Jump to content

_vwpolo_

Members
  • Posts

    69
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by _vwpolo_

  1. το βάψιμο δε ξέρω, αυτή την απορία έχω. θα δείξει... η αγορά πήγε στα 12,5€
  2. ευχαριστώ για την απάντηση, ωραία είναι αλλά δεν έχω σκοπό να δώσω τόσα. Απλά να καλύψω τη ζημιά θέλω όσο το δυνατόν οικονομικότερα. Τελικά πήρα ένα από ελλάδα και θα το βάψω στο χρώμα του αυτοκινήτου
  3. να αναστήσω το θέμα μιας και λόγω μικρο ατυχήματος χρειάζομαι μόνο το κάλυμμα του εξωτερικού καθρέπτη. αυτό: Μιλάω για Polo 6R 2010 Ακούω προτάσεις. Να αγοραστεί ολόκληρος καθρέπτης δε μου φαίνεται καλή ιδέα. Στο ebay πάντως βρήκα το συγκεκριμένο part αλλά σε μαύρο χρώμα. Ψάχνω για το δικό μου χρώμα. Αν πάρω ένα μαύρο και το βάψω θα γίνει δουλειά;
  4. άρα κάνει μπαμ. το καταλαβαίνεις αμέσως. ο λάθος χρονισμός μπορεί να δημιουργήσει σοβαρό πρόβλημα. ανεπανόρθωτη βλάβη; αυτές τις μέρες πάω κι εγώ για την αλλαγή. έχω πάρει το σετ. Η προσφορά που έχω πάρει για την αλλαγή πάντως είναι στα ~350€ (ανταλλακτικά + εργασία). κάπου στα 170€ χρεώνουν την εργασία μόνο. απ' ότι βλέπω και να μην αγόραζα το σετ και το έβαζα εκεί, στα ίδια βγαίνει. αν υπολογίσουμε ότι στην τιμή έχει και τα έξτρα που δε περιλαμβάνει το σετ εμπορίου.
  5. δεν ήξερα ότι αυτή η περιοχή αντιστοιχεί σε 1 λίτρο. τώρα που το σκέφτομαι ήρεμα βέβαια, δε θα ήταν και 4 λίτρα γιατί η vw θεωρεί ότι είσαι οκ όσο είσαι μέσα σε αυτή την περιοχή. άρα και στο τέλος, χαμηλά να είσαι (όπως είναι σε εμένα) είσαι οριακά εντάξει. οπότε έχουμε "ανεκτικότητα" 1 λίτρο από τα 3,8 που παίρνει το μοτερ. άρα χοντρικά, 1 λίτρο στα 10,000Km να υποθέσω ότι από εδώ και πέρα θα αρχίσει να τσιμπάει λίγο λάδι όσο ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα;
  6. μια απορία. για να μη θεωρηθεί ότι κάνω διαφήμιση το κατάστημα, ανεβάζω το screenshot μόνο. ποια η διαφορά ανάμεσα στα 2; στο site της castrol έχει 2 αυτού του τύπου 5W-30. το LL και το C3. εδώ τι είναι το 2ο; λείπει το LL από την ετικέτα
