chris polo

8.000 χλμ μετα την αλλαγη και παλι αρχισε να κανει παλι τα ιδια.................

H καδενα εκανε τον χαρακτηριστικο ηχο?Δεν υποτιθεται οτι μας αλλαξαν καδενα-τεντωτηρα κτλ με καινουργιους κωδικους τα οποια δεν εχουν προβλημα?

Ναι,οχι,οχι,ναι,οχι,ναι,ναι,οχι,ναι

Noμιζω του Ταξοπουλου(της γυναικας του) ειναι γυρω στα 410

Εγω πιστευω οτι ο 1.4 πειραγμενος ειναι υπεραρκετος

Eδω φατε ματια ψαρια https://www.youtube.com/watch?v=4ESq5uNeJ_w

Tο τραγουδι που ακουω αυτο το καιρο https://www.youtube.com/watch?v=_JgDv_GoDx0

O professor αν εννοει αυτον που κανει pdr +10000000000000 απο μενα,θα πας και θα μεινεις καταευχαριστημενος,πηγα εγω και εστειλα και αλλους και ολοι εμειναν πολυ ευχαριστημενοι,το θεμα ειναι να μην εχει φυγει το χρωμα και να ειναι το μαμα χρωμα σε κεινο το σημειο.

Φιλε,μιλας με Κοσμοκαρ.Το προβλημα ειναι γνωστο και πρεπει να σου γινει η επισκευη εντελως δωρεαν.Αν δεν σ ακουσουν μιλας με Γερμανια ,και αν δε σ ακουσουν κι εκει υπαρχει και η προστασια καταναλωτη.Η καδενα δεν ειναι αναλωσιμη οπως ο ιμαντας χρονισμου.Δε νοειται να υπαρξει τετοιο προβλημα σε φυσιολογικο αυτοκινητο.Μη δεχτεις να πληρωσεις ουτε ενα ευρω!!!!!!!

Kι εγω στις 16 Απριλιου κλεινω 4 χρονια

Στα 75.000 μονο φιλτρο λαδιου και λαδια.Γενικα ανα 15.000 φιλτρο και λαδια και ελεγχο στα τακακια ,ανα 30.000 ολα τα φιλτρα και λαδια,Ανα 60.000 ολα τα φιλτρα,λαδια,μπουζι και μπορεις αν θελεις να κανεις και αλλαγη βαλβολινης(δεν το λεει η vw).Aνα δυο χρονια αλλαγη υγρου φρενων.Επισης στα 75.000 θα σου κανουν ελεγχο στις δισκοπλακες.Γενικα αν δεν εχεις αλλαξει αντλια νερου,για μενα καλο θα ειναι στα 75.000 να κανεις μια αλλαγη στο g12.

Φιλε μου τα προγραμματα που αναφερεις μαλλον δε κανουν για το δικο σου.Η revo δεν εχει βγαλει ουτε για το tsi με 105ps.Οι εταιρειες που αναφερεις εκτος της revo ειναι πολυ ακριβες και πιστευω πως δεν προσφερουν τιποτα παραπανω σε σχεση με ενα custom προγραμμα ενος Ελληνα προγραμματιστη το οποιο μπορει να γινει στα μετρα σου και συμφωνα με τα περιφερειακα σου.Για το θεμα της σκαστρας κατα 99% νομιζω πως ταιριαζει στο δικο σου,απλα για να το σιγουρεψουμε 100% αν θες βγαλε μια φωτογραφια το μηχανοστασιο σου.Παντως και το κιτ της σκαστρας πιστευω πως το πουλανε πολυ ακριβα και δεν ειναι τιποτα αλλο παρα ενα κολαρο-με μια σκαστρα επανω του- που παει απο τον συμπιεστη της τουρμπινας προς την πεταλουδα γκαζιου, ασε που δεν ακογεται και πολυ ωραια-γουστα ειναι αυτα. ΥΓ.Στο site της forge αναφερει πως η σκαστρα ταιριαζει στους κινητηρες με κωδικο cbza και cbzb.To δικο σου τι κωδικο εχει?

