξι δεν καει παραπανω,απενατιας σε ανηφορες αν εκμεταλευτω την φορα που εχει πλεον το αμαξι ,παω με μια ταχυτητα επανω και καιω και λιγοτερο.Φυσικα οι ρεπριζ ειναι πολυ καλητερες πλεον.

    30 αλογα και 6 κιλα ροπη επιπλεον???Μια χαρα εισαι.το θεμα ειναι σε αυτα τα μαραφετια να το εχει βαλει καποιος και να δεις πως παει το αμαξι,διαφορετικα ρισκαρεις να μην ειναι τοσο μεγαλη επιτυχια η αγορα του.

    Εσύ φίλε ποιόν έχεις βάλει; Μπορείς να μας πεις πόσο κόστισε και πόσα άλογα και ροπή έχεις τώρα ;

  9. Οι crystal vision Η7 που έβαλες ειναι 4300Κ και αυτές που σκέφτεσαι να αλλάξεις της Η15 ειναι 3700Κ πάλι θα έχεις διαφορά στο χρώμα... θα πρέπει να δεις να ειναι ίδια Κέλβιν και ίδια μάρκα για μην έχεις διαφορά στο χρώμα...

    Οι Η7 που άλλαξε ο Πέτρος ειναι 3600Κ

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Ναι σωστός, αλλά δεν βρίσκω άλλες Η15 γνωστής εταιρείας μόνο αυτές τις osram. Αν έχετε κάποιες άλλες υπόψιν μου λέτε.

    http://www.ledperf.co.uk/pack-xenon-effects-daytime-drl-and-hibeam-h15-bulbs-for-volkswagen-golf-7-p-5319.html

     

    Αυτές ας πούμε ; Τι λένε;

  10. Αυτό φυσικά και δεν μπορεί να συμβεί καθώς όλες οι εργοστασιακές δικλείδες ασφαλείας εξακολουθούν να υπάρχουν και δεν καταργούνται. Οι καλοί παράλληλοι απλά τροποποιούν τα σήματα του εγκεφάλου με στόχο να ψεκάζουν περισσότερο πετρέλαιο όταν χρειάζεται! Αυτό είναι το μεγάλο πλεονέκτημα σε σχέση με τους αναπρογραμματισμούς, επιπλέον προσθαφαιρούνται πανεύκολα! Δεν μπορούν όλοι οι παράλληλοι να φτάσουν τα κέρδη από πρόγραμμα καθώς δεν αυξάνουν την πίεση του τούρμπο, βέβαια υπάρχουν και κάποιοι που ελέγχουν και την πίεση του τούρμπο αλλά ξεφεύγουν σε τιμή. Ο καθένας θα κρίνει και θα προτιμήσει αυτό που κρίνει καλό, αλλά καλά είναι να αποφεύγονται οι ανακρίβειες.

     

    @stellbouz oi παράλληλοι ξεγελούν τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου, δεν "ξέρει" ο εγκέφαλος ότι ψεκάζεται περισσότερο καύσιμο μέσα στα εργοστασιακά όρια πάντα. Αν ξεπεραστούν τα εργοστασιακά όρια θα έρθει το safe mode...

    Φίλε μιάς και βλέπω ξέρεις από παράλληλους, πως σου φαίνεται αυτός ; http://www.tmcmotorsport.com/TuningBoxDetailsNew.aspx?SID=10109862

  11. Ναι Στελιο τις αλλαξα αλλα επελεξα τις OSRAM Night Breaker Unlimited οι οποιες και θεωρουνται απο τις καλυτερες στο θεμα της αποδοσης. Ειναι πιο ασπρες απο τις εργοστασιακες αλλα οχι τοσο ωστε να προσεγγιζουν το χρωμα των Xenon. Αν θες για περισσοτερο ασπρο φως μπορεις να επιλεξεις απο εδω.

    Μαργαριτα δες το λινκ στην απαντηση μου στο Στελιο και θα βρεις αρκετες με πιο λευκο φως!

    Για τις H15 τι έκανες άφησες τις μαμάτες ; Στο λέω γιατί και εγώ άλλαξα τις Η7 έβαλα crystal vision αλλά οι H15 έχουν πιο κίτρινο φως και είναι καπως όταν ανάβω μεγάλη σκάλα. Σκέφτομαι βέβαια να βάλω αυτές τώρα http://www.powerbulbs.com/eu/product/osram-cool-blue-intense-h15-twin

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.