Alexkdef

Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά ξεκινάω σε λίγο για την αντιπροσωπεία και ενημερώνω τι έχω αν και είμαι και εγώ σίγουρος οτι ειναι το ρουλεμαν ..

Είναι λογικό; :-((( οφείλεται σε εμένα; Να παρω την οδική; Η να το πάω εγω παιδιά μιας και περπατάει;

Σε ευχαριστω για την απάντηση σου! τρέμουλο που να είναι αισθητό σε μένα όχι. Το κάνει ασχέτως ζέστης κρύου. Ο ήχος ακούστηκε ενώ η μηχανή ήταν ήδη ζεστη.(λάδια 87 βαθμους ) Όταν πατάω συμπλέκτη σταματάει ναι ! Για πείτε μ να μην το κινώ ή να το πάω εγώ στο Service αυριο ? Επίσης κάτι που παρατήρησα είναι ότι όταν μαρσάρω το σφύριγμα αυξάνεται ... Ρε ολοκαίνουργιο αμάξι με πουλάει ετσι

Καλησπέρα, μόλις μου συνέβη το εξής και ρωτάω εσάς πριν περάσω από την αντιπροσωπεία. Έχω ένα Golf 6 122ps πρόσφατα αγορασμένο (1/10/11) μαμά. Ξαφνικά σήμερα σε διαστάυρωση βάζω πρώτη κανονικά και ξεκινώντας ακούγεται ένας ήχος κατά την εκίννηση. Στην συνέχεια σταματάω και βάζω νεκρή για να δω τι έγινε. Αφήνοντας στην νεκρή τον συμπλέκτη ξαφνικά ακούω έναν θόρυβο εσωτερικά στην καμπίνα από την μηχανή σαν φτερωτή. Πριν αυτον τον ήχο δεν τον έκανε. Να σημειώσω πως όταν πατάω τον συμπλέκτη αυτός ο ήχος σταματάει ενώ όταν τον αφήνω συνεχίζει κανονικά. Όλα αυτά στο ρελαντί. Το αυτοκίνητο έχει μόνο 4000κλμ πάνω. χωρίς να το έχω ανοίξει. Επίσης δεν γκαζώνω ποτέ όταν είναι κρύο. Πάντα περιμένω στην αρχή πριν ξεκινήσω να πέσουν οι στροφές (νομίζω διάβασα ότι λέγεται αυτό cold start). Μήπως χτύπησε το ρολεμάν του συμπλέκτη? Για δώστε μου μια εξήγηση γιατί θα τρελαθώ.... Το προσέχω τόσο και μου φαίνεται αδιανόητο να έγινε αυτό στα ξαφνικά.

Σε ευχαριστώ πολύ. Για το εγκέφαλο και το καλώδιο για να βρω ποια ακριβώς χρειάζονται θα πρέπει να ρωτήσω την αντιπροσωπεία? Η αλλιώς με ETKA ?

Καλησπέρα, μια ερώτηση έχω να κάνω. Πρόσφατα αγόρασα golf 6 αλλά στην generation έκδοση που πήρα δεν είχε το πολυλειτουργικό τιμόνι παρά μόνον ως εξτρά. Τότε που ρώτησα στον πωλητή μου είχαν πει ότι μπορώ να το βάλω αργότερα και να μην πληρώνω άδικα παραπάνω από τώρα... Τώρα όμως που είπα να το περάσω μου είπαν ότι δεν μπορώ να το περάσω καθώς δεν υπάρχει η σχετική υποδομή από το εργοστάσιο. Ισχύει αυτό ? Η είναι άσχετο και μπορώ να το περάσω εκ των υστέρων. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

"άσχετο"(ελπίζω να μην χαλάω το τοπικ): τα 6αρια φοράνε εργοστασιακά DCC ? Εννοώ ότι αυτή την τεχνολογία την έχουν όλα στον στάνταρ εξοπλισμό ή στο GTI μόνο ?

Καλησπέρα στη παρέα του vwclub. Μετά από αρκετή σκέψη και κόπο αποφάσισα και έχω στα χέρια μου καινούργιο golf VI 1.4 TSI 122PS το οποίο παρότι λάτρης του ομίλου VW και έχοντας αρκετά από μοντέλα της Audi Seat και VW παλιότερα(η οικογένεια λατρεύει VW group) με έχει καταπλήξει με την οδηγική του συμπεριφορά! [Αργότερα όταν αποφασίσω για κάποια mods θα κάνω και την ανάλογη παρουσίαση ] Ο προβληματισμός μου: Μόλις που τελείωσα με το πρώτο στρώσιμο της μηχανής 1500χλμ και μου έχει μπει βαθιά στο μυαλό η ανάγκη για αλλαγή των πρώτων λαδιών, καθώς όλοι οι "ειδικοί" φίλοι και γνωστοί επιμένουν πως πρέπει να αλλάξω. Από την άλλη η αντιπροσωπεία μου εκδηλώνοντας ένα περίεργο ενδιαφέρον για μένα και για την τσέπη μου, επιμένει πως τα λάδια είναι δώρο άδωρον να τα αλλάξω και καλύτερα να ακολουθήσω το προβλεπόμενο service δλδ στα 15.000χλμ την από VW επίσημη πρώτη αλλαγή. Ο λόγος? Η μηχανή είναι ήδη ρονταρισμένη από την VW και ότι τριβές που δημιουργούνται και ρινίσματα έχουν αλλαχτεί πριν μου δοθεί στο χέρι. Η γνώμη σας ? Υπάρχει πραγματικός λόγος ? Η τζάμπα θα δώσω 120ευρω!!!!!!(τόσα πολλά) Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων και ελπίζω να μην έχει ήδη τεθεί ως ερώτημα και να μην το πρόσεξα!

