geo007

Καλησπέρα σε όλους. Έχω το γκολφ V με τα 140 άλογα, 2/08 κυκλοφορία με 120.000χλμ. Θα αλλάξω τα μπουζί και παρακαλώ συμβουλέψτε ποιά να φορέσω. Θέλω κάποια για 60.000 χλμ αν και στα 35-40.000 θα τα αλλάξω Η οδήγησή μου είναι νορμάλ, ποτέ πάνω από 3500-4000 στροφές μόνο σε σπάνιες γρήγορες προσπεράσεις. Θέλω να πω δεν το ζορίζω, ποιά θα λέγατε να βάλω; Στην πρωινή εκκίνηση μέχρι να πέσουν οι στροφές έχω λίγο έντονα κουνήματα στο αυτοκίνητο. Έχει σχέση με τα μπουζί αυτό ή είναι κάτι άλλο. Βενζίνη βάζω μόνο shell VPower ή Racing 100. Επίσης οι πολλαπλασιαστές θέλουν άλλαγμα ή όχι ;

Σε ευχαριστώ, ήδη έβαλα Shell Racing 50Ε και το έτρεξα στις 4200 στροφές για μισή ώρα σήμερα. Θα δούμε τις επόμενες ημέρες.

Ευχαριστώ παιδιά μαζεύω ιδέες, σωστά αυτά που λέτε !

Έχω Golf V TSI 140PS 4 ετών με 66.000 χλμ. Εδώ και ένα μήνα όταν βάζω εμπρός μετά από ακινησία >10 ωρών (κρύα μηχανή) το αυτοκίνητο κουνιέται ελαφρά και το check engine αναβοσβήνει μέχρι ο κινητήρας να κατεβάσει στροφές από 1200 σε 800. Πήγα στο συνεργείο και σε ζεστό κινητήρα δεν έδειξε βλάβη ενώ όταν ήταν κρύος έδειξε πρόβλημα καύσης σε 1ο και 3ο κύλινδρο. Oι πολλαπλασιαστές είναι εντάξει όπως και τα μπεκ ψεκασμού. Επίσης στο service των 60.000 αλλάχτηκαν τα μπουζί. Καμμιά ιδέα του τι συμβαίνει λαμβάνοντας υπόψη ότι σπάνια ανεβάζω πάνω από 3000 -3500 στροφές και η βενζίνη που γεμίζω είναι κυρίως απλή από 2-3 γνωστά βενζινάδικα. Επίσης πόσο θα μου στοιχίσει ένα check στην αντιπροσωπεία για το γεγονός αυτό? Να προσθέσω επίσης ότι με το ελαφρύ κούνημα ακούγεται και τράνταγμα στην εξάτμιση. Επειδή το θέμα έχει ξανασυζητηθεί παρακαλώ συμβουλέψτε που να κοιτάξω ή βάλτε το στο σωστό topic.