passater

Και διαβάζοντας τους τίτλους των θεμάτων δεν μπορείς να βρεις αυτό που θέλεις ? Μήπως θέλεις και κάποιον να σου διαβάσει το θέμα ? http://www.vwclub.gr...showtopic=25486 Το πιο εύκολο πράγμα είναι να ανοίγεις θέμα με το παραμικρό. Δε βοηθάς καθόλου όμως έτσι τους υπόλοιπους.

1K6-867-603-G-71N για το anthracite 1K6-867-603-G-Y20 για pearl grey

Ναι.

Το δικό μας μερίδιο ευθύνης ως καταναλωτές πάντα το ξεχνάμε. Βρίσκουν και τα κάνουν.

Δε σου τα λέω για να φοβηθείς και να μην το κάνεις. Σου τα λέω για να είσαι ενήμερος και να ξέρεις τι να ελέγξεις αφού το αλλάξεις. Επίσης για να σου δικαιολογήσω τι εννοούσε ο πωλητής όταν σου έλεγε πως "σαν το εργοστάσιο δε θα το κάνουμε". Άλλο όμως να σου το λέει ο πωλητής και υπεύθυνος για τη ζημιά κι άλλο ένας άσχετος. Τέλος όλα όσα γίνουν, ακόμα κι αν δε φαίνονται ή δεν επηρεάζουν τη λειτουργία του αυτοκινήτου γενικότερα, και μόνο που θα γίνουν σε ακυκλοφόρητο αυτοκίνητο, δικαιολογούν για εμένα μια έστω και τυπική μείωση στην τιμή, εκτός της αντικατάστασης που είναι αυτονόητη.

Εξαρτάται.... A-pillars είναι οι πρώτες κολόνες του αυτοκινήτου. Έχω δει μετά από αντικατάσταση παρμπρίζ η γκρι ταπετσαρία στα a-pillars να έχει μαύρες δαχτυλιές. Έχω δει μετά από αντικατάσταση παρμπρίζ (το δικό μου) τα εξωτερικά πλαϊνά λάστιχα να κάθονται όπως να ναι επειδή ο μπαγλαμάς είχε βάλει άπειρη κόλλα και δεν είχε αφαιρέσει μετά την περίσσεια από τους αρμούς. Έχω δει μετά από αντικατάσταση παρμπρίζ άπειρες γρατσουνιές στα φτερά από τα φερμουάρ στις τσέπες του παντελονιού του μάστορα. Το να βάζει νερά ή να τρίζει όπως αναφέρεις είναι θεωρώ σχεδόν αδύνατον. Όλα τα άλλα νομίζω όχι τόσο. Γι' αυτό σου λέω. Εξαρτάται... Πρέπει αυτός που θα σου το αλλάξει όχι μόνο να ξέρει να το κάνει, αλλά κυρίως να σεβαστεί την περιουσία σου. Μακάρι να γίνει.

Νομίζω ευθέως στο λέω ότι κατά τη γνώμη μου δεν το χειρίστηκες σωστά. Το "σαν" είναι περιττό. Ίσως εγώ είμαι πιο απαιτητικός ως καταναλωτής, δεν ξέρω. Πάντως μια αλλαγή σε καινούριο αυτοκίνητο με δική τους υπαιτιότητα δε θα τη δεχόμουν έτσι απλά με αντικατάσταση. Και μόνο για την καθυστέρηση της παράδοσης. Δε συζητώ για την μείωση της αξίας καινούριου αυτοκινήτου. Όπως και να έχει, πρόβλημα είναι λίγο δύσκολο να έχεις. Πρέπει να είναι ιδιαίτερα ατζαμής αυτός που θα κάνει την τοποθέτηση. Το συνηθισμένο είναι η περίσσεια της κόλλας να τρέξει στις άκρες του παρμπρίζ και να μην κάθονται σωστά τα λάστιχα στις 2 πλευρές. Ανασηκώνοντάς τα εκ των υστέρων μπορείς να το ελέγξεις. Έλεγξε και για σημάδια ή ζημιές στα A-pillars εσωτερικά και τη σωστή τοποθέτηση του καθρέφτη. Τέλος πολύ πιθανό να δημιουργηθούν γρατσουνιές στο εξωτερικό χρώμα στα σημεία που θα εργάζεται ο φανοποιός αν δεν είναι προσεκτικός και δεν τοποθετήσει την απαραίτητη προστασία. Καλορίζικο.

