Jump to content

djibril cisse

Members
  • Posts

    118
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by djibril cisse

  1. ενα μαυρο polo με time attack αυτοκολλητο εχει αφησει εποχη.
  2. εχω καθαρισει ενα με overload νομιζω! περιμενω με αγωνια το πρωτο revo για να δω αν αξιζε που καθυσταρησαν 4 χρονια το βγαλουν στην αγορα! οσον αφορα τα 1,2 tsi ειμαι καθετος... οι etuners εχουν ρυθμισει αρκετα, με μερικα να φτανουν τα 150 φουλ πρωτο και να ειναι πολυ δυνατα στο δρομο.
  3. κ αυτος αν και γενικα ειναι τερμα ερειστικος εσενα σε παει λεει γτ εισαι τιμονι
  4. δοκιμασε να το πας τελικες και στα 190 θα το περασεις αεροπορια
  5. και το γνωστο polo που σκιζεις τα ρουχα σου οτι φοραει προγραμμα...198 πιανει και μετα κοφτης. ΑΡΑ ειναι μαμα!
  6. για τα premier δεν γνωρίζω κάτι δυστυχώς...μετά από 6,000κμ με τα thermoquiet, τα συστήνω ανεπιφύλακτα
  7. και βρισκεται εκει (περιπου) : πολλές καλησπέρες! φοράω χοάνη και ήδη κάνει αρκετή βαβούρα...αν βγάλω τον σιγαστήρα που δείχνεις γίνεται ενοχλητικός ο θόρυβος? έχει κανείς παρατηρήσει διαφορά (χειρότερες/καλύτερες) στις επιδόσεις?
  8. επρεπε να είχες κόψει τον προφυλακτήρα και να βάλεις δίμπουκο...τώρα με το ματ θα ήταν κομπλέ!
  9. ωραίο είναι...καν το! Μόνο σε μένα δεν πάει που το χω σε μαύρο!
  10. σε βουλκανιζατέρ στα μελίσσια...κάνουν πολύ καλές τιμές τα παιδιά! πάμε χρόνια όλα τα αυτοκίνητα τις οικογένειας και πάντα οι τιμές τους είναι απίστευτες!
  11. επειδή και εγώ είμαι για αλλαγή και έχω ψάξει αρκετά, σ αυτή την διάσταση η καλύτερη επιλογή είναι τα michelin pilot sport 3 στα 620ευρω... η τιμή γενικά ειναι τσιμπημενη γιατι είναι σπάνια διάσταση και την βγάζουν ελάχιστες μάρκες! τα dunlop sport maxx που φοράω μέχρι τώρα δεν τα συμπάθησα ιδιάιτερα...μέτρια στο στεγνό. μεγάλη φθορά αλλά πολύ καλά στο βρεγμένο.
  12. φίλε η διάσταση για τις 16ρες είναι 215/45/16 και όχι 205!
  13. ναι ρε παιδιά! βγαλτε μια φωτό να το δοκιμάσουμε κ εμείς!
  14. Πιστεύω ότι κανένα 5ρι χιλιάδες ακόμα τα έβγαζαν και έχω 33,000 τώρα...έιναι και θέμα χρήσης και το δικό μου έχει φάει πολύ στρίψιμο!Γι αυτό αναγκάστηκα να ψάξω για τακακια για πιο απαιτητικές συνθήκες. Τα πίσω πιστεύω να κρατήσουν μέχρι τα 45,000
  15. Με λογική χρήση κρατάνε άνετα 35,000κμ πιστεύω αν κρίνω απο μένα που έχει 33,000κμ και έχει φάει και τα στριψίματα του και τις σφήνες του και τα 120/130/150-0!!! beckman μου πήγαν 64 ευρώ με μια έκπτωση που δικαιούμαι
  16. Καλημέρα παιδιά! ήρθε η ώρα να κάνω το service των 30,000κμ στο πολάκι και αποφάσισα όλα τα ανταλλακτικά να τα πάρω μόνος μου ώστε να έχω τον καλύτερο δυνατό συνδυασμό σε ποιότητα και τιμή! Για τακάκια επέλεξα την καινούρια σειρά της ferodo (thermoquiet)....το αυτοκίνητο τώρα κατάλαβε τι πάει να πει φρενάρισμα!!! Άλλη αίσθηση στο πάτημα του φρένου και ειδικά όταν η διαδρομή ειναι απαιτητική ανταποκρίνονται πολύ καλύτερα απο τα μανισια σε υψηλές θερμοκρασίες. Άρχικη επιλογή ήταν τα DS 2000 της ferodo πάλι αλλά είναι too much για καθημερινή χρήση και συχνά σφυρίζουν...
  17. 6.0lt/100km στα 200 αναφέρεσαι σε στιγμιαία κατανάλωση ή σε μέση? είναι εφικτό να δεις 6lt στην στιγμιαία αν είναι κατηφορικός ο δρόμος αλλά ακόμα και σε μηδενική κλίση που το έχω κοιτάξει είναι πάντα πάνω από 6lt σίγουρα... Τώρα αν αναφέρεσαι σε μέση κατανάλωση...κι εγώ προχθές που γύριζα απο βόλο έτυχε 3-4 φορές να παίξω 195-198Km αλλά έφτασα Αθήνα με 6,1lt μικτή!
  18. πάντως ισχύει ότι ο Σάλιας (dynodrome) έχει βελτιώσει πολύ δυνατά group vag ακόμα και για dragster και τον τελευταίο χρόνο έχει πολύ καλό όνομα στα στέκια! Δεν ξέρω βέβαια κατά πόσο ονόματα όπως ο Σάλιας, ο Ανδριαννάκης ή ο Δημητριάδης έχουν όρεξη να ασχοληθούν με 1200αρια μοτέρ....
  19. Σε παρακαλώ φίλε στείλε μου και μένα διεύθυνση και τηλ! Ευχαριστώ!
  20. εκεί έρχεται ο κρύος αέρας και μπαίνει στο φιλτροκούτι...είναι η ιδανική θέση για τα 1,2 σε περίπτωση που δεν θες να μπλέκεις με θερμομονωτικά (άποψη μου)!
  21. μου είχαν πει ένα εξωφρενικό νούμερο...650ευρώ με τακάκια μπρος-πίσω! εφ όσων το αυτοκίνητο είναι εκτός εγγύησης και δεν θέλει κάτι εξεζητημένο παρα μόνο αλλαγή των τυπικών θα το πάω σε φιλικό συνεργείο (skoda παρεμπιπτόντως) όπου θα είμαι και από πάνω και από τιμή κάτω από το μισό της καρέντα σίγουρα! φαντάσου ότι 1η φορά άλλαξα λάδια στην καρέντα με 150ευρώ και στον φίλο μου με 60-70ευρώ
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.