Jump to content

Shadowman

Members
  • Posts

    296
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Shadowman

  1. μπορείς να δοκιμάσεις να βάλεις και κάποια κουτάκια η φακελάκια που τραβάνε την υγρασία να δεις αν θα στρώσει.
  2. εγώ είμαι αμπελοκηπους απλά δεν ξέρω αν η έκδοση vcds που έχω σε καλύπτει.
  3. επειδή έψαχνα να δω πως θα ανοίξω τον ουρανό για να αλλάξω την κεραία νομίζω ότι κάπου στο πίσω μέρος του ουρανού κουμπώνουν κοντά στην κεραία. δεν το έχω κάνει ακόμα αλλα κάπου είχα δει μια φωτογραφία με κάτι παρόμοιο σε εκείνο το σημείο. edit: το βρήκα http://www.golfmkv.com/forums/attachment.php?attachmentid=2656&stc=1&d=1150402359
  4. χμμμμ... έχεις γράψει κάτι και δεν το βλέπω?
  5. καλησπέρα παιδιά επειδή έχει χαλάσει κλασικά το λάστιχο γύρο από την κεραία και εκτος από αυτό έχει την κλασική bee sting κεραία και είναι σαν τηλεκατευθυνόμενο ήθελα να την αλλάξω και να έβαζα μια shark fin. ψάχνοντας όμως λίγο και επειδή θέλω κάποια στιγμή να βάλω rns gps και να έχω την κεραία του gps πίσω στην shark fin αλλα παράλληλα να έχω και τα fm εκεί βρήκα την παρακάτω. το θέμα μου είναι πως θα βρω ποιος κωδικός κάνει για ελλάδα γιατί φαντάζομαι θα έχουν διαφορές στις συχνότητες τον fm και του GSM? κυρίως με ενδιαφέρει το fm/am και το GPS αλλα αν έχει και το GSM όπως και το DAB ( αν ποτε έρθει ελλάδα) ακόμα καλύτερα. μερικούς κωδικούς που έχω βρει είναι οι παρακάτω: 1K0035501J 6R0035501C 6R0035501D 1K0035501G αυτές που ξεκινάνε από 6 πρέπει να είναι από polo από ότι έχω καταλάβει. παρ' όλα αυτά δεν μπορώ να βγάλω κάποια άκρη... οποια βοήθεια ευπρόσδεκτη! ευχαριστώ!
  6. αν είναι μονο για μεταφορά ποδηλάτου μήπως να σκεφτείς για βάση ποδηλάτου στο πορτ μπαγκαζ?
  7. κοίτα και την ασφάλεια του abs, εμενα άναβε μονο το abs χωρίς βεβαια το χειρόφρενο και ήταν η ασφάλεια, δεν χάνεις τίποτα νομίζω να ρήξεις μια ματια και εκεί.
  8. επειδή πήρα προσφορα ένα GT και έχω κάτσει και διαβάζω για το μοτέρ κτλ να μάθω κάποια πράγματα αυτά που έχω διαβάσει είναι: οι επικαθίσεις στις βαλβίδες ξέρω ότι κάνουν σίγουρα ένα τρέμουλο στο ρελαντί χωρίς αυτό να προκαλεί κάποιο θόρυβο. το κροτάλισμα από την άλλη προέρχεται από την καδένα παρέα με το γρανάζι μεταβλητού. να σημειώσω ότι έχω ακούσει ότι κάποιοι άλλαξαν μονο καδένα μιας και το γρανάζι δεν ήθελε αλλαγή ,δεν ξέρω κατά ποσο είναι σωστό αυτό αλλα το μονο σίγουρο είναι ότι όταν υπάρξει πρόβλημα με το γρανάζι του μεταβλητού ανάβει το check ,φυσικά εκεί το ακινητοποιείς και το πας να το δουν. το ότι έκανε κροτάλισμα και ότι το αμάξι είχε όχι πολλά αλλα αρκετά χιλιόμετρα συν ότι ήταν από τα πρώτα με βάζει σε σκέψεις διότι τα συγκεκριμένα ανταλλακτικά έχουν ανανεωθεί γιατί τα πρώτα είχαν αυτά τα θέματα που λέμε με το κροτάλισμα κτλ από την άλλη βεβαια δεν ξέρω αν με τα ανανεωμένα ανταλλακτικά εξαλείφεται αυτό το θέμα μιας και δεν έχω πολύ καιρό που το πήρα οποτε δεν μπορώ να έχω γνώμη πάνω στο θέμα. απλά για να βγάλει σε κάτι update σημαίνει ότι κάποια ατέλεια είχε το προηγούμενο. ξανά λέω πως όλα αυτά που λέω τα λέω με επιφύλαξη και σαν απλές πληροφορίες μήπως σου φανούν χρήσιμες μιας και δεν είμαι τεχνικός τις VW αλλα ένας κάτοχος ενός Golf GT.