Δε βλεπω κινηση στο θεμα και ειπα να ποσταρω ενα γ@μ@το βιντεο.

Eγω blugosi στα εγραψα αυτα για να γλυτωσεις λεφτα,εψαξα και βρηκα το βιβλιαρακι της επεκτασης και γραφει. ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΑΛΥΨΕΩΝ Α' -Οχηματα ηλικιας μικροτερης των 4 ετων και 6 μηνων απο την ημερομηνια εναρξης της κατα το παρον Ασφαλισης και με λιγοτερο απο 100.000 χιλιομετρα κατα την ημερομηνια της βλαβης Καλυπτονται ολες οι μηχανικες,ηλεκτρικες και ηλεκτρονικες βλαβες.Εξαιρουνται Αμαξωμα,βαφη,ηλιοροφη και οροφη cabrio οπως και τα χειριστηρια τους,καθισματα,ταπετσαριες,τροχοι και ελαστικα,παραθυρα(θερμαινομενα και μη),παρμπριζ,καθρεφτες,προβολεις και φαναρια,δισκοφρενα,ταμπουρα,τακακια και σιαγονες,το συστημα εξαγωγης(πολλαπλη,σωληνες,σιγαστηρες),καταλυτης,αμορτισερ,μπουζι και προθερμαντηρες,ο διανομεας ρευματος,φις και συνδεσεις,ιμαντες,τροχαλιες,κολλαρα,ντιζες,δοχεια,σωληνες,πενταλ,χειροφρενο,λεβιες ταχυτητων,ζωνες ασφαλειας,μπαταρια,ασφαλειες,λαμπες,συστηματα ηχου και ψυχαγωγιας,κιτ hands free,αναπτηρας,τηλεχειριστηρια,συναγερμοι,κλειδαρια τιμονιου,κυλινδροι κλειδαριων,χειρολαβες,λιπαντικα,καυσιμα,υγρα και φρεον,αντιψυκτικο,η πληρωση φρεον(ως εργασια),και φιλτρα. ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΑΛΥΨΕΩΝ Β' -Οχηματα ηλικιας ανω των 4 ετων και 6 μηνων κατα την ημερομηνια εναρξης της κατα το παρον Ασφαλισης και εως 10 ετων η/και με λιγοτερο απο 150.000 χλμ κατα την ημερομηνια της βλαβης. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Χιτωνια,ελατηρια,κουζινετα,ρουλεμαν,διωστηρες,εμβολα και πειροι,στροφαλοφορος αξονα,αντλια λαδιου,καδενα χρονισμου βαλβιδων (δε καλυπτονται ιμαντας χρονισμου βαλβιδων,γραναζια,ρουλεμαν και εντατηρες),καπελοτα,αξονας ζυγωθρων,εκκεντροφορος αξονας,σφονδυλος,βραχιονες βαλβιδων,οδηγοι και βαλβιδες,κεφαλη κυλινδρων,μπλοκ κινητηρα,εδρες στροφαλοφορου αξονα. ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Αξονες,εδρανα(ρουλεμαν),δακτυλιοι,κωνικα γραναζια,αξονας επιλογεα και φουρκετες,κινητα γραναζια,συχρονιζε (εκτος απο καρτερ και συνδεσμους). ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Μετατροπεας ροπης,αξονας τουρμπινας,αντλια λαδιου,βασεις κιβωτιου ταχυτητων,ρυθμιστης πιεσης(εκτος απο το καρτερ,τις αρθρωσεις,ηλεκτρικα και ηλεκτρονικα εξαρτηματα). ΚΙΒΩΤΙΟ DSG Eμβολα αποσυμπλεξης,βραχιονες στηριξης κιβωτιου ταχυτητων,αξονες εισοδου,εξοδου και οπισθεν,εδρανα,μηχανοτρονικη μοναδα,μοναδα διπλου συμπλεκτη,τσιμουχες και τους σωληνες επιλογεας ταχυτητων και περιβλημα κιβωτιου(εκτος του στροφαλοθαλαμου) ΑΞΟΝΑΣ Λιπαινομενα μερη στο εσωτερικο του αξονα,τα εδρανα και κορονες ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ Εναλλακτης ψυξης κινητηρα,αντλια νερου,φλαντζα κεφαλης κυλινδρου,σωμα καλοριφερ,ηλεκτρανεμιστηρας,θερμοστατης