Νομίζω πως ήδη με έπεισες

Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντησή σου! Η αλήθεια είναι πως όσον αφορά την αξιοπιστία της VW δεν αμφιβάλω ούτε στο ελάχιστο. Το Polo που είχα και έχασα σε ατύχημα ήταν άριστο στην συμπεριφορά του και όπως ακριβώς το περίμενα παρότι 8 χρονών λειτούργησε ά-ψ-ο-γ-α ! Και το γεγονός πως δεν είχα την παραμικρή γρατζουνιά το οφείλω στην τρομερή ασφάλεια που μου πρόσφερε. Γιαυτό και είμαι φανατικός του συγκεκριμένου Group(Audi - VW από την αρχή). Αν με ρωτούσες λοιπόν σε θέμα αξιοπιστίας ποιο θα επέλεγα, με κλειστά μάτια βλέπω προς την VW μεριά. Άρα σε σχέση με τους υπόλοιπους τομείς (σχεδίαση - τεχνολογία - Ασφάλεια κλπ) είμαι υπερκαλυμμένος λόγω και προσωπικής εμπειρίας! Από εκεί και πέρα με προβλημάτισε αυτή η ενοχλητική αρνητική κριτική που μερικοί επιμένουν να κάνουν για τα αυτοκίνητα αυτά γιαυτό και πήρα την απόφαση να ρωτήσω. Σε σημείο που μου μπήκε η υποψία πως όντως πρέπει να υπάρχει κάποιο ουσιώδες εργοστασιακό πρόβλημα(όπως συνέβη με την μηχανή του Polo όπου και μου αλλάξανε τα ελατήρια της μηχανής για να σταματήσει να καίει λάδια). Ωστόσο η τεχνολογία των κινητήρων άλλαξε και όπως έχω διαβάσει καλυτέρεψε! Ήθελα απλά να εξασφαλίσω αυτά που γράφονται στα reviews! Μέσα από μια αναλυτική περιήγηση που έκανα στην ενότητα με τα προβλήματα στο Forum, κατέληξα πως αυτές οι κακές κριτικές είναι μόνο "ιστορίες". Επομένως θα κρατήσω αυτό που μου είπες. Ουσιαστικός λόγος να μην αγοράσει κανείς αυτό το αμάξι δεν υπάρχει. (Αξιολογότατη επιλογή). Σε ευχαριστώ για τον σχολιασμό σου.

Η αλήθεια είναι πως διάβασα πολύ πριν γράψω παρόλα αυτά θα ήθελα να έχω μία γενική κριτική οποιουδήποτε ευχαριστημένου ή δυσαρεστημένου από την δική του εμπειρία συγκεντρωτικά. Αναφορικά με τα προβλήματα εννοώ σοβαρά όπως πχ του παλιού μου polo το οποίο δεν θα ήθελα να έχω να αντιμετωπίσω ξανά, δλδ θέματα αναγνωρισμένα ... Σε ευχαριστώ για την απάντησή σου

Καλησπέρα σε όλη την παρέα του VWClub! Με το πρώτο μου ποστ έχω μία μεγάλη απορία εν όψει αγοράς νέου αυτοκινήτου. Μέχρι προσφάτως είχα ένα VW Polo 1.4 75ps (μοντέλο 2002) - το οποίο δυστυχώς δεν υπάρχει πλέον λόγω τράκας - από το οποίο δεν έμεινα και πολύ ευχαριστημένος λόγω των γνωστών προβλημάτων με τα λάδια που καίγονταν κάθε 1000χλμ. Τώρα πλέον σκέφτομαι πολύ και τείνω προς την αγορά ενός Golf VI 1.4 TSI 122ps Generation. Το αυτοκίνητο το λατρεύω όπως και την ποιότητα. Audi - VW όλη η φαμίλια. To θέμα μου είναι πως πολλά μου λένε διάφοροι για τα πολλά προβλήματα που τα Golf βγάζουν (σοβαρά και μη), και με αφορμή αυτό πήρα την απόφαση να σας γράψω, που ως έμπειροι και κάτοχοι VW έχετε μία γνώμη παραπάνω. Αξίζει λοιπόν να σπαταλήσω τα 20.000Ευρω για την αγορά του αυτοκινήτου ή τα προβλήματα είναι όντως υπαρκτά και θα μείνω απογοητευμένος από την αγορά? Υπάρχουν όντως προβλήματα ή όλα αυτά περί μη αξιοπιστίας του αυτοκινήτου είναι ράδιο αρβύλα ? Σας ευχαριστώ