golfioo

προσεξε κατι ομως...μην πηγαινεις με την λογικη οτι στην αντιπροσωπια εχουν πχ 2000ρικα αλλα με το ποσο παιζουν μεταχιρισμενες...και εγω του gti me potenza oi ζαντες αγρατζουνιστες γνησιες και τα λαστιχα με ψωμι για ενα μισι χρονο τα πηρα 450 και αυτο γιατι τις δεινουν πολλοι!ΚΑΛΗ ΑΓΟΡΑ ΛΟΙΠΟΝ και να εισαι σιγουρος οτι να τις ευχαριστηθεις!

Δεν θα κοπαναει οσο φανταζεσε μην ανυσηχεις...και εγω απλη αναρτηση εχω!Αυτο που ειπε ο ΣΤΕΛΛΙΟΣ,μπορει και η χειροτερη επιλογη το r050 οχι τοσο σε κρατημα (η εγω δεν ειμαι τοσο απετιτικος) αλλα σε ποητοιτα κυλισης!αλλα αφου ειναι για λιγο μια χαρα παρτα!μην δωσεις πανω απο 500 για ζαντες λαστιχα!γνωμη μου!

στο ιδιο αυτοκινητο με εσενα εβαλα τις ζαντες απο το gti denver (ronal).μπορω να πω οτι κοπαναει λιγο σχετικα με τα προηγουμενα λαστιχα που ηταν σαν μπαλονια αλλα η επαφη με τον δρομο ειναι πολυ καλη οποτε προχωρα....μονο βαλε καλο λαστιχο γιατι τα δικα μου ακουγονται λιγο (διαφορα 205 με 225)

και αλλα λεφτα αερα δεν τους δινω...αμα παθει κατι μηχανικο με την χρηση που κανω πραγματικα το αμαξι ειναι για να γελανε οι οδοντογλιφιδες!

λοιπον....για μενα ειναι απατη η επεκταση...προσωπικη αποψη παντα...και το λεω εχωντας ενα μοτερ το οποιο εχει αναφερει στο παρελθον πολλα προβληματα(v gt-v tsi).απατη γιατι:σε αναγκαζει να συνεχιζεις τα σερβισ στην αντιπροσωπια, η ασφαλιση ειναι μεσω τησ allianz και σε πολλες περιπτωσεις δεν σε καλυπτει λεγοντας "κακη χρηση"....και πανω απο ολα σε σταζουν συνεχως με την καραμελα οτι αν δεν το κανετε αυτο μπορει να βγητε απο την εγγυηση...εχω ακουσει για περιπτωσεις ακομα και για τακακια....τα οποια ηταν στα 3/4 τους....προσωπικα αυτοι οι λογοι μου φτανουν και δεν κανω επεκταση και προσπαθω να ειμαι συνετος και να σεβομαι το αυτοκινητο μου.... Προσ αΠοφυγει ΠαρεΞηγησεωΝ: τα λογια μου σε καμια περιπτωση δεν ειναι υποτιμιτικα για αυτους που εκαναν επεκταση....ειναι απλα η γνωμη μου. φιλικα

μια ερωτηση....σε περιπτωση που σκασει το λαστιχο...ο βομβητης γινεται τσιχλιτσα?η οχι?

οσο τα saxorala ειναι golf allo toso ena M3 ειναι 458 italia spider....ελεεεεεος σορρυ για το offtopic

καλησπερα...ξερει καποιος στα σιγουρα ή με ΕΤΚΑ αν το golf 6 με SPORT αναρτηση εχει το ιδιο αμορτισερ με αυτο με την απλη αναρτηση και το μονο που αλλαζει ειναι τα ελατηρια???γιατι θελω να βαλω τα ελατηρια απο το sport πακετο....αν υπαρχει καπου η απαντηση ηδη ας με μεταφερει καποιος αν δεν ειναι δυσκολο...ευχαριστω πολυ!!!

ΓΕΙΑ σου φιλε μου...με τι σου εκανε τις τριπες?αφησε τιποτα σημαδακια?και απο που πηρε ρευμα για την οδονιτσα?σε ευχαριστω!!

Μπραβο νικο...να σαι καλα...σε ευχαριστω παρα πολυ γιατι ειχα ανχοθει μην μου ακουμπαει στα καλαμια η ζαντα που θα βαλω...σε ευχαριστω πολυ και παλι!!!