  7. έτσι άκουγα κι εγώ απ όλους ότι καίνε λάδι και τους έλεγα τι λέτε ρε. και να που το βλέπω μπροστά μου. όπου υπάρχει καπνός λένε..... στα 4 χρόνια κι εμένα δε μου είχε κάψει σταγόνα (αν και τότε δε το κοιτούσα σχεδόν καθόλου) δε στέκει πάντως 8 χρόνια και 120.000Km να μην έχω θέμα και μέσα σε 9000km να μου το καίει όλο. και ειδικά το μισό σε 3000. αν εξαιρέσω λίγες φόρες (4-5) που πήγαινα λίγο πατημένος στην εθνική σε κάτι ταξίδια, όλες τις άλλες το αυτοκίνητο πήγαινε max 120km/h. οπότε δε τίθεται θέμα να το έκαψε λόγω ζορίσματος. που και πάλι δε θα δικαιολογούταν. ειδικά από πότε που είδα ότι έκαψε σχεδόν το μισό, τα υπόλοιπα 3000Km τα έκανα εξαιρετικά χαλαρά. ρε μήπως το λάδι που έβαλα ήταν νερό ή σπορέλαιο; να δοκιμάσω να αλλάξω μάρκα λαδιού (κανένα eneos μήπως); έχω ακούσει πως καλό είναι να μην αλλάζουμε μάρκες διότι ο κινητήρας συνηθίζει.... ηλίθιο μου φαίνεται αλλά δε ξέρω. θα παραγγείλω ένα 4λιτρο, θα το γεμίσω και θα το παρακολουθώ κάθε βδομάδα. αν υπάρχει όντως θέμα, με το ρυθμό που εξελίσσεται θα φανεί μέσα σε 2 βδομάδες (ξέρει κανείς όταν ο δείκτης είναι χαμηλά στην αρχή της σαγρέ περιοχής πόσο λάδι έχει μείνει μέσα;)
  8. δηλαδή στο περίπου.. 110€ το κιτ καδένας 60€ κόλλες 20€ τσιμούχες 40€ 4 λίτρα λάδι 10€ φίλτρο λαδιού Σύνολο (με μεταφορικά) πες 250€ άρα 150€ η εργασία. επειδή αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα, λέω να περάσω μια βόλτα την άλλη εβδομάδα από το συνεργείο αλλά μια που θα πάω λέω να τους πάω και το κιτ να κάνουν την αλλαγή και να αλλάξω και τα φίλτρα που θα τα άλλαζα σε 5000-6000km. να μη ξαναπηγαίνω. οπότε να υπολογίζω γύρω στα 500€ στη δική μου περίπτωση. Πονάει αυτό θα ενημερώσω.... @Z3R@tuL πήγες σε επίσημη αντιπροσωπεία;
  9. Polo 1.2TSI manual. (2010) 127.000km τελευταίο service έγινε τον Αύγουστο (τα καθιερωμένα + μπουζί +υγρά φρένων). από τότε έχω κάνει 9000Km. πριν κάμποσο καιρό, δε θυμάμαι πότε ακριβώς, ρίχνω μια ματιά στη στάθμη του λαδιού και βλέπω ότι έχει πέσει αρκετά και μου κάνει εντύπωση μιας και τότε είχα κάνει μόνο 6000-7000Km από το service και την αλλαγή λαδιών. απ ότι θυμάμαι πρέπει να ήταν περίπου στη μέση της "σαγρέ" περιοχής. κοιτάω σήμερα (9000Km πλέον από το τελευταίο service του Αυγούστου) και βλέπω με έκπληξη ότι ο δείκτης είναι στο κάτω μέρος της "σαγρέ" περιοχής. βασικά θέλει λάδι άμεσα. δηλαδή μέσα σε ~6000κμ μου έκαψε το μισό λάδι και σε άλλα ~3000κμ μου έκαψε το άλλο μισό; το λάδι που είχα βάλει ήταν Castrol Edge Titanium FST LL 5W-30. από τότε που πήρα το