  9. κατά πάσα πιθανότητα θα έρθω και εγώ. θα έχετε και πράγματα του club? θέλω ένα άσπρο αυτοκόλλητο.
  10. αν η στάθμη του παραφλού είναι στο φυσιολογικό επίπεδο μήπως κόλλησε η βαλβίδα η ο θερμοστάτης και δεν άνοιγε το βεντιλατέρ?
  11. κάπου είχα διάβαση (αν δεν κάνω λάθος ,γιατί δεν μπορώ να το βρω) ότι είχε γίνει κάτι παρόμοιο με την δική σου περίπτωση και το πρόβλημα προκλήθηκε από την καδένα και το γρανάζι μεταβλητού. συγκεκριμένα νομίζω είχε βγει μια μπιέλα από το μπλόκ και είχε κάνει την τρυπα. επίσης όταν υπάρχει θέμα στο γρανάζι μεταβλητού ανάβει νομίζω το check. θα κοιτάξω μήπως μπορέσω και ξαναβρώ την σελίδα που το είχα διαβάσει αυτό. γενικά σε κρύες εκκινήσεις και ιδιαιτερα σε πιο χαμηλές θερμοκρασίες στο ξεκίνημα σου κροτάλιζε?
  12. να ρωτήσω κάτι άλλο εγώ χωρίς βεβαια να έχω ιδιαίτερες γνώσης πάνω σε αυτό το μοτέρ. γρανάζι μεταβλητού και καδένα είχαν αλλαχτεί? όσο για την αντιμετώπιση που έλαβες είναι επιεικώς απαράδεκτη. εύχομαι να το κυνηγήσεις και να μην το αφήσεις έτσι, τι να πω.... υπομονή και καλο κουράγιο. εύχομαι τα καλύτερα!
  13. γνωρίζει κανεις η εφ΄όρου ζωής εγγύηση στις llumar μεμβράνες τι καλύπτει?
  14. σε ευχαριστώ πάρα πολύ , θα προχωρήσω λοιπόν στην αγορά. όταν λες προεργασία εννοείς τρίψιμο? οποια βοήθεια για το θέμα τις αεροτομής ευπρόσδεκτη!! περιμένω με ανυπομονησία ευχαριστώ
  15. γιατί δεν κοιτάς για μεταχειρισμένες ζάντες τις VW αν θες να φαίνεται εργοστασιακό η κάποια άλλη?
  16. καλησπέρα παιδιά θέλω να βάλω τα μασπιέ του GTI καταρχήν το GTI και το R32 έχουν τα ίδια μασπιέ? η μονη διαφορα είναι ότι του gti είναι σαγρέ μαυρα ενώ του R32 είναι βαφομενα? κοίταγα για τα original του GTI είναι πολύ δύσκολο να βαφτούν? επίσης είδα έχει κάτι βασούλες που μπαίνουν από κάτω με αυτές και με μπαμπριζοκολα γίνεται δουλειά? γιατί δεν θέλω να βάλω την ράγα στο πλάι που είναι και πανάκριβη και πρέπει να τρυπήσω και το αμάξι. αν κολληθεί υπάρχει πρόβλημα με τους θόλους αν χρειαστεί να βγούν? πάμε τώρα και στην αεροτομή,καταρχήν να κάνω την ίδια ερώτηση και εδώ, το gti και το r32 έχουν ίδια αεροτομή η διαφορετική? διαβάζω γενικά στο internet ότι το gti έχει διαφορετικό το πάνω μεταλλικό κομμάτι που πάει και μπαίνει η αεροτομή όπως επίσης και διαφορετικό τρίτο stop. έχω μπλέξει και τα μπούτια μου με το πια είναι η αεροτομή... εγώ έχω ένα mk5 gt γίνεται το εγχείρημα η μονο σε aftermarket λύση? ευχαριστώ
  17. έκανες και αυτό με το σινιάλο με την μεγάλη σκάλα ? παράξενο πάντως. μήπως έχει και κάποια επιλογή στο menu τις οθόνης στο καντράν?
