and64

Τα απλά φανάρια έχουν 10πινη φυσα, τα bixenon έχουν 12. Άρα τα 10αρια θες

+1 για αχλαδόκαμπο!! Τον κατεβαίνω όποτε μπορώ γυρίζοντας απο Καλαμάτα, τελευταία φορά πριν κανα 2μηνο με a5... Η παλια εθνική μεχρι κινέτα είναι ωραία αλλά πλέον δυστυχώς έχει σχεδόν μόνιμη κίνηση γιατί πάει κόσμος που θέλει να γλυτώσει τα διόδια Επίσης μερικά κομμάτια γλυστράνε πολύ! Επίσης αγαπημένη διαδρομή το Καλαμάτα-Σπάρτη και πίσω!!

Ηλιοβασίλεμα σήμερα λίγο μετά την Κινέτα Kineta sunset by and641, on Flickr

Δεν είναι κάποια μάρκα συναγερμών, τον βάζει η vw στην κατασκευή του αυτοκινήτου. Πιθανότατα κάποια εταιρία τον φτιάχνει για τη vw αλλά γιατί σε ενδιαφέρει αυτό;; Ο χειρισμός του συναγερμού γίνεται απὀ τον εγκέφαλο άνεσης και τα ανταλλακτικά του τα βρίσκεις με κωδικούς vw (αν χρειαστείς κάτι πχ σειρήνα ή ρανταρ)

Ναι συνεργείο. Ο εργοστασιακός παίζει μεσω του canbus του αυτοκινήτου οπότε σε συνεργείο γίνεται η όποια ρύθμιση κλπ. Δεν θυμάμαι αν γινόταν να απενεργοποιηθεί εντελώς όμως μεσω vag com, έχει καιρό που μου χάλασε το καλώδιο και δεν ξαναπήρα άλλο...

Εχω και γω εργοστασιακό συναγερμό και σχεδόν το ίδιο πρόβλημα (αναβουν τα φλας μονο δεν ακούγεται σειρήνα οχι τα υπόλοιπα που αναφέρεις) Όταν κλειδώνεις το λαμπάκι στην πόρτα μένει κάποια δεύτερα σταθερά αναμένο;; Φισωσε το σε διαγνωστικό να δεις σφάλματα... Σε μένα βγάζει ολο το σύστημα πρόβλημα (αισθητήρες, σειρήνα, τα πάντα) οπότε πιστεύω το θέμα ειναι στον εγκέφαλο άνεσης που ελέγχει και το συναγερμό αν θυμάμαι σωστά! Δεν εχω ασχοληθεί όμως παραπάνω, να ψάξω πιθανές τιμες κλπ

Ωραία χρώματα Κώστα και σωστή αντανάκλαση

Τα b6 εχω βάλει και αυτά είναι που ταιριάζουν με τα μαμα ελατήρια, νομίζω και με νορμάλ χαμήλωμα (μεχρι 3πόντους) Αν δεν σε πειράζει να ψιλοχτυπάει στη πόλη και στα εγκάρσια τότε βάλτα, η συμπεριφορά αλλάζει προς το καλύτερο, "δενει" αρκετά το αυτοκίνητο χωρίς να είναι και κούτσουρο... Εχω την υποψία όμως οτι με ενα σετακι σωστά ελατήρια (οχι τερμα χαμήλωμα δλδ και οχι τερμα σκληρά) θα ταιριάζουν καλύτερα. Βέβαια δεν έχω οδηγήσει αμάξι με bilstein και ελατήρια για να δω πως πάει αλλά αν δεν είχα θέμα με το γκαράζ και το ύψος πιθανότατα θα τα είχα αλλάξει και αυτά

Αν φοράς τη μαμά ανάρτηση πιθανότατα όντως έχει παραδώσει πνέυμα! Τα δικά μου sachs πίσω περίπου στα ίδια χιλιόμετρα με σένα απλά δεν είχαν επαναφορά και το κατάλαβα με τον άσχημο τρόπο: είχα αλλάξει λάστιχα (ps3, 16αρες ζάντες) και πηγαίνοντας σβέλτα σε επαρχιακό δρόμο με βροχή σε μια κλειστή δεξιά αναγκάστηκα να αφήσω γκάζι γιατί είχε μαζεμένα νερά, ξεκολάει ο κώλος στιγμιαία, τα λάστιχα πιάνουν ξανά σχεδόν αμέσως αλλά το αμάξι συνέχισε για λίγο να πλέει ολόκληρο και να κατευθύνεται προς το βράχο αριστερά μου! Εκεί κατάλαβα οτι απλά δεν είχα αμορτισέρ καθόλου... Όταν τα έβγαλαν στο συνεργείο για να βάλω τα bilstein καράφλιασα, πάταγες μέσα το καλάμι με το δάχτυλο και δεν ξαναβγαινε ποτέ

Όντως πολλά προιόντα παίζουν και Ελλάδα αν και η ποικιλία αν ενδιαφέρεται κάποιος για διάφορα πράγματα δεν είναι η ίδια! Τα μαγαζιά εξωτερικού συμφέρουν κυρίως για μεγάλες παραγγελίες και γιατί βρίσκεις πράγματα που δεν βρίσκεις εδώ... Το ironx συγκεκριμένα πάντως βλέπω παίζει: http://www.dazzle-*μη επιτρεπόμενο @ URL*/productDetails.php?productid=669 Γενικά τα μαγαζιά Ελληνικά και ξένα έχουν σκαμπανεβάσματα στις διαθεσιμότητες.