αυτοκίνητο, αν εξαιρέσουμε τις 2 πρώτες φορές (mobil1, δε θυμάμαι) έβαζα συνέχεια το ίδιο λάδι (castrol). την τελευταία φορά, μόλις πριν το πάω για service είχα κοιτάξει τη στάθμη και ήταν μέσα στο "σαγρέ". ίσως είχε κάψει το 1/4. τότε είχα κάνει κάπου στα 13000κμ. λάδια δε χάνει. το παρκάρω συνέχεια στο ίδιο σημείο στο σπίτι. τι κάνουμε τώρα; εκτός από το να παραγγείλω κανένα 4λιτρο να το γεμίσω. σίγουρα κάτι δε πάει καλά. οκ, υποτίθεται ότι τα VW καίνε λάδι. αλλά μέχρι τα 120,000κμ δε έκαιγε και τώρα ξεκωλώθηκε να καίει τόσο απότομα; η λογική υποδηλώνει βλάβη να πάω να του ρίξουν μια ματιά; τι πιστεύετε; να αλλάξω μάρκα λαδιού, δε βρίσκω νόημα τα χιλιόμετρα που αναφέρω είναι στο περίπου αλλά δεν απέχουν από τα πραγματικά
  10. ευχαριστούμε για τις πληροφορίες. δεν ήξερα ότι έχουν βγει 3 κωδικοί ανταλλακτικού (μαζί με το αρχικό) εργασία μόνο γι αυτό να υπολογίζουμε μέχρι 200€ ε;
  11. κάπου τόσο το βρίσκω και από το εξωτερικό. αν βάλεις και τα μεταφορικά πάει στα 120€+. άρα καλά είναι τα 110€. επιπλέον θέλουμε φίλτρο λαδιού (~10€) και 4 λίτρα 5W-30 (~40€). 160€ τα υλικά. θέλουμε κάτι άλλο από υλικά; στην αντιπροσωπεία που είχα ρωτήσει μου είπαν στα γρήγορα-προφορικά κάπου στα 120€ το σετ (όχι εργατικά) αν θυμάμαι καλά. θα περάσω να πάρω μια αναλυτική προσφορά και απ ότι φαίνεται θα προχωρήσω κι εγώ στην αλλαγή. και άλλη μια ερώτηση, απ ότι ξέρω οι αντιπροσωπείες δίνουν και εγγύηση 2 χρόνια. αν πάμε με δικά μας ανταλλακτικά θα έχουμε εγγύηση; λογικά όχι
  12. πήρα το φτυάρι και ήρθα 7 χρόνια μετά. επειδή όσο και να έψαξα (καλά δεν έψαξα και πολύ) δε βρήκα απάντηση. τελικά το polo 1.2 tsi 6R τι ηχεία παίρνει στις πίσω πόρτες; σκεφτόμουν να βάλω και τα πίσω για να βελτιωθεί λίγο ο ήχος. όχι καγκουριές. ένα απλό ζευγάρι με 30-40€ αλλά δε ξέρω τι διαστάσεις να πάρω. επίσης το γεγονός ότι δεν έχει καλώδια, πόσο μπελάς είναι για την εγκατάσταση; (και πόσο θα κόστιζε μια εγκατάσταση;)
  13. Μπουζοκαλώδια είχα αλλάξει κι εγώ. δε θυμάμαι πότε, πρέπει να ήταν λίγο πριν τα 100,000km. τελικά ρε παιδιά τι γίνεται με αυτό το θέμα, ξέρει κανείς να απαντήσει; αλλάζουμε καδένα προληπτικά ή το αφήνουμε; δε ξέρω τι διάολο να κάνω. το πρόβλημα σε τι ποσοστό εμφανίζεται; ποιος να ξέρει να απαντήσει θα μου πείτε....
