26ska
Members-
Posts
90 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by 26ska
-
Λοιπόν έμαθα τις τιμές που με χρέωσε λάδια 56 ευρώ,φίλτρο αέρα 18,φιλτρο λαδιού 11 ευρώ, φίλτρο καμπίνας 14 ευρώ, φίλτρο βενζίνης 23 ευρώ,μπουζί 65 ευρώ, τακάκια 35 ευρώ.Συνολο 252 τα ανταλλακτικά+124 ευρώ εργασία. Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Δίκιο έχεις... Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Όχι δεν έχω, μόνο την απόδειξη πληρωμής. Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Τι να δω; Τώρα πλήρωσα, πέταξε το πουλάκι. Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Πριν 2 χρόνια που του το είχα ξαναπάει είχα πληρώσει για τα ίδια, πλην τα τακάκια πίσω, μπουζί και υγρά φρένων, 200 ευρώ μαζί με εργασία τα πάντα.Τώρα για τα τακάκια πίσω, τα μπουζί και τα υγρά φρένων αλλά 175 ευρώ μου φαίνονται πολλά... Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
155 ευρώ;Με ΦΠΑ, απόδειξη κτλ; Που το πας; Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Έχω επισκεφθεί το συνεργείο του κ. Μπουτρη, άλλες 2-3 φορές και ήμουνα απόλυτα ικανοποιημένος τόσο από τις υπηρεσίες, όσο και από τιμές και συμπεριφορά. Σήμερα δυστυχώς απογοητευτηκα από την τιμή που πλήρωσα για σέρβις στα 50000 χιλιόμετρα σε polo tsi 1.2 του 2010. 375 ευρώ, για αλλαγή λαδιων, φίλτρο λαδιού, καμπίνας, βενζίνης, αέρα, μπουζί, τακάκια πίσω και υγρά φρένων. 255 ευρώ αυτά τα ανταλλακτικά και 120 ευρώ η εργασία. Νομίζω ότι είναι πάρα πολλά τα 120 ευρώ για εργασία... Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Δηλαδή πόσα πλήρωσες;;; Με ΦΠΑ, εργασία κτλ; Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα, φίλτρο βενζίνης , φίλτρο καμπίνας, υγρά φρένων, πίσω τακάκια.Παρα πολλά μου φανηκαν, ειδικά η εργασία... Κρίμα γιατί δύο φορές που το είχα πάει στο συγκεκριμένο, μου είχε φερθεί πολύ καλά και πίστεψα ότι βρήκα συνεργείο κοντά στο σπίτι μου και άφησα το εξουσιοδοτημενο της Φιλαδέλφειας... Τώρα αν θα του το ξαναπάω, θα παίρνω εγώ τα ανταλλακτικά και θα του τα πηγαίνω... Ξενέρωσα απίστευτα. Εν τω μεταξύ μου λέει, εντάξει για την τιμή που είναι υψηλή, είναι μεγάλο σέρβις, τώρα κάτι μεγάλο αν θα μου βγάλει θα είναι η καδενα, κάποια στιγμή, θα βγει λέει και μου είπε για 600 ευρώ. Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
250 τα ανταλλακτικά με ΦΠΑ και 120 η εργασία με ΦΠΑ... 90 ευρώ δηλαδή με χρέωσε εργασία, είναι έξτρα εργασία λέει τα πίσω τακάκια... Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Με πέθανε... Ούτε 200 ευρώ δεν είναι τα ανταλλακτικά δηλαδή... Τα υγρά φρένων δεν έχουν κόστος να υποθέσω; Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλημέρα, πήγα σήμερα το αυτοκίνητο για service, όχι σε αντιπροσωπεία, έχει 50000 χιλιόμετρα και μου λέει ο μάστορας για λάδια, φίλτρο λαδιού, αέρα, καμπίνας, 4 μπουζί, υγρά φρένων και πίσω τακάκια 375 ευρώ.Πως σας ακούγεται η τιμή; Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλησπέρα, σήμερα ενώ ταξίδευα Αθηνα-Καρδιτσα,λίγο πριν φτάσω στον προορισμό μου,άναψαν οι παραπάνω ενδείξεις και το αυτοκίνητο άρχισε να έχει ένα περίεργο τρέμουλο.Το εσβησα,το άφησα να κρυώσει λίγο,γιατί πήγαινα σε όλο το ταξίδι πατημενος,ξαναεβαλα μπροστά και τα λαμπάκια παραμένουν.Το πήγα σε συγγενή μου εκεί ου συνέβη και το άφησα.Εχουμε ιδέα τι μπορεί να είναι;Το αμάξι έχει μόλις 45000 χιλιόμετρα,είναι πρώτο χέρι και τα περισσότερα χιλιόμετρα έχουνε γίνει σε εθνική.Θα το πάω στην τοπική αντιπροσωπεία τη Δευτέρα,το πάω οδηγώντας,είναι καμιά 25αρια χιλιόμετρα ή καλώ οδική; Sent from my iPad using Tapatalk
-
εμ ειδατε τελικα που ο καθενας λεει τα δικα του?αλλου ανασταινεται το αμαξι,αλλου πεθαινει.υποθετω βεβαια οτι μαλλον αυτοι που τους πεθαινει ειμαστε αυτοι που δν ειχαμε κανει πριν καμια αναβαθμιση απο την αγορα ενω οι αλλοι που ανεσταινεται ειναι εκεινοι οι οποιοι εχανε κ αλλες αναβαθμισεις.υποθεσεις απλες κανω γιατι ακρη δν βγαζω!!!
-
καλησπερα!εγω πηγα στην autoclub για να βαλω ροδελα κ να κανω κ την αναβαθμιση,χωρις να μου εχει παρουσιασει κατι το αμαξι,απλα προληπτικα.μολις παρελαβα απο το συνεργειο το αμαξι ητανε πλεον πια ταφος!ρε παιδια το αμαξι αν δν φτασει κοντα στις 3000 στροφες δν αρπαζει!κ εδω ακουω απο πολλους οτι βελτιωθηκε κ αρπαζει απο χαμηλα!που το πηγατε το αμαξι σας για ροδελα κτλ?κ οσοι το εχετε παει στην autoclub παραλαβατε τοσο αλλαγμενο το αμαξι?τι να κανω να το παω κ σε αλλο συνεργειο μπας κ μου το ξυπνησουνε?παρεπιπτοντως ειναι dsg.