  18. καταρχήν έχεις αισθητήρες φώτων και βροχής? αν δεν έχεις νομίζω έχει κάποια ρύθμιση μέσω vcds αλλα θα σου ανάβουν μέρα νύχτα. επίσης δοκίμασε μόλις κλείσεις την μηχανή και πριν ανοίξεις την πόρτα κανε μια φορα ένα σινιάλο με τα μεγάλα φώτα και δες αν κάνει κάτι.
  19. καλησπέρα παιδιά χρονια πολλά χριστός ανέστη! επέστρεψα με νέες απορίες...! σε απότομο ξεκίνημα κάνει ένα τράνταγμα γκαπ γκαπ γκαπ κάπως έτσι μαζί με ήχο παρόμοιο,πήγα είδα για βάσεις μηχανής αλλα ήταν ok. το κάνει και με esp και χωρίς esp,να σημειώσω πως τα λάστιχα θέλουν άλλαγμα γιατί δεν κρατάνε σε απότομα ξεκινήματα. να οφείλεται στα λάστιχα? να κάνει κάποια αναπήδηση? κάτι άλλο που θέλω να ρωτήσω είναι για τα μασπιέ του GTI είναι διαφορετικά αυτά από το 5πορτο με αυτά από το 2πορτο? επίσης κάτι διάβαζα για τρυπήματα κτλ ισχύει? μήπως είναι καλύτερα να μπούν κολλητά και με τις βίδες που πιάνουν από κάτω και μπροστά στο θολο? αν μπει κολλητό υπάρχει πρόβλημα με τους πλαστικούς θόλους μπρός πίσω αν χρειαστεί να βγούν για κάποιο λόγο? ευχαριστώ όσο για το θέμα τις ηλιοροφής και για ενημέρωση πάει όλο κομπλέ το σκιάδι με το πλαστικό και το κόστος είναι κάπου στα 400 euro.
  20. Αυτό το κανουμε για να εχουμε πίεση στο turbo από ρολαρισμα με σταθερή ταχύτητα? Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  21. Είχα κοιτάξει και εκεί αλλά δεν είχα βρει τίποτα μάλλον πρέπει να πηγαίνει όλο κομπλε , ευχαριστώ πάντως!
  22. ξέρεις κανεις τον κωδικό του πλαστικού με τις γρίλιες που είναι στο σκιάδι τις ηλιοροφής? δεν μπορώ να το βρω με τίποτα..