Τρελό ηλιοβασίλεμα σήμερα στην Αθήνα!! Colorful city sunset by and641, on Flickr

Θα δουλέψει Λευτέρη αλλά επειδή δεν έχεις ξαναρίξει ποτέ θα χρειαστεί 2 ίσως και 3 περάσματα σε πρώτη φάση με τα τερατα φρένα που έχεις εσύ... Καθάρισε τις ζάντες πριν οσο μπορείς, αστες λίγο να στεγνώσουν και μετά ρίξε οχι πάρα πολύ ironx, δώστου 1 λεπτό και βοήθησε το με ενα πινέλο να πάει παντού. Γενικά αστο πάνω 2-3 λεπτά σίγουρα κάθε φορά, θα δεις τη ζάντα να "ματώνει" φουλ απόφυγε όμως να σου στεγνώσει (αν το βλέπεις οτι στεγνώνει ρίξε 1-2 ψεκασιες) και να το ψεκάσεις στα τακάκια οσο γίνεται τεσπα! Ξεπλένεις πολύ καλά και επαναλαμβάνεις Και βάλε γάντια οπωσδήποτε!

Δεν πρέπει να θέλει τόσο ζόρι ομως... Βέβαια αν είχε μείνει τέρμα ανοιχτός θερμοστάτης δεν θα ζέσταινε ποτέ! Η στάθμη του ψυκτικού σου είναι οκ? Παρακολούθησε το να δεις πως θα πάει τις επόμενες μέρες

+1 για το vp bilberry σαν καθαριστικό!! Καθαρίζει άψογα με αρκετή αραίωση (εχω πάρει ενα 5lt πριν 2 χρόνια περίπου, πλένω 2 αυτοκίνητα + 1 scooter σίγουρα απο μια φορά το δίμηνο το καθένα και ακόμα εχω 1lt+ ) Το nanolex όντως κορυφαίο αλλά ανεβαίνει αρκετά η τιμή. ironx καλύτερο απο το korossol που χρησιμοποιώ τώρα αλλά η μυρωδιά του δεν πολυαντέχεται και είναι πολύ πιο έντονη... Dragon's breath δεν εχω χρησιμοποιήσει ακόμα. Εχω δοκιμάσει autofinesse iron out και έκανε επίσης σωστή δουλειά

Δν είναι θέμα οργανου. Σε κανένα ψηφιακό δν δουλεύει σωστά η ένδειξη σε bar, από το ίδιο κανάλι "τραβάνε" τα νούμερα όλα...

Αφου έχεις τη μικρή mfd τότε το p3 είναι η μόνη λύση! Για την πίεση όντως ισχύει αυτό που λέει ο dimiv γιατί και το emfa που έχει αντίστοιχη ένδειξη σε bar τερματίζει μόνιμα στο 1.55... Για να είσαι σίγουρος για θερμοκρασίες κάνε μια καλή διαδρομή, δλδ 20 χλμ ανοιχτό δρόμο αν μπορείς να δεις τι νούμερα θα έχεις. Αν και τότε δεν έχεις νερό >82 και λάδι αντίστοιχα 80-85 σίγουρα, κάτι παίζει με θερμοστάτη

Αυτά τα στίγματα που λες είναι επικαθήσεις σιδήρου! Εγω θα σου έλεγα να πάρεις ενα ironx της carpro ή bilt hamber korrosol που κάνουν αυτή ακριβώς τη δουλειά και να μην κάνεις αλχημείες... Δες πως δουλεύουν αυτά Eίναι ακριβά μεν αλλά μπορείς να εφαρμόζεις 1 φορά κάθε 4-5 πλύσεις (καλό είναι σε καθαρή σχετικά ζάντα) οπότε θα σου βγάλει καιρό.

Οι τιμές εξαρτώνται από την εξωτερική θερμοκρασία και τη διαδρομή. Επειδή παρακολουθώ και γω τις θερμοκρασίες με το emfa σε bmy μοτέρ (btw έχεις τη μεγάλη mfd; ) τώρα που έχει κρύα (δλδ με εξωτερική απο 2-5c χοντρικά) το νερό ανεβαίνει μέχρι περίπου τους 65 αρχικά, μετά ανεβαίνει το λάδι μεχρι τους 55 και στη συνέχεια ξανανεβαίνει το νερό μέχρι να φτάσει τους 82-87 που παίζει σε νορμάλ καταστάσεις. Αυτό που σου περιγράφω θέλει 15-20 λεπτά σίγουρα, ανάλογα και τη διαδρομή που κάνεις (πόλη/ανοιχτός δρόμος/ανηφόρα/κατηφόρα κλπ) Το λάδι οπως είπε και ο dimiv παίζει απο 80κατι όταν ζεσταθεί κανονικά μέχρι 100+ καλοκαίρι (εχω δει 117 με 35c εξωτερική και αρκετό γκάζι)

Πατήσαμε και μια ιδέα χιόνι σήμερα

Ευχαριστώ Κώστα!! Καλή χρονια να έχουμε btw (ελπίζω να γύρισες απο τα ξένα!!)