  14. Θέλω να αλλάξω υαλοκαθαριστήρες πίσω -μπρος. τι να κοιτάξω, τι παίρνει; έχω ακούσει άλλους να αλλάζουν μόνο το λάστιχο από τα jumbo. τέσπα, ακούω προτάσεις... Ευχαριστώ
  15. άλλη μια φορά που γράφω στο θέμα. συνοπτικά... Polo 1.2tsi 105hp manual, μάρτιος 2010. έχω κάνει μέχρι τώρα 125.000Km. πριν κάποιους μήνες το πήγα για το καθιερωμένο service (~120.000km). μου λέει ο μηχανικός για αλλαγή καδένας και καλό είναι να γίνει. χωρίς να αναφέρω εγώ κάτι το αυτοκίνητο μερικές φορές κάνει σαν αλυσοπρίονο όταν ξεκινάει πάντως. ρωτάω και αλλού σε άλλο συνεργείο και η απάντηση ήταν χαλαρή του στυλ.. ε αν κάνει φασαρία άλλαξε την. λες και δε τρέχει κάτι. λες και δεν ήξερε ο μηχανικός ότι έχουν αναφερθεί περιπτώσεις προβλημάτων, παρόλο που του το ανέφερα. απ ότι βλέπω όμως υπάρχει θέμα και έχει αναφερθεί και βλάβη στο κινητήρα σε άλλους κατόχους (babisx74) τι προτείνετε να κάνω; το ποσό απ ότι βλέπω φτάνει τα 500€ για την αλλαγή. δεν είναι και λίγα. από την άλλη αν γίνει στραβή την κάτσαμε. πάει πολύ παραπάνω. να το αφήσω έτσι ή να κάνω την αλλαγή προληπτικά; και αν την κάνω από που προτείνετε να πάρω τα ανταλλακτικά; και ποια χρειάζονται; κάτι άλλο που παρατήρησα είναι ότι ενώ δε μου έκαιγε λάδι τώρα έχω κάνει κάπου 6000km από την τελευταία αλλαγή και έχει κάψει. την τελευταία φορά που πήγα για αλλαγή κι εκεί είχε κάψει λίγο αλλά δε το θεωρώ σημαντικό. τώρα όμως μου φαίνεται ότι όσο λάδι έκαψε στα 15000 περίπου που έκανα την αλλαγή, τόσο έκαψε τώρα με 6000km. αν κάψει άλλο τόσο δηλαδή μέχρι την επόμενη αλλαγή ίσως πέσει και κάτω από τη μέση του δείκτη. να πω πως το οδηγάω πολύ χαλαρά το αμάξι. αν εξαιρέσω κάποια ταξίδια που έκανα με αυξημένη ταχύτητα, οι υπόλοιπες μετακινήσεις μου είναι πολύ χαλαρές μπελά που βρήκαμε....
  16. μπαταρία άλλαξα τον ιούνιο. αλλά και μπαταρία να ήταν, θα εμφάνιζε κι άλλα προβλήματα... βασικά κατάλαβα ότι είπα βλακεία σχετικά με το λαμπάκι που έχει στην πόρτα. αυτό ανάβει μόνο όταν κλειδώνει το αυτοκίνητο. τόσο καιρό και τώρα το πήρα χαμπάρι. 2 φορές το έκανε και δε μπορώ να πω ότι είχε κρύο. το αυτοκίνητο είχε κινηθεί την προηγούμενη μέρα, οπότε δε παίζει κάποιο θέμα από ακινησία. δε ξέρω αν το γεγονός που γυρίζω λίγο τη μίζα (χωρίς να βάλω μπρος) το επηρεάζει και διορθώνεται ή και τις 2 φορές ήταν τυχαίο. τώρα θα μείνει για 4 μέρες ακίνητο σε ανοιχτό χώρο. να δω μόλις το πάρω αν δουλέψουν οι κλειδαριές
  17. λοιπόν σε polo 1.2 tsi 105 (2010). Μου το έκανε 2η φορά σήμερα και 1η πριν καμιά εβδομάδα. ακριβώς το ίδιο σκηνικό Οι κλειδαριές δε υπακούν στο τηλεχειριστήριο και δεν είναι θέμα κλειδιού. δοκίμασα και με το 2ο. παρατήρησα ότι και το κόκκινο λαμπάκι που έχει στην πόρτα δεν άναβε. βάζω το κλειδί στη μίζα, το γυρίζω λίγο, το βγάζω και πλέον οι κλειδαριές δουλεύανε και άναβε και το λαμπάκι. δε ξέρω αν αυτό με τη μίζα ήταν τυχαίο αλλά όσες φορές και να το πάτησα, οι κλειδαριές τίποτα. όταν γύρισα λίγο τη μίζα όμως δουλέψανε. πολύ φοβάμαι ότι σε λίγο δε θα δουλεύουν. ως γνωστόν είναι να μη γίνει η αρχή σε κάτι.... τι υποψιάζεστε; είχε κανένας παρόμοιο θέμα;
  18. οπότε θεωρητικά θέλει ~20λεπτά για να την φορτίσει
  19. εγκυκλοπαιδικά .. ξέρουμε το δυναμό του συγκεκριμένου αυτοκινήτου τι ισχύ παρέχει; πόσο θέλει για να φορτίσει τη μπαταρία.