  23. καταρχήν σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις και τις συμβουλές σας! τα service που έχει κάνει είναι τα εξής: στις 22 χιλιάδες χιλιόμετρα εκτός του λιπαντικό service άλλαξε συγχρονιζέ και βαλβολίνες. στις 36 χιλιάδες χιλιόμετρα εκτος του γενικού service άλλαξε και σκαστρα (αυτή είναι κάποια από τις Ν75 και Ν249 ? αν όχι αυτές οι δυο τι είναι?) και από ότι βλέπω στις 55 χιλιάδες χιλιόμετρα γράφει για συμπλήρωμα βαλβολίνες. (είναι λογικό? δεν έχω αλλάξει βεβαια ποτε βαλβολίνες αλλα νόμιζα ότι δεν συμπληρώνεις και απλά τις αλλάζεις) μια άλλη απορία που έχω είναι, μιας και πρώτη φορα παίρνω τέτοιο αμάξι ,είχα ακούσει για τα γνωστά turbo timer γιατί μετά από μεγάλη διαδρομή? πρέπει να το αφήνεις λίγο στο ρελαντί να κρυώσει η τουρμπίνα? δεν ξέρω ανά τα λέω σωστά. παράλληλα όμως είχα διαβάσει ότι το αμάξι έχει από μονο του ένα σύστημα που ενεργοποιείται μόνο του αφού κλείσεις τον κινητήρα για να κρυώσει το turbo, ισχύει? αν ναι ,είμαι καλυμμένος? να το αφήνω και λίγο ρελαντί το αμάξι πριν το σβήσω η δεν είναι απαραίτητο? επίσης η τουρμπίνα πως ψύχεται? καδένα δεν έχει αλλάξει , αυτό είναι ανησυχητικό? πρέπει να αλλαχτεί? και κάτι τελευταίο, το ρουλεμάν του συμπλέκτη κάνει τον κλασικό θόρυβο προφανώς δεν χρήζει αλλαγής μονο του παρα όταν γίνει αλλαγή δίσκο πλατό σωστά? απλά έχω παρατηρήσει σαν να περνάει ένα σαν τρέμουλο κάπως έτσι στο λεβιέ εκτος του ήχου που κάνει και όταν πατάω συμπλέκτη εξαφανίζονται και τα δυο. υπάρχει περίπτωση να δημιουργηθεί κάποιο πρόβλημα? ευχαριστώ και πάλι και συγγνώμη για τις απανωτές απορίες μου.
  24. καλησπέρα παιδιά και πάλι μετά από καιρό..! είμαι πλέον ένας πανευτυχής κάτοχος ενός Golf MK5 GT και πολύ ανακουφισμένος που μετά από τόσο καιρό ξεμπέρδεψα επιτέλους! ας πάμε όμως στο ψητό.. θα χρειαστώ τα φώτα σας για διάφορες απορίες κτλ που έχω. πάμε λοιπόν.. όταν βάζω μπροστά το check engine και το epc σβήνουν μετά από 1-2 δευτερόλεπτα αφού πάρει μπρός το αμάξι και παράλληλα ακούω και κάποια ρελεδακια να δουλεύουν, είναι φυσιολογικό? όταν είμαι σταματημένος με νεκρά και χειρόφρενο αν έχω πατημένο τον συμπλέκτη και πατήσω γκάζι ακούγεται ένας ήχος σαν τσίριγμα, έχει να κάνει με την μαγνητική του turbo η κάτι τέτοιο? και προπάντων είναι normal αυτό που κάνει? επίσης αυτόν τον θόρυβο ίσως λίγο διαφορετικό τον ακούω και όταν αρχίζει και μπαίνει το turbo. το turbo από ότι κατάλαβα μπαίνει από κάποιες στροφές και μετά με ήπιο γκάζι σωστά?και αν πατήσω πιο πολύ γκάζι μπαίνει και από πιο πριν? στις πόσες στροφές μπαίνει? τι μάρκα λαδάκια να του βάζω? 5w30 παίρνει η κάνω λάθος? υπάρχει κάποιο ανταλλακτικό που έχει βγει ανανεωμένο και θα πρέπει να βάλω τον καινούργιο κωδικό? το cruise control πως ακριβώς δουλεύει?έχω την μισή οθόνη με το trip computer. επίσης θα ήθελα να ρωτήσω πως μπορώ να περιποιηθώ λίγο το μηχανοστάσιο, με τι μπορώ να το καθαρίσω? και τέλος αξίζει να αλλάξω φίλτρο και εξάτμιση? και ίσως πρόγραμμα? συγγνώμη για το κατωσέντονο και αν σας κούρασα κάθε βοήθεια και πληροφορία ευπρόσδεκτη! ευχαριστώ πολύ!!!
  25. και ένα update, σήμερα βγήκε η απόφαση από το δικαστήριο και τώρα την στείλαμε στην ασφάλεια για να πάρουμε την αποζημίωση ελπίζω σύντομα. σας ευχαριστώ όλους για το ενδιαφέρον σας ,ελπίζω τώρα να βρω κάποιο αμαξάκι τις προκοπής και αν γίνεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο όπως το θέλω και φυσικά να είναι και εφικτή η αγορά του!
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.