spooky

Πήγα σήμερα αντιπροσωπεία... Μου είπε ότι το παρακάτω σφάλμα που αφορά τη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR System) είναι προσωρινό και μου έσβησε την ένδειξη. Η βαλβίδα αυτή (κυρίως λόγω της ελληνικής βενζίνης) αρχίζει να "γεμίζει" με "διάφορα" και φρακάρει... Σε ερώτησή μου αν καθαρίζεται μου απάντησε κατηγορηματικά ΟΧΙ λόγω της πολύπλοκης κατασκευής της. Σαν εύκολη λύση μου πρότεινε φουλάρισμα με καλής ποιότητας βενζίνη (δε μου είπε που μπορώ να τη βρω), κάποιο πρόσθετο καθαριστικό και μεγάλο ταξίδι σε αυτοκινητόδρομο... Αυτά... Υ.Γ. Μάλλον το 500άρικο το γλύτωσα!!! Σφάλμα... 16785 - EGR System: Insufficient Flow P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON http://www.obd-codes.com/p0401 Τα παρακάτω τα βρήκα στο forum της SEAT... Βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων Απλά πήγαινε σε κάποιον μηχανικό να στην καθαρίσει. Η EGR είναι σχεδόν απίθανο να "χαλάσει" σαν ανταλλακτικο, λόγω του τρόπου λειτουργίας της. Συνήθως, λόγω της αναρόφησης τραβάει αποκολλημένα κομμάτια απο τον προκαταλύτη (αρχίζει η φθορά του μετά τα 40.000-50.000χλμ) ή κομμάτια κόλλησης απο το εσωτερικο των σωληνώσεων, οπότε αν είναι κλειστή και φρακάρει, δεν γίνεται η επιστροφή των αερίων και σου κάνει αυτά τα τρεμοπαιξίματα (αρυθμίες) στο ρελαντί, αν φρακάρει όντας ανοιχτή σου κάνει κοψίματα και κρεμάσματα στις μεσαίες στροφές 3.000-4.000rpm.

Συνέχεια από το προηγούμενο post... Τα σφάλματα που μου έβγαλε... Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 03C 997 056 M HW: Hardware No Component: MED9.5.10 G00 7000 Revision: 00000000 Serial number: VWZ7Z0C8722236 Coding: 0000072 Shop #: WSC 03101 207 92664 2 Faults Found 17796 - Control Module Malfunction - DBW Throttle Monitoring P1388 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 16785 - EGR System: Insufficient Flow P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON Readiness: 0000 0000 Υ.Γ. Αν και δεν ολοκληρώθηκε το AutoScan, μου έβγαλε μήνυμα λάθους "This function requires a licensed interface"... Σε 2ο AutoScan έβγαλε και το ακόλουθο σφάλμα 16785 - Shareware Version. To Decode all DTCs P0401 - 002 - Please Register/Activate - MIL ON

Καλησπέρα και από μένα... Μετά από διάβασμα και των 12 σελίδων του topic ας παραθέσω και τη δική μου εμπειρία. Είμαι κάτοχος ενός Golf V 1.6FSI (10/2004) με 135.095Km, και η πρώτη φορά που είδα να ανάβει το "κίτρινο" λαμπάκι του κινητήρα ήταν το καλοκαίρι του 2006 κατά τη διάρκεια των διακοπών μου στη Σύρο. Ευτυχώς για καλή μου τύχη υπήρχε στη Σύρο αντιπροσωπεία της SEAT όπου ο εκεί μηχανικός μου εξήγησε ότι φταίει κάποιος αισθητήρας καυσίμων. Μου έσβησε την ένδειξη, μου είπε να μην ανησυχώ, συνέχισα τις διακοπές μου στην όμορφη Σύρο και γυρίζοντας στην Καστοριά άλλαξα τον αισθητήρα (μέσα στην εγγύηση, αδυνατώ να θυμηθώ αν ήταν ο λ ή o nox). Από τότε πέρασαν 5 χρόνια και περίπου 120.000 Km... Σήμερα πριν από λίγο μου άναψε πάλι (2η φορά) το "κίτρινο" λαμπάκι. Δεν ξέρω αν φταίει η βενζίνη που έβαλα σε ένα ταξίδι μου στην Αθήνα πριν από λίγες μέρες (αυτή έχω τώρα στο ρεζερβουάρ), δεν ξέρω αν φταίει ότι τα τελευταία χρόνια βάζω 95, μου είναι πολύ δύσκολο να πιστέψω ότι πρέπει να πληρώσω 500+ Euro για έναν αισθητήρα!!!. Έχω Vag-Com (805.1), θα κάνω έλεγχο για σφάλματα (αν και δεν το έχω κάνει ποτέ Speedy βοήθεια!!!) και θα γυρίσω για λίγο καιρό στην 100άρα... Και θα περιμένω να ΜΗΝ ξανανάψει!!! Το θέμα είναι... Που βρίσκεις καλή 100άρα!!! Ευχαριστώ για το χρόνο σας!!!

Έχω Golf V 1.6 FSi Sportline (10/2004) με 135.000 Km. Τα τελευταία 80.000 Km βάζω 95άρα. Αν περιμένεις ακόμα 5.000 Km θα σου πω αν θα αντέξει ο κινητήρας!!! Πάντως μέχρι στιγμής δεν έχω κανένα πρόβλημα... Μην περιμένεις το αυτοκίνητο να 200ρίζει!!! Μάλλον η τιμή είναι λίγο τσιμπημένη για trendline... Ψάξε λίγο στο http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL* να δεις τι παίζει με τις τιμές... http://www.ukmotoris...olf%201.6%20FSi

Χθες στα Ιωάννινα ήμουν εκδρομή με λεωφορείο και παρατηρούσα... Μαύρο Golf HNA-2*** με αυτοκόλλητο κάτω δεξιά στο πίσω φανάρι του στοπ, στην οδό Γιοσεφ Ελιγια (νομίζω!!!)... Κόκκινο Golf V ΙΝΤ-1*** (μάλλον GTI) με αυτοκόλλητο κάτω από το τρίτο στοπ...

Στην Καστοριά προχθές το πρωί ασημί Golf V, ΚΤΕ-5*** με αυτοκόλλητο scratch στο 3ο stop... Στα Ιωάννινα Jetta, ΡΖΗ-6***, με Bi-Xenon, άσπρο αυτοκόλλητο χαμηλά στο πίσω τζάμι, παρκαρισμένο στο πάρκινγκ του τμήματος Δημοτικής Εκπαίδευσης, Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων...

Πολύ ωραίες οι φωτογραφίες... Και φαίνεται ότι περάσατε τέλεια... Πάντα τέτοια στο VWClub και σε όλους τους φίλους του... Πάντως μία φωτογραφία "δείχνει" πολλά για το ταξίδι στη Γερμανία!!!

Και σε μένα το κάνει... Αλλά μάλλον φταίνε οι διακόπτες του Golf VI... Και γιατί το λέω αυτό... Μα γιατί έχω Golf V...!!! ¨Εχω αλλάξει τους διακόπτες (Golf V) με τους διακόπτες του Golf VI (αυτούς με το νικελάκι). Από τότε έχω αυτό το μικροπροβληματάκι... Μια μικρή καθυστέρηση στο πάτημα του παραθύρου, και επίσης παρατήρησα ότι το βράδυ όταν ανάβει ο φωτισμός του ταμπλό, μετά από 1-2 sec ανάβει ο φωτισμός στους διακόπτες της πόρτας του οδηγού...

Καλοτάξιδο... Εδώ στην Καστοριά υπάρχει ένα, αλλά δεν έχω πετύχει τον ιδιοκτήτη του για ερωτήσεις... Πάντως πιστεύω (παρά την τιμή του) ότι είναι ένα ιδανικό αυτοκίνητο πόλης... Μακάρι να εισάγονταν και το Golf VI Bluemotion...

Και άλλοι μέσω VagCom Daytime Running Lights (North America) μόνο μπροστά... Πάντως έχει πολύ γέλιο... Συνήθως οι μεγάλοι σε ηλικία (οδηγοί, πεζοί κλπ) μου λένε να τα σβήσω ή ακόμα και μου κάνουν σινιάλο στο δρόμο...

To link δε δουλεύει... Μήπως μπορείς να το ξαναβάλεις... Ευχαριστώ...

Ευχαριστώ για την απάντησή σου...

Γνωρίζετε κάθε πότε συνεδριάζει το Δ.Σ. για την έκδοση νέων καρτών; Έχω πληρώσει την συνδρομή από 18/1 και περιμένω την έκδοση της καινούργιας κάρτας, αλλά και την αλλαγή από member σε VIP member...

Μετά από 1060 posts ξέχασα τι ήθελα να ρωτήσω... Θα επανέλθω σε 5000Km (θα φτάσω στα 135.000Km) ... όταν και θα πάω για service!!!

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας...

Φίλος με 1.4 TSI GOLF VI 122PS (και 10.000 Km) ενδιαφέρεται να μάθει αν μπορεί να προσθέσει καθαριστικό (στην βενζίνη) τροφοδοσίας και βαλβίδων μάρκας Wurth στο αυτοκίνητό του. Αξίζει το συγκεκριμένο καθαριστικό; Είναι αναγκαίο; Υπάρχει κάποιο άλλο που εσείς χρησιμοποιείτε; Κάθε απάντηση δεκτή... Ευχαριστώ εκ των προτέρων...

Πάντως εγώ μετά από συζήτηση με το λαστιχά μου αντικατέστησα τα μπουλόνια ασφαλείας με κανονικά (Golf V). Με έπεισε λέγοντάς μου ότι πολλές φορές το "αντικλείδι" ασφαλείας για τα μπουλόνια είτε χάνεται, είτε χαλάνε τα πάσα του από τη χρήση. (Αλλάζω 2 φορές το χρόνο ζάντες, αλλαγή χειμερινά με καλοκαιρινά ελαστικα).

Σήμερα το μεσημέρι στη Θεμ. Σοφούλη, Καλαμαριά, Θεσσαλονίκη, έξω από το εστιατόριο Χάλαρο, Golf V (ΙΝΤ-4***), άσπρο, με μαύρες ζάντες BBS και αυτοκόλλητο scratch πίσω αριστερά... Πολύ ωραίο το έχεις φίλε!!!

Καλή χρονιά σε όλους... Καλή χρονιά με υγεία... Η χρονιά του VWClub και της εκδρομής στη Γερμανία...

Το ντουλαπάκι μου δεν έχει κλειδαριά. Υπάρχει περίπτωση να μπορώ να βάλω κλειδαριά? Χρειάζεται καινούργιο κλειδί ή μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτό που έχω? Κάθε απάντηση δεκτή...

Πριν από ένα μήνα αγόρασα υαλοκαθαριστήρες για Golf V 50 Euro (2 μπροστά + 1 πίσω, ολόκληροι) από την αντιπροσωπεία VW της Κοζάνης.

Ευχαριστώ βοήθησες... Βρήκα και ένα howto για το πως βγάζεις το λεβιέ ταχυτήτων με photos... http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4492681

Θέλω να βγάλω τον διακόπτη του ASR... Για να τοποθετήσω δίπλα του κάποιον άλλο... Υπάρχει τρόπος να βγει το ασημένιο πλαστικό (όπως φαίνεται στην φωτογραφία) με το τασάκι έτσι ώστε να μπορέσω να επέμβω κάτω από τους διακόπτες? Ευχαριστώ εκ των προτέρων...

Για κατανάλωση μετά από 992Km μόνο μέσα στην πόλη (με Shell VPower95)... Δείτε την υπογραφή μου... Golf V 1.6 FSi

Υπάρχει Ελλάδα ή το παραγγέλνουμε από το site? edit: Το βρήκα στο ebay.co.uk