DimitrisMits

Το γνωριζω οτι εχουν τοσο το θεμα ειναι οτι ι VW λεει οτι πρεπει να αλλαξουν ολα.Το ακριβο ειναι αλλο εξαρτημα ο λεγουρατος της καδενας κοστιζει 450 ευρω να αλλαξω καδενα και γλιστρες και γραναζια με τα εργατικα θα μου παει 250 ευρω....

Το θεμα ειναι οτι απο την στιγμη που το αμαξι παει μια χαρα ετσι το νιωθω γιατι πρεπει να τα αλλαξω ολα γραναζια καδενα γλιστρες δεν μπορει ο μηχανικος να τα συνχρονιση στα ιδια η VW του ειπε αμα ανοιχτη η μηχανη πρεπει να αλλαξει ολο το συστημα αλλοι μου ειπαν οτι δεν χρειαζεται να αλλαξεις καδενα αλλοι μου ειπαν μονο καδενα και γλιστρες να αλλαξεις. Εγω εχω κανει 76.000 ο μηχανικος που το παω μου ειπε οτι παιζει προβλημα γενικως με τα tsi λογο οτι εχουν βαλει καδενα αντι για ιμαντα...

Γεια σας Παιδια ειμαι κατοχος ενος golf V tsi 1.4 χρονια 2007 πριν 2 εβδομαδες αναψε ο κινιτηρας στo καντραν του αμαξιου.Το πηγα στην διαγνωση και μου εβγαλε προβλημα στον εκεντροφορο ο μηχανικος μου ειπε οτι εχει προβλημα ο συνχρονισμος μου ειπε οτι ι αγορα τον ανταλακτικον κοστιζει απο τιν vw κοντα στα 650 με 700 ευρω γραναζια καδενα επειδη οι εποχες ειναι δυσκολες ειχε κανεις παρομοιο προβλημα και αν ναι πως κινηθηκε? ευχαριστο....

Να σου πω επειδει εχω τσακωθει και στην carenta στιν βουλιαγμενης και στα πατησια μπορω να παω σε ενα εξουσιοδοτημενο που ειναι κοντα στο σπιτι μου?Ειναι το ιδιο?

Γεια σας Παιδια Ειμαι κατοχος ενος golf tsi 1.4 πριν λιγο καιρο αρχισαν το προβληματα στο tourbo μου κοντα στης 3.500 στροφες το αμαξι μου με κρεμαγε το πηγα στην διαγνωση και μου αλλαξανε σχαστρα εβαλα την boss στην εβδομαδα επανω μου εβγαλε ξανα προβλημα στην σχαστρα μετα απο ψαξημο εδωσα λεφτα και εβαλα μια σχαστρα forge ανοιχτου τυπου στο καταστημα που την εβαλα του ειπα πως εχουν τα πραγματα το αμαξι μου εχει και προγραμα επανω και τωρα παλι μου κρεμαει το αμαξι στης 3.500 δεν ξερω τι να κανω..Καμια αποψη ευχαριστω!