Όχι τίποτα. Το θέμα είναι να είσαι εσύ ικανοποιημένος. Δικά σου είναι τα λεφτά. Θα πεις κι ευχαριστώ δηλαδή ?

Μόνο ?

Δηλαδή είδες τη διαδικασία εγκατάστασης του συναγερμού και σε ενοχλεί η αντικατάσταση του παρμπρίζ ? Επίσης το "parktronic" παραπέμπει συνήθως σε εργοστασιακά συστήματα κυρίως της Mercedes. Άλλο αυτό και άλλο Gemini και κάθε aftermarket Gemini.. Τέλος πάντων. Δικό σου το αμάξι, δικά σου τα χρήματα. Με την Kosmocar δε βλέπω να βγάζεις άκρη. Στον πωλητή θα σε παραπέμψει.

Η γρατσουνιά η συγκεκριμένη είναι άκρως ενοχλητική. Το παρμπρίζ πρέπει να αντικατασταθεί. Θεωρώ απίθανο να μη σε ενοχλεί. Κι αν πας σε ένα μήνα να του πεις να σου το αλλάξει, δεν αποκλείεται να σου πει ότι πλέον δεν αναγνωρίζει τίποτα. Το κόστος αντικατάστασης μαζί με την εργασία φτάνει εύκολα στα 600€ +. Κάποιες ασφαλιστικές έχουν ορισμένες ιδιαιτερότητες όπως συνεργασία μόνο με συμβεβλημένα συνεργία ή όριο αντικαταστάσεων. Αν σκοπεύεις δηλαδή να χρησιμοποιήσεις την ασφαλιστική κάλυψη μπορεί να σε οδηγήσουν σε συγκεκριμένο μόνο συνεργείο ή αν πραγματικά χρειαστείς κάλυψη σε σύντομο χρονικό διάστημα να μη σε καλύψουν. Τα "δώρα" που συνήθως δίνουν οι αντιπροσωπείες είναι αμφίβολης ποιότητας και χαμηλής πραγματικής αξίας. Η επέκταση εγγύησης ίσως είναι το μοναδικό καλό "δώρο". Αρκεί να είναι η επίσημη και όχι η προφορική "δική" του. Εγώ θα απαιτούσα, τουλάχιστον, αντικατάσταση του παρμπρίζ (ή το αντίστοιχο ποσό σε μετρητά) και έκπτωση στην τιμή του αυτοκινήτου λόγω της καθυστέρησης - ταλαιπωρίας και της μείωσης της αξίας του αυτοκινήτου. Βάλ' τα κάτω και μην παρασυρθείς από την επιθυμία σου να το οδηγήσεις άμεσα. Καινούριο αυτοκίνητο θα πληρώσεις σε εποχή που οι έμποροι βαράνε μύγες. Αν το πάρεις ελαττωματικό χωρίς κάποιο όφελος, χαμένος θα είσαι.

Ο πωλητής στα είπε όλα αυτά ? Αυτός δηλαδή που είναι υπεύθυνος για τη ζημιά που έχει το αυτοκίνητο ? Ελπίζω να μην το έχεις εξοφλήσει, κι αν έχεις δώσει προκαταβολή να είναι μικρή. Στη θέση σου αυτό το αυτοκίνητο, ειδικά μετά την τελευταία απάντηση, δε θα το παρελάμβανα. Θα δεχόμουν να το παραλάβω μόνο μετά από μια έκπτωση στην τιμή αντίστοιχη της ζημιάς. Σίγουρα η κόλλα στο παρμπρίζ δε θα μπει από το φανοποιό με την ακρίβεια που θα την έβαζε το "ρομπότ" στο εργοστάσιο και το κρύσταλλο δε θα τοποθετηθεί με την ακρίβεια του εργοστασίου. Πρόβλημα πάντως δε θα έχεις. Κι αν δεν μπορεί αυτός να το κάνει και να σου εγγυηθεί, ζήτησέ του το κόστος της αντικατάστασης (μαζί με αυτό της αποζημίωσης) και πήγαινε σε κάποιον επαγγελματία να σου το αλλάξει.

Ίσως γιατί δεν είναι πάντα στο ίδιο επίπεδο η στάθμη...

Ίσως θα πρέπει αυτό να ψάξεις.

Μήπως ακούει και το μοτέρ όσο αυτό λειτουργεί και τα λάστιχα όταν κυλάνε ? Εγώ θα της έλεγα να ηρεμήσει.

