nightwish1975

Σας ευχαριστώ όλους...τελικά τα γύρισα και εβαλα τα BP Visco 7000 5w-30

Έλα ντε.....

Είσαι σίγουρος? Στην interauto μου είπανε ότι full συνθετικά παίρνουν τα TSI. Το δικό μου είναι μοντέλο 2004. Χρόνια τώρα βάζω 10w40 και τα αλλάζω ανά 7.500χλμ γιατί τα full συνθετικά είναι και πολύ ακριβλά και χρειάζονται στο αμάξι μου πάντα συμπλήρωση 1-2lt ανά 15.000χλμ!!!

και που το βασίζεις αυτό? Τις προδιαγραφές του τις διάβασες? νομίζω ότι η κουβέντα θα πρέπει να γίνεται με λογικά επιχειρήματα, χωρίς προκαταλήψεις και αφορισμούς.......

Έχει χρησιμοποιήσει κάποιος αυτά που ανέφερα να μας πει εντυπώσεις?"

Καλημέρα σας. Λόγω οικονομικής στενότητας και όντας κάτοχος ένος αξιόπιστου GOLF V 1600fsi με 219000 χλμ αγόρασα τα εν λόγω λάδια (made in Germany) όταν τα είδα σε ράφι ενός LIDL σε εξαιρετική τιμή (15€ τα 5lt), για να τα βάλω στο αμάξι για 6.000χλμ μέχρι το επόμενο μεγάλο service. Δεν το έκανα όμως ακομη γιατί με έπιασε γενικότερη αμφιβολία για την πραγματική ποιότητα τους αν και πληρούν τις παρακάτω προδιαγραφές: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB229.1, VW 505 00, VW 501 01. Μπορεί κάποιος γνώστης να μου πει αν είμαι οκ ή θα προκαλέσω ζημιά στο αυτοκίνητο? Είμαι γενικά οπαδός του Value 4 money και δεν με ενδιαφέρει απλά η ετικέτα καθώς η εμπειρία μου έχει δείξει ότι συχνά πληρώνεις παραπάνω απλά και μόνο για το όνομα ενώ το περιεχόμενο είναι το ίδιο

ευχαριστώ πολύ για τις προετινόμενες λύσεις. Τελικά το πήγα για βιολογικό και μου κράτησαν το πίσω κάθισμα καθώς και την ταπετσαρία του χώρου αποσκευων για να κάνουν επαναλυπτικά πλυσίματα. Ελπίζω να είμαι τυχερός.....το κάθισμα των επιβατών πίσω έχει ποτισμένο με λάδι και το αφρολεξ.....χέσε μέσα

άκρα του τάφου σιωπή

Καλημέρα και καλή βδομάδα! Δυστυχώς το 3ήμερο στο χωριό είχε ως αποτέλεσμα την ανωτέρω ζημιά λόγω κακής στεγάνωσης της μπουκάλας. Το λάδι έφτασε μέχρι τα καθίσματα των πίσω επιβατών. Παρόλες τις προσπάθειες που έκανα σε ένα τοπικό βενζινάδικο, ναι μεν αφαιρέθηκε η μεγαλύτερη ποσότητα, αλλά τα πάντα έχουν παραμείνει λαδωμένα (έφτασε μέχρι και κάτω από τη ρεζέρβα). Τι λύση υπάρχει??? Βιολογικός καθαρισμός ή μπορώ να κάνω κάτι άλλο χωρίς να καταστραφούν οι ταπετσαρίες?? Έχω ένα GOLF 1.6 V μοντέλο. Ευχαριστώ εκ των πρωτέρων

Περίεργα πράγματα συμβαίνουν!!! Αφού έκανα το αρχικό post, μετά από μια μέρα σταμάτησε ξαφνικά το πρόβλημα, εμφανίστηκε μετά από δυο εβδομάδες, ξανασταμάτησε και ξαναεμφανίστηκε σήμερα !!!! Κϋριε ελέησον...πως μπορεί να γίνεται αυτό??? Μετακινείται κάτι στο σασμάν ή είναι η ηρεμία πριν την καταιγίδα???? Πάντως σήμερα αναγκάστηκα να βάλω καρφωτή την όπισθεν γιατί μαλακά δεν την έπαιρνε με τίποτα. Ακούγονταν λυσσασμένα τα γρανάζια.....και η πρώτη προβάλλει αντίσταση, ενώ έχοντας την μέσα με πατημένο το συμπλέκτη, το αμάξι "χορεύει"!!! Γενικά ακούγονται διάφοροι ήχοι όταν αλλάζω ταχύτητες.Όπως καταλαβαίνετε αγόραζα χρόνο, αλλά μάλλον πλέον εξαντλήθηκε . Το θέμα είναι όμως επειδή είμαι άσχετος μη με πιάσουν κορόιδο γιατί ούτως ή άλλως σε 2 συνεργεία που ρώτησα, μου είπαν ότι πρέπει να κατέβει το σασμάν πρώτα, οπότε αν συμβεί αυτό δεσμεύεσαι να το επισκευάσεις εκεί!!!

Ηλεκτρικό είναι νομίζω!! Η όπισθεν δεν μπαίνει με τίποτα......οι άλλες ταχύτητες οκ, αν και η 1 &2η με ελαφριά δυσκολία. ΔΕ ρετάρει όμως. Το οδήγησε ένας φίλος μου ταξιτζής πριν

Ποτέ μέχρι τώρα!!! Δίσκος-πλατό πάνε μαζί πάντα??

Καλημέρα σε όλους και όλες!! Έχω ένα GOlf FSI 1600 2004 με 181.000 χλμ!! Εδώ και καιρό παρατηρούσα περιοδικά κάποια τραντάγματα όταν άλλαζα τις πρώτες 3 ταχύτητες μεταξύ τους και τελευταία ένα ελαφρύ πατινάρισμα αλλά από σήμερα το πρωί τα δεδομένα άλλαξαν προς το χειρότερο ​ !! Πήγα να βάλω όπισθεν το πρωί φεύγοντας για τη δουλειά και δεν έμπαινε με τίποτα......ακούγονταν τα γρανάζια πολύ έντονα !! Κλείνω τον κινητήρα, τη βάζω με κλειστό κινητήρα για να μπεί και έτσι κατάφερα να κάνω όπισθεν ανοίγοντας τον!! Πάω να βάλω πρώτη και αντιμετώπισα μεγάλη αντίσταση!! Βάζω δευτέρα έχοντας το συμπλέκτη στο πάτωμα και το αυτοκίνητο "χόρευε" μέχρι να την κουμπώσω!! ΕΝ ολίγοις έπρεπε να βάζω τις ταχύτητες καρφωτές για να καταφέρω να φτάσω στη δουλειά. Να σημειώσω ότι επιστρέφοντας σπίτι χθες κάποια πέτρα κοπάνησε από κάτω το αμάξι κάνοντας αρκετό θόρυβο. Μπορεί να συνδέεται αυτό με το πρόβλημα των ταχυτήτων??? Είμαι να κλαίω τη μοίρα μου?? Μπορεί να είναι η πλακέτα οδηγός των ταχυτήτων ή πάω για συνολική αλλαγή??? και το βασικό.....ΠΟΥ είναι αξιόπιστο τo service τέτοιον πραγμάτων και με καλές τιμές?? Μένω Παλλήνη. Ευχαριστώ πολύ!!

Eυχαριστὠ πάρα πολύ για το κατατοπιστικό άρθρο!

Teελικά πρέπει να φοβάμαι για τον κινητήρα ή όχι???