johnz

Ευχαριστώ πολύ.

Πολύ καλός.

Υπάρχει περίπτωση να είναι η πλεξούδα  και όχι ο εγκέφαλος της πόρτας?

Καλησπέρα σε όλους.

Επανέρχομαι στο θέμα με το πίσω δεξιό παράθυρο.

Χωρίς να το φτιάξω άρχισε να ξεκλιδώνει και κλειδώνει η πόρτα ξανά και να την διαβάζει στην οθόνη.

Μόνο που το τζάμι πάει μέχρι την μέση και δεν δουλεύει καλά, δηλ.  φοβάσαι  να το δουλέψεις και ανεβαίνει.

Και στο διακόπτη της πόρτας για το τζάμι το φως αναβοσβήνει.

Ακόμη διαπίστωσα πως σηκώνοντας το πορτ παγκαζ μια μέρα κουνήθηκε το τζάμι της συγκεκριμένης πόρτας.

Κοιτάζοντας στο μπράτσο της πορτας του πορτ παγκαζ ανοίγοντας λίγο την μοκέτα κάτω από τον μοχλό πρέπει να είναι τσακισμένο το καλώδιο της πλεξούδας την οποία δεν άνοιξα ακόμη (μοκέτα) επειδή δεν είχα κλειδί κατάλληλο δηλ. το εξάγωνο.

Έχει κάποιος να δώσει κάποια συμβουλή τι να κάνω?

 Το δικό μου πάντως φοράει 235/45/17.

Ευχαριστώ πολύ.

Επιβεβαιώνεις τα όσα έχω ακούσει και εγώ. 

Καλησπέρα.

Υπάρχει κάποιος που έχει φορέσει τα ps4 ;

Επειδή κοντεύει η αλλαγή ελαστικών και μου έχει μπει στο μυαλό να τα βάλω .

Αν και από τα GOODYEAR F1 ASYMMETRIC 3 είμαι ικανοποιημένος και ακούω πως τα 5 είναι ανώτερα.

Γνώμες ευπρόσδεκτες και καλό Σ/Κ.

Καλησπέρα φίλε.

Τελικά το έλυσες και πως;

Πολύ καλός. 

Σε ευχαριστούμε, για την συμβουλή σου.  Αυτό άλλωστε εννοούσα ότι του βγάζω το καπέλο, που μας έδωσε την συμβουλή του για να μην την πατήσουμε και άλλοι. 

Αν κάποιος ξέρει  ας δώσει την συμβουλή του. 

Στην αντιπροσωπεία έχει 210 ευρώ. 

Αν εγκέφαλος της πόρτας είναι η ηλεκτρομαγνητική το είδα σε ανταλλακτικά περίπου 40 ευρώ. 

Δες παρακάτω:

https://www.economycarparts.gr/ανταλλακτικά/VW-VOLKSWAGEN/PASSAT/PASSAT-CC-2008-2012/ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ-ΠΟΡΤΑΣ-ΠΙΣΩ-ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ-6pin-Α_prod_112951.html

Το διαγνωστικό έδειξε πρόβλημα με τον εγκέφαλο της πόρτας,που χρειάζεται αλλαγή.

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΠΙΣΩ ΔΕΞΙΑ ΠΟΡΤΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΘΥΡΟ

Καλησπέρα.

Νέα βλάβη : η πίσω δεξιά πόρτα δεν κλειδώνει και το τζάμι επίσης δεν δουλεύει.

Στο ταμπλό  δεν την διαβάζει και όταν κλειδώνεις χτυπάει προειδοποίηση ο συναγερμός, όπως όταν είναι ανοιχτό παράθυρο.

Στην αρχή ξεκίνησε να φαίνεται ανοιχτή η πόρτα στο ταμπλό ενώ ήταν κλειστή ,κλείδωνες και η πόρτα ξεκλείδωτη.

 Μετά ενώ κατέβαζα τα τζάμια με το κλειδί αυτό το τζάμι σταματούσε να δουλεύει,δούλευε για λίγο από μέσα και  μετά σταματούσε να δουλεύει και όταν πήγαινες μετά από λίγο δούλευε κανονικά.

Τέλος σταμάτησε να κλειδώνει η πόρτα και να δουλεύει το παράθυρο και να μην τη  διαβάζει στο ταμπλό,κλειδώνεις και όλες οι πόρτες κλειδώνουν εκτός από αυτή και ηχεί ο συναγερμός ότι είναι ξεκλείδωτη.

Υπάρχει κάποιος που είχε το ίδιο πρόβλημα  και το έλυσε;

Έχει αλλάξει κάποιος την επένδυση της οροφής  CC σε ταπετσέρη Χαλκίδας και έμεινε ευχαριστημένος, από δουλειά, με νορμάλ τιμή .

