cjgeorgio

Μπήκε και το τιμόνι... Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βέροια Θεσσαλονίκη πάνω κάτω είμαι αυτές της μέρες... Μάλλον εγώ θα ήμουν.. Ευχαριστώ.... Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μπήκαν και οι μεμβράνες... Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Dectane Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μπήκε και η αεροτομή Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλό συνεργείο για VW είναι ο Πορφύρης ο οποίος είναι προέκταση Μακρυγιάννη πάνω από τον περιφερειακό στην Ηλιούπολη. Αναφέρομαι στον Πατέρα και όχι στα παιδιά του που έχουν συνεργείο αλλού. Πολύ φιλικός και καλός στη δουλειά του. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

165.000χλμ και συνεχίζει.... Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μοναδικό.... Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όλα τα νίκελ στο αμάξι έγιναν μαύρα. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μπορώ να πω ότι το έκανα μοναδικό σε εμφάνιση.. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ναι για αυτο θα παω σε αυτο που είναι η σίγουρη και αξιόπιστη λύση. Το αμάξι το κάνω χλμ και θέλω να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Μόνο σίγουρες λύσεις. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Υπάρχει το 7αρι από το 1400 που φοράει το δικό μας. Αυτό δουλεύουν και βελτιώνουν όλοι. Είναι το φτηνό. Είναι αυτό που δεν αντέχει και το βάζουν δίσκο κεβλαρ. Βελτιωμένα έχω δει αλλά POLO και IBIZA. Αμάξια με διαφορετικά μοτέρ και κιλά από το δικό μου. Χώρια που πολλοί τα βελτιώνουν τέρμα... Και αρκετοί μετά τα πούλησαν ήδη.. Υπάρχουν και DSG 7 που είναι από 2.0tsi και 2.5tfsi αλλά εκεί το κοστολόγιο ξεφεύγει πολύ. Οπότε η πιο σίγουρη λύση είναι το κλασικό DSG 6 που φοράει το GOLF GTI 6. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ιανουάριο θα μπει μέσα για το DSG. Ότι είναι να γίνει θα το μάθουμε τότε. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το θέμα είναι να βρω κάποιον να ασχοληθεί να τα κάνει σωστά. Βέροια Θεσσαλονίκη γνωρίζει κανείς κάποιον; Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Νομίζω 340€ το έχουν τώρα. Αλλά παίζουν και εκπτώσεις. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θέλεις να βάλεις κάτι απλό ότι βάζουν και οι πιο πολλοί βάλε RCD 330. Θέλεις να βάλεις κάτι σοβαρό και καλό και να ξεχωρίζεις; Πας σε Joying. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σκέφτομαι να βάψω της δαγκάνες με σπρέι μιας και να βγούνε από πάνω και να πάνε σε φανοποιό είναι μεγάλη διαδικασία. Για χρώμα λέω το χρυσό που έχει η Subaru στα φρένα. Ένα καλό καθάρισμα οι δαγκάνες για αρχή Πέρασμα με χαρτό ταινία τριγύρω και 3 περάσματα με σπρέι. Θα αντέξει η θα αρχίσει να ξεφλουδίζει μετά από κανένα χρόνο; Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σε μια βδομάδα λογικά θα είναι μέσα το αμάξι οπότε όλες οι απορίες θα λυθούν. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

BZB είναι. Έχεις δει 1.8 TSI να δουλεύει μια χαρά με σασμάν από 2.0 TSI χωρίς να υπάρχει πρόβλημα; Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Λοιπόν 7αρι με δίσκο κέβλαρ σε αμάξι 1700 κιλά δεν έχω δει. Μόνο σε πόλο και Ibiza που ακόμα κάποιο δεν έχει κάνει πολλά χλμ. Με ενδιαφέρει η αξιοπιστία και αξιοπιστία έχει το DSG 6 από το 2.0 TSI παρά το DSG 7 από το 1.4 TSI . Πειράματα δεν θέλω να κάνω. Πάω σε δοκιμασμένη λύση. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εμένα έκανε παρόμοιο θόρυβο και ήταν από την φούσκα μπιλιοφόρου. Δακριζε και έχανε γράσο. Άλλαξα την φούσκα έβαλα γράσο και από τότε δεν ξανά έκανε. 3 χρόνια έχει που το έκανα μέχρι στιγμής όλα καλά. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γεια σε όλους. Το αυτοκίνητο μου έχει πλέον 163.000χλμ και τον άλλο μήνα που θα το αλλάξω λάδια θα βάλω τα συγκεκριμένα Liqui Moly 5W-30 Long life 3. Λάδι θα βάλω 4200ml και 500ml θα μπει Motor Protect της ίδιας εταιρείας. Προστατευτικό κινητήρα προληπτικά είχα βάλει όταν το αμάξι μου είχε 100.000χλμ και στο μοτέρ αλλά και στο σασμάν. Στο μοτέρ πάντα έβαζα Castrol 5W-30 long Life και τα άλλαζα η μία φορά το χρόνο η μόλις έκανα 15.000-20.000χλμ. Κατανάλωση λαδιού να με ανάψει λαμπάκι δεν είχα ποτέ με αυτά τα λάδια. Μια φορά έβαλα λάδια άλλης εταιρείας επειδή ο έμπορος δεν είχε Castrol και τότε πριν κάνω 10.000χλμ με είχε κάψει ένα λίτρο λάδι. Το αμάξι τότε είχε 80.000χλμ περίπου. Μετά που ξανά πήγα σε Long life δεν είχα θέμα. Στα 120.000χλμ έκανα την απόπειρα να βάλω 5W-40 το οποίο δεν είναι Long life σαν πιο καλό. Μετά από 3 αλλαγές που έχω κάνει με αυτά τα λάδια μπορώ να πω ότι τα συγκεκριμένα λάδια δεν κάνουν για κάποιον ο οποίος κάνει χλμ στο αμάξι του. Στης 12.000-13.000 χλμ είχα κατανάλωση 1 λίτρου λάδι. Αυτό και Ελλάδα όταν ήμουν και το αμάξι κυκλοφορούσε πολύ σε ανοιχτό δρόμο αλλά και στη Γερμανία που είναι μέσα σε πόλη όλο σταμάτα ξεκινά. Αυτό είναι περίπου 70ml στα 1000χλμ. Να πω όμως ότι στη τελευταία αλλαγή τα 2000 χλμ έγιναν σε ταξίδι και όλα τα άλλα έχουν γίνει μέσα στο Μόναχο με ταχύτητες το πολύ 60χλμ με πολύ σταμάτα ξεκίνα. Οπότε το μοτέρ έχει πολλές παραπάνω ώρες λειτουργίας από ότι είχε όταν ήμουν στην Ελλάδα. Για 14χλμ μπορεί να κάνω και 1:30 ωρα Οπότε ξανά πάω στο 5W-30 long life και θα βάλω τα γερμανικά Liqui Moly μιας και ακούω καλά λόγια από πολλούς. Μέχρι το καλοκαίρι θα έχω κάνει αρκετά χλμ και θα έχω μια εικόνα. Πάντως στο συγκεκριμένο μοτέρ καλύτερα να βάζει κάποιος Long life λάδι.. Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Λέω όπως τα βγάζω να τα πάω σε έναν βαφέα να τα βάψει αυτός μέσα σε φούρνο.

Ωραία αυτή η κάμερα για παρκάρισμα όμως και όχι για dash cam.

Άλλαξα την οθόνη που είχα με μια ίδια με πιο καλό επεξεργαστή. Και η οθόνη έχει πιο καλή ανάλυση. Όλα δουλεύουν και εδώ ρολόι..