Καλησπέρα ,είμαι κάτοχος και εγώ από τις 20 Ιουλιου του polo TGI.Εχω κάνει ως τώρα 4500 χλμ.
Κοστος καυσίμου :186€ (Αεριο 119,βενζίνη 66,5€).Τα μισά χιλιόμετρα έγιναν με 5 άτομα και γεμάτο πορτ μπαγκάζ.
Η αυτονομία του κυμαίνεται από 250-270 χλμ.(μικτή χρήση πόλη και επαρχία )
Δεν έχει πάρει πάνω από 10,6κιλα αεριο.
Τα πλεονεκτήματα του ,τα έχουμε αναφέρει λίγο-πολύ όλοι,προσθέτω καποια μειονεκτήματα κατά τη γνώμη μου :
1)τα πίσω καθίσματα έχουν πολύ βάθος και οξεία γωνία με αποτέλεσμα να κουράζονται εύκολα οι πίσω επιβάτες.
2)το front assist δεν μπορώ να πω ότι δουλεύει σωστά,(το έχω ρυθμισμένο στην υψηλή ευαισθησία) πολλές φορές δίνει
προειδοποίηση «διαβάζοντας» κάποιες μπαριέρες ή παρκαρισμένα αυτοκίνητα και άλλες φορές δεν έχει «διαβάσει» τίποτα από πεζούς ,καροτσάκια ή προπορευόμενα αυτοκίνητα.
3)με αεριο στην ανηφόρα θέλει πολύ πατιναρισμα για να μη σβήσει
Επειδη αργήσανε πολύ να μου παραδόσουν το αυτοκίνητο ,έψαξα και ρώτησα: ήδη από αρχές Ιουνίου ότι παραγγελία έμπαινε στο σύστημα θα είχε παράδοση μετά τον Φεβρουάριο του 2019.Γενικα υπάρχει αυξημένη ζήτηση για φυσικό αεριο σε όλη την Ευρώπη από περσυ λόγω των θεμάτων με τα ντίζελ και την επικείμενη «απαγόρευση» από τις μεγαλουπόλεις.
Καποιες άλλες παρατηρήσεις στις οποίες θέλω τη γνώμη σας:
Στο πρωινό ζέσταμα ξεκινάει ρελαντί στις 1200-1300σ.α.λ και μετά πέφτει στις 1000.Τοτε έχει κάποιους κραδασμούς ,είναι λόγω του τρικύλινδρου?
Στα 4 γεμίσματα παρότι το φουλάρισα με αεριο ,μετά το βενζινάδικο συνέχισε να λειτουργεί για 1-2λεπτα με βενζίνη και μετά γυρνούσε στο αεριο.Σας έχει τύχει?
Έχουμε μάθει κάτι για την οδηγία της πόρπης της πίσω ζώνης ? (Θα στείλουν επιστολές?)
Τι προτείνετε για 1η αλλαγή λαδιών και έλεγχο ? (Στα ποσά χιλιόμετρα ?)
Ευχαριστω προκαταβολικά !