Επειδή μερικοί έχουν ξεφύγει,ζήτησε 590 ευρώ χωρίς φπα.  και όταν του είπα δεν πάω αντιπροσωπεία, πετάει το ωραίο: παίρνει 1200 ευρώ.

Παρεμπιπτόντως  σε άλλον πέρυσι έμαθα ότι πήρε 170 ευρώ (νορμάλ).

Όποιος έχει κάποια πρόταση  ας στείλει ένα μήνυμα.

Δες και εδώ :

Δοκίμασε να συνδέσεις (κινητό με το ηχοσύστημα με καλώδιο USB)  πας -->στις ρυθμίσεις του κινητού-->google.-->συνδέσεις συσκευής -->Android Auto-->σύνδεση με καλώδιο USB.

On 14/3/2021 at 9:52 ΠΜ, tsikis007 said:

TSI γκαζιέρα;;;;

Στα πόσα χλμ έκανε την μετατροπή;

Υποτίθεται ότι κάποιος μετατρέπει  το αυτοκίνητο του σε γκαζιέρα για λόγους οικονομίας καυσίμου.

Γιατί το πουλάει;;;

Αυτοκίνητο του 2009 με μόνο 85Κ χλμ;;;;;

Η τηλεδιάγνωση μου είναι ότι υπάρχει λάκος στην φάβα.

Το δικό μου έχει 70.000  και νόμιζα πως είναι λίγα ώσπου προχθές είδα το κοντέρ από φίλο που μένει κοντά σε μένα και έγραφε 48.000.

(Και οι δύο τα σέρβις σε αντιπροσωπεία ,ύπαρξη και μικρότερου αυτοκινήτου)

12 hours ago , yositosi said:

 

1. δεν ξερω καν αν έχει η αντιπροσωπεία οροφή. Πχ στην Toyota πακέτο σε "δικό τους ταπετσέρη" είχαν στείλει τον πατέρα μου. Στην VW υποθέτω ότι θα κάνουν επίσης κάτι αντίστοιχο. Αν ήθελες να πας για αλλαγή τότε μιλάμε για πλήρη οροφή αλλαγή (όλο το κομμάτι), ΣΥΝ παρμπριζ σπάσιμο/αντικατάσταση γιατί το ELSA έτσι λέει ότι αλλάζει

2. Είτε Passat, είτε CC, είτε Merc, BMW, Audi κλπ, το θέμα είναι να πιάνουν τα χέρια του μάστορα και να δεχτεί να ΑΚΟΥΣΕΙ πως πρέπει να το βγάλει χωρίς να γ@μήσει το cardboard της οροφής (γιατί υπάρχουν άνθρωποι που ακούνε, εξετάζουν, πράττουν και υπάρχουν και οι ειδικοί δια πάσα νόσο και βλακεία, που επιμένουν ότι ΑΥΤΟΙ ξέρουν, και μετά όταν την κάνουν θα τα ρίξουν όλα μέχρι και στον ανάδρομο Ερμή!)

3. το ότι δεν έχει ζέστη δεν ειναι και καλό γιατί η κόλλα θέλει ΠΑΡΑΠΑΝΩ χρόνο να στεγνώσει. Για εμένα επειδή το βίωσα, αν εχεις την πολυτέλεια να μείνει το αμάξι "μέσα" για ένα βράδυ ώστε η οροφή να καθήσει ΕΚΤΟΣ οχήματος να "δέσει η κόλλα" τότε καλύτερα γιατί θα έχεις πολύ λιγότερη μπόχα (τα χημικά ΜΥΡΙΖΟΥΝ!). Από την άλλη βέβαια, όταν το βάζουν μέσα με την κόλλα semi-demi έχουν την άνεση επί τοπου να κάνουν ψιλο-τραβήγματα σε τυχόν μικρο-ψεγάδια

Καλημέρα.

Άψογος και ενημερωμένος . Αυτά ακριβώς διαπίστωσα, επειδή το έψαξα αρκετά.

Τώρα όσο αφορά το σπάσιμο και αντικατάσταση παρμπρίζ (για να βγει και να μπει η ταπετσαρία) που λέει η μαμά, μάλλον δεν θα μπω σε αυτή την διαδικασία . Μην ανοίξω και κανένα άλλο θέμα.

Από την άλλη το μόνο που με προβληματίζει είναι ότι όταν του είπα (ταπετσέρη) να είμαι και εγώ παρόν τον είδα να κομπιάζει και να λέει μην φοβάσαι , θα το αφήσεις 9 το πρωί και το απόγευμα  που κλείνω στις 6  λόγω λοκτάουν θα το πάρεις και χωρίς γρατσουνίσματα. Θα δείξει το αποτέλεσμα .

Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση .

1 ώρα πριν , yositosi said:

 

Εννοώ να μην μπλέξω με αντιπροσωπεία με τιμή που καίει. 

Έχει διαφορά με το απλό πασσατ, το cc.  Επειδή είδα δουλειά από αυτόν που θέλω να πάω σε απλο και ήταν καλή.  Μου είπε από το πρωί στις 9 να το πάρω το απόγευμα επειδή τώρα δεν έχει ζέστη και θα στεγνώσει.

Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές. 

Πολύ καλός.

Τι προτείνεις ταπετσέρη και ξήλωμα όλα .

Ερώτηση σε όσους αλλάξαν επένδυση στην οροφή passat cc

1) Χρειάζεται να βγει το παρμπρίζ (που λέει η αντιπροσωπεία) για να βγει και να ξαναμπεί η ταπετσαρία

ή 

2) βγαίνει από την πίσω πόρτα  απ του συνοδηγού και πάμε έξω σε απλό κατάστημα αλλαγής ταπετσαρίας

      και 2 βιντεάκια που με τρόμαξαν σε σχέση με την εκτός αντιπροσωπείας τοποθέτηση.

Δείτε μετά το χρονικό σημείο 6;54 (

)και

μετά το σημείο 3;24 (

τελικά μετά το σημείο 4;45 κάτι πάει να γίνει.

On 20/2/2015 at 2:54 ΠΜ, tsiliscfu said:

Επιτέλους αντικατέστησα την παλιά ταπετσαρία, μετά από ενάμιση χρόνο περίπου που ξεκίνησε να ξεκολλά...

 

Κόστος 150 ευρώ.

 

Χρόνος ξηλώματος 3 ώρες περίπου μαζί με τον μάστορα με πολύ μεράκι και προσοχή.

Αφαιρέσαμε τον ουρανό και όλα τα μεταλλικά σημεία στήριξης και του τα άφησα όλα (σκιάδια,πλαφονιέρες, χερούλια, ψιψιψίνια και λοιπά κοκοκόψαρα...) έβγαλε την παλιά ταπετσαρία, καθάρισε κόλλες και ότι άλλα υπολείμματα υπήρχαν και τοποθέτησε νέο ύφασμα 99,99999% ίδιας απόχρωσης με το εργοστασιακό αλλά καλύτερης ποιότητας.

 

Μετά από τρείς ημέρες (για να στεγνώσει καλά η κόλλα αλλά και να ξεθυμάνει αρκετά η μυρωδιά της) πήγα για τοποθέτηση.

 

Διάρκεια τοποθέτησης σχεδόν μια ώρα (καθότι μερακλής ο μάστορας). Ήταν όλα τοποθετημένα πάνω στον ουρανό, τον κουμπώσαμε, βιδώσαμε και έφυγα κατευχαριστημένος.

 

Το αποτέλεσμα άκρως ικανοποιητικό. Σαν εργοστασιακός νέος ουρανός.

Ειδικά για Κέρκυρα απίστευτο αποτέλεσμα.

Από που τον βγάλατε έξω;

Έχει δει κανείς σε PASSAT CC από αυτούς που αλλάξανε την επένδυση στην οροφή,

από πού την έβγαλε έξω;

Επειδή για να βγει χωρίς να λυγίσει  μόνο από το παρμπρίζ  βγαίνει.

Έχει δει κανείς σε PASSAT CC από αυτούς που αλλάξανε την επένδυση στην οροφή,

από πού την έβγαλε έξω;

Επειδή για να βγει χωρίς να λυγίσει  μόνο από το παρμπρίζ  βγαίνει.

1) 3db για μένα είναι διαφορά γιατί μου τι σπάει ο παραμικρός  θόρυβος στο αυτοκίνητο.Πόσο μάλλον όταν προέρχεται από καινούργια και όχι μεταχειρισμένα ελαστικά.

2) Παρουσιάστηκε το 2016  σε σχέση με τα continental conti sport contact 5

3) Αποτελεί το εργοστασιακό ελαστικό πρώτης τοποθέτησης της νέας σειράς E-Class της Mercedes.

4)

5) τέλος μια δοκιμή θα κάνουμε και αν δεν μας βγει δεν ξαναβάζουμε Goodyear, και εμείς και αυτοί που πήραν και θα πάρουν Ε-Class Mersedes.

6 )και  με τα 50 ευρώπουλα  # από τα Michelin  ρούφεν μπύρεν παραλίεν.