Kαμμια σχεση.Δε παιζει ρολο αυτο που λες.Γενικα να προτιματε το αυθεντικο φιλτρο λαδιου σε σχεση με αλλα γιατι ειναι διαφορετικο.Παντως το προβλημα ειναι η καδενα και ο τεντωτηρας της,ειναι γνωστο το προβλημα πλεον,μη ριχνετε το προβλημα σε αλλα μερη του αυτοκινητου.Το θεμα ειναι οτι η καδενα με ολα τα αλλα παρελκομενα που αλλαζονται εχουν τον ιδιο κωδικο και η VW δε φροντισε να λυσει το προβλημα παρα μονο να το κουκουλωσει,ας μας διαφωτισει σε σχεση με του κωδικους των ανταλλακτικων καποιος που ασχολειται με το etka.

Ωραια,οποτε πας και στην αλλαζουν ξανα δωρεαν,οπως σου ειπα πιο πανω εχεις εγγυηση.Εμενα αρχισε να μου το κανει περιπου στις 25000-28000 χλμ και την αλλαξα στις 48000.

Παντως επειδη δε το εχω ψαξει, στο τηλεφωνο μου ειπαν οτι καλυπτει τα παντα απο μηχανολογικα και ηλεκτρολογικα,εγω πληρωσα ακριβως 177 ευρω.Η kosmocar συνεργαζεται επισημα με την mapfre και δεν εχεις να κανεις με αιτησεις αποζημιωσης.H vw δεν εχει δικια της επεκταση,ολες ειναι απο ασφαλιστικες.Αυτη που σου προτειναν ειναι της allianz μαλλον.Καλυτερα να τους παρεις τηλεφωνο. http://www.kosmo*μη επιτρεπόμενο @ URL*/site/content.php?artid=66

Ανταλλακτικα και εργασια εχουν 2 χρονια εγγυηση,οποτε πας και στο επισκευαζουν δωρεαν.Εγω την αλλαξα την ανοιξη και δεν εχει ξανακουστει τιποτα,βεβαια εχω κανει μονο 7.000 χλμ απο τοτε.Ποσα χλμ εχεις κανει απο τοτε που την αλλαξες και τι λαδια βαζεις?

Mη τυχον δωσεις 380.Η mapfre εχει χρονο για το δικο μας με περιπου στα 170 ευρω.Την ειχα κανει περυσι και μου ειχαν καλυψει καδενα,συχρονιζε,και αντλια νερου.Φετος με ξαναπηραν και η τιμη ειναι η ιδια.Παρτους τηλ αν ενδιαφερεσαι.

Το λαμπακι για την πιεση ελαστικων παιρνει σημα απο το abs,οποτε μαλλον τα δυο λαμπακια οφειλονται στο ιδιο προβλημα.Τωρα γι αυτο που λες οτι δε τραβουσε μπορει να ειναι πολ/στης γιατι εχουν ενα θεμα τα polo.Περιμενουμε με αγωνια

Καλη χρονια,με υγεια πανω απ ολα

Το χρωμα εχει φυγει?Αν εχει φυγει πρεπει να τραβηχτει η λαμαρινα,επειτα να στοκαριστει ελαχιστα και τελος να βαφτει.Στα μαγαζια τυπου paintbull δε τα κανουν αυτα και δε βαφουν σε φουρνο.Αν δεν εχει φυγει το χρωμα πανε σε καποιον που κανει pdr.