Σε ευχαριστω νικο για την απαντηση αλλα αυτο που θελω καποιος να μου πει ειναι αν εχουμε 2 ζαντες με το ιδιο οφφσετ...η μια 6 ιντσες και η αλλη 7...απο την στιγμη που εχουν το ιδιο οφφσετ αυτη η μια ιντσα απο πια μερια προστεθηκε??απο εξω?απο την μεσα μερια των αναρτησεων η 50-50??? ευχαριστω

οταν λεμε οτι μια ζαντα ειναι μια ιντσα πιο ΦΑΡΔΙΑ απο την αλλη ενοουμε μιση απο την εξω μερια και μιση πιο φαρδια σπο την μεσα πλευρα??ακομα αν εχει κανεις βαλει την DENVER 17" ΑΠΟ GTI ΣΕ TSI με 225 λαστιχο να μου πει σας παρακαλω αν ερχεται ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ κοντα στα καλαμια των αναστησεων το ζαντολαστιχο...Σας παρακαλω πολυ μια αμεση απαντηση γιατι ισως αυριο τα αγορασω!!!ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

σε ευχαριστω παρα πολυ Στελιο..να σαι καλα!

γεια σου κουμπαρε!!!!ΠΙΣΤΟΛΙ εισαι!!σε ευχαριστω πολυ...αφου βαψω τις ζαντες θα σου στειλω πμ για τα λαστιχα!

ξερει κανενας με σιγουρια αν οι ζαντες του golf vi highline (οι εργοστασιακες)οι 16αρες εχουν οφφσετ 45μμ η 50μμ???ευχαριστω πολυ!!

τον 160αρι φιλε μου...ελπιζω να το ξεπερασω

σκευτομαι οτι οι ζαντες που θα βαλω θα ειναι 1 κιλο και κατι πιο βαριες απο τις δικιες μου... + 3.5 περιπου κιλα απο τα ελαστικα = 4.5 κιλα περισοτερα στο τροχο...μην κοψει πολυ!!...

Σε ευχαριστω παρα πολυ Κωστα...να σαι καλα...μεγαλη διαφορα βαρους λοιπον...

Γνωριζει κανεις διαφορα βαρους σε 205/55-16 με 225/45-17...αναφερομαι μονο στο ελαστικο και κατα μεσο ορο περιπου...ενα τυπικο δειγμα μου ειναι αρκετο...ευχαριστω παρα πολυ!!!

φιλε μου μιστ...ελπιζω να μην ενοχλει το φιλε μου... ειμαι εργαζομενος φοιτητης...οποτε σε καμια περιπτωση δεν εχω λεφτα για πεταμα...ομως οταν εκανα παραγγελια το αυτοκινητο τα γνωριζα αυτα και ηξερα οτι δεν θα ειναι σαν το ATOS που ειχα....το μονο ομωσ σιγουρο ειναι οτι τωρα που σε 2 μηνες λιγει η εγγηυση το επομενο σερβισ δεν θα γινει ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΚΕΙ!!!

και φιλτρο αερος...οσο αφορα το update...οταν πηρα το αμαξι μου φανηκε λιγο ψωφιο ψηλα...αλλα μαλλον ημουν προκατηλιμενος διοτι δεν εχει τελικα διαφορα...ειναι το ιδιο...αλλαζει αλλα μικρα πραγματακια...οπωσ για παραδειγμα σου δειχνει τι ταχυτητα εχεις και τι αλλαγη να κανεις... το golf vi tsi 160hp...αναφερομαι στο πρωτο σερβισ και οχι στο πρωτο σετ λιπανσης...αν θελεται μπορω να σκαναρω και την αποδειξη που την εχω και προχειρη(και αξεχαστη)

εχοντας το γκολφ 6 η γνωμη μου ειναι η εξης: σαφεστατα το σιροκο εχει ενα πιο σπορ χαρακτηρα,ειναι πιο νεανικο,αρκετα value for money και πανω απο ολα....ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ!!! Απο την αλλη ομως δεν εχω δει να ειναι πιο γρηγορο απο το γκολφ γιατι 3 φορες που ειχα ανοιξει με σιροκο ημουν μπροστα(ολα εργοστασιακα οπως και εμενα) η λογικη λεει να ειναι ακριβως τα ιδια μιας και η διαφορα στο βαρος ειναι αμελητεα....απο αποψη στισιματος πιστεβω οτι ειναι λιγο παρεξηγημενο το γκολφ λογο τον ανομιων συγκρισεων...δηλαδη...ειναι αδικιμενη σιγκριση ενος σιροκο με ενα 5 πορτο γκολφ με την απλη αναρτηση η οποια φοβηζει αρκετα και με τα 205-55/16 τα οποια ειναι HAnKOOK...εαν η σικρισH ηταν με ενα 3 πορτο με τις εργοστασιακεσ 18 αρες και τα 225-40 ...και τα πιο χαμηλα ελατηρια κατα 15mm πιστεβω οτι την διαφορα στο κρατημα αυτων των 2 αυτοκινητων μονο ενας επαγγελματιας οδηγος θα καταλαβαινε(υπερ του σιροκο)....

εμενα δεν μου αρεσε καθοοοοολου... το μαλοξ ηταν αλλο...δωρο μπρελοκ vw....τους επιασα κοροιδα....