  20. τελικά έβαλα μια bosch της σειράς S4. (52AH – A(EN) 470) μου κάνει εντύπωση πάντως πως όποιον και να ρωτήσεις θα σου προτείνει ΠΑΝΤΑ μεγαλύτερη μπαταρία από αυτή που φορούσε το αυτοκίνητο. 6 χρόνια με την 44αρα πάντως ποτέ δεν είχα πρόβλημα. δεν έχω βάλει κάτι έξτρα στο αμάξι (ηχοσυστήματα, οθόνες....) Αν είχα τότε ίσως να άλλαζε το θέμα. απλά μιας και η τιμή ήταν νορμάλ (και η διαφορά μικρή) πήρα την 52αρά. δε ξέρω αν είχε διαφορά να πήγαινα σε μια S5 αντί S4. από άποψη διάρκειας και μόνο το λέω. Αυτά....
  21. μετά από έξι χρόνια και 3 μήνες η μπαταρία τα έπαιξε. φορούσε μια exide 44Ah 360A δεν είχα ποτέ πρόβλημα οπότε λέω να πάω σε μια με 45Ah αν και σε μερικούς φαίνεται μικρή. έλεγα για καμία bosch S4 (45Ah ή 52Ah) τi προτείνετε για αντικατάσταση; αν την αλλάξω μόνος, υπάρχει περίπτωση να έχω ιστορίες; να κλειδώσουν παράθυρα, ραδιόφωνο και δε ξέρω τι άλλο......; (είχα διαβάσει κάποια θεματάκια που είχε αντιμετωπίσει κάποιος εδώ μέσα μετά από αλλαγή μπαταρίας). για λίγο που την αποσύνδεσα πάντως για να δω το μοντέλο, δεν εμφάνισε κάποιο θέμα. παίρνει μπρος με πολύ ζόρι οπότε πάμε για αλλαγή.
  22. δεν είναι άσχημη η πρόταση σου, δε το είχα σκεφτεί καν
  23. δεν είμαι κανένας ψείρας με το αυτοκίνητο απλά προσπαθώ να το κρατώ σε καλή κατάσταση. το κάλυμμα αυτό μου άρεσε από καιρό αλλά προτιμούσα να χαίρομαι το καινούργιο μου αυτοκίνητο με το δερμάτινο τιμόνι παρά να το βάλω. τώρα που αρχίζει και φθείρεται λέω να το τοποθετήσω. λογικά θα ταιριάζει, δε θα έχω θέμα ε;
  24. Λόγω της χρήσης (έχω και σχεδόν 100,000χμ) το τιμόνι αρχίζει να έχει αλλοιώσεις, κοινώς φθείρεται . λέω λοιπόν να του βάλω αυτό το κάλυμμα . Το θέμα είναι, θα ταιριάζει το κάλυμμα ή το τιμόνι (η στεφάνη) είναι αρκετά χοντρό; Μήπως είναι λίγο βλακεία να βάζεις κάλυμμα σε δερμάτινο τιμόνι; Βασικά θα το έβαζα εδώ και πολύ καιρό επειδή το συγκεκριμένο μου άρεσε αλλά τώρα που φθείρεται λέω να το κάνω. Τι λέτε;
  25. είναι να κάνω το service των 75,000km. εκτός από λάδια και φίλτρο λαδιού τι άλλο αλλάζουμε; μου το είχαν πει την προηγούμενη φορά αλλά τα ξέχασα. έχω αλλάξει υγρά φρένων. τώρα δε ξέρω αν χρειαστεί καμιά αλλαγή στα τακάκια. δεν έχουν αλλαχτεί ποτέ. επίσης απο τιμές, για εργατικά πόσο θα πάει; έχει κανείς εικόνα; εννοώ τα στανταρ, όχι κάτι απρόοπτο
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.