Λες ;

Μαγκιά σου που αναθεωρείς, ειλικρινά, ασχέτως από το ποιο είναι το πρέπον. Αναγνωρίζω ότι ο τρόπος ίσως δεν ήταν ο προβλεπόμενος, αλλά καμία εσκεμμένη διάθεση για χλευασμό δεν υπήρχε. Αυθόρμητη απάντηση. Δεν ξέρω ποιο είναι δίκαιο και ποιο άδικο. Έγραψα αυτό που σκέφτηκα όταν διάβασα την απάντησή σου. Οι βιαστικές κρίσεις συνήθως δεν είναι σωστές.

Ασφαλώς και δε βοηθάω, αλλά εγώ τουλάχιστον το γνωρίζω και το δηλώνω. Δεν το παίζω δήθεν και καλά για να πουλήσω ότι μου έχει ξεμείνει. Αυτή τη στιγμή πρέπει να πουλιούνται άλλα 2-3 intercoolers σε αυτό το forum. Να μπει ο καθένας από τους πωλητές και να απαντάει στο συγκεκριμένο θέμα διαφημίζοντας την αγγελία του ? Πώς το βλέπεις ? Κι αν δε θέλετε να κρίνονται όσα γράφετε, να το κάνετε prive το forum να γουστάρετε μεταξύ σας. Το "τσουτσέκι" πολύ εύστοχο. Εύγε!!! Μου την είπες χοντρά δικέ μου. Με "τάπωσες"!! Μόνος σου το σκέφτηκες ?

Η δεύτερη, στην κατάταξη, βοήθεια της εβδομάδας... Ωραία ταινία !!! Υ.Γ.: θα γράψω και "χωρίς παρεξήγηση". Καινούρια μαγκιά!!! Κάποιος μου είπε ότι "πιάνει". Φιλικά... Ελπίζω να βοήθησα !!!

Επίσης έχεις κι ένα επιπλέον κουμπί για το άνοιγμα της οροφής !!! Πόσο κόστισε ? Από Golf δε βρήκες?

Αν ο άλλος δεν έχει πλέον χρήματα ούτε για τα μέχρι πρότινος αυτονόητα και απαραίτητα, θα δώσει επιπλέον χρήματα για την περίπτωση που ενδεχομένως πάθει κάποια ζημιά ? Δεν νομίζω... Δυστυχώς είναι πολύ μεγάλο το ποσοστό του κόσμου που δυσκολεύεται να καλύψει καθημερινές ανάγκες, ενώ παράλληλα το αυτοκίνητο το έχει απλώς και μόνο ως μέσο μεταφοράς της οικογένειάς του. Έχουν αλλάξει τα πράγματα. Δεν περίμενα να δω κόσμο να δακρύζει στις τράπεζες με το βιβλιάριο μισθοδοσίας στο χέρι. Το θέμα δεν είναι αν αξίζει να "στοιχηματίσεις" με την τύχη σου πληρώνοντας τη μεικτή. Το θέμα είναι αν μπορείς να καλύψεις το ποσό.

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=38395&view=findpost&p=401187 http://www.vwclub.gr...opic=10685&st=0

Αν δεν κάνω λάθος αυτό που περιγράφεις δεν αποτελεί θετική απάντηση στην απλή ερώτηση "Κλείνει το 3G στο 4S?". Για να κλείσει το 3G πρέπει το τηλέφωνο να είναι Jailbroken και μέχρι στιγμής για το 4S (και iPad 2, λόγω Α5) δεν υπάρχει επίσημο δοκιμασμένο Jailbreak. Όπως αναφέρεις κι εσύ για να απενεργοποιήσεις το 3G πρέπει να έχεις ιδιαίτερη πρόσβαση σε beta εκδόσεις ( ως developer πχ) αλλά και πάλι υπάρχουν ακόμα προβλήματα. Αυτή η λύση νομίζω απέχει πολύ από τον μέσο χρήστη, πόσο μάλλον τον αρχάριο. Επίσης το Jailbreak δε θα έπρεπε να θεωρείται απαραίτητο για κάθε χρήση iPhone. Άρα εξακολουθώ να λέω ότι προς το παρών τουλάχιστον το 3G στο 4S δεν κλείνει.

Θα μου πεις κι εμένα τον τρόπο ?

Έχεις Jailbreak στο 4s?