markhel

Οκ ευχαριστω, ελεγα μπας και το αποφυγω

Καλησπερα, Εχω ενα θεμα με το παραθυρο του οδηγου, Καταρχην οταν κλεινει κανει πολυ εντονο ηχο και δεν κατεβαινει μονο του οταν ανοιγω την πορτα η στο ξεκλειδωμα. Επισης κλεινοντας το με το κλειδι καποιες φορες πεφτει στο 1/4 αφου κλεισει σαν να βρηκε καπου Εχω δοκιμασει ρεσετ χωρις τυχη. Καμια ιδεα τι μπορει να φταει? Αλλαγη γρυλου?

Λοιπον πηγα να δοκιμασω το καλωδιο αλλα δεν το βλεπω να δουλευει. Ενω οι drivers φαινεται να μπαινουν κανονικα, οταν παω στο τεστ μου βγαζει port ok, drivers version, και interface not found. Εχει κανενας καμια ιδεα τι μπροει να φταιει? EDIT: Τελικα διαβασα για την 1η Απριλιου και δουλεψε κανονικα ολα κομπλε!!

Πηρα και το cd του κινεζου, μεσα ομως δεν βλεπω καθολου drivers, υπαρχει ο φακελος ross tech που εχει το προγραμμα αλλα δεν βλεπω καπου drivers, οπτε χρειαζομαι και τους drivers για το καλωδιο, σωστα?

Ευτυχως που το ειδα αυτο πριν το δοκιμασω. Ηξερα οτι θα κλειδωσει αλλα νομιζα μονο αν εχει internet οταν συνδεσω το καλωδιο/ανοιξω το προγραμμα. Οποτε πρεπει να το κανω σε καθαρη εγκατασταση για σιγουρα και οχι στο λειτουργικο που χρησιμοποιω καθημερινα. Θα κοιταξω το cd τι drivers εχει και θα σου πω με ενα pm αν χρειαστω για 64βιτ.

Παιδια γεια σας, Μολις πηρα και εγω ενα vag com, 12.10.3 ( αυτο http://www.dhgate.com/product/latest-vag-12-10-3-vag-12-10-3-vag-com-12/168869238.html#myaccount_orderdetail-1-null) Επειδη στο laptop εχω μονο windows 8 (64bit), ξερει καποιος αν θα μπορω να εγκαταστησω κανονικα τους τους drivers και γενικα αν λειτουργει κανονικα σε windows 8? κατι που πρεπει να προσεξω? Μπορω να το εγκαταστησω σε virtual machine με windows xp? Η μηπως απλα να κανω μια εγκατασταση windows xp για να ειμαι σιγουρος?

Παιδια, θελω και εγω να βαλω στο scirocco 1.4 tsi (160, CAV κινητηρας) Το συστημα της vialle με υγρο ψεκασμο που βαζει η karenta ποσο παει? Για τις φθορες ειναι σιγουρα ενα επιπλεον ρισκο αλλα πιστευω οτι για μενα αξιζει, ειδικα εφοσον πλεον δινει και εγγυηση η αντιπρωσοπεια. Βασικα τι παιζει με αυτο, δινουν εγγυηση και για τον κινητηρα αν παθει κατι? Αν το εχει βαλει καποιος σε 1.4 tsi περιμενω αποψεις και γνωμες.

Και φυσικα εγινε αψογο, σαν καινουργιο!

Αφησα και εγω το scirocco στον Κ. Δημο για μια επισκευουλα, αψογος και εξυπηρετικος. Συντομα και τα αποτελεσματα

Χεχε θα σε γελασω γιατι δεν ξερω σχεδον κανεναν απο το club Ηταν οτι εφευγε οποτε δεν προλαβα να καταλαβω τι παιζοταν

Μπα οχι, δεν θυμαμαι nick αλλα καποιος αλλος πρεπει να ηταν, ο mdkin δεν εχει ενα ασπρο 6 με μαυρες ζαντες? (Αν θυμαμαι καλα απο αλλο club) Αν θυμαμαι καλα καποιος με 5ρι gti ηταν

Χαχα οχι δεν το ειπα , αλλα μιλαγα με ενα αλλο μελος του club που ηταν εκει Μαλλον θα περασω σημερα το απογευματακι για κατι ερωτησεις για τις ζαντες

Και εγω εκει πηγα για 30.000 service στο scirocco 250 πηγε οτι αλλο ειχα ρωτησει στην περιοχη μου ελεγαν για 300-350. koumparos, εσυ εισαι στην τατοιου, στο ρευμα προς Φιλαδελφεια ε? Ειχα βαλει λαστιχακια σε σενα πριν μερικους μηνες

To golf 6 ειναι ενα κλικ πιο ανετο, πιο καλο σε ηχομονοση, ποιοτητα κυλισης κτλ. Δεν εχω κανει πολλα χιλιομετρα με golf για να σου πω για κουραση αλλα φανταζομαι οτι σαν συνολο το golf θα ειναι λιγο καλυτερο. Απο την αλλη το scirocco ειναι λιγο πιο σφιχτο και λιγο πιο σπορ γενικα. Απο επιδοσεις πρεπει να ειναι απειροελαχιστη η διαφορα μονο λογο βαρους (και σκληροτητας αναρτησης μεγεθους ελαστικων κτλ. Εγω απο scirocco δεν εχω μετανοιωσει καθολου για golf αλλα να πω την αληθεια αν ξαναεπερνα αμαξι θα το σκεφτομουνα πιο πολυ για ενα πολακι gti, αλλα αυτο ειναι καθαρο λογω μεγεθους, θα βολευε πιο πολυ στην πολη κτλ. Μεταξυ golf και scirocco παλι scirocco θα επερνα

Ειχα παει εκει για αναβαθμιση και καρτα καυσαεριων γενικα μου αφησαν αρκετη καλη εντυπωση. Βασικα ειναι εξουσιοδοτημενο ε? Δηλαδη μπαινει σφραγιδα στο βιβλιο κτλ.

Να κανω μια ερωτηση το direct express service στην Μεταμορφωση ειναι κανονικα εξουσιοδοτημενο service?

Ετσι ακριβως ειχα και εγω παρομοιο θεμα, στην ουσια καποιες μερες θα χρειαζομουνα 3η θεση. Παρολα αυτα τελικα πηρα scirocco και δεν μπορω να πω οτι το εχω μετανοιωσει, παρα το οτι αν ειχα ενα golf θα βολευε πολυυυ περισοτερο ορισμενες φορες.

Ποιον ειδα με μπουφαν του club σε λαστιχαδικο στην τατοιου και μιλησαμε λιγο την προηγουμενη εβδομαδα?

Υπαρχει κανα βιντεακι με τον ηχο?

Επανερχομαι στο θεμα, τελικα ευτυχως που δεν το εφτιαξα σε εκεινο το σημειο (το μπαλωσα με το πινελακι και ηταν μια χαρα) Τωρα μετα απο αρκετο καιρο επαθε κιαλο χτυπημα στο ιδιο σημειο, πολυ πιο γερο αυτην την φορα Το χτυπησα στο απεναντι πεζοδρομιο οπως παρκαρα και εκτος του χρωματος εχει 'τσακισει' ο προφυλακτηρας απο της μερια του θολου (λιγο ευτυχως) αλλα αυτο που με ενοχλει ειναι οτι εχει 'σπασει'' το μαυρο πλαστικο στον θολο εκει που δενετε ο προφυλακτηρας με την κατω βιδα να και μια φοτο Uploaded with ImageShack.us Εχει σπσασει το πλαστικο στην κατω βιδα και ο προφυλακτηρας κρατιεται απο τις υπολοιπες Αυτο μπορει να αλλαξει? Δεν με νοιαζει τοσο πολυ για χρωμα πιο πολυ με νοιαζει το πλαστικο απο πισω με την βιδα Εκει που φαινεται οτι αλλαζει το φως ειναι το 'τσακισματακι' στον προφυλακτηρα Ειναι φοτο τραβηγμενη απο την μπροστα αριστερα ροδα το μπροστα μερος του θολου

Tελικα δεν θα υπαρξει ουτε 1.6Τ ουτε poloR http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=4&art_id=11322

Ναι ενουσα φυσικα καταργηση του 2λιτρου με Κ03 Θα μου αρεσε να δω 1.2tsi > 1.4-122 > 1.4-160 > 1.6-210 >2.0-260

Εμενα ποιο λογικο μου φαινετε να καταργησουν τον 2λιτρο Εφοσον ο 1.6 θα βγαζει εργοστασιακα 210 αλογα ειναι χαοδης η διαφορα απο τα 160 αλογα του 1.4 , και φτανει σε δυναμη τον 2.0tsi Ποιο το νοημα να βγαζει 2 μοτερ με την ιδια δυναμη??

Παιδια γεια σας , σχετικα νεο μελος εδω, οποτε κανονιστει επομενη συναντηση ειμαι και εγω μεσα αν βρισκομαι Πατρα

Τι ακριβως εννοεις, οτι ''συνηθιζει'' ο εγκεφαλος σε οικονομικη οδηγηση? Παντως οποιος κανει πολλα χιλιομετρα στην πολη πρεπει να βαλει dsg, η διαφορα στην καταναλωση στο σταματα-ξεκινα